Forwarded from Валерий Селезнев | Депутат Госдумы
Уже и Ferrari решили продавать свои спорткары в США за крипту, а мы все никак не можем определиться, нужно ли нам использовать серьезнейшее преимущество в виде огромного,даже по мировым меркам, объема избыточной дешевой генерации для получения путем переработки в цифровые блоки высоколиквидных активов, экспорт которых не требует строительства никакой транспортной инфраструктуры( портовой, железнодорожной, трубопроводной и т д), или все-таки плюнуть на эти преимущества и запретить промышленный майнинг вопреки всякой здравой логике.
Время госзакупок
Уже и Ferrari решили продавать свои спорткары в США за крипту, а мы все никак не можем определиться, нужно ли нам использовать серьезнейшее преимущество в виде огромного,даже по мировым меркам, объема избыточной дешевой генерации для получения путем переработки…
Валерий Сергеевич Селезнёв по обычаю прозорлив. По оценкам, 38% биткоинов во всем мире добывается в США. Оценки потребления электроэнергии при майнинге криптовалют в США предполагают, что в период с середины 2021 по 2022 год отрасль ответственна за выбросы в 27,4 миллиона тонн углекислого газа. Время поднимать флаг конкуренции. Если наладить дело так, чтобы промышленный майнинг прозрачно и бесшовно интегрировался бы в энергосистему России, то не повторялись бы истории, как в дагестанском Каспийске (когда пара нелегальных майнеров «съела» подведённые мощности всего нового жилого микрорайона).
В условиях санкций оборудование для радиоконтроля «Rohde Schwarz» уже закупать не получается, и на отечественные аналоги перейти тоже нет варианта – источник канала в ГРЧЦ о радиопеленгации хулиганов в эфире.
Правительство рассматривает возможность дополнения экспортной пошлины, привязанной к курсу рубля, предлагая учитывать в ее формуле мировые цены на облагаемые товары. Таким образом, если цены упадут ниже определенного уровня, то пошлина применяться не будет, как и при снижении курса рубля — Ъ.
Показатель инвестиционной привлекательности регионов снизился с 0,61 в 2021 году до 0,58 в 2022 году, пишет РБК со ссылкой на «Эксперт РА».
В основном в регионах пострадало направление «Экология».
«На фоне изменившихся макроэкономических и геополитических условий в 2022 году ESG-повестка в регионах подверглась перенастройке. Ряд экологических инициатив из-за внешнего санкционного давления был отложен», — отметили авторы обзора Татьяна Тирских и Гульназ Галиева.
От редакции канала «Время госзакупок»:
Большинство регионов не решили проблему так называемых депрессивных территорий. В былые годы найти инвестора для таких муниципалитетов было достаточно сложно. Удержать людей попытались через программу формирования комфортной городской среды, которая в следующем году будет сильно урезана.
Поэтому с экономией на экологии ситуация вполне ожидаемая.
В основном в регионах пострадало направление «Экология».
«На фоне изменившихся макроэкономических и геополитических условий в 2022 году ESG-повестка в регионах подверглась перенастройке. Ряд экологических инициатив из-за внешнего санкционного давления был отложен», — отметили авторы обзора Татьяна Тирских и Гульназ Галиева.
От редакции канала «Время госзакупок»:
Большинство регионов не решили проблему так называемых депрессивных территорий. В былые годы найти инвестора для таких муниципалитетов было достаточно сложно. Удержать людей попытались через программу формирования комфортной городской среды, которая в следующем году будет сильно урезана.
Поэтому с экономией на экологии ситуация вполне ожидаемая.
Санкции сейчас играют не очень приятную роль, но не ключевую. Все началось гораздо раньше, с игр со словом «взаимозаменяемость», и ФАС с Минздравом РФ проделали огромную работу для того, чтобы лишить возможности врача и пациента выбирать терапию.
Если врач назначает лекарство по «Метипред», то в аптеке вам и продадут то, что есть в наличии — и не факт, что самое эффективное.
