#небратья
Депутаты Верховной Рады Украины Александр Дануца и Алексей Гончаренко заявили, что признание Крыма российским со стороны Лукашенко должно послужить поводом для новых санкций против Беларуси.
Никогда ещё разрыв Беларуси с официальным Киевом не был так близок. Для завершения этого процесса необходим обещанный визит Лукашенко в Крым. Украинские власти совершили уже достаточно недружественных шагов по отношению к Беларуси, чтобы наша страна прекратила дипломатические отношения с враждебным соседом.
Важно отметить, что заявления украинских депутатов свидетельствуют, что пути назад в вопросе Крыма для белорусских властей уже нет. Если у кого-то в нашем руководстве есть шальная мыслишка дать заднюю и отменить визит белорусского президента в Крым, то нужно оставить эту нелепость, восстановить отношения с Киевом всë равно уже не получится.
Депутаты Верховной Рады Украины Александр Дануца и Алексей Гончаренко заявили, что признание Крыма российским со стороны Лукашенко должно послужить поводом для новых санкций против Беларуси.
Никогда ещё разрыв Беларуси с официальным Киевом не был так близок. Для завершения этого процесса необходим обещанный визит Лукашенко в Крым. Украинские власти совершили уже достаточно недружественных шагов по отношению к Беларуси, чтобы наша страна прекратила дипломатические отношения с враждебным соседом.
Важно отметить, что заявления украинских депутатов свидетельствуют, что пути назад в вопросе Крыма для белорусских властей уже нет. Если у кого-то в нашем руководстве есть шальная мыслишка дать заднюю и отменить визит белорусского президента в Крым, то нужно оставить эту нелепость, восстановить отношения с Киевом всë равно уже не получится.
#небратья
В субботу Госпогранкомитет Беларуси сообщил, что украинский военный вертолет Ми-8 во время учений нарушил границу, залетев на территорию Беларуси на глубину до 1 км.
А ведь наши пограничники могли бы и сбить эту «птичку», особенно учитывая сколь воинственные и недружественные заявления делали представители официального Киева в последнее время. Но белорусские власти снова проявили гуманизм к тем, кто их считает людоедами.
Хотелось бы ошибаться, но Ми-8 — это, возможно, первая ласточка грядущего обострения на белорусско-украинской границы. Промыкавшись на границе с Польшей и Литвой, мигранты из Беларуси могут двинуть на Украину, чтоб оттуда пробраться в ЕС. Зная националистический настрой военных Незалежной, можно предположить, что ВСУ будут буквально воевать с мигрантами, а заодно могут затронуть и белорусских пограничников. Что ещё взбредëт в головы украинским воякам можно только гадать. Но тут не лишним будет вспомнить, что укронаци считают ряд территорий на юге Беларуси исконно украинскими.
В субботу Госпогранкомитет Беларуси сообщил, что украинский военный вертолет Ми-8 во время учений нарушил границу, залетев на территорию Беларуси на глубину до 1 км.
А ведь наши пограничники могли бы и сбить эту «птичку», особенно учитывая сколь воинственные и недружественные заявления делали представители официального Киева в последнее время. Но белорусские власти снова проявили гуманизм к тем, кто их считает людоедами.
Хотелось бы ошибаться, но Ми-8 — это, возможно, первая ласточка грядущего обострения на белорусско-украинской границы. Промыкавшись на границе с Польшей и Литвой, мигранты из Беларуси могут двинуть на Украину, чтоб оттуда пробраться в ЕС. Зная националистический настрой военных Незалежной, можно предположить, что ВСУ будут буквально воевать с мигрантами, а заодно могут затронуть и белорусских пограничников. Что ещё взбредëт в головы украинским воякам можно только гадать. Но тут не лишним будет вспомнить, что укронаци считают ряд территорий на юге Беларуси исконно украинскими.
#небратья
Госсекретарь Совета безопасности Александр Вольфович заявил, что масштабные военные учения ВСУ на границе с Беларусью могут привести к локальному конфликту.
Под разговоры о возможном вторжении России на Украину с белорусской территории украинцы сами могут выступить агрессорами по отношению к Беларуси. Едва ли они решатся напасть на наша страну с целью оккупации части нашей территории. Но развязать перестрелку на границе, чтобы потом кричать на весь мир об агрессии Беларуси и просить Запад о финансовой помощи, они вполне могут.
