Правительство России формирует госзаказ на серийный выпуск гражданских беспилотников до 2030 года, спрос на дроны оценивается в 100 тысяч экземпляров – Известия.

​​ДнепроГЭС

ДнепроГЭС должна была стать самой крупной (на время её строительства) гидроэлектростанцией в Европе. Впервые название «Днепрострой» появилось в 1921 году — в Москве был создан проектный институт во главе с профессором Иваном Гавриловичем Александровым. Организация должна была обследовать Днепр около Запорожья и спроектировать «государственную Днепровскую гидроэлектрическую станцию». В том же году Лениным было подписано постановление «об освобождении земель, подлежавших затоплению при сооружении гидроэлектростанции на Днепре».

Работы начались только в марте 1927 года — причиной отсрочки были недостаток средств и политическая борьба среди советской партийной верхушки.

Сперва идею строительства гидроэлектростанции на Днепре поддержал Троцкий (в 1926) — и Сталин эту идею достаточно жёстко раскритиковал и высмеял: якобы, проект потребует слишком больших средств для его осуществления. Но не далее чем через пару лет Днепрострой превратился в программный проект советского правительства, и тот же Сталин обозвал цифры Троцкого «плюгавыми».

Как бы там ни было, но средства нашлись. Советским Союзом была нанята компания американца, полковника Хью Линкольн Купера, прославившегося возведением нескольких дамб в США.

Летом 1926 года целая группа инженеров из «Купер Компани» прибыла на берега Днепра и начала обследовать выбранный советским правительством и Днепростроем участок на предмет его пригодности для сооружения ГЭС.

В США, было заказано и строительное оборудование на сумму в 1,5 миллиона долларов (на кредитные средства, США же и предоставленные). Дополнительно была заказана строительная техника и в Германии (включая специальные уникальные камнедробильные машины). В общем, западные экономики обеспечивали всё необходимое для строительных работ — от строительной техники и автомобилей до разборных столовых и прачечных.

Выполнение работ было поручено «Купер Компани» и «Сименс А.Г.». Правда, американцы и немцы фигурировали в конструкторских бюро и на стройплощадках под скромным наименованием консультантов.

Изготовление и установку турбин, генераторов и трансформаторов производили «Дженерал Электрик», «Ньюпорт Ньюс Шипбилдинг» и «Драйдок Компани» (последние две изготавливали 4 турбины, «Дженерал электрик» — турбину и генераторы и ещё пять турбин изготавливались на ленинградской «Электросиле» под надзором той же «Дженерал Электрик»).

Первый ток ДнепроГЭС дала 1 мая 1932 года. Торжественное открытие гидроэлектростанции состоялось 10 октября 1932 года.

Минобразования Кемеровской области пояснило детали техзадания к аукциону на поставку ноутбуков.

«Описание количества USB-портов ноутбуков в контракте означает, что из 7 перечисленных разъемов как минимум три должны быть рассчитаны на подключение устройств с разъемом Type-C. Речи про 10 разъемов нигде не идет. Их можно использовать для подключения цифровой лаборатории, многофункциональных устройств, компьютерной мыши, флеш-накопителей и других устройств с разъемом Type –C», — завили в ведомстве.

Согласно сайту госзакупок, подрядчика для поставки оборудования выбрали в середине февраля. Тендер стоимостью 138,52 млн рублей выиграло ООО «Конкорд».

В аптеках (возможно) дефицита препаратов и нет. Но на днях жительница Магнитогорска Екатерина написала, что получила письмо от министерства здравоохранения Челябинской области об отсутствии в стране лекарства «Пульмозим» для больных муковисцидозом.

«Если посмотреть сайт госзакупок, то можно увидеть, что другие регионы спокойно закупают «Пульмозим». Почему наша область не выходит на аукционы, не подает централизованные заявки – большой вопрос», – написала Екатерина в паблике «А. Л. Текслер, помоги!» в соцсети «ВКонтакте».

Прокуратура уже начала проверку по данному обращению.

Мармеладных мишек ушедшей из России компании Haribo заменят на отечественного «Медведя Валеру».

