Российский экологический оператор начал в тестовом режиме сбор данных об источниках образования твердых коммунальных отходов в регионах.
«Регионам предлагается внести общие сведения об источниках образования отходов. Заполнение данных форм станет обязательным для всех субъектов РФ уже с декабря, после запуска ФГИС УТКО. Получение данных в единую систему позволит сделать более прозрачной прослеживаемость за отходами», — заявил гендиректор РЭО Денис Буцаев.
Шел шестой год «мусорной» реформы, прозрачность которой еще на старте вызывал у многих вопросы.
«Регионам предлагается внести общие сведения об источниках образования отходов. Заполнение данных форм станет обязательным для всех субъектов РФ уже с декабря, после запуска ФГИС УТКО. Получение данных в единую систему позволит сделать более прозрачной прослеживаемость за отходами», — заявил гендиректор РЭО Денис Буцаев.
Шел шестой год «мусорной» реформы, прозрачность которой еще на старте вызывал у многих вопросы.
Подоспела статистика железнодорожных погрузок на самой важной для южных регионов артерии — Северо-Кавказской железной дороге. Она объединяет южные территории России и связывает страну через порты в Ростове-на-Дону, Азове, Таганроге, Новороссийске, Туапсе, Ейске, а также порты Таманского полуострова со странами Черноморского и Средиземноморского бассейнов, через Махачкалинский порт – со странами Каспия.
Из интересного: нефти и нефтепродуктов с января по сентябрь было отгружено 14,6 млн тонн (на 8,5% больше, чем в январе-сентябре 2022 года).
На Юго-Восточной железной дороге, которая охватывает регионы Поволжья, погрузка нефти и нефтепродуктов выросла в 1,5 раза за тот же период, до 1,6 млн тонн. И на СКЖД, и на ЮВЖД объемы погрузки нефтепродуктов росли на протяжении нескольких лет.
В теории, до аграриев южных регионов и Поволжья топливо должны были довозить в необходимом объеме. Да и объемы уборочной требовали меньше расходов в сравнении с рекордным 2022 годом.
Из интересного: нефти и нефтепродуктов с января по сентябрь было отгружено 14,6 млн тонн (на 8,5% больше, чем в январе-сентябре 2022 года).
На Юго-Восточной железной дороге, которая охватывает регионы Поволжья, погрузка нефти и нефтепродуктов выросла в 1,5 раза за тот же период, до 1,6 млн тонн. И на СКЖД, и на ЮВЖД объемы погрузки нефтепродуктов росли на протяжении нескольких лет.
В теории, до аграриев южных регионов и Поволжья топливо должны были довозить в необходимом объеме. Да и объемы уборочной требовали меньше расходов в сравнении с рекордным 2022 годом.
В проекте федерального бюджета на 2024 год заложено 13,1 млрд рублей на госзакупки автомобилей у российских производителей — Интерфакс.
Госдума до конца ноября 2023 года потратит 350 тыс. рублей на показ «Парка Зарядье» иностранным парламентским делегациям.
Соответствующий контракт заключен с самим парком.
А где традиционные поездки в метро?
Соответствующий контракт заключен с самим парком.
Вице-мэр Екатеринбурга Екатерина Сибирцева предложила заменить завхозов на управляющие компании.
«Управление зданием школы требует совершенно других подходов и компетенций, чем есть у директоров, и другого штатного расписания. Стоит задуматься об управляющих компаниях для образовательных организаций», — заявила Сибирцева.
А ведь всего пару лет минуло с того времени, как отгремели скандалы со школьным питанием, поставляемым муниципальными предприятиями в Екатеринбурге.
«Управление зданием школы требует совершенно других подходов и компетенций, чем есть у директоров, и другого штатного расписания. Стоит задуматься об управляющих компаниях для образовательных организаций», — заявила Сибирцева.
А ведь всего пару лет минуло с того времени, как отгремели скандалы со школьным питанием, поставляемым муниципальными предприятиями в Екатеринбурге.
Общая сумма демпферных выплат нефтекомпаниям в январе-сентябре 2023 года сократилась на 38%, до 1,1 трлн рублей. В сентябре выплаты по демпферу составили 298,7 млрд рублей — Минфин России.
Время госзакупок
Общая сумма демпферных выплат нефтекомпаниям в январе-сентябре 2023 года сократилась на 38%, до 1,1 трлн рублей. В сентябре выплаты по демпферу составили 298,7 млрд рублей — Минфин России.
- А я, господа, видел вчера паровой плуг, который приводился в движение локомотивом. Представьте, господа, локомотивом, да не одним, а двумя! Вижу дым, подхожу ближе -оказывается, локомотив, и с другой стороны - тоже локомотив. Скажите, господа, разве это не смешно? Два локомотива, как будто не хватало одного!
