Городские новости. Курск.
👩💻 1 марта этого года откроется движение трамвая по модернизированному маршруту №1. Об этом рассказал губернатор Курской области Роман Старовойт.
1 марта открывается рабочее движение первой реконструированной трамвайной линии по маршруту №1. Открытие произойдет на полгода раньше срока.
- Да, еще предстоит работа по благоустройству, это будет сделано с наступлением теплой погоды. Вижу жалобы автолюбителей на пробки, прошу с понимаем отнестись к этому. Эта работа останется на многие десятилетия. Мы 4 года назад прошли развилку – сохранять или не сохранять трамвай, большинство высказались за и мы руководствуемся общественным мнением, - отметил губернатор. - Задача к 1 января 2025 года полностью закончить модернизацию трамвайных линий.
#Курск #трамвай #новаялиния
1 марта открывается рабочее движение первой реконструированной трамвайной линии по маршруту №1. Открытие произойдет на полгода раньше срока.
- Да, еще предстоит работа по благоустройству, это будет сделано с наступлением теплой погоды. Вижу жалобы автолюбителей на пробки, прошу с понимаем отнестись к этому. Эта работа останется на многие десятилетия. Мы 4 года назад прошли развилку – сохранять или не сохранять трамвай, большинство высказались за и мы руководствуемся общественным мнением, - отметил губернатор. - Задача к 1 января 2025 года полностью закончить модернизацию трамвайных линий.
#Курск #трамвай #новаялиния
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏14🔥3🥰1
Городские новости. Курск.
👩💻 Сегодня состоялся запуск трамвайного маршрута №1. Шесть новых трамваев вышли на линию. С сегодняшнего дня они начнут ходить от трамвайного депо до железнодорожного вокзала. С 4 марта маршрут будет продолжен до остановки «Хлебзавод».
- Все сотрудники предприятий, как и жители Курска с нетерпением ждут запуска новых трамваев. Мы восстановили с опережающими темпами маршрут №1. Он обеспечит качественное перемещение для сотрудников предприятий. На момент реконструкции был запущен замещающий маршрут 1А, - отметил первый замминистра транспорта Курской области Александр Васильченко.
В запуске рабочего движения трамваев в режиме ВКС приняли участие губернатор Роман Старовойт и министр транспорта РФ Виталий Савельев.
- Реконструировано более 19 км трамвайный путей, оборудованы 42 остановочных павильона. Поставлены 8 трамваем «Львенок», которые уже готовы выйти на линию. В конкурсе на выбор наименования трамваев поучаствовали большое количество людей. Мне кажется, это говорит о большом интересе к данному транспорту, - сказал Роман Старовойт.
Трамвай будет работать бесплатно для всех пассажиров 2 недели.
#Курск #трамваи #новыетрамваи #Львенок #закупки
- Все сотрудники предприятий, как и жители Курска с нетерпением ждут запуска новых трамваев. Мы восстановили с опережающими темпами маршрут №1. Он обеспечит качественное перемещение для сотрудников предприятий. На момент реконструкции был запущен замещающий маршрут 1А, - отметил первый замминистра транспорта Курской области Александр Васильченко.
В запуске рабочего движения трамваев в режиме ВКС приняли участие губернатор Роман Старовойт и министр транспорта РФ Виталий Савельев.
- Реконструировано более 19 км трамвайный путей, оборудованы 42 остановочных павильона. Поставлены 8 трамваем «Львенок», которые уже готовы выйти на линию. В конкурсе на выбор наименования трамваев поучаствовали большое количество людей. Мне кажется, это говорит о большом интересе к данному транспорту, - сказал Роман Старовойт.
Трамвай будет работать бесплатно для всех пассажиров 2 недели.
#Курск #трамваи #новыетрамваи #Львенок #закупки
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥12👏5⚡3❤2👍1
Городские новости. Курск.
👩💻 В Курске реализуется концессионное соглашение по реконструкции наземного электротранспорта. В рамках проекта на особо охраняемой природной территории «Парк имени С.Н. Перекальского» ведутся работы по установке опор контактной сети и остановочного павильона.
После их окончания подрядная организация ООО «Мовиста Регионы Курск» устранит выявленные повреждения объектов благоустройства парка, восстановит зеленые насаждения и газон.
