И еще один юбилей — в Чили ровно 50 лет назад в результате военного переворота к власти пришел Аугусто Пиночет.

Его экономическая программа была выражена в следующих фразах:

🔹 Богатые приносят деньги. Поэтому их надо беречь, чтобы они приносили больше денег.
🔹 Мы пытаемся превратить Чили в страну собственников, а не пролетариев.

Из интересного редакция бы отметила увольнение Пиночетом министра экономики страны Рольфа Людерса, который пытался взять под госконтроль банки. Хотя Пиночет и пришел к власти неконкурентным путем, однако старался соблюдать принципы рыночной экономики.

Минстрой России отложил работу над включением меблировки в тело ипотечного кредита, замглавы ведомства Никита Стасишин.

«У нас законопроект написан, практически со всеми концептуально согласован, в том числе с ЦБ РФ. Это не то, что мы «жмем», есть более важные вещи. Мы это точно сделаем, но чуть-чуть позже», — сказал Стасишин.

Что интересно: стоимость нефти в цене бензина составляет не более 9%. Министр энергетики на «правительственном часе» пообещал 1 триллион рублей инвестиций в нефтепереработку. Все регуляторы из кожи вон лезут, чтобы обеспечить нефтяникам более-менее приемлемую доходность на внутреннем рынке. Профильные ведомства отпустили крупных нефтетрейдеров, теперь ловят мелкий опт. Какая-то экономическая диверсия.

https://yangx.top/rusbrief/153887

Зависимость от импорта по семенам сельскохозяйственных культур:
1. Сахарная свёкла – 98%.
2. Рапс – 90%.
3. Картофель – 75%.
4. Подсолнечник – 75%.
5. Кукуруза – 65%.
6. Соя – 60-65 %.
7. Ячмень пивоваренных сортов – 60-70%.
8. Пшеница яровая – 60-70%.
9. Горох – 60-70%.
10. Многолетние травы – 50-60%.
Всё хорошо только по озимой пшенице. Институты РФ по селекции этой культуры работают успешно. По гречихе тоже свои сорта, хотя урожайность культуры оставляет желать лучшего: мухлюют с сортами институты, выдают старые за новые, новой, прорывной селекции нет.
Институты в РФ пришли в упадок, селекционеров очень мало, все возрастные. А начальство НИИ пилит бюджеты, разбазаривает прежнее имущество, что более-менее ликвидно, много земель под ЖС и другие цели отчуждено у них.
Академиков столько, что РАН уже не вмещает, а научных разработок, пригодных для внедрения – с гулькин нос.
С Луной-25 обделались, кто уж будет разбираться, почему картошки своей нет.
#комментарии_читателей

Есть культуры, высеваемые гибридными семенами (сахарная свёкла, кукуруза, в основном подсолнечник, рапс и т. д.). Каждый год надо высевать новыми семенами.
По ячменю, пшенице, гороху, сое, овсу, картофелю и другим можно лет этак 4-5 при необходимости пересевать, урожайность будет снижаться, но более-менее продержаться можно.
А вот что делать без своих гибридов сахарной свёклы – большой вопрос.
#комментарии_читателей

В обязательное школьное образование необходимо ввести просмотры советского кино – гендиректор «Мосфильма» Карен Шахназаров.

Эти сказки мы берём отсюда:

Средняя себестоимость добычи нефти в России составляет $3–5 за баррель – гендиректор «Газпром нефти» Александр Дюков в эфире телеканала «Россия 1» (март 2020).

Также эти сказки мы берём отсюда:

Уровень удельных затрат по итогам года оценивается в 3,2 доллара на баррель нефтяного эквивалента (доклад главы компании «Роснефть» И.И.Сечина Президенту России В.В.Путину, 11.02.2020).

https://yangx.top/oilfly/21101

Глава «Россетей» Андрей Рюмин попросил президента Владимира Путина заставить новых крупных клиентов оплачивать услуги по передаче электроэнергии не по факту потребления, а по максимальной мощности, заявленной при подключении к сети — Ъ.