Минздрав просто у нас решил, что он занимается обращением, а не обеспечением лекарств. Обеспечиваются у нас только стационары, а остальные — крутись как хочешь. Как в 2019 году у нас исчез «Преднизолон». У Минздрава полгода ушло на то, чтобы понять, что произошло. В итоге выяснилось, что потребность в препарате — два миллиона упаковок, а произвели на 400 тысяч меньше. Минздрав не контролирует вопрос доступности лекарств. Два месяца назад он издал письмо со списком из 196 торговых наименований, которые больше не производятся или не завозятся в Россию — президент Общероссийской «Лиги защитников пациентов» Александр Саверский (цитата по 74.RU).
Если врач назначает лекарство по «Метипред», то в аптеке вам и продадут то, что есть в наличии — и не факт, что самое эффективное.
Минздрав просто у нас решил, что он занимается обращением, а не обеспечением лекарств. Обеспечиваются у нас только стационары, а остальные — крутись как хочешь. Как в 2019 году у нас исчез «Преднизолон». У Минздрава полгода ушло на то, чтобы понять, что произошло. В итоге выяснилось, что потребность в препарате — два миллиона упаковок, а произвели на 400 тысяч меньше. Минздрав не контролирует вопрос доступности лекарств. Два месяца назад он издал письмо со списком из 196 торговых наименований, которые больше не производятся или не завозятся в Россию — президент Общероссийской «Лиги защитников пациентов» Александр Саверский (цитата по 74.RU).
[Прогрессивная шкала налога на прибыль] заставляет менеджеров компаний тратить свое время и талант не на создание добавленной стоимости для страны, а на разработку механизмов налоговой оптимизации — статс-секретарь, замминистра финансов Алексей Сазанов в интервью Ведомостям.
Более десяти электромобилей отечественной марки ATOM намерен заказать омский таксопарк, который предоставляет машины «Яндекс.Такси», «Ситимобил» и «Индрайвер».
«Мы запланировали у поставщика более 10 новых электромобилей производства АТОМ для Омска. Ранее мы закупали корейские и японские автомобили, но время меняется, и это стало роскошью. А с японскими автомобилями нарушились логистические цепочки. В связи с этим мы решили попробовать переключиться на русские электрокары. Сейчас они субсидируется государством», — заявил порталу NGS55.RU владелец таксопарка Дмитрий Субботин.
Все бы ничего, но в серию электрокары пойдут не ранее 2025 года. С китайским движком.
«Мы запланировали у поставщика более 10 новых электромобилей производства АТОМ для Омска. Ранее мы закупали корейские и японские автомобили, но время меняется, и это стало роскошью. А с японскими автомобилями нарушились логистические цепочки. В связи с этим мы решили попробовать переключиться на русские электрокары. Сейчас они субсидируется государством», — заявил порталу NGS55.RU владелец таксопарка Дмитрий Субботин.
Все бы ничего, но в серию электрокары пойдут не ранее 2025 года. С китайским движком.
Мне мои собеседники сказали: знаете, китайские машины на нашем рынке не просто обосновываются, потому что других становится меньше, не только поэтому, качество улучшается.
Качество китайских автомобилей улучшается, поэтому наши потребители, особенно в соотношении цена/качество, с удовольствием ориентируются на продукцию китайских производителей — президент России Владимир Путин в интервью Медиакорпорации Китая.
Качество китайских автомобилей улучшается, поэтому наши потребители, особенно в соотношении цена/качество, с удовольствием ориентируются на продукцию китайских производителей — президент России Владимир Путин в интервью Медиакорпорации Китая.
Forwarded from Recпублика
#ОжиданиеРеальность
Ожидание: премьер-министр Михаил Мишустин выделил Свердловской области 219,5 млн на обустройство туристического центра Екатеринбурга. Решение было принято после изучения проекта туристического кода, созданного в 2022 году объединением архитекторов "Открытый консорциум" при поддержке МКУ "Столица Урала".
Согласно альбому, часть улиц города сделают привлекательнее, избавив их от провинциальных элементов. Например, унифицируют вывески, навигацию, подсветку, внешний вид торговых павильонов, обустроят смотровые площадки, пешеходные зоны и т.д.