Также в рамках гарантийных обязательств будет проведена замена саженцев самшита, который не прижился в зимний период из-за обработки дорог антигололедными реагентами, на кизильник. Фото: Александр Баламутов.
#Курск #трамвай #концессия
После их окончания подрядная организация ООО «Мовиста Регионы Курск» устранит выявленные повреждения объектов благоустройства парка, восстановит зеленые насаждения и газон.
Также в рамках гарантийных обязательств будет проведена замена саженцев самшита, который не прижился в зимний период из-за обработки дорог антигололедными реагентами, на кизильник. Фото: Александр Баламутов.
#Курск #трамвай #концессия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍10👏2💯1
Городские новости. Курск.
👩💻 Статистика по транспортной системе города.
В настоящее время работу на маршрутах в Курске обеспечивают 17 перевозчиков, 14 из них - индивидуальные предприниматели, ранее осуществлявшие пассажирские перевозки в областном центре.
Они обслуживают 42% от общего количества городских маршрутов и выпускают на линию до 100 пассажирских транспортных средств малого класса вместимости: автобусы «Вектор-Next» и «ГАЗель-City» .
Ежедневно на линию выходит до 385 единиц пассажирского транспорта, 285 из них - большого и среднего класса вместимости. Это автобусы, электробусы, троллейбусы и трамваи.
С момента запуска электробусов в них было перевезено свыше 400 тысяч пассажиров, в трамваях «Львенок» - более 30 тысяч пассажиров.
#Курск #общественныйтранспорт #статистика
В настоящее время работу на маршрутах в Курске обеспечивают 17 перевозчиков, 14 из них - индивидуальные предприниматели, ранее осуществлявшие пассажирские перевозки в областном центре.
Они обслуживают 42% от общего количества городских маршрутов и выпускают на линию до 100 пассажирских транспортных средств малого класса вместимости: автобусы «Вектор-Next» и «ГАЗель-City» .
Ежедневно на линию выходит до 385 единиц пассажирского транспорта, 285 из них - большого и среднего класса вместимости. Это автобусы, электробусы, троллейбусы и трамваи.
С момента запуска электробусов в них было перевезено свыше 400 тысяч пассажиров, в трамваях «Львенок» - более 30 тысяч пассажиров.
#Курск #общественныйтранспорт #статистика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👀12👍3🤔2❤1
Городские новости. Курск.
👩💻 73 тысячи человек за месяц перевезли трамваи по маршруту №1 в Курске.
1 марта в Курске открылось движение трамваев по обновленным путям на маршруте №1. За месяц с момента запуска было перевезено свыше 73 тысяч пассажиров, что на 87% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
«Курск стал первым среди десяти городов-участников федеральной программы обновления городского электротранспорта, где полностью был модернизирован трамвайный маршрут по концессии и началась перевозка пассажиров. Статистика говорит о том, что жители рады изменениям и обновленный маршрут будет пользоваться популярностью. На линии работают 8 современных низкопольных трамваев «Львенок», которые обеспечивают комфортные и безопасные поездки. Отмечу, что вагоны были закуплены и собраны специально для Курска», – рассказал генеральный директор компании «Мовиста Регионы Курск» Сергей Смольников.
Запуск движения на маршруте №1 улучшил транспортную связанность завокзальной и центральной частей Курска и обеспечил транспортное обслуживание для крупных промышленных предприятий города: АО «Фармстандарт», АО «Электроагрегат», ГК «КЭАЗ», на которых трудятся более 6 тысяч человек.
#Курск #трамвай #статистика
1 марта в Курске открылось движение трамваев по обновленным путям на маршруте №1. За месяц с момента запуска было перевезено свыше 73 тысяч пассажиров, что на 87% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
«Курск стал первым среди десяти городов-участников федеральной программы обновления городского электротранспорта, где полностью был модернизирован трамвайный маршрут по концессии и началась перевозка пассажиров. Статистика говорит о том, что жители рады изменениям и обновленный маршрут будет пользоваться популярностью. На линии работают 8 современных низкопольных трамваев «Львенок», которые обеспечивают комфортные и безопасные поездки. Отмечу, что вагоны были закуплены и собраны специально для Курска», – рассказал генеральный директор компании «Мовиста Регионы Курск» Сергей Смольников.
