Росптицесоюз пожаловался в ФАС на высокие наценки на яйца в торговых сетях. По данным организации, она составляет 20%. Росптицесоюз предложил ограничить наценку до 10% — РБК.
Свердловские мэры не знают, как исполнять новый закон о расширении запретных зон для курения из-за того, что депутаты не прописали инструментарий. Речь идет о запрете курить в городских лесах, в садах, скверах, парках, на парковках, у входов в здания, где оказывают бытовые услуги, где располагаются госорганы, магазины, кафе, рынки. Свердловские депутаты считают, что их примеру должны последовать другие регионы — Ура.ру.
Правительство России поручит регионам и муниципалитетам ликвидировать свалки за счет экологических платежей и штрафов за вред окружающей среде — проект постановления.
А так все красиво начиналось с "мусорной" реформой.
А так все красиво начиналось с "мусорной" реформой.
Импортное оборудование для производства электроники в России подорожало на 50%. Речь идет о поставках из США, Японии и ЕС — Ведомости.
Продажи российских заводов по выпуску сельхозтехники упали на 10,9%, до 127,7 млрд рублей, в большинстве сегментов сократилось производство в штуках. Участники рынка указывают на рекордно затянувшийся период низкого спроса из-за снижения доходности аграриев и удорожания кредитов — Ъ.
Объем промышленных отходов в России в прошлом году превысил рекордные показатели и достиг 9,3 млрд тонн — Ведомости.
➖ Курс доллара на сегодня, по мнению ЦБ РФ, составляет 91,77, а юаня — 11,69. При этом наблюдается разнонаправленное движение курсов: американский доллар растёт, хотя и не очень сильно, а китайский юань стремительно падает.
Действия ЦБ РФ уже приносят свои плоды, и рубль укрепляется по отношению к юаню. Сказал и сам себе не поверил.
Внимательно следя за ситуацией на валютном рынке, я вспоминаю девяностые и курс доллара, который жил сам по себе, не учитывая мнение чиновников ЦБ. Снова возвращаемся на тридцать лет назад. Машина времени просто какая-то!
Теперь вернемся к юаню. Для понимания реального курса надо просто поговорить с китайскими каргистами и узнать, какой курс у них. А ситуация здесь очень интересная. Курс за наличный +1,30, а переводом на карту доходит до +1,50. Нормальный такой спред в 12–15%.
Ситуация как в фантастических фильмах про машину времени, когда происходит раздвоение реальности. Это и произошло в России. Курс ЦБ больше не определяет реальную стоимость валюты и полновесность рубля.
Это не прискорбно, действия ЦБ по сдерживанию цен не приносят свои плоды. Как вы считаете, развитие сюжета будет идти по оптимистическому или пессимистическому сценарию? Может быть, торговцы, завозившие товар из Китая, понизят свою маржу, чтобы сохранить цены?
Оптимистичные новости о встрече китайской делегации в Москве почему-то не убеждают меня, что проблема с платежами будет решена очень быстро. Падение товарооборота, по официальным данным, за первые восемь месяцев на 9% по отношению к показателям прошлого года говорит о том, что ситуация, видимо, ещё более неутешительная.
Товарооборот падает, цена логистики, транспортной и финансовой, растет, как и собираемость налогов. Ответьте на простой вопрос: что будет с ценами в конце года?
Совет для наших читателей: если вы откладывали важную покупку на потом, соберитесь и сделайте это сейчас. И да, новогодние подарки покупайте уже начиная с первого сентября.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Время госзакупок
Правительство России согласилось переименовать город Ростов в Ярославской области в Ростов Великий.
Власти региона считают, что такой шаг позволит изменить качество жизни горожан.
Власти региона считают, что такой шаг позволит изменить качество жизни горожан.
Стоимость автомобильной аптечки в России в августе 2024 года увеличилась на 28% по сравнению с тем же периодом 2023 года — до 572 рублей — ТАСС
Forwarded from Депутатские будни
Грузавтотранс на острие атаки
Бороться с так называемыми серыми схемами по которым уходят от налогов власти решили именно с самозанятых. Сначала трясли маркетплейсы - Минпромторг разработал законопроект, который приравнивает их к торговым сетям и запрещает привлекать к работе самозанятых.
Теперь ассоциация "Грузавтотранс" и "Общественная потребительская инициатива" предложили Госдуме внести поправки о запрете самозанятых на работу в отрасли грузоперевозок на автомобилях с максимальной массой свыше 3,5 тонны. Мотивируя инициативу тем, что таким образом многие компании, уходят от налогообложения.
"Недобросовестные перевозчики выработали схемы сокращения издержек и снижения налоговых выплат. Они перешли на работу с самозанятыми, у которых нет бухгалтерии, контроля за режимом труда и отдыха, зато есть упрощенная система налогообложения", — заявил президент ассоциации Владимир Матягин.
ОПИ в свою очередь предлагает так же обязать агрегаторов, работающих с перевозчиками, фрахтовщиками и экспедиторами, удалять коммерческие предложения незарегистрированных в реестре фирм. Однако у медали очевидно две стороны, получается, что, во-первых, интересы потребителей активистов не особо волнуют.
Ведь около 70% грузоперевозчиков могут уйти с рынка, а значит дальнобойщики массово лишаться работы. Однозначно стоимость перевозок резко взлетит и это, в свою очередь, повлияет на конечную стоимость товаров практически всех категорий.
Такая борьба за обеление рынка "попахивает" активным лоббированием определенных интересов - так называемым переделом в отрасли между крупными игроками. С принятием поправок самозанятым дальнобойщикам потребуется зарегистрироваться в качестве ИП или уйти с рынка.