Реальность: центр Екатеринбурга в год 300-летия стал ещё более провинциальным. Из проекта туристического кода закуплены только модульные туалеты, скамейки и обновлена подсветка ратуши. Город заполонили гигантские экраны для рекламы, последний появился на перекрёстке проспекта Ленина и улицы Карла Либкнехта всего несколько дней назад.
Остальные объекты, которые выполнены в разных стилях, - это подарки меценатов, например, медиаэкран от "Сима-ленд" или арт-сердце от Армении. Ни о какой общей концепции туристического кода "третьей столицы России" больше не слышно.
Recпублика
Ожидание: премьер-министр Михаил Мишустин выделил Свердловской области 219,5 млн на обустройство туристического центра Екатеринбурга. Решение было принято после изучения проекта туристического кода, созданного в 2022 году объединением архитекторов "Открытый консорциум" при поддержке МКУ "Столица Урала".
Согласно альбому, часть улиц города сделают привлекательнее, избавив их от провинциальных элементов. Например, унифицируют вывески, навигацию, подсветку, внешний вид торговых павильонов, обустроят смотровые площадки, пешеходные зоны и т.д.
Реальность: центр Екатеринбурга в год 300-летия стал ещё более провинциальным. Из проекта туристического кода закуплены только модульные туалеты, скамейки и обновлена подсветка ратуши. Город заполонили гигантские экраны для рекламы, последний появился на перекрёстке проспекта Ленина и улицы Карла Либкнехта всего несколько дней назад.
Остальные объекты, которые выполнены в разных стилях, - это подарки меценатов, например, медиаэкран от "Сима-ленд" или арт-сердце от Армении. Ни о какой общей концепции туристического кода "третьей столицы России" больше не слышно.
Recпублика
Рост цен на бензин и дизельное топливо в июле – сентябре 2023 г. был вызван действиями компаний-перекупщиков, поставляющих нефтепродукты на экспорт, связывать его с корректировкой топливного демпфера не совсем корректно, заявил в интервью «Ведомостям» статс-секретарь – заместитель министра финансов Алексей Сазанов.
«Увязывать подорожание с изменениями демпфера, на мой взгляд, не совсем корректно. В первую очередь надо смотреть на процессы, которые происходили на внутреннем рынке», – сказал Сазанов.
Подобное заявление от профильных ведомств (как и начала проверок) ждали с лета, а не когда все закончилось откатом демпфера.
«Увязывать подорожание с изменениями демпфера, на мой взгляд, не совсем корректно. В первую очередь надо смотреть на процессы, которые происходили на внутреннем рынке», – сказал Сазанов.
Подобное заявление от профильных ведомств (как и начала проверок) ждали с лета, а не когда все закончилось откатом демпфера.
Время госзакупок
#ОжиданиеРеальность Ожидание: премьер-министр Михаил Мишустин выделил Свердловской области 219,5 млн на обустройство туристического центра Екатеринбурга. Решение было принято после изучения проекта туристического кода, созданного в 2022 году объединением…
Ростуризм упразднили, лапти остались.
Предоставление средств назакупку световых палочек обновление туристического облика Екатеринбурга пролоббировала тогда еще глава Ростуризма Зарина Догузова.
Перед этим высокопоставленного гостя катали на байдарках по Свердловской области и кормили пирожками с мухоморами. Руководство региона и власти Екатеринбурга обещали пустить деньги на ремонт главных пешеходных улиц города.
В итоге деньги решили потратить на световые палочки и кресла-мешки для расстановки в центре города. А на улице Вайнера возвели никому не нужный медиаэкран, прикрутив его к изношенной плитке. Которую и хотели обновить за счет федеральных средств.
К слову, кресла-мешки действительно купили в количестве около 200 штук. Выгрузили их в центре города перед похолоданием и сразу увезли.
Предоставление средств на
Перед этим высокопоставленного гостя катали на байдарках по Свердловской области и кормили пирожками с мухоморами. Руководство региона и власти Екатеринбурга обещали пустить деньги на ремонт главных пешеходных улиц города.
В итоге деньги решили потратить на световые палочки и кресла-мешки для расстановки в центре города. А на улице Вайнера возвели никому не нужный медиаэкран, прикрутив его к изношенной плитке. Которую и хотели обновить за счет федеральных средств.