Запуск движения на маршруте №1 улучшил транспортную связанность завокзальной и центральной частей Курска и обеспечил транспортное обслуживание для крупных промышленных предприятий города: АО «Фармстандарт», АО «Электроагрегат», ГК «КЭАЗ», на которых трудятся более 6 тысяч человек.
#Курск #трамвай #статистика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍12👎2
Городские новости. Курск.
👩💻 31 марта 2024 г. в Курске последний раз работали чехословацкие трамваи «Татра». Они перевозили пассажиров по улицам Курска на протяжении 58 лет, а теперь отправились в заслуженный отпуск. За месяц с 1 марта 2024 г. с момента запуска по обновлённым путям на маршруте № 1 перевезено свыше 73 тыс. пассажиров, что на 87 % больше, чем за аналогичный период 2023 г. Запуск движения на маршруте № 1 обеспечил транспортную связь завокзальной и центральной частей Курска, крупных промышленных предприятий города: АО «Фармстандарт», АО «Электроагрегат», ГК «КЭАЗ», на которых трудятся более 6 тыс. чел.
Компания «Мовиста регионы Курск» приступила к следующему этапу модернизации трамвайной сети. С 1 апреля маршрут № 1 «Хлебозавод — ОАО "КПК"» остаётся один на несколько месяцев. С этого дня на время реконструкции трамвайной инфраструктуры на участке «Хлебозавод — ул. Малышева» прекратили работу трамвайные маршруты: № 2 «Автовокзал — Хлебозавод», № 3 «Автовокзал — Ольховская ул.» и № 4 «ул. Малышева — Хлебозавод».
Судьба маршрута № 4 достаточно ясно обозначена: он вернётся к пассажирам в конце 2024 г. после реконструкции трамвайной линии. К этому времени в город должны прибыть ещё 14 односекционных низкопольных трамвайных вагонов модели 71-911ЕМ «Львёнок» в дополнение к тем восьми, что уже обслуживают маршрут № 1.
А вот возвращение маршрутов №№ 2 и 3 может затянуться. Линия маршрута № 3 не вошла в концессионное соглашение из-за недостатка денег в регионе. Планы по реконструкции маршрута № 3 имеются, включая достройку участка до нового центра притяжения на юге города, но своими силами работы регион выполнить не сможет. Следующий шаг по модернизации и развитию транспорта регион не сможет сделать без прямой федеральной поддержки на безвозвратной основе.
#Курск #трамвай #Татра
Компания «Мовиста регионы Курск» приступила к следующему этапу модернизации трамвайной сети. С 1 апреля маршрут № 1 «Хлебозавод — ОАО "КПК"» остаётся один на несколько месяцев. С этого дня на время реконструкции трамвайной инфраструктуры на участке «Хлебозавод — ул. Малышева» прекратили работу трамвайные маршруты: № 2 «Автовокзал — Хлебозавод», № 3 «Автовокзал — Ольховская ул.» и № 4 «ул. Малышева — Хлебозавод».
Судьба маршрута № 4 достаточно ясно обозначена: он вернётся к пассажирам в конце 2024 г. после реконструкции трамвайной линии. К этому времени в город должны прибыть ещё 14 односекционных низкопольных трамвайных вагонов модели 71-911ЕМ «Львёнок» в дополнение к тем восьми, что уже обслуживают маршрут № 1.
А вот возвращение маршрутов №№ 2 и 3 может затянуться. Линия маршрута № 3 не вошла в концессионное соглашение из-за недостатка денег в регионе. Планы по реконструкции маршрута № 3 имеются, включая достройку участка до нового центра притяжения на юге города, но своими силами работы регион выполнить не сможет. Следующий шаг по модернизации и развитию транспорта регион не сможет сделать без прямой федеральной поддержки на безвозвратной основе.
#Курск #трамвай #Татра
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍9🤔6😢5😡2💯1
Городские новости. Курск.
👩💻 В общественном транспорте города 19% безбилетников.
