Маршрут судна пролегал под пролетом Западного скоростного диаметра (ЗСД) в районе 23-го причала порта Санкт-Петербург. При проведении проектных расчетов учитывался подмостовой габарит пролета ЗСД, составляющий 52 метра, тогда как высота кранов в парковочном состоянии - 50 метров.  По высотному габариту судно с кранами на борту не проходило под ЗСД. Конструкторы провели расчеты нагрузки стреловой системы и устойчивости крана при транспортировке с выдвинутой стрелой, определив необходимый вылет для достижения требуемой высоты. Стрелы кранов были выдвинуты до отметки 27 метров и специальным образом зафиксированы, что обеспечило высоту в 44 метра для безопасного прохода под аркой ЗСД.
Многолетний опыт операций по транспортировки негабаритного и сверхтяжелого кранового оборудования в собранном виде позволил ГК «СММ» выполнить уникальный по своей сложности проект.  

Специалисты ГК «СММ» завершили передислокацию мобильного портового крана массой 510 тонн в 5-ти дневный срок.
Кран перевозился в собранном виде морским путем из ЗАО «Контейнерный терминал Санкт-Петербург»  (Санкт-Петербург) в АО «Морской порт Санкт-Петербург» (Санкт-Петербург), входят в Группу ППК.
Процесс подготовки операции, согласования технической документации с Российским морским регистром судоходства и непосредственные работы по закатке крана на баржу, его закрепления, транспортировке, раскрепления и выкатке занял в общей сложности 5 рабочих дней.
Многолетний опыт операций по транспортировки негабаритного и сверхтяжелого кранового оборудования в собранном виде и слаженная работа всех задействованных в процессе специалистов Группы ППК позволил ГК «СММ» выполнить данный проект на высоком технологическом уровне в кратчайшие сроки.  

В самый северный порт в мире поставлен портальный кран «Аист»
⠀
ℹ️ Специалистами Группы компаний «СММ» поставлен портальный кран серии «Аист» в Морской порт Певек – самый северный порт в мире, грузооборот которого планируется увеличить до 2 млн. тонн к 2026 году в связи перспективным развитием месторождений в регионе.
⠀
▶️ Портальный кран «Аист» является универсальным перегрузочным оборудованием и предназначен для перевалки сыпучих и штучных грузов. Макс. г/п крана в крюковом режиме составляет 40 т, в грейферном – 18 т. Вылет стрелы – до 36 м. Учитывая особенности причала порта, специалистами ГК «СММ» была усовершенствована конструкция тележек механизма передвижения крана, позволяющая технике перемещаться по криволинейному пути.
⠀
Кран изготовлен на принадлежащих ГК «СММ» комплексах «СММ-Электро» и «СММ-ТяжМаш», в разобранном виде был доставлен автотранспортом в Архангельский порт. Далее части крана отправили заказчику морским путем на теплоходе «Юрий Аршеневский» под проводкой атомного ледокола «Арктика».
⠀

На прошлой неделе монтаж завершался в метель 🥶❄️

Группа компаний «СММ» поздравляет с Днём Военно-Морского Флота всех, кто стоит на страже морских рубежей страны и несёт вахту в дальних походах, кто обеспечивает боевую готовность кораблей и частей, кто трудится в судостроительной отрасли!
Крепкого Вам здоровья и только спокойного океана!
С праздником! Ура!
 

20-23 ноября 2022 года в г.Гатчина Ленинградской области состоится Международный научно-практический форум «Без срока давности. Геноцид советского народа со стороны нацистов и их пособников в года Великой Отечественной войны: историческое осмысление и судебная практика».
В форуме примет участие генеральный директор ГК «СММ», заслуженный машиностроитель РФ Олег Иликович Титберия.
Также в форуме примут участие государственные и общественные деятели, судейское сообщество, руководители органов государственной власти, деятели культуры и искусства.