К слову, кресла-мешки действительно купили в количестве около 200 штук. Выгрузили их в центре города перед похолоданием и сразу увезли.
Forwarded from Свинское чаепитие
Из множества весёлых ТГ-постов нашего бывшего президента особенно запомнился один, написанный ещё прошлым летом: “Россия не виновата в том, что обычные европейцы будут люто мерзнуть в своих домах этой зимой”. Конечно, со временем выяснилось, что Европа так и не замерзла, но, как говорится, мечтать не вредно.
И, судя по всему, прогноз на предстоящий зимний сезон в ЕС выглядит вполне оптимистичным. Газовые хранилища ЕС заполнены более чем на 90%. Если предположить, что поставки всего российского газа (СПГ и трубопроводного) внезапно прекратятся, то к 1 апреля газохранилища в ЕС всё равно будут заполнены на 40%. При очень плохом сценарии, когда все поставки из России прекратятся + наступит холодная зима (эквивалентная самой холодной зиме в Европе за последние десять лет), то к 1 апреля газохранилища будут заполнены на 20%.
Другие факторы предполагают, что потенциальный спрос на газ будет ниже, чем в прошлом году. Возвращение в эксплуатацию нескольких французских атомных электростанций после технического обслуживания и более широкое внедрение солнечных, ветровых и тепловых насосов снизят спрос на газ для производства электроэнергии. Рекордное количество тепловых насосов, установленных домохозяйствами в 2022 году, снизит потребность в газе для отопления. По приблизительным оценкам, сочетание этих факторов приведет к снижению спроса на газ зимой на 3,3% по сравнению с прошлым годом (что эквивалентно 74 ТВтч).
Но есть и негативные аспекты: в то время как оптовые цены на газ значительно снизились, цены, фактически уплачиваемые домохозяйствами и многими предприятиями, остаются повышенными из-за задержки с приведением контрактов в соответствие с оптовыми ценами.
Словакия, Австрия, Словения, Венгрия и, в очень небольших объемах, Италия и Хорватия продолжают импортировать российский трубопроводный газ ( транзит через Украину). В общей сложности первые четыре страны в настоящее время имеют в хранилищах больше газа (200 ТВтч), чем они потребили в общей сложности зимой 2022-23 (166 ТВтч.) Гипотетически, в хранилищах региона достаточно газа, чтобы пережить зиму без посторонней помощи, если поставки внезапно прекратятся.
Наиболее уязвимые страны с точки зрения российского СПГ - Испания, Франция, Бельгия, Португалия. В первом квартале 2023 года российский СПГ составил 20% от общего объема импорта природного газа в Испанию и Португалию. Если весь импорт российского СПГ в регион прекратится, запасы газа в хранилищах закончатся к январю 2024 года. Если удастся заменить 50% российского газа, Испания и Португалия смогут пережить зиму относительно спокойно, учитывая динамичное состояние мирового рынка СПГ.
И, судя по всему, прогноз на предстоящий зимний сезон в ЕС выглядит вполне оптимистичным. Газовые хранилища ЕС заполнены более чем на 90%. Если предположить, что поставки всего российского газа (СПГ и трубопроводного) внезапно прекратятся, то к 1 апреля газохранилища в ЕС всё равно будут заполнены на 40%. При очень плохом сценарии, когда все поставки из России прекратятся + наступит холодная зима (эквивалентная самой холодной зиме в Европе за последние десять лет), то к 1 апреля газохранилища будут заполнены на 20%.
Другие факторы предполагают, что потенциальный спрос на газ будет ниже, чем в прошлом году. Возвращение в эксплуатацию нескольких французских атомных электростанций после технического обслуживания и более широкое внедрение солнечных, ветровых и тепловых насосов снизят спрос на газ для производства электроэнергии. Рекордное количество тепловых насосов, установленных домохозяйствами в 2022 году, снизит потребность в газе для отопления. По приблизительным оценкам, сочетание этих факторов приведет к снижению спроса на газ зимой на 3,3% по сравнению с прошлым годом (что эквивалентно 74 ТВтч).
