Число граждан-банкротов в России превысило 1 миллион человек. С начала 2023 года такую процедуру прошли почти 250 тысяч человек.

Депутат Госдумы Артём Кирьянов предложил установить общественный контроль в деле раздачи просрочки малоимущим.

Хотя дело точно не сдвинется без создания Росплесеньнадзора, а также как минимум парочки реестров.

Уже везде разнеслась просьба депутата Госдумы Султана Хамзаева об ограничении цен на гостиничные услуги в преддверии Нового года. Хотя главное здесь не это.

«Де-факто, качественных методик рейтингования отелей и других коллективных средств размещения в России на данный момент нет… Прошу провести дополнительное обсуждение предлагаемых вами ранее мер – взять на контроль их реализацию, а также привлечь Федеральную антимонопольную службу к контролю за ценообразованием отдельных коммерческих объектов», — следует из письма (цитата по РИА Новости).

Как оказалось, в условиях импортозамещения с нуля необходимо создавать не только производственные линия и предприятия, но и систему оценки. В первую очередь услуг, и привычными ГОСТами здесь не обойтись. Можно пойти и простым путем — типичной «уравниловкой».

Правительство России откажется от индексации зарплат судей и чиновников в 2024 году — Ведомости.

Власти Екатеринбурга потратили на пиар ещё 2,1 млн рублей.
 
Мэрия Столицы Урала продолжает тратить муниципальный бюджет на расходы, связанные с продвижением градоначальника:

☑️ 100 тыс. рублей выделено АО "Почта России" на доставку тиражей газеты "Вечерний Екатеринбург";
☑️ 200 тыс. - ООО "Деловой квартал - Екатеринбург";
☑️ 300 тыс. - ИП Рякин Е.В. (сеть "Типичный Екатеринбург");
☑️ 300 тыс. - ООО "Урал Бизнес Консалтинг" (УрБК);
☑️ 300 тыс. - ООО "Уралинформбюро";
☑️ 300 тыс. - ООО "Медиахолдинг ЦКТ" ("Уральский меридиан");
☑️ 300 тыс. - ООО "Агентство новостей "Джаст-Медиа";
☑️ 340 тыс. - подготовка и размещение новостных материалов.

💰С начала года расходы городских чиновников на пиар превысили 22 млн рублей.

Recпублика

Первый замначальника Главного управления по труду и занятости населения Челябинской области Александр Шегуров призвал вернуть на рынок труда инвалидов, пенсионеров и граждан, освобожденных из мест лишения свободы. Ныне эти категории потеряны, по его словам — ЕАН.

Ученые из РАН обвинили российские университеты в составлении «липовых» отчетов о численности молодых ученых (до 40 лет). Как стало известно каналу «Время госзакупок», свои претензии академики озвучили на встрече с представителями Минобрнауки России.

Также вузы, по словам представителей РАН, предоставляют недостоверные данные о стипендиях аспирантов в Минобрнауки.

Кадровый дефицит в электронной отрасли России, столь важной для технологического суверенитета страны, достиг сегодня порядка 20-25%. Причем, речь идет не только об инженерах, но и специалистах среднего звена, например, операторах станков с программным управлением, монтажниках радиоэлектронной аппаратуры — руководитель кадрового комитета Ассоциации разработчиков и производителей электроники Элла Смолевицкая.

Проще говоря, не хватает людей даже для отверточной сборки.

В этом году мы ожидаем увеличение поступлений от лотерей, в этом году будет где-то там в районе 3 миллиардов (рублей — ред.), чуть даже выше, что будет больше, чем в прошлом году. Неравномерно, конечно, идет развитие, но это уже ладно. В общем, будем разбираться, смотреть на экономику и предлагать — замминистра финансов Алексей Моисеев.

Еще никогда не возлагалось столько надежд на «Спортлото».

Федеральная таможенная служба озвучила список товаров, которые чаще всего вывозят контрабандой из страны:

🔹 лес и лесоматериалы;
🔹 продукция военного назначения (в частности, бронежилеты, оптическая техника, комплекты боевого снаряжения, автоматные магазины);
🔹 валюта;
🔹 нефть и нефтепродукты;
🔹 ювелирка.

Читатели нашего канала своими фотографиями подтверждают информацию уважаемых коллег из канала «ПродуктМедиа» и первого замглавы Минпромторга России Василия Осьмакова о том, что за кадры идёт драка, и что кадровый ресурс на самом деле в большой степени исчерпан, причем исчерпан и локально, и стратегически.

Вице-премьер Татьяна Голикова пообещала, что правительство поможет женщинам совмещать семейные обязанности с рабочими для повышения рождаемости — Ведомости.

Друзья!
Спасибо, что читаете канал.
За год нас стало на 3 тысячи больше. Мы продолжим снабжать вас только самыми качественными новостями, аналитикой и инсайдами.
Ваша редакция.

