Прокуратура внесла ходатайство, по которому просит освободить депутата Ярославской областной думы Романа Фомичева от уголовного наказания по двум эпизодам дачи взяток на общую сумму в 14 миллионов рублей.

Как следует из оглашенного в суде обвинительного заключения, депутат Ярославской областной думы, руководитель ООО «Выбор» Роман Фомичев передавал взятки заместителю директора департамента имущественных и земельных отношений Михаилу Русеву за покровительство по двум госконтрактам на приобретение жилья для детей-сирот. В 2017 году был заключен контракт на приобретение 83 квартир для сирот в доме на улице Ранняя в Заволжском районе, в 2018 году — на приобретение 120 квартир в доме на улице Институтская.

ТК «МУЛЬТИПРО» планирует приобрести «Вимм-Билль-Данн Напитки».

ФАС удовлетворила ходатайство заявителя. По мнению ведомства, сделка не приведет к ограничению конкуренции на рынке продуктов питания.

ВБД в целом – это уже давно группа PepsiCo.

Челябинское УФАС России возбудило сразу два дела по сговорам на торгах на поставку запчастей для трамваев и троллейбусов, сообщает пресс-служба антимонопольного ведомства.

Признаки антиконкурентных соглашений выявлены в действиях 12 компаний, которые избрали для себя стратегию заключения госконтрактов по максимальной цене. Речь идет о закупках за последние три года на общую сумму начальных цен контрактов 223 млн рублей.

По информации антимонопольного ведомства, компании использовали такие запрещенные модели поведения на торгах, как «вальс-карусель» (ротация победителей, когда участники заранее распределяют торги, обеспечивая мнимую конкуренцию), а также «таран» (активное устранение добросовестных участников торгов путем снижения начальной цены торгов).

Корабли российского «Совкомфлота» могут быть проданы, поскольку это единственный шанс избежать их конфискации.

Еще корабельная тема, тоже весьма печальная. Lloyd's List сообщает, что по меньшей мере 40 из 121 судна, которым непосредственно владеет «Совкомфлот», обсуждаются с покупателями из Дубая и Китая.
Большой танкерный флот «Совкомфлота» попал под санкции, однако банки, которые выдавали кредит компании до 15 мая имели время получить все выданные займы.
Банки должны будут получить все непогашенные кредиты до этой даты, что, как сообщают информированные источники, побудит «Совкомфлот» продать значительную часть своего танкерного флота в кратчайшие сроки любому желающему покупателю за пределами международных санкций.

Восемь сделок уже подтверждены - четыре из них с дубайской Koban Shipping, которая уже купила 4 российских танкера. остальные возможно отойдут китайцам, который с радостью купят российские суда с по демпинговой цене.
Сейчас долг компании оценивают примерно в 2,1 миллиард долларов, он состоит из краткосрочных и долгосрочных банковских кредитов. Все они должны быть закрыты до 15 мая, иначе большая часть судов будет арестована.
Между тем, все пять клубов International Group P&I (Международная группа клубов взаимного страхования ответственности судовладельцев), которые до сих пор страховали тоннаж «Совкомфлота», либо расторгли свои контракты, либо находятся в процессе этого, сообщают высокопоставленные источники в секторе.

Однозначно, что сейчас, несмотря на то , что «СКФ» намерен сохранить партнерские отношения банками, в надежде на то, что полноценно вернется на рынок танкерных перевозок, его деятельность будет серьезно ограничена.
В европейские порты российские танкеры будут заходить с однозначной угрозой ареста судов, остается Азия, Китай и Индия. Туда российскую нефть можно таскать без опасений арестов. Ну все, в конечном итоге, все равно будет зависеть от главных потребителей российской нефти. На что-то они будут закрывать глаза, а на что-то нет.

https://lloydslist.maritimeintelligence.informa.com/LL1140691/Sanctions-force-massive-Sovcomflot-tanker-sale

417 дней, и ты - нейрохирург.

Денег нет, но вы сажайте. «Автотор» решил поддержать сотрудников «в связи с непростым экономическим положением» — завод бесплатно раздаст всем желающим по 10 соток под огороды.

