Рентабельность производителей яиц в 2023 году выросла до 23%, в 2022 году показатель был 8% — Росстат.

Президент Путин заявил, что смерть колониализма в мире была неизбежна.

Автомобили с иностранными номерами стали серьезной проблемой для операторов платных дорог — об этом вчера говорили в Госдуме. Представители российских ведомств признали, что не могут добиться от них оплаты проезда — по итогам 2023 года задолженность «иностранцев» достигла почти 370 млн руб – Ъ.

«Почта России» ведет переговоры об импортозамещении софта для сортировочных машин.
Это одно из самых сложных и дорогих решений в сегменте промышленного ПО – Ведомости.

Минстрой подготовил законопроект о «мебельной ипотеке», сообщает РБК.
Он позволит включать расходы на встроенную мебель в ипотечный кредит при покупке жилья в новостройках.

От 1 млн до 6 млн рублей придется доплатить за новые машины из-за нового утильсбора. Это следует из списка Минпромторга по расчёту утильсбора с указанием нижней границы их средней стоимости.

Например, новый кроссовер Volkswagen Tiguan с мотором 2 л мощностью 220 л.с. и полным приводом, согласно методике Минпромторга, оценён в 3 млн рублей, а его растаможка выходит в 1,34 млн рублей. Но это ещё не все траты потенциального покупателя, ведь нужно ещё платить за доставку, сертификат СБКТС, ЭРА-ГЛОНАСС. В итоге стоимость машины доходит уже до 6 млн рублей. Средняя цена этой марки в рознице ниже 5 млн рублей.

Минпромторг оценил Audi A8 с 3-литровым 340-сильным мотором в 9,2 млн рублей. Стоимость машины с учётом таможенной очистки — 13,6 млн рублей, финальная цена машины с учётом всех платежей и доставки — уже как минимум 16 млн рублей. Ранее ввезённые в страну аналогичные Audi A8 продаются за 11–12 млн рублей.

Жителям Ленинградской области тоже придётся платить за посещение Петербурга. В Комитете по туризму объяснили, что фактически — этот разные регионы, поэтому за приезд и остановку в городе надо платить по 100 рублей в день.

Вообще я приставом для души работаю.

У ряда пришедших в Россию восточных брендов наблюдается дефицит запчастей, а у автосервисов – сложности с заказом деталей для обслуживания и ремонта. Об этом со ссылкой на аналитиков заявил президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов, говорится в сообщении компании.

Компания продолжает выполнять план производства 2024 года, который утвердил совет директоров. В I квартале по сравнению с 2023 годом выпуск автомобилей в Тольятти увеличился более чем на 70% и составил почти 116 тыс. автомобилей». К сожалению, мы продолжаем наблюдать крайне агрессивную ценовую экспансию со стороны импортируемых автомобилей китайских брендов, которые не заинтересованы и не видят стимула в локализации своего производства в России, что загрузило бы дополнительными заказами и российскую компонентную отрасль. Аналитики отмечают, что у ряда пришедших в Россию восточных брендов наблюдается дефицит запчастей, а у автосервисов – сложности с заказом деталей для обслуживания и ремонта, – сказал Соколов.

В России не хватает 4000 судей. Нехватка кадров негативно сказывается на общей нагрузке — Ведомости со ссылкой на председателя Совета судей Виктора Момотова.

Утилизационный сбор, закрытие лазеек параллельного импорта, повышение кредитной ставки и инфляция, которая только в отчетах различных министерств равна 7 с небольшим процентам, стимулируют граждан к покупке автомобиля. Запускается условный рефлекс «не куплю сегодня, завтра будет дороже». Но такие стимулы рано или поздно исчерпают свой потенциал, наверное, уже исчерпали. Продажи китайских автомобилей падают, склады затоварены, а ценники начинают сильно желтеть.

Есть такое понятие, как отложенный спрос, рост за счет которого уже исчерпан. Даже снижение цен не подстегнет рынок вверх, ведь тогда люди встанут на паузу и отложат покупку до более выгодных предложений. Да и не стоит ждать снижения, ведь государство повышением пошлин стимулирует китайских автопроизводителей к переносу сборки в Россию. Думаю, что для авторынка нет сейчас простых решений, а его перспектива не радужная — секретарь Российско-Азиатского союза промышленников и предпринимателей Максим Спасский в комментарии УрБК.

Выплаты из российского бюджета нефтяным компаниям по топливному демпферу в марте 2024 года составили 164,4 млрд рублей — Минфин России.

Минэнерго, ФАС и Минсельхоз начнут анализировать цены на дизельное топливо для аграриев в разных регионах страны, чтобы не допустить изменений условий поставок от посредников.

Правительство России спишет порядка 1 трлн рублей задолженности по бюджетным кредитам субъектов — премьер-министр России Михаил Мишустин.

⚡️АУРЭК примет меры из-за ухудшения условий ПВЗ Вайлдберриз - просим предоставить ваши данные!

На прошлой неделе мы обратились в ФАС России с заявлением к Ozon, и с того момента получили большое количество обращений от вас с просьбой принять меры и по тем ПВЗ, которые работают с WB.

Среди основных проблем вы отметили уменьшение размера вознаграждения ПВЗ, растущие удержания за рейтинг и брак с крайне ограниченными возможностями оспаривания этих удержаний.
По многочисленным просьбам участников АУРЭК мы запускаем сбор данных и подписей для владельцев ПВЗ Wildberries.

В его рамках предлагается ответить, буквально пройдясь по отчету из ЛК: как изменялись в течение последних двух лет условия работы - оборот, вознаграждение, и размеры удержаний (помесячно).

Просим вас активно участвовать в сборе данных. По итогам собранная информация будет проанализирована, и на ее основе мы задействуем все возможности АУРЭК для помощи! Больше данных - больше аргументов к правоте каждого ПВЗ!

Заполнить форму необходимо по ссылке:
https://forms.gle/FBkD4Rs5AeVGgMLp6

Доходы от приватизации в бюджет в I квартале 2024-го составили 2,2 млрд рублей, что почти вдвое больше заложенных на весь год 1,2 млрд рублей — Известия.