«Кондитерская фабрика “Пермская”» уже подала заявку на регистрацию товарного знака в Федеральную службу по интеллектуальной собственности.

Старинная дорожная история: отремонтированная по нацпроекту дорога продержалась меньше года.

В Краснодаре по весне начала разваливаться дорога по улице Мира на участке от Кубанской набережной до Привокзальной площади.

Дорожное покрытие ремонтировали осенью 2021 года. На проведение работ в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автодороги» направили 93,77 млн рублей.

Видео: «Краснодар l Телетайп».

Госканал Челябинской области объясняет всю суть импортозамещения.

С точностью до наоборот.

Одной из главных проблем российской промышленности остается отсутствие альтернативных поставщиков и производителей в России. Об этом говорится в опросе о последствиях остановки поставок импорта и ухода западных производителей, проведенном Институтом Гайдара в феврале 2023 года.

О проблемах с отсутствием альтернативных поставок заявили 53% российских промышленников (в апреле 2022 года таковых было 62%). На третьем месте оказался вариант «отсутствие западных комплектующих» (35% голосов в феврале 2023 года против 38% в апреле 2022 года).

Главной же проблемой российские промышленники назвали рост себестоимости продукции и цен. С апреля 2022 года по февраль 2023 года доля респондентов не изменилась — 64%.

Если целью продления зерновой сделки является желание в очередной раз получить гарантии продовольственной безопасности для ЕС,не учитывая интересы по вывозу нашей сельхозпродукции и удобрений, зачем нам такое продление? Пускай,в таком случае, Европа доказывает Вашингтону, что может обойтись не только без дешевого российского газа, но и без российского зерна.Главное, чтобы Штаты потом снова похвалили некоторых послушных европейских политиков.

Программа государственного субсидирования ставки по кредитам на закупку флота для экспортно-импортных операций РФ может распространиться на 85 судов общей стоимостью 150 млрд руб., рассказал “Ъ” источник, знакомый с ходом обсуждения проекта. Речь идет о судах разных типов и размеров, как подержанных, так и строящихся,— прежде всего о 60 балкерах, в том числе о 12 Capesize. Также на субсидирование претендуют семь—девять контейнеровозов и семь многоцелевых судов.

Нефтегазовые доходы федерального бюджета по итогам февраля 2023 года составили 521,2 млрд рублей, что на 148,6 млрд рублей меньше к запланированным параметрам. К уровню прошлого года по этой статье суммы упали на 46,4%.

За первые два месяца этого года нефтегазовых доходов в бюджет собрано 946,7 млрд руб.— что на те же 46,4% меньше, чем было годом ранее.

В Екатеринбурге впервые за 30 лет зафиксирована миграционная убыль. По итогам 11 месяцев 2022 года миграционная убыль составила 4893 человека.

Вследствие этого в Екатеринбурге возник дефицит кадров, в первую очередь в IT-отрасли, считает начальник департамента экономики горадминистрации Алексей Прядеин.

По его словам, ситуацию сейчас спасает то, что айтишники работают на удаленке из-за рубежа.

На калининградском «Автоторе» подержанные автомобили начнут переоснащать в электрокары. Первые опытные машины «Автотор» планирует переоборудовать уже весной. Для этого было выбрано несколько корейских моделей из парка завода — Известия со ссылкой на владельца холдинга Владимира Щербакова.

С самолетами, кстати, уже была разработана подобная идея.

Ассоциация «Спецавтопром» попросила вице-премьера, министра промышленности и торговли Дениса Мантурова перенести сроки по достижению уровня локализации прицепной техники для получения господдержки. Авторы письма указывают на нехватку компонентной базы отечественного производства — Ведомости.

Март, 2022 года:

Есть вещи, которые никто заместить не сможет, в том числе семена. Если 98 % семян сахарной свеклы завозили из-за границы - как это заменить — директор фирмы «Успех-Молоко» Сергей Минаев.

Февраль, 2015 года:

Мы думали, что все будет хорошо, и зачем нам поддерживать процесс семеноводства, если мы ежегодно завозим семена из Европы и размножаем их. Но со временем мы начали понимать, что из Европы начал поступать менее качественный картофель — председатель Союза овощеводов Свердловской области Виталий Дунин.