В Курске с 1 января 2024 года жители совершили более 19 млн поездок на общественном транспорте - автобусах, троллейбусах, электробусах и трамваях. Весь новый подвижной состав, работающий по регулируемому тарифу на основе брутто-контрактов, оборудован датчиками пассажиропотока для получения точной статистики. Только 15,4 млн поездок были оплачены.
Безбилетниками стали 19% пассажиров, пользовавшихся новым общественным транспортом. По предварительным расчетам, из-за пассажиров, не оплачивающих проезд, бюджет Курской области недополучил около 100 млн рублей дохода, который направляется на оплату работы общественного транспорта.
#Курск #общественныйтранспорт #пассажиры #безбилетники
В Курске с 1 января 2024 года жители совершили более 19 млн поездок на общественном транспорте - автобусах, троллейбусах, электробусах и трамваях. Весь новый подвижной состав, работающий по регулируемому тарифу на основе брутто-контрактов, оборудован датчиками пассажиропотока для получения точной статистики. Только 15,4 млн поездок были оплачены.
Безбилетниками стали 19% пассажиров, пользовавшихся новым общественным транспортом. По предварительным расчетам, из-за пассажиров, не оплачивающих проезд, бюджет Курской области недополучил около 100 млн рублей дохода, который направляется на оплату работы общественного транспорта.
#Курск #общественныйтранспорт #пассажиры #безбилетники
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👀9😱3🤔1
Новости отрасли.Курск, Липецк.
ВЭБ.РФ предоставил финансирование из Фонда национального благосостояния для проектов обновления городского электротранспорта. Средства направлены Курску (300,48 млн рублей) и Липецку (939,51 млн рублей) на закупку подвижного состава.
Липецк и Курск входят в перечень городов, модернизацию городского электротранспорта в которых при поддержке ВЭБ.РФ одобрило Правительство Российской Федерации. Куратором программы является вице-премьер Дмитрий Григоренко. ВЭБ.РФ является проектным офисом программы.
Льготный кредит за счёт средств ФНБ (с фиксированной ставкой 5%) – один из источников финансирования программы, их предоставляет ВЭБ.РФ.
При финансовой поддержке ВЭБ.РФ Курск уже получил 8 новых 1-секционных трамваев «Львенок», они уже вышли на линии. До конца 2024 года в город прибудут еще 14 новых трамваев, профинансированных ВЭБ.РФ.
Бюджет проекта в Курске составляет 12,9 млрд рублей, объем участия ВЭБ.РФ, включая средства ФНБ, – 8,2 млрд рублей. Городу требуется полная замена рельсового и сетевого хозяйства, трамвайного депо и подвижного состава. В рамках модернизации обновляются 42,6 км трамвайных путей, идет реконструкция 8 тяговых подстанций и депо, будут закуплены 22 односекционных трамвая «Львенок».
В рамках комплексной программы развития городского электрического транспорта в Липецке ВЭБ.РФ профинансировал поставку 46 комфортных трамваев Усть-Катавского вагоностроительного завода. В рамках проекта будет создано 46 км трамвайных путей, отремонтировано депо и модернизирована контактная сеть. По плану работы завершатся в ноябре 2025 года. Общий бюджет проекта по обновлению электротранспорта в Липецке составляет 14,5 млрд рублей, сумма инвестиций ВЭБ.РФ – 9,3 млрд рублей, включая средства ФНБ.
Проекты обновления трамвая в Курске и Липецке реализуются в рамках концессионных соглашений, подписанных между руководством регионов и компаниями «Мовиста Регионы Курск» и «Мовиста Регионы Липецк» соответственно. Механизм концессии позволяет снизить финансовую нагрузку на региональный бюджет при сроке кредитования 20 лет.
В результате реализации проектов города уже получают современную и удобную трамвайную систем, также предусмотрено создание новых остановок и современного освещения, будет проведено озеленение территории. Проект также включает в себя внедрение цифровой платформы. Контролировать и оплачивать поездку пассажиры могут через мобильное приложение. Развитие городского электротранспорта в российских городах – одно из приоритетных направлений деятельности ВЭБ.РФ. Данные проекты позволяют значительно улучшать качество жизни горожан. Использование исключительно отечественных технологий и производств обеспечивает существенный мультипликативный эффект сразу на несколько отраслей экономики.