Украина уже много лет продаëт на Запад русофобию и неплохо на этом зарабатывает. Скорее всего, после признания официальным Минском Крыма в качестве российской территории у украинцев появится ещё один экспортный товар — белорусофобия. И к нарративу «Россия оккупировала Крым и Донбасс» добавится ещё такой: «Беларусь пыталась оккупировать Чернигов».
Госсекретарь Совета безопасности Александр Вольфович заявил, что масштабные военные учения ВСУ на границе с Беларусью могут привести к локальному конфликту.
Под разговоры о возможном вторжении России на Украину с белорусской территории украинцы сами могут выступить агрессорами по отношению к Беларуси. Едва ли они решатся напасть на наша страну с целью оккупации части нашей территории. Но развязать перестрелку на границе, чтобы потом кричать на весь мир об агрессии Беларуси и просить Запад о финансовой помощи, они вполне могут.
Украина уже много лет продаëт на Запад русофобию и неплохо на этом зарабатывает. Скорее всего, после признания официальным Минском Крыма в качестве российской территории у украинцев появится ещё один экспортный товар — белорусофобия. И к нарративу «Россия оккупировала Крым и Донбасс» добавится ещё такой: «Беларусь пыталась оккупировать Чернигов».
#небратья
Беларусь объявила о введении контрсанкций в отношении США, стран Евросоюза, Канады и ещё ряда «недружественных государств». В их числе и Украина. Киев ограничил импорт электричества з Беларуси. Согласно данным сайта Европейской сети системных операторов передачи электроэнергии (ENTSO-E), в минувшее воскресенье белорусские электропоставки в Украину сократились всего за один день с порядка 900 мега Ватт в час до 60-ти. Ещё в мае Киев решил отказаться от импорта белорусской и российской электроэнергии. Запрет на покупку электроэнергии первоначально был рассчитан на период до октября. Но его продлили ещё на месяц. В начале ноября, когда из-за катастрофической нехватки угля на Украине пришлось остановить 14 из 23 имеющихся энергоблоков тепловых электростанций, а ещё шесть оказались на ремонте, встал вопрос о веерных отключениях. 26 ноября президент Украины Владимир Зеленский во всеуслышание заявил, что, если электроэнергии не хватает, то её надо импортировать, в том числе и из Беларуси. Но уже белорусские энергетики пошли на принцип. На просьбу украинской стороны возобновить поставки электричества компания «Белэнерго» ответила категорическим отказом, объяснив, что это экономически не выгодно. Но впоследствии поставки всё же продолжились. До минувшего воскресенья…
Намедни Минск вернулся к ещё одному своему, казалось бы, забытому обещанию. Введению 10-процентной ввозной пошлины на ряд украинских товаров и обязательном лицензировании каждой, даже не товарной их партии. Под заградительный таможенный тариф тогда попали: кондитерские изделия из сахара (включая белый шоколад); шоколад и прочие готовые пищевые продукты, содержащие какао; соки фруктовые и овощные; пиво; плиты древесностружечные; плиты древесноволокнистые; обои и аналогичные настенные покрытия; бумага туалетная, отдельные виды картонной и бумажной упаковки; кирпич строительный прочий из керамики; плитка керамическая неглазурованная; ампулы стеклянные; прочие радиаторы и их части из черных металлов; машины сельскохозяйственные для подготовки и обработки почвы и их части; стиральные машины; мебель для сидения и ее части; мебель прочая и ее части. Всё это выпускается в самой Беларуси. Поэтому белорусы могут не переживать о том, что их из-за контрсанкций в отношении Украины чего-то лишат.
Если заметили, мы не раз употребляем слово «контрсанкции». Дело в том, что вышеприведённый список товаров – это ответ Минска Киеву на его 35-процентную ввозную пошлину на белорусские грузовые автомобили и автобусы, тракторы и прочую сельхозтехнику. Её Украина ввела ещё в апреле этого года. То есть за месяц до минского ответа. Он, кстати, тоже родился не на пустом месте. Это была «ассиметрия» на запрет киевских властей полётов самолётов государственной белорусской авиакомпании «Белавиа» над территорией Украины после инцидента с авиалайнером ирландского авиаперевозчика Ryanair. Кстати, тогда Минск не только ввёл заградительные меры против ряда украинских товаров, но и прекратил поставки в Украину автомобильного топлива. На тамошних автозаправках вмиг вспыхнул ажиотаж. Белорусский бензин составлял половину украинского рынка «живительной влаги для автомобилей».