Но есть и негативные аспекты: в то время как оптовые цены на газ значительно снизились, цены, фактически уплачиваемые домохозяйствами и многими предприятиями, остаются повышенными из-за задержки с приведением контрактов в соответствие с оптовыми ценами.
Словакия, Австрия, Словения, Венгрия и, в очень небольших объемах, Италия и Хорватия продолжают импортировать российский трубопроводный газ ( транзит через Украину). В общей сложности первые четыре страны в настоящее время имеют в хранилищах больше газа (200 ТВтч), чем они потребили в общей сложности зимой 2022-23 (166 ТВтч.) Гипотетически, в хранилищах региона достаточно газа, чтобы пережить зиму без посторонней помощи, если поставки внезапно прекратятся.
Наиболее уязвимые страны с точки зрения российского СПГ - Испания, Франция, Бельгия, Португалия. В первом квартале 2023 года российский СПГ составил 20% от общего объема импорта природного газа в Испанию и Португалию. Если весь импорт российского СПГ в регион прекратится, запасы газа в хранилищах закончатся к январю 2024 года. Если удастся заменить 50% российского газа, Испания и Португалия смогут пережить зиму относительно спокойно, учитывая динамичное состояние мирового рынка СПГ.
⚡Ассоциация участников рынка электронной коммерции (АУРЭК) направила в ФАС России заявление по признакам нарушения маркетплейсами Закона о защите конкуренции, просит ФАС обратиться в Правительство за снятием моратория – источник в Экспертном совете ФАС.
Цифровой рубль это третья форма денег. Но выбор будет за потребителями финансовых услуг. Мое мнение, что в ближайшее время безналичное общество нам не грозит. Есть опыт других стран, что наличные с нами будут еще долго — заместитель председателя Банка России Сергей Белов
Forwarded from Валерий Селезнев | Депутат Госдумы
Весьма неоднозначное в условиях дефицита комплектующих решение об ужесточении проверок самолетов по причине неисправности.
Дополнительные карательные меры могут привести к тому, что авиакомпании будут принудительно отправлять экипажи в полет, невзирая на видимые, но незначительные( те, которые до распоряжения Авианадзора перед вылетом все-таки стремились исправить) неисправности и поломки. И тут, очевидно, возникнет очень тонкая грань между страхом проверки и желанием вылететь на авось.
Наказывать компании за то, что они,не скрывая истинных причин, стараются привести борт в годное для рейса состояние-путь в никуда.
Нужно выстраивать более дружелюбные отношения авиакомпаний с производителями и поставщиками комплектующих, а не гонять их проверками, иначе последних распугаем.
https://yangx.top/aviatorshina/3892
Дополнительные карательные меры могут привести к тому, что авиакомпании будут принудительно отправлять экипажи в полет, невзирая на видимые, но незначительные( те, которые до распоряжения Авианадзора перед вылетом все-таки стремились исправить) неисправности и поломки. И тут, очевидно, возникнет очень тонкая грань между страхом проверки и желанием вылететь на авось.
Наказывать компании за то, что они,не скрывая истинных причин, стараются привести борт в годное для рейса состояние-путь в никуда.
Нужно выстраивать более дружелюбные отношения авиакомпаний с производителями и поставщиками комплектующих, а не гонять их проверками, иначе последних распугаем.
https://yangx.top/aviatorshina/3892
Telegram
Авиаторщина
Госавианадзор начнет проверять авиакомпании в случае задержек и отмены рейсов из-за неисправностей воздушных судов.
Минтранс утвердил новые основания для проведения внеплановых проверок авиакомпаний Ространснадзором — они вступили в силу с 10 октября. …
Минтранс утвердил новые основания для проведения внеплановых проверок авиакомпаний Ространснадзором — они вступили в силу с 10 октября. …
Forwarded from Агрегатор Правды
Владимир Путин дал большое интервью Медиакорпорации Китая
Свои взгляды он счёл нужным прояснить перед визитом в Пекин, где 17 октября начнется большой форум "Один пояс, один путь". Приводим самые интересные цитаты.
🔷 Про экономический прогиб России под Китай: Постепенно Китай по объёмам торгового оборота стал первым торговым партнёром России, а Россия постепенно поднялась на шестое место среди китайских торгово-экономических партнёров.