#новостиотрасли #трамвай #закупка #Курск #Липецк
ВЭБ.РФ предоставил финансирование из Фонда национального благосостояния для проектов обновления городского электротранспорта. Средства направлены Курску (300,48 млн рублей) и Липецку (939,51 млн рублей) на закупку подвижного состава.
Липецк и Курск входят в перечень городов, модернизацию городского электротранспорта в которых при поддержке ВЭБ.РФ одобрило Правительство Российской Федерации. Куратором программы является вице-премьер Дмитрий Григоренко. ВЭБ.РФ является проектным офисом программы.
Льготный кредит за счёт средств ФНБ (с фиксированной ставкой 5%) – один из источников финансирования программы, их предоставляет ВЭБ.РФ.
При финансовой поддержке ВЭБ.РФ Курск уже получил 8 новых 1-секционных трамваев «Львенок», они уже вышли на линии. До конца 2024 года в город прибудут еще 14 новых трамваев, профинансированных ВЭБ.РФ.
Бюджет проекта в Курске составляет 12,9 млрд рублей, объем участия ВЭБ.РФ, включая средства ФНБ, – 8,2 млрд рублей. Городу требуется полная замена рельсового и сетевого хозяйства, трамвайного депо и подвижного состава. В рамках модернизации обновляются 42,6 км трамвайных путей, идет реконструкция 8 тяговых подстанций и депо, будут закуплены 22 односекционных трамвая «Львенок».
В рамках комплексной программы развития городского электрического транспорта в Липецке ВЭБ.РФ профинансировал поставку 46 комфортных трамваев Усть-Катавского вагоностроительного завода. В рамках проекта будет создано 46 км трамвайных путей, отремонтировано депо и модернизирована контактная сеть. По плану работы завершатся в ноябре 2025 года. Общий бюджет проекта по обновлению электротранспорта в Липецке составляет 14,5 млрд рублей, сумма инвестиций ВЭБ.РФ – 9,3 млрд рублей, включая средства ФНБ.
Проекты обновления трамвая в Курске и Липецке реализуются в рамках концессионных соглашений, подписанных между руководством регионов и компаниями «Мовиста Регионы Курск» и «Мовиста Регионы Липецк» соответственно. Механизм концессии позволяет снизить финансовую нагрузку на региональный бюджет при сроке кредитования 20 лет.
В результате реализации проектов города уже получают современную и удобную трамвайную систем, также предусмотрено создание новых остановок и современного освещения, будет проведено озеленение территории. Проект также включает в себя внедрение цифровой платформы. Контролировать и оплачивать поездку пассажиры могут через мобильное приложение. Развитие городского электротранспорта в российских городах – одно из приоритетных направлений деятельности ВЭБ.РФ. Данные проекты позволяют значительно улучшать качество жизни горожан. Использование исключительно отечественных технологий и производств обеспечивает существенный мультипликативный эффект сразу на несколько отраслей экономики.
#новостиотрасли #трамвай #закупка #Курск #Липецк
👍9❤4👏1😁1🤔1
Городские новости. Курск.
👩💻 Несмотря на то, что в городе пока работает единственный маршрут трамвая, полностью укомплектованный новой техникой, поставки вагонов для Курска возобновились. В середине августа 2024 г. ПК Транспортные системы приступили к сборке 4-х вагонов модели 71-911ЕМ «Львёнок» для Курска. В конце сентября вагоны прибыли в Курск.
Их станут использовать на маршруте № 4 после завершения реконструкции трамвайной линии.
#Курск #трамвай #поставка #затрамвай
Их станут использовать на маршруте № 4 после завершения реконструкции трамвайной линии.
#Курск #трамвай #поставка #затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍14👏4⚡2
Курск.
🍁 71-911ЕМ "Львёнок".
21.07.2024 год.
Автор: Береговая Анастасия.
#Курск #красиво #осень #Затрамвай #Трамвайныебайки
🍁 71-911ЕМ "Львёнок".
21.07.2024 год.
Автор: Береговая Анастасия.
#Курск #красиво #осень #Затрамвай #Трамвайныебайки
🥰14🔥4👎2😍2
Курск.
🎄 🔔 🤭 Январь 2025 года.