Минэнерго будет поручено выработать критерии для постепенного снятия ограничений на экспорт топлива — Ъ.
Время госзакупок
В «Росспецмаше» пожаловались на засилье импортной сельхозтехники на внутреннем рынке. Это следует из обновленного доклада президента Ассоциации «Росспецмаш» Константина Бабкина. По его словам, рынок за 8 месяцев 2023 года вырос в денежном выражении на 41%…
Несколько владельцев сельхозпредприятий на Урале, которые имеют на вооружении сельхозтехнику европейского производства пояснили каналу «Время госзакупок», что готовы приобрести китайскую технику только в случае крайней необходимости.
«Предприятия-соседи, которые уже приобрели китайские тракторы, столкнулись с проблемами при обслуживании. Свои механизаторы не обучены работе при серьезных поломках. Сервисов нет, дилерам — только продать. Где искать специалистов? Те же итальянские комбайны уже обкатаны и запчасти можно еще получить, хотя и с задержкой в два-три месяца», — пояснил владелец одного из сельскохозяйственных кооперативов.
«Предприятия-соседи, которые уже приобрели китайские тракторы, столкнулись с проблемами при обслуживании. Свои механизаторы не обучены работе при серьезных поломках. Сервисов нет, дилерам — только продать. Где искать специалистов? Те же итальянские комбайны уже обкатаны и запчасти можно еще получить, хотя и с задержкой в два-три месяца», — пояснил владелец одного из сельскохозяйственных кооперативов.
Forwarded from Recпублика
🔴 Система платных автопарковок Екатеринбурга продолжает финансироваться из средств налогоплательщиков.
За последние несколько месяцев на функционирование 5 платных автостоянок из городского бюджета было выделено более 20 млн рублей:
☑️ 7,77 млн на парковку по ул. Авиаторов;
☑️ 3,88 млн на парковку по ул. Боровая;
☑️ 3,88 млн на парковку по ул. Бакинских комиссаров;
☑️ 3,88 млн на парковку по ул. Шефская;
☑️ 1,29 млн на парковку по ул. Онуфриева.
💰Обновление разметки парковочного пространства стоило 600 тыс., услуги эквайринга ещё 300 тыс., а специальные технические средства для фотофиксации номеров автомобилей екатеринбуржцев потребовали 2,2 млн рублей. В среднем ежегодное содержание зоны платных парковок и автостоянок обходится бюджету в 150 млн.
Recпублика
За последние несколько месяцев на функционирование 5 платных автостоянок из городского бюджета было выделено более 20 млн рублей:
☑️ 7,77 млн на парковку по ул. Авиаторов;
☑️ 3,88 млн на парковку по ул. Боровая;
☑️ 3,88 млн на парковку по ул. Бакинских комиссаров;
☑️ 3,88 млн на парковку по ул. Шефская;
☑️ 1,29 млн на парковку по ул. Онуфриева.
💰Обновление разметки парковочного пространства стоило 600 тыс., услуги эквайринга ещё 300 тыс., а специальные технические средства для фотофиксации номеров автомобилей екатеринбуржцев потребовали 2,2 млн рублей. В среднем ежегодное содержание зоны платных парковок и автостоянок обходится бюджету в 150 млн.
Recпублика
Российские производители с января по сентябрь 2023 года выпустили не более 453 тыс. машин (включая грузовики и автобусы) из 905,9 тыс., поступивших на рынок, следует из данных Минпромторга.
Для сравнения, за весь 2021 год в России, по данным ведомства, продали 1,8 млн легковых и легких коммерческих автомобилей, а также грузовиков и автобусов. При этом за весь 2021 год было выпущено в стране до 1,5 млн машин.
В текущем году до этих показателей авторынок не дотянет. А это отразится и на темпах обновления автопарка в России.
Для сравнения, за весь 2021 год в России, по данным ведомства, продали 1,8 млн легковых и легких коммерческих автомобилей, а также грузовиков и автобусов. При этом за весь 2021 год было выпущено в стране до 1,5 млн машин.
В текущем году до этих показателей авторынок не дотянет. А это отразится и на темпах обновления автопарка в России.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На совещании с вице-премьером России Александром Новаком регуляторам поручено следить за тем, как транслируется снижение цен на топливо в оптовом звене в цены в мелком опте и рознице — Ъ.
«Мусорная» реформа в Свердловской области пошла не по плану.
Прокуратура начала проверку на предмет мошенничества с участком, который был выделен под мусорный полигон в Сысертском районе. Инвестором проекта выступает по факту собственник участка.