Бороться с так называемыми серыми схемами по которым уходят от налогов власти решили именно с самозанятых. Сначала трясли маркетплейсы - Минпромторг разработал законопроект, который приравнивает их к торговым сетям и запрещает привлекать к работе самозанятых.
Теперь ассоциация "Грузавтотранс" и "Общественная потребительская инициатива" предложили Госдуме внести поправки о запрете самозанятых на работу в отрасли грузоперевозок на автомобилях с максимальной массой свыше 3,5 тонны. Мотивируя инициативу тем, что таким образом многие компании, уходят от налогообложения.
"Недобросовестные перевозчики выработали схемы сокращения издержек и снижения налоговых выплат. Они перешли на работу с самозанятыми, у которых нет бухгалтерии, контроля за режимом труда и отдыха, зато есть упрощенная система налогообложения", — заявил президент ассоциации Владимир Матягин.
ОПИ в свою очередь предлагает так же обязать агрегаторов, работающих с перевозчиками, фрахтовщиками и экспедиторами, удалять коммерческие предложения незарегистрированных в реестре фирм. Однако у медали очевидно две стороны, получается, что, во-первых, интересы потребителей активистов не особо волнуют.
Ведь около 70% грузоперевозчиков могут уйти с рынка, а значит дальнобойщики массово лишаться работы. Однозначно стоимость перевозок резко взлетит и это, в свою очередь, повлияет на конечную стоимость товаров практически всех категорий.
Такая борьба за обеление рынка "попахивает" активным лоббированием определенных интересов - так называемым переделом в отрасли между крупными игроками. С принятием поправок самозанятым дальнобойщикам потребуется зарегистрироваться в качестве ИП или уйти с рынка.
🔹Руководство новосибирского метро в мае жалуется нехватку денег на ремонт объектов.
🔹 То же новосибирское метро закупает 10 тысяч сувенирных жетонов на сумму 1,83 млн рублей. Вполне возможно, будут продавать по спеццене, чтобы пополнить бюджет.
🔹 То же новосибирское метро закупает 10 тысяч сувенирных жетонов на сумму 1,83 млн рублей. Вполне возможно, будут продавать по спеццене, чтобы пополнить бюджет.
Forwarded from ВЭД 360 | БСПБ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Валерий Селезнев | Депутат Госдумы
Правительство Иркутской области добивается запрета на майнинг на территории Иркутско-Черемховского энергорайона.
Осуществление технологического присоединения новых проектов развития к электросетям региона стало невозможным из-за того, что по данным Системного оператора ЕЭС объем майнинга в регионе составил 938 МВт, из которых 69% приходится на промышленный майнинг, а 31 % на серый,иными словами бытовой.
И вроде, с одной стороны, возмущение руководства региона правильное, вот только возмущаться стоит тогда, когда исчерпаны законодательные возможности пресечения развития бытового майнинга.
Несмотря на введение механизма дифференциации тарифа населения в зависимости от объема потребления им электроэнергии, первый диапазон регион выставил на таком невероятно высоком уровне, что для бытового потребителя, не пытающегося использовать домашнюю,льготную по цене электроэнергию в целях промышленного производства, ее хватит на 20 квартир, включая электрообогрев и приготовление пищи.
Нужно начать с себя, разобраться с бытовым потреблением, а это,исходя из вышеприведенных цифр,порядка 300 МВт квартирно-гаражного майнинга, а уж потом решать, в случае необходимости, что делать с законными промышленными инвестпроектами в этой недавно полностью легализованной на уровне федерального закона отрасли.
Осуществление технологического присоединения новых проектов развития к электросетям региона стало невозможным из-за того, что по данным Системного оператора ЕЭС объем майнинга в регионе составил 938 МВт, из которых 69% приходится на промышленный майнинг, а 31 % на серый,иными словами бытовой.
И вроде, с одной стороны, возмущение руководства региона правильное, вот только возмущаться стоит тогда, когда исчерпаны законодательные возможности пресечения развития бытового майнинга.
Несмотря на введение механизма дифференциации тарифа населения в зависимости от объема потребления им электроэнергии, первый диапазон регион выставил на таком невероятно высоком уровне, что для бытового потребителя, не пытающегося использовать домашнюю,льготную по цене электроэнергию в целях промышленного производства, ее хватит на 20 квартир, включая электрообогрев и приготовление пищи.
Нужно начать с себя, разобраться с бытовым потреблением, а это,исходя из вышеприведенных цифр,порядка 300 МВт квартирно-гаражного майнинга, а уж потом решать, в случае необходимости, что делать с законными промышленными инвестпроектами в этой недавно полностью легализованной на уровне федерального закона отрасли.
Минцифры России обсуждает обязательные отчисления крупными ИТ-компаниями 5% от «сэкономленных» в результате получения льгот налогов на поддержку профильных вузов в качестве условия для продления аккредитации с 2025 года — глава министерства Максут Шадаев.
Власти Екатеринбурга пообещали закупить для города десять трамваев.
По факту сегодня глава города подписал постановление о закупке только двух. Трамвайный парк города изношен примерно на 90%.
По факту сегодня глава города подписал постановление о закупке только двух. Трамвайный парк города изношен примерно на 90%.
Вместо импортозамещения у нас появилось „китаезамещение“. Сейчас уже Китай показывает зубы, говорит: «Все, МДИ и ТДИ (нефтехимическое сырье) вам не будет» — гендиректор «Татнефтехиминвест-холдинг» Рафинат Яруллин.