Эксперты отмечают резкий скачок цен на стройматериалы. По данным НОСТРОЙ, цены на основные стройматериалы возросли в среднем на 15-30%. По отдельным позициям подорожание составляет выше 50%.

Однако, по словам вице-премьера Хуснуллина, это не является проблемой, так как рост цен породил возросший спрос. Идиотический оптимизм вице-премьера обусловлен тем, что это просто не его зона ответственности: с проблемой удорожания должна разбираться антимонопольная служба, а не Хуснуллин. Более того, профильный вице-премьер подтвердил, что государство не будет заниматься регулированием цен.

Только вот Хуснуллин не упомянул, почему на стройматериалы возрос спрос и как рост цен связан с ограничениями против России. Государство не стремится сделать строительный рынок эффективным; главное, чтобы он приносил свой гешефт. Потому средства поддержки выделяются только на проекты «для своих». В связи с этим отрасль продолжит катиться с горы, качество застройки — ухудшаться, цены за квадрат — расти, а молодое и экономически активное население — надеяться исключительно на наследство, так как с отрицательным ростом зарплат заработать на свое жилье будет все сложнее и сложнее.

Великобритания расширила санкции в отношении России на отечественных разработчиков процессоров МЦСТ и «Байкал Электроникс». Помимо заморозки активов санкции предполагают ограничения на оказание технологических услуг. Таким образом компаниям грозит запрет на использование британской архитектуры ARM, что может остановить выпуск новых процессоров. Разработчикам придется искать фабрику, которая пойдет на нарушение патентного права, либо переходить на открытые архитектуры, считают эксперты – Ъ.

Нужно провести ревизию действующих двусторонних соглашений о судоходстве и инвентаризацию грузовой базы.
На Черном море необходимо увеличение провозной способности российских компаний и независимых от альянсов турецких судоходных компаний. На Дальнем Востоке можно ожидать как замещение регионального сервиса глобальных компаний китайскими и, возможно, корейскими компаниями второго эшелона, так и расширение присутствия отечественных.
На Балтийском море важно постараться сохранить сервис хотя бы одного из альянсов глобальных контейнерных перевозчиков.

Нужны транзитные порты и хабы для российской внешней торговли в Танжере, Марокко (для Балтики), порты Турции (для Черного моря), в перспективе — порты Сирии — завкафедрой конкурентного права РАНХиГС Андрей Тенишев — Ведомости.

Само сообщество глобальных контейнерных перевозчиков неоднородно. Можно предполагать, что часть из них будет работать на российском рынке.
Например, было бы весьма полезно сохранить работу китайской компании COSCO, французской CMA CGM, швейцарской MSC.

Необходимо расширить присутствие иностранных компаний, которые не могли войти на наш рынок раньше из-за доминирования глобальных перевозчиков.
Нужно создавать совместные судоходные предприятия с участием иностранных партнеров из Китая, Ирана, Турции, нейтральной Швейцарии и, возможно, других стран. Российское участие в совместных предприятиях на первом этапе может быть обеспечено через гарантированную грузовую базу, судовое топливо по российским ценам и низкими расходами в российских портах, кадровый потенциал квалифицированных моряков торгового флота. Это может стать возможным лишь в результате скоординированных действий МИДа, Минпромторга, Минтранса, ФТС и Минэка — завкафедрой конкурентного права РАНХиГС Андрей Тенишев — Ведомости.

В перспективе необходимо создание национального российского контейнерного перевозчика и строительство собственного контейнерного флота. Китай пошел по этому пути, и за 7 лет китайский контейнерный перевозчик COSCO вышел на 4 место в мире.
Создание собственного российского флота суперконтейнеровозов может стать драйвером для строительства современных портов и модернизации существующих, масштабных дноуглубительных работ. Нужно будет перепрофилировать производство на нужды морской торговли, развивать производство контейнеров, расширять существующие и создавать новые контейнерные терминалы и логистические центры, расширять базу учебных учреждений и готовить кадры — завкафедрой конкурентного права РАНХиГС Андрей Тенишев — Ведомости.

Следственный комитет России завершил расследование уголовного дела о хищении денежных средств на сумму 262 миллиона рублей. Средства были выделены главному управлению вневедомственной охраны (ГУВО) Росгвардии для обеспечения охраны на территории четырех арктических портов.

