А вы знали, что увидеть китов на Командорах можно даже не выходя в море? Ближайшая к Никольскому стационарная точка для береговых наблюдений за китами находится на вершине мыса Входной Риф - дойти до неё можно буквально за 5 минут. Отсюда с 2009 года научные сотрудники национального парка ведут мониторинг численности морских млекопитающих. В хорошую погоду видимость простирается до линии горизонта примерно на 30 километров.

В "китовый" год за один раз можно насчитать до 150 морских гигантов — горбачей, кашалотов, северных плавунов и даже японских китов. Этих животных, как правило, наблюдают в подзорную трубу. А вот косатки и малые полосатики иногда подходят ближе, позволяя увидеть себя даже невооружённым глазом.

Китообразные массово начинают появляться в акватории национального парка в апреле, однако мониторинговые работы проводятся круглый год, так как отдельные особи регистрируются у Командорских островов даже зимой.

#Командорские_острова
#Национальный_парк
#Остров_Беринга
#Камчатский_край
#Камчатка

МОО «Экспертный совет по заповедному делу» неоднократно выступала против планов строительства автомобильной дороги через национальный парк «Лосиный остров», агрессивно продвигаемых в нарушение федерального законодательства, – так, заключение Совета по этому вопросу подписали ведущие эксперты в сфере сохранения биоразнообразия и территориальной охраны природы, среди них – 2 академика РАН и 6 членов-корреспондентов РАН.

То, что представлено на этом видео, снятом 26 апреля, – это участок нацпарка, где планируется строительство дороги. Это – тот самый объект, который Ирина Маканова, директор Департамента госполитики и регулирования в сфере развития ООПТ Минприроды России в своем ответе обеспокоенным местным жителям называет «дорогой с усовершенствованным покрытием», «планируемой к реконструкции».

Вторя чиновникам администрации г. Королёва, заверяющим, что здесь нужен лишь капитальный ремонт (для которого не требуется государственная экологическая экспертиза, в отличие от реконструкции и строительства), чтобы дорога на видео стала двухполосной трассой.

Глава Темрюкского района предупредил о мошенниках, орудующих от его имени

Некоторые пользователи Telegram начали получать фейковые сообщения якобы от его имени, – рассказал Федор Викторович.

- В последнее время это распространённая практика. Подобные сообщения от мошенников получали жители Крымского, Ейского, Кореновского, Кущевского и Новокубанского районов.

Текст сообщений всегда один и тот же - с проверкой едет некий Максим Александрович Дегтярев», - написал руководитель района в своем telegram-канале.

В подтверждение своих слов он привел скриншоты фейковых сообщений.

МОО «Экспертный совет по заповедному делу» направлено обращение в адрес Генерального прокурора РФ в связи с нарушениями законодательства, связанными с планируемым строительством автодороги через территорию национального парка «Лосиный остров».

По мнению Экспертного совета, материалы ОВОС, фактически обосновывающие строительство новой дороги через нацпарк «Лосиный остров», подготовлены на низком уровне, планируемое строительство противоречит ряду федеральных законов, может причинить значительный вред природным комплексам и объектам национального парка «Лосиный остров» и не должно быть реализовано. Экспертный совет также полагает, что протокол общественных обсуждений материалов ОВОС был оформлен в нарушение действующего законодательства, о чем проинформирована Межрайонная природоохранная прокуратура Московской области.

В ответах местным жителям органы прокуратуры сообщали, что решение о строительстве (реконструкции) дороги не принято, необходимые документы не изданы. Несмотря на это, 26 апреля на территории «Лосиного острова» в месте планируемого прохождения дороги обнаружены следы проведения геодезических работ, предположительно связанных со строительством данной дороги – в землю воткнуты металлические штыри, вокруг которых поврежден почвенный покров и лесная подстилка, на дерево красной нанесен маркер.

В обращении Экспертного совета в Генеральную прокуратуру подробно аргументируется, почему данные работы (и в целом планы строительства дороги) нарушают законодательство Российской Федерации об особо охраняемых природных территориях.

Экспертный совет также обращает внимание Генерального прокурора на то, что некоторые должностные лица неоднократно называли планируемую прокладку автотрассы капитальным ремонтом существующей дороги. Однако на значительной части планируемой трассы дороги вообще не существует (проложена колея, а местами пешеходная тропинка). Фактически речь может идти только о новом строительстве автодороги на участке, указанном в материалах ОВОС.

ПОДРОБНЕЕ И ТЕКСТ ОБРАЩЕНИЯ