Новый год уже прошел, а трамваи и троллейбусы продолжают радовать нас новогодней иллюминацией.
Благодарим за фото подписчика канала.
#Курск #трамвай #зима2025 #Затрамвай
Новый год уже прошел, а трамваи и троллейбусы продолжают радовать нас новогодней иллюминацией.
Благодарим за фото подписчика канала.
#Курск #трамвай #зима2025 #Затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥17❤5🥰2🎄1
Городские новости. Курск.
👩💻 Врио губернатора Курской обл. А. Хинштейн встретился с послом Белоруссии в России А. Рогожником. Одной из основных тем стало обсуждение перспектив расширения поставок в Курскую обл. пассажирского транспорта и модернизации трамвайного парка Курска.
Кроме того, Врио министра транспорта и автомобильных дорог А. Замараев сообщил, что по его информации, компания «Мовиста» в ближайшее время возобновит работы по реконструкции трамвайных путей на маршруте № 4. «Возможно, потребуется около месяца на организационные моменты. Но четвёртый маршрут точно будет запущен в этом году», - сообщил Замарев.
Сейчас в трамвайном парке 22 вагона "Львёнок". На маршруте № 1 задействовано 8 вагонов, оставшиеся 14 вагонов запустят на 4-м маршруте. Сколько вагонов будет находиться в резерве в депо, не сообщается. Изначально предполагалось, что обновлённый маршрут № 4 будет запущен с 1 января 2025 г., но потом сроки сместились.
#Курск #губернатор #встреча #Беларусь #поставка #трамвай
Кроме того, Врио министра транспорта и автомобильных дорог А. Замараев сообщил, что по его информации, компания «Мовиста» в ближайшее время возобновит работы по реконструкции трамвайных путей на маршруте № 4. «Возможно, потребуется около месяца на организационные моменты. Но четвёртый маршрут точно будет запущен в этом году», - сообщил Замарев.
Сейчас в трамвайном парке 22 вагона "Львёнок". На маршруте № 1 задействовано 8 вагонов, оставшиеся 14 вагонов запустят на 4-м маршруте. Сколько вагонов будет находиться в резерве в депо, не сообщается. Изначально предполагалось, что обновлённый маршрут № 4 будет запущен с 1 января 2025 г., но потом сроки сместились.
#Курск #губернатор #встреча #Беларусь #поставка #трамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏11👍3💯1
Городские новости. Курск.
👩💻 В Курске просят проверить чудеса ценообразования реконструкции трамвая.
Обновление инфраструктуры и подвижного состава продолжается в рамках концессионного соглашения с компанией "Мовиста Регионы Курск". Оно было заключено в августе 2022-го со сроком работ на 3 года. Объем инвестиций изначально должен был составить 12,4 млрд, из которых 8,2 планировала предоставить госкорпорация ВЭБ. РФ, остальное - концессионер.
Итак, спустя почти 3 года в Курске работает один обновленный маршрут №1. Реконструкция второго (№4 через улицу Сумскую) затянулась. В феврале появилась информация о том, что стоимость работ в Курске выросла до 20 млрд.
Чудеса ценообразования потребовал проверить депутат облдумы Владимир Федоров после выступления врио министра транспорта и автодорог региона Александра Замараева на заседании комитета. В частности, он сообщил, что "Мовиста" готова снизить цену реконструкции трамвайных путей в Курске на 7 млрд.
- Сначала они завысили стоимость работ чуть-ли не на 10 миллиардов от начальной цены. А потом спокойно взяли и снизили цену на 7 миллиардов. Это что значит? Изначально цена была взята просто так, без серьезных расчетов? Кто ее согласовывал, на основании чего. Насколько мне известно, в других регионах судят чиновников, которые могли получить взятки от "Мовисты". Может, надо проверить и курских специалистов, которые подписывали неоднозначные решения? - задается вопросом Федоров.
По его данным, реконструкция трамвая – это теперь не концессия, а фактически стройка, полностью финансируемая из бюджета. Это также вызвало немало вопросов.
В Минтрансе региона "КурскСити" сообщили, что стоимость реконструкции будут оптимизировать, проект снова пройдет госэкспертизу.