Следствие выдвинуло версию о том, что фигуранты дела закрыли глаза на поставку в северные подразделения Росгвардии снегоходов и вездеходов по завышенной цене за получение отката в размере 10% от суммы контракта. А также — пяти катеров, которые были произведены из полиэтилена низкого качества. С приходом холодов рубки корпуса катеров дали трещину, в связи с чем катера стали непригодны для дальнейшей эксплуатации.

Жители Санкт-Петербурга могут обратиться к порталу госзакупок, чтобы оценить темпы благоустройства Северной столицы силами чиновников. Но и сами петербуржцы делают добрые дела: в мероприятиях Дня благоустройства города 30 апреля участвовало почти 157 тысяч человек.

Но можно направить свои предложения и редакторам канала — мы их передадим тем, кто занимается благоустройством. Если Вы волонтер, предприниматель, общественный деятель, государственный служащий, активный житель — напишите нам в комментарии или в @tenderrus_bot свои предложения и идеи.

https://yangx.top/ne_dvizhka/2267

Минфин не поддерживает инициативы о повышении конкуренции в закупках госАО и сближение их регулирования с 44-ФЗ.

В отличие от заказчиков по 44-ФЗ, одной из основных задач заказчиков по 223-ФЗ является осуществление хозяйственной деятельности, в том числе в рамках реализации инвестиционных проектов, в связи с чем законодательно определить перечень закупаемых такими заказчиками товаров, работ, услуг не представляется возможным — пояснили в ведомстве.

К вопросу.... Когда занимался анализом рынка СУГ Черного и Средиземного моря, узнал интересную деталь. Больше 40% газовозов ходят под флагом Монголии.

Если покопать, думаю, турки юридически не при чем)))

https://yangx.top/zakupki_time/24181

Записки об этом писал и отдавал еще в 2018 году. Никому не интересно. Даже ГТЛК.

Гром не грянул...

https://yangx.top/zakupki_time/24183

Госкорпорация "Роскосмос" и Ракетно-космическая корпорация "Энергия" заключили госконтракт на разработку эскизного проекта перспективной российской орбитальной станции – ЕИС.

🔴 Правительство Свердловской области потратит почти 800 тысяч рублей на содержание госпиталя-призрака. "Управление капитального строительства" (УКС) разместило закупку на оказание услуг по охране незавершенного объекта - здания центра медицины катастроф в Екатеринбурге.

За 791 тыс. руб. до конца года фундамент круглосуточно будут охранять несколько человек, а в случае инцидентов приедет мобильная группа с оружием.

Новый корпус центра с инфекционными отделениями обещали открыть в Екатеринбурге еще в 2020-м. В разгар пандемии из бюджета было выделено 330 млн, но из-за конфликта между ФМБА и УКСом стройку заморозили при 10% готовности объекта.

Кстати, именно здесь хотели разместить оборудование, закупленное для мобильного коронавирусного госпиталя за 280 млн руб, который всего месяц проработал в "Екатеринбург - ЭКСПО".

@svxural

Рубль по сравнению с мартовскими показателями укрепился почти в два раза, но цены в магазинах так и остались на прежнем уровне. Вопросом как так получилось заинтересовалась Генпрокуратура. Ведомство обратилось к председателю президиума Ассоциации компаний розничной торговли (АКОРТ) Игорю Караваеву с запросом информации о поставщиках, которые отказываются снижать отпускные цены на товары, включая продовольственные.

Караев подтвердил, что в ряде случаев закупочные цены, повышение которых ранее объяснялось поставщиками ослаблением рубля, не выровнялись, несмотря на укрепление российской валюты. По его словам, единичные поставщики снизили цены «совершенно не в той пропорции, в которой поднимали».

Кто и почем будет закупать российскую нефть после введения европейского эмбарго

Многие страны прагматично извлекают выгоду из противостояния России и Запада. Особенно - 🇮🇳Индия.

Индия на 85% зависит от импортных энергоносителей. И сейчас быстренько наращивает закупки углеводородов в России. Причем позиция монопольного покупателя позволяет Индии диктовать России свои условия.

Российскую нефть индийцы закупать хотят дешевле $70