🔷 Про поглощение авторынка РФ китайскими брендами: потребители, особенно в соотношении цена/качество, с удовольствием ориентируются на продукцию китайских производителей.
🔷 Про инициативу "Один пояс, один путь": Да, мы видим, что кто-то воспринимает её как попытку Китайской Народной Республики кого-то под себя подмять, но мы не видим этого, мы видим просто желание к сотрудничеству.
🔷 Про дзюдо: Все знают, это не секрет: я из простой рабочей семьи, и времени у меня в своё время было много, для того чтобы проводить время во дворе.
🔷 Про правила: Вы сейчас сказали "порядок, основанный на правилах". Вы видели когда-нибудь эти правила? Нет, потому что их никто никогда не писал и никогда никто ни с кем не согласовывал.
🔷 Про друзей: Вы знаете, Председатель Си Цзиньпин называет меня своим другом, а я называю его своим другом. У нас в народе говорят: скажи, кто твой друг, и я тебе скажу, кто ты, ‒ есть такая поговорка
🔷 Про Майдан: Я сейчас не буду говорить, революция это, не революция, цветная, не цветная, но это госпереворот. Да, он был связан и с ошибками тогда действовавшего руководства, но всё равно эти ошибки надо было закрывать не с помощью боевиков на улицах, а с помощью демократических процедур.
🔷 Про недовольство тем, что никто не ведёт политику по понятиям: После этого состоялось пять волн расширения, и каждый раз мы высказывали свои озабоченности. Каждый раз нам говорили: да, мы вам обещали не расширять НАТО на восток, но это же были устные обещания, а где бумажка с нашей подписью? Бумажки нет? Всё, до свидания.
🔷 И немного вечной классики: колониальные страны всегда считали, что они люди первого сорта.
Агрегатор правды
Свои взгляды он счёл нужным прояснить перед визитом в Пекин, где 17 октября начнется большой форум "Один пояс, один путь". Приводим самые интересные цитаты.
🔷 Про экономический прогиб России под Китай: Постепенно Китай по объёмам торгового оборота стал первым торговым партнёром России, а Россия постепенно поднялась на шестое место среди китайских торгово-экономических партнёров.
🔷 Про поглощение авторынка РФ китайскими брендами: потребители, особенно в соотношении цена/качество, с удовольствием ориентируются на продукцию китайских производителей.
🔷 Про инициативу "Один пояс, один путь": Да, мы видим, что кто-то воспринимает её как попытку Китайской Народной Республики кого-то под себя подмять, но мы не видим этого, мы видим просто желание к сотрудничеству.
🔷 Про дзюдо: Все знают, это не секрет: я из простой рабочей семьи, и времени у меня в своё время было много, для того чтобы проводить время во дворе.
🔷 Про правила: Вы сейчас сказали "порядок, основанный на правилах". Вы видели когда-нибудь эти правила? Нет, потому что их никто никогда не писал и никогда никто ни с кем не согласовывал.
🔷 Про друзей: Вы знаете, Председатель Си Цзиньпин называет меня своим другом, а я называю его своим другом. У нас в народе говорят: скажи, кто твой друг, и я тебе скажу, кто ты, ‒ есть такая поговорка
🔷 Про Майдан: Я сейчас не буду говорить, революция это, не революция, цветная, не цветная, но это госпереворот. Да, он был связан и с ошибками тогда действовавшего руководства, но всё равно эти ошибки надо было закрывать не с помощью боевиков на улицах, а с помощью демократических процедур.
🔷 Про недовольство тем, что никто не ведёт политику по понятиям: После этого состоялось пять волн расширения, и каждый раз мы высказывали свои озабоченности. Каждый раз нам говорили: да, мы вам обещали не расширять НАТО на восток, но это же были устные обещания, а где бумажка с нашей подписью? Бумажки нет? Всё, до свидания.
🔷 И немного вечной классики: колониальные страны всегда считали, что они люди первого сорта.
Агрегатор правды
Минэкономразвития РФ продолжает считать, что в 2024-2026 годы может сложиться «новое равновесие» на валютном рынке на уровне 90-92 рубля за доллар — Интерфакс.