- Ввиду сложившихся в регионе обстоятельств, а также необходимостью оптимизации стоимости реализации, сроки будут уточнены по результатам прохождения государственной экспертизы, в частности проекта организации строительства, - уточнили в ведомстве.
Ранее в СМИ появилась информация о том, что "Мовиста" рискует провалить реконструкцию трамвая в Липецке из-за нехватки средств.
#Курск #трамвай #проблемы #реконструкция #Затрамвай
Обновление инфраструктуры и подвижного состава продолжается в рамках концессионного соглашения с компанией "Мовиста Регионы Курск". Оно было заключено в августе 2022-го со сроком работ на 3 года. Объем инвестиций изначально должен был составить 12,4 млрд, из которых 8,2 планировала предоставить госкорпорация ВЭБ. РФ, остальное - концессионер.
Итак, спустя почти 3 года в Курске работает один обновленный маршрут №1. Реконструкция второго (№4 через улицу Сумскую) затянулась. В феврале появилась информация о том, что стоимость работ в Курске выросла до 20 млрд.
Чудеса ценообразования потребовал проверить депутат облдумы Владимир Федоров после выступления врио министра транспорта и автодорог региона Александра Замараева на заседании комитета. В частности, он сообщил, что "Мовиста" готова снизить цену реконструкции трамвайных путей в Курске на 7 млрд.
- Сначала они завысили стоимость работ чуть-ли не на 10 миллиардов от начальной цены. А потом спокойно взяли и снизили цену на 7 миллиардов. Это что значит? Изначально цена была взята просто так, без серьезных расчетов? Кто ее согласовывал, на основании чего. Насколько мне известно, в других регионах судят чиновников, которые могли получить взятки от "Мовисты". Может, надо проверить и курских специалистов, которые подписывали неоднозначные решения? - задается вопросом Федоров.
По его данным, реконструкция трамвая – это теперь не концессия, а фактически стройка, полностью финансируемая из бюджета. Это также вызвало немало вопросов.
В Минтрансе региона "КурскСити" сообщили, что стоимость реконструкции будут оптимизировать, проект снова пройдет госэкспертизу.
- Ввиду сложившихся в регионе обстоятельств, а также необходимостью оптимизации стоимости реализации, сроки будут уточнены по результатам прохождения государственной экспертизы, в частности проекта организации строительства, - уточнили в ведомстве.
Ранее в СМИ появилась информация о том, что "Мовиста" рискует провалить реконструкцию трамвая в Липецке из-за нехватки средств.
#Курск #трамвай #проблемы #реконструкция #Затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍12👀4🤔2⚡1
Городские новости. Курск.
👩💻 «Мовиста Регионы Курск» рассматривает вопрос о продлении сроков выполнения работ по концессионному соглашению. Об этом «Площади» сообщили в Министерстве транспорта и автомобильных дорог Курской области. О причинах такого решения власти не сообщают.
Изначально завершение работ было запланировано на август 2025 года. Соглашение подписали в августе 2022 года. На тот момент проектом были предусмотрены инвестиции в 12,9 млрд рублей. При этом власти отметили, что окончательная стоимость проекта будет определена после прохождения государственной экспертизы проектно-сметной документации. На сегодняшний день ее заключение было получено только для части концессионной документации.
«Мовиста» должна выполнить реконструкцию 24,7 км трамвайных путей и контактной сети, отремонтировать 51 посадочную площадку и 38 остановок, а также закупить 22 трамвая.
Ранее мы рассказывали о проблемах трамвайной концессии в Липецке. «Площадь» сообщала, что «Мовиста Регионы Липецк» хочет внести изменения в концессионное соглашение, так как она столкнулась с финансовыми трудностями. Компании не хватает средств для завершения двух этапов, в частности, самого основного – шестого этапа. Общая сумма концессии составляет 14,5 млрд рублей.
#Курск #трамвай #проблемы #Затрамвай
Изначально завершение работ было запланировано на август 2025 года. Соглашение подписали в августе 2022 года. На тот момент проектом были предусмотрены инвестиции в 12,9 млрд рублей. При этом власти отметили, что окончательная стоимость проекта будет определена после прохождения государственной экспертизы проектно-сметной документации. На сегодняшний день ее заключение было получено только для части концессионной документации.