Китайские производители грузовиков начали теснить КамАЗ на рынке.

По данным Альфа-Лизинга, в Уральском федеральном округе спрос на грузовики из КНР вырос с января по август 2023 года в 2,5 раза к уровню прошлого года, следует из данных Альфа-Лизинга.

Доля новых грузовиков от китайских производителей выросла на рынке с 19% до 52%. Аналитики констатировали, что бренды из КНР уже заняли ниши, которые прежде занимали европейские производители.

Банк России впервые обнаружил в денежном обороте поддельный дирхам Объединенных Арабских Эмиратов.

Дедолларизация шагает по стране.

Сенатор Александр Новьюхов предложил изучить мотивы коррупционеров, чтобы выяснить, зачем они участвуют в преступных схемах.

По мнению члена Совфеда, это поможет предотвращать подобные преступления.

Член экспертного совета Комитета по защите конкуренции Госдумы РФ Дмитрий Тортев об импортозамещении «Ласточек» и «Сапсанов» в комментарии «Московской газете»:

— Если говорить про «Ласточки», то завод «Уральские локомотивы» (Верхняя Пышма, Свердловская область) в достаточно быстрые сроки соориентировался. Еще в июле 2022 года нашел в качестве на замену Siemens для поставок тяговой установки пермский «Новомет».

Пермский партнер предоставил «Уральским локомотивам» свои патенты и наработки, а свердловское предприятие взяло на себя технологическую часть.

У «Уральских локомотивов» еще до санкций были налажены партнерские отношения более чем с сотней предприятий.

Несмотря на некоторый скепсис, уже в июле этого года первый скоростной электропоезд из российских комплектующих был представлен в Екатеринбурге на «Иннопроме». В Верхней Пышме уже налажен серийный выпуск. По моим данным, к концу этого года предприятие должно выпустить 60 вагонов для РЖД и темпы «Уральские локомотивы» будут наращивать.

Поэтому даже, если немецко-российские «Ласточки» будут со временем выходить из строя или ставиться на прикол из-за отсутствия сервисного обслуживания, то заменить их есть чем. Хотя отмечу, что пока у полностью импортозамещенной модели сертифицированная скорость составляет пока 160 км/ч. Со временем планируется поднять планку до 200 км/ч.

С «Сапсанами» история сложнее. Если «Уральские локомотивы» с 2011 года локализовали производство и даже начали выпускать свои наработки, то «Сапсан» так и остался полной копией немецкого «Velaro».

В 2016-2017 годах Siemens, к слову, рассматривал вопрос об открытии на площадках «Уральских локомотивом» производства «Сапсанов». Но это требовало громадных инвестиций и идею положили на полку. Ситуация осложнилась после того, как Siemens отказался от сервисного обслуживания «Сапсанов», которые находятся в парке РЖД. Госкомпания пытается судиться с немецкой корпорацией, но на данный момент не вижу предпосылок для возвращения бывших партнеров из ФРГ.

Сейчас рассматриваются разные варианты для выхода из ситуации. В частности, «Синара» (владеющая «Уральскими локомотивами») высказывала интерес к строительству производственных площадок для создания импортозамещенных «Сапсанов». Но предприятие рассчитывает привлечь к этому средства РЖД, а у госкомпании все инвестиции уже расписаны и лишних средств нет.

Рассматривается вопрос с привлечением необходимых комплектующих из Китая. Такие компоненты, как вагонная тележка, кузов и так далее могут собирать «Уральские локомотивы»). Но и для создания импортозамещенного «Сапсана», и с применением китайских технологий ряд решений придется прорабатывать с нуля.

На мой взгляд, проект по импортозамещению «Сапсанов» могут отложить в долгий ящик при наличии полностью отечественных «Ласточек» и уже налаженного цикла производства. Тем более, что в парке РЖД числится 16 «Сапсанов» и 260 «Ласточек». А последние достаточно распространены по всей стране, поэтому пока перевозчик сосредоточит ресурсы на заказах уже импортозамещенных поездов.

Компания «Лукойл» объяснила дефицит топлива на заправках Екатеринбурга тем, что автомобилисты стали часто заправляться. Еще одной причиной стали логистические проблемы по доставке топлива — ЕАН.

По второму пункту детали не уточняются, но уж не кончилось ли топливо для доставки топлива на АЗС?

В преддверии очередного повышения ключевой ставки банки опять поставили на стоп кредитование. Даже органов власти.

А это значит, что регионам надо переигрывать торги, и на обслуживание кредитов будет уходить больше ресурсов.

Впрочем, в Нижегородской области попрощались с коммерческими кредитами и вернулись к размещению облигаций.

https://yangx.top/rusbrief/167981

Госдума приняла в первом чтении законопроект, который переносит на год решение вопроса по компенсациям гражданам вкладов в Сбербанке СССР.