Согласно данным кадастра, площадка с 2011 года принадлежит банку «Агропромкредит», совладельцами которой являются бизнесмены Алексей Бобров и Артем Биков, считающиеся в регионе членами близкого окружения местного губернатора.
Нюанс в том, что это земли сельхозназначения, которые 12 лет собственник не обрабатывал и теперь предлагает его под мусоросортировочный завод и комплекс. Местные власти предложение принял.
Фото: Никита Соловьев.
Прокуратура начала проверку на предмет мошенничества с участком, который был выделен под мусорный полигон в Сысертском районе. Инвестором проекта выступает по факту собственник участка.
Согласно данным кадастра, площадка с 2011 года принадлежит банку «Агропромкредит», совладельцами которой являются бизнесмены Алексей Бобров и Артем Биков, считающиеся в регионе членами близкого окружения местного губернатора.
Нюанс в том, что это земли сельхозназначения, которые 12 лет собственник не обрабатывал и теперь предлагает его под мусоросортировочный завод и комплекс. Местные власти предложение принял.
Фото: Никита Соловьев.
Forwarded from Валерий Селезнев | Депутат Госдумы
Не вижу ничего страшного в том, что в проекте бюджета на следующий год расходы на расселение аварийного жилья предлагают урезать на рекордные 60 процентов.
От того, что на протяжении многих лет деньги на эти цели регулярно выделялись, в целом по стране проблема с аварийным жильем никуда не делась и ситуация остается весьма напряженной.
С учетом того, что аварийное жилье большей своей частью находится в лакомых для девелоперов местах, нужно шире, смелей и оперативней применять отличные от 44 ФЗ формы взаимодействия региональных и муниципальных властей с бизнесом, при котором бизнесу достаточно бесплатно предоставлять высвобождаемые из под аварийного жилья земельные участки, субсидировать процентные ставки кредитования до уровня разумных и давать налоговые послабления и бизнес способен сам расселить бОльшую часть очередников.
От того, что на протяжении многих лет деньги на эти цели регулярно выделялись, в целом по стране проблема с аварийным жильем никуда не делась и ситуация остается весьма напряженной.
С учетом того, что аварийное жилье большей своей частью находится в лакомых для девелоперов местах, нужно шире, смелей и оперативней применять отличные от 44 ФЗ формы взаимодействия региональных и муниципальных властей с бизнесом, при котором бизнесу достаточно бесплатно предоставлять высвобождаемые из под аварийного жилья земельные участки, субсидировать процентные ставки кредитования до уровня разумных и давать налоговые послабления и бизнес способен сам расселить бОльшую часть очередников.
В правительстве России поддержали введение введению заградительных пошлин для отдельных категорий экспортеров топлива для закрытия «серого» экспорта — пресс-служба кабмина.
Президент России Владимир Путин поручил рассмотреть вопрос о строительстве Северо-Сибирской железнодорожной магистрали. Поручение дано правительству России, властям Кемеровской области, РАН и РЖД.
По сути речь идет о возвращении к проекту, корни которого уходят в середину прошлого века. Частично его начали реализовывать в 2007 году, когда в Красноярском крае началась прокладка ветки Карабула – Ярки.
О полной реализации проекта активно заговорили с 2022 года, когда сибирские регионы столкнулись с проблемами при вывозе угля. В частности, недавно в руководстве Кузбасса жаловались на то, что РЖД не вывозит необходимых объемов, что в свою очередь бьет по бюджету региона.
По сути речь идет о возвращении к проекту, корни которого уходят в середину прошлого века. Частично его начали реализовывать в 2007 году, когда в Красноярском крае началась прокладка ветки Карабула – Ярки.
О полной реализации проекта активно заговорили с 2022 года, когда сибирские регионы столкнулись с проблемами при вывозе угля. В частности, недавно в руководстве Кузбасса жаловались на то, что РЖД не вывозит необходимых объемов, что в свою очередь бьет по бюджету региона.
Главный поставщик учебной литературы — АО «Издательство «Просвещение» по чистой марже обогнал «Газпром». Прибыль компании по итогам 2022 года составила 16,5 млрд рублей — Forbes.
С конца сентября ФАС ждет от монополиста на рынке учебной литературы обоснования по ценообразованию на учебники. Но скорее всего издательство просто встанет в очередь компаний по налогу на сверхприбыль.
С конца сентября ФАС ждет от монополиста на рынке учебной литературы обоснования по ценообразованию на учебники. Но скорее всего издательство просто встанет в очередь компаний по налогу на сверхприбыль.