❗В РФ планируют штрафовать водителей за нарушение временных ограничений скорости, введенными «динамическими информационными табло» и «знаками переменной информации».

Соответствующие нормы предусмотрены в проекте постановления правительства, опубликованном Минтрансом.

Доказательной базой для штрафа будет наличие на фотографии динамического информационного табло или знака, а также ограничение, выставленное на них, говорится в проекте постановления.

Постановление еще не принято и находится в стадии подготовки заключения об оценке регулирующего воздействия. После внесения поправок и принятия правительством оно должно вступить в силу с 1 сентября 2024 года.

💁‍♂️В связи с возможным введением новых штрафов, Александр Шумский решил поделиться своим мнением, касающимся наказания водителей за нарушения.

Так, по мнению Александра, штрафы не несут за собой цели обеспечения безопасности дорожного движения и способ такого контроля за водителями устарел. Аргументирует он это тем, что чаще всего водители (98%) получают штрафы не из злого умысла, а по случайности и из-за ошибок.
На мой вопрос: как можно случайно получить штраф за нарушение скоростного режима при нештрафуемом пороге в 20 км/ч, Александр ответил - "Так исходя из этого порога - превышением у водителей считается от +20. И оно происходит случайно".

Ну что ж, у меня нет повода не доверять человеку, который борется за нашу с вами безопасность на дорогах. И видимо действительно теперь водителями, а не Правилами определяется с какой скоростью можно ехать, опираясь на нештрафуемый порог. 🤦‍♂️

🔥"Яндекс" выпустил обновление для "карт" с отображением схем разметки на дорогах.

«Это карта нового поколения, на которой дороги отображаются как в реальном городе: с разметкой по полосам, парковочными местами и островками безопасности. Такие подробности позволяют проще ориентироваться в пути — особенно на сложных развязках», — говорится в релизе.

Более детализированная схема разметки доступна в приложениях «Яндекс.Карты» и «Навигатор», она работает и при подключении к Apple CarPlay или Android Auto.
На обновленной карте Москвы в пределах ТТК «размечено все, кроме дворов», а также МКАД и крупные магистрали столицы. Также, размечены центральные районы и основные магистрали Уфы, центры Санкт-Петербурга, Волгограда, Екатеринбурга и Нижнего Новгорода.
Вскоре подробная разметка будет доступна для большего количества дорог в Москве, Санкт-Петербурге и остальных городах, уточнили в «Яндексе».

Штрафы и ДТП в 2023: топ причин

По результатам опроса наиболее часто водителей штрафуют за превышение скорости (33%) от всех нарушений на дорогах. Также часто штрафовали за несоблюдение правил парковки (7%) и телефонные разговоры за рулем (4%). 

Самой частой причиной ДТП оказались столкновения с другими авто (63%), наезды на животных и людей (27%), а также повреждения посторонними предметами при движении (9%). По данным, доля аккуратных водителей, которые не воспользовались страховкой, за год выросла на (4%). 

Улучшить ситуацию на дороге можно с помощью изменения системы штрафов за ПДД, считают россияне. 39% респондентов уверены, что размер наказания должен зависеть от серьезности аварии, а 20% считают, что он должен зависеть от уровня дохода нарушителя.

Начальник ГУОБДД МВД России Михаил Черников подтвердил свою твердую позицию против фиксации нарушений средней скорости и требований знаков на табло переменной информации.

Встреча Михаила Черникова проводилась с членом общественного совета при ГУ МВД России по г. Москве, координатором общественного движения "Общество синих ведерок" - Петром Шкуматовым.

Делайте выводы сами, но меня лично смущает, что в вопросах безопасности дорожного движения принимает участие автолюбитель и главный активист и создатель "Синих Ведерок" - Петр Шкуматов. Человек, который регулярно встает на защиту нарушителей и борется за их свободу действий, нежели за их безопасность и безопасность других участников дорожного движения.
Особенно мне понравилась его речь о том, что позиция против штрафования защищает интересы добросовестных водителей 🤷‍♂️
Мне казалось, что добросовестные водители не волнуются за штрафы, так как не нарушают Правил. Тогда за какой тип водителей выступают эти люди?
Делитесь своим мнением в комментариях. 👇

Попросил Олега поднять вам настроения перед выходными! 😉

🚘 За 2023 г. в Москве выявили 102 тысячи автомобилей, водители которых превышали скорость сто и более раз.

Сегодня несоблюдение скоростного режима — одно из самых частых нарушений в столице. На него приходятся 51% от всех фиксаций дорожных камер.
Помните, только спокойная езда дает возможность вовремя среагировать на изменение дорожной обстановки и остановиться. Не подвергайте риску свою жизнь и жизни других людей.
Сообщает ГКУ ЦОДД и Департамент транспорта г. Москвы.

🤦‍♂️Официальный представитель МВД Ирина Волк "потроллила" тех, кто выступал с предложением о введении штрафов за нарушение средней скорости.

«МВД России готово изменить свое отношение к вопросу о введении ответственности за превышение так называемой «средней скорости», при условии если у нас будет официально закреплен критерий средней температуры по больнице» – заявила Ирина Волк.

Пусть другие занимаются организацией и безопасностью дорожного движения, а МВД и его официальные представители выкладывают "веселые" ролики саркастические. При отсутствии аргументов и возможности предложить свои идеи по повышению безопасности дорожного движения, остается заниматься только подобными роликами. 🤡

❗Общественная палата, ГИБДД и Минтранс обсуждают возможность доработки Правил дорожного движения Российской Федерации.

Представители Общественной палаты РФ настаивают на том, что ПДД РФ нужно переписать целиком — с учетом перспективы появления на дорогах беспилотных авто и других средств передвижения будущего.
ГИБДД и Минтранс призывают не делать «резких движений», ограничившись точечными поправками.
Ведущий специалист Дирекции по организации дорожного движения Санкт-Петербурга Дмитрий Попов заявил, что в существующие ПДД РФ нужно внести около 120 поправок. В частности, ввести определение термина «поворот».
При этом, начальник научного центра безопасности дорожного движения МВД Дмитрий Митрошин пояснил, что ПДД РФ несовершенны и должны меняться эволюционно, с соблюдением преемственности и "без резких движений". По его словам, даже простая смена нумерации пунктов может поставить человека в тупик.