Сотрудники ФСБ задержали гендиректора казанского автосервиса «Автолига» Елену Мотошину. Ей вменяют дачу взятки в 400 тыс. рублей по контракту на ремонт машин Казанского порохового завода, пишет «БИЗНЕС Online».

По данным издания, «откат» предназначался за подписание актов выполненных работ без претензий.

Угольные парадоксы в Хакасии. Перевозки полезных ископаемых (вопреки прогнозам) стали выправляться. Как мы писали, за февраль прошлого года объемы перевозок выросли на 2,3% к уровню прошлого года, перевезено 29,1 млн тонн.

За январь-февраль 2023 года погрузки каменного угля на сетях РЖД упали на 1,2% к уровню прошлого года, до 59,5 млн т. За январь же объемы погрузки сократились на 4,3%. То есть в целом, падение не критичное.

В тоже время только за январь 2023 года добыча угля в Хакасии рухнула на 21,5% в сравнении с январем 2022 года (добыто более 1,9 млн тонн). За тот же период в России добыча угля составила 34,9 млн тонн, что на 1,8% ниже показателя за январь 2022 года.

В частности, добыча каменного угля всех видов в январе снизилась в годовом выражении на 7,2%, до 26,3 млн тонн, в том числе добыча антрацита уменьшилась на 10,1%, до 2,1 млн тонн, коксующегося угля - на 8,4%, до 7,8 млн тонн, а прочего каменного угля - на 6,2%, до 16,5 млн тонн.

Интересно будет увидеть статистику за февраль с учетом данных о погрузках на сетях РЖД.

В ГД готовы подготовить законопроект о сертификатах на авто для многодетных.

Для многодетных родителей становится "головной болью" вопрос перевозки детей в детсад, школу, поликлинику и в кружки, а сертификат на покупку авто мог бы стать "реально работающей мерой поддержки рождаемости".

Сертификат покрывал бы покупку, например, Lada Granta или Niva Legend. Сейчас предложение направлено в правительство — ПРАЙМ.

В Республике Алтай возбудили уголовные дела об использовании подложных документов и покушении на мошенничество из-за действий неназванной фирмы из Алтайского края.

Как было установлено в ходе прокурорской проверки, компания зашла с поддельным «резюме» на крупные конкурсы по капремонту образовательных учреждений в регионе в рамках нацпроекта, что и вскрылось в ходе проведения закупок.

Организация участвовала в конкурсах на проведение капремонта в образовательных учреждениях Майминского района на общую сумму свыше 83 млн рублей. Чтобы обосновать свой опыт работы и квалификацию, должностные лица компании предоставили фиктивные документы о будто бы построенных ими 16 жилых домах в различных регионах России.

Этих документов оказалось достаточно, чтобы по одной закупке организация стала победителем и с ней заключили контракт. По второму конкурсу в заключении договора фирме отказали – там был выявлен факт предоставления недостоверных сведений.

И еще одна история с фиктивными контрактами по госзакупкам.

УФАС по Башкирии аннулировало отменило итоги двух конкурсов на капремонт двух школ в Стерлитамаке.

Общая цена контрактов составила 157 млн рублей, в том числе 48,4 млн рублей на капремонт школы №19 (при начальной цене контракта 50,2 млн рублей) и 103,9 млн рублей на капремонт школы №30 (начальная цена — 107,2 млн рублей). Большую часть средств должен выделить федеральный бюджет.

Победителем торгов было признано ООО «Жилстрой». Но, выяснилось, что компания предоставила несуществующие контракты на капремонт зданий в Московской области.

Стране сейчас очень нужны айтишники. Иначе как объяснить, что в Уральском федеральном университете почти на 50 тысяч рублей подняли стоимость обучения по направлению «Информатика и вычислительная техника» или «Информационные безопасности».

С 2023 года для первокурсников стоимость обучения составит 222 тыс. рублей (было 175 тыс. рублей).

Видимо, матчасть сильно подорожала.