«Мовиста» должна выполнить реконструкцию 24,7 км трамвайных путей и контактной сети, отремонтировать 51 посадочную площадку и 38 остановок, а также закупить 22 трамвая.
Ранее мы рассказывали о проблемах трамвайной концессии в Липецке. «Площадь» сообщала, что «Мовиста Регионы Липецк» хочет внести изменения в концессионное соглашение, так как она столкнулась с финансовыми трудностями. Компании не хватает средств для завершения двух этапов, в частности, самого основного – шестого этапа. Общая сумма концессии составляет 14,5 млрд рублей.
#Курск #трамвай #проблемы #Затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔12😡4😱2👀2😢1
Городские новости. Курск.
👩💻 Врио губернатора Курской обл. А. Хинштейн рассказал о том, как будет решён один из самых острых вопросов трамвайных маршрутов – их сорванная реконструкция, а также запуск новых вагонов, который должен был произойти в середине 2025 г. «Постоянно об этом слышу об этом от людей на встречах», – сообщил Хинштейн. – «Очень много жалоб получаю. Ещё в 2022 администрация Курской области заключила концессионное соглашение по реконструкции трамвайных маршрутов, которое по факту сегодня не выполнено».
Глава региона провёл целый ряд встреч с представителями концессионеров. 12 апреля он встретился с представителями концессионеров, органов власти, с и.о. главы города проехал по всему трамвайному маршруту. «Я сам посмотрел участки, где работы выполнены и где их ещё предстоит начать. Оценил новый вагон «Львёнок», - пояснил он.
Хинштейн пояснил, что сейчас из всего запланированного объёма 42,6 км переложено только 24,7 км путей. Также требуется реконструкция 8 тяговых подстанций и трамвайного депо. Уже летом 2025 г. запланировано дать старт путевым работам на участке от Литовской ул. до ул. Красного Октября.
Это около 17 км.
#Курск #трамвай #проблемы #Затрамвай
Глава региона провёл целый ряд встреч с представителями концессионеров. 12 апреля он встретился с представителями концессионеров, органов власти, с и.о. главы города проехал по всему трамвайному маршруту. «Я сам посмотрел участки, где работы выполнены и где их ещё предстоит начать. Оценил новый вагон «Львёнок», - пояснил он.
Хинштейн пояснил, что сейчас из всего запланированного объёма 42,6 км переложено только 24,7 км путей. Также требуется реконструкция 8 тяговых подстанций и трамвайного депо. Уже летом 2025 г. запланировано дать старт путевым работам на участке от Литовской ул. до ул. Красного Октября.
Это около 17 км.
#Курск #трамвай #проблемы #Затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍16👏2❤1💯1
Городские новости. Курск.
👩💻 В Курске реконструкцию трамвая возобновят в течение двух недель.
Врио председателя правительства Курской области Александр Чепик заявил, что поставлена точка в проблемном вопросе по реконструкции трамвайных путей, которая выполняется по концессии с компанией «Мовиста». Более того, он пообещал, что в течение двух недель подрядчик возобновит работы.
Как сообщил Чепик, уже принято решение продолжать реконструкцию курского трамвая до полного завершения. И даже определены источники финансирования. Какие — не называется.
«Идет закупка материалов, в течение двух недель подрядчик должен выйти на участки проведения работ», — сказал Александр Чепик, уточнив, что в этом году собираются выполнить большую часть работ.
#Курск #трамвай #реконструкция #Затрамвай
Врио председателя правительства Курской области Александр Чепик заявил, что поставлена точка в проблемном вопросе по реконструкции трамвайных путей, которая выполняется по концессии с компанией «Мовиста». Более того, он пообещал, что в течение двух недель подрядчик возобновит работы.
Как сообщил Чепик, уже принято решение продолжать реконструкцию курского трамвая до полного завершения. И даже определены источники финансирования. Какие — не называется.
«Идет закупка материалов, в течение двух недель подрядчик должен выйти на участки проведения работ», — сказал Александр Чепик, уточнив, что в этом году собираются выполнить большую часть работ.
#Курск #трамвай #реконструкция #Затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍14👏2💯1🤨1