В отличие от Минска, который только обозначал направления своих главных «экспортно-импортных» ударов по Киеву, то тот всё обещанное ввёл в действие. В том числе и на местном уровне. Ещё задолго и до президентских выборов в Беларуси, и до введения Киевом 35% пошлины на белорусскую технику, львовский муниципалитет заказал Минскому автозаводу 100 автобусов по результатам выигранного тем тендером, организованного Европейским инвестиционным банком. Но мэр Львова Андрей Садовый отказался от белорусских автобусов, которые были очень дёшевы по сравнению с представленными остальными участниками тендера, заявив, что «не хочет финансировать режим Лукашенко».
Беларусь объявила о введении контрсанкций в отношении США, стран Евросоюза, Канады и ещё ряда «недружественных государств». В их числе и Украина. Киев ограничил импорт электричества з Беларуси. Согласно данным сайта Европейской сети системных операторов передачи электроэнергии (ENTSO-E), в минувшее воскресенье белорусские электропоставки в Украину сократились всего за один день с порядка 900 мега Ватт в час до 60-ти. Ещё в мае Киев решил отказаться от импорта белорусской и российской электроэнергии. Запрет на покупку электроэнергии первоначально был рассчитан на период до октября. Но его продлили ещё на месяц. В начале ноября, когда из-за катастрофической нехватки угля на Украине пришлось остановить 14 из 23 имеющихся энергоблоков тепловых электростанций, а ещё шесть оказались на ремонте, встал вопрос о веерных отключениях. 26 ноября президент Украины Владимир Зеленский во всеуслышание заявил, что, если электроэнергии не хватает, то её надо импортировать, в том числе и из Беларуси. Но уже белорусские энергетики пошли на принцип. На просьбу украинской стороны возобновить поставки электричества компания «Белэнерго» ответила категорическим отказом, объяснив, что это экономически не выгодно. Но впоследствии поставки всё же продолжились. До минувшего воскресенья…
Намедни Минск вернулся к ещё одному своему, казалось бы, забытому обещанию. Введению 10-процентной ввозной пошлины на ряд украинских товаров и обязательном лицензировании каждой, даже не товарной их партии. Под заградительный таможенный тариф тогда попали: кондитерские изделия из сахара (включая белый шоколад); шоколад и прочие готовые пищевые продукты, содержащие какао; соки фруктовые и овощные; пиво; плиты древесностружечные; плиты древесноволокнистые; обои и аналогичные настенные покрытия; бумага туалетная, отдельные виды картонной и бумажной упаковки; кирпич строительный прочий из керамики; плитка керамическая неглазурованная; ампулы стеклянные; прочие радиаторы и их части из черных металлов; машины сельскохозяйственные для подготовки и обработки почвы и их части; стиральные машины; мебель для сидения и ее части; мебель прочая и ее части. Всё это выпускается в самой Беларуси. Поэтому белорусы могут не переживать о том, что их из-за контрсанкций в отношении Украины чего-то лишат.
Если заметили, мы не раз употребляем слово «контрсанкции». Дело в том, что вышеприведённый список товаров – это ответ Минска Киеву на его 35-процентную ввозную пошлину на белорусские грузовые автомобили и автобусы, тракторы и прочую сельхозтехнику. Её Украина ввела ещё в апреле этого года. То есть за месяц до минского ответа. Он, кстати, тоже родился не на пустом месте. Это была «ассиметрия» на запрет киевских властей полётов самолётов государственной белорусской авиакомпании «Белавиа» над территорией Украины после инцидента с авиалайнером ирландского авиаперевозчика Ryanair. Кстати, тогда Минск не только ввёл заградительные меры против ряда украинских товаров, но и прекратил поставки в Украину автомобильного топлива. На тамошних автозаправках вмиг вспыхнул ажиотаж. Белорусский бензин составлял половину украинского рынка «живительной влаги для автомобилей».
В отличие от Минска, который только обозначал направления своих главных «экспортно-импортных» ударов по Киеву, то тот всё обещанное ввёл в действие. В том числе и на местном уровне. Ещё задолго и до президентских выборов в Беларуси, и до введения Киевом 35% пошлины на белорусскую технику, львовский муниципалитет заказал Минскому автозаводу 100 автобусов по результатам выигранного тем тендером, организованного Европейским инвестиционным банком. Но мэр Львова Андрей Садовый отказался от белорусских автобусов, которые были очень дёшевы по сравнению с представленными остальными участниками тендера, заявив, что «не хочет финансировать режим Лукашенко».