Мы каждый день ожидаем выхода из зоны ремонта НПЗ, надеемся, что в ближайшие дни мы увеличим объемы производства продукции — глава Минэнерго России Николай Шульгинов.

Минтранс готов расширить перечень типов вагонов, которым можно продлить срок службы при модернизации или даже без нее при условии технической исправности. О послаблениях попросили железнодорожные операторы из-за сокращения объемов выпуска вагонов и их удорожания — Ъ.

В России в 2023 году на 35% выросло число обращений в автосервисы владельцев новых китайских марок. Основные жалобы — коррозия металла, слабая подвеска и ненадежная электроника, пишут Известия.

Резидент технопарка «Сколково» Дмитрий Полунин пояснил изданию, что продукция китайского автопрома оказалась не готова к российскому климату и дорогам.

«Она не выдерживает наших дорог, у подвески гнутся амортизаторы, рычаги и так далее. Если мы говорим про каждодневное использование автомобиля для владельцев мегаполисов, то ежегодный пробег составляет от 40 тыс. км. При таком использовании проблемы с подвеской начнутся уже через полгода после покупки машины», — пояснил Полунин.

Помощник президента и бывший глава Минэкономразвития Максим Орешкин не поддержал идею мультипликаторов из Приморья импортозаместить Спанч Боба, сообщает РБК РБК.

«Все понравилось, кроме слайда про импортозамещение Спанч Боба», — сказал Орешкин, комментируя презентацию,

С ростом отказов авиатехники у Минсельхоза появилась дополнительная мотивация увеличивать посевные площади в регионах.

Сейчас правительство закончит работу над бюджетом буквально неделя осталась, через неделю правительство будет рассматривать цифры бюджета. Когда вы их увидите, это будет позитивное удивление, поверьте мне. <…> Там будет заложен... курс рубля крепче, чем мы видим на рынке — помощник президента России Максим Орешкин в интервью телеканалу РБК.

Челябинские чиновники настолько разленились, что при размещении аукциона на ликвидацию несанкционированных свалок не указали ни объёмов, ни классификации отходов.

В мэрии Челябинска пояснили, что посчитать объемы свалок для них нереально. В региональном УФАС однако такой довод не приняли.

«Доводы заказчика, согласно которым объем отходов определен путем указания количества мест несанкционированного размещения свалок (7 единиц), являются несостоятельными, так как указанные данные позволяют идентифицировать места оказания услуг, а не объем отходов, подлежащих транспортированию», — заявили в челябинском УФАС.

Начальная цена забракованного аукциона составила 7 млн рублей.

⚡Часть редакции канала «Время госзакупок» уже прибыла в Екатеринбург. Совсем скоро начнется брифинг гендиректора «Уральских авиалиний» Сергея Скуратова в связи с экстренной посадкой в Новосибирской области лайнера.

⚡Самолет — железяка, его можно восстановить — первые слова гендиректора «Уральских авиалиний» по авиаинциденту в Новосибирской области.

На видео: Сергей Скуратов рассказывает, что произошло.

Внешне поломок нет. Самолёт стоит на шасси. Самолет приземлился в течение нескольких минут. Пассажиры самоэвакуировались при помощи бортпроводников. Самолет не горел, не поломан. Сейчас предпринимаются шаги по эвакуации пассажиров из деревни — гендиректор «Уральских авиалиний Сергей Скуратов.

Гендиректор «Уральских авиалиний» поручился головой, что все запчасти, поступающие для 52 Airbrus — сертифицированы.

Контрафактных комплектующих быть не может, утверждает руководитель авиаперевозчика.

С трудом, но мы находим все запчасти. Я сам пилот и не допущу, чтобы самолёты вылетали неисправными. На обслуживание мы тратим 75% наших заработков. Мы же не получаем супербонусов от государства — гендиректор «Уральских авиалиний» Сергей Скуратов.

Мы сделали большую заявку на поставку 40 самолетов МС-21. Но это будет в 2028 году. Но для их обслуживания нужно строить новый ангар. Стоимость инвестиций составит 7 млрд рублей — гендиректор «Уральских авиалиний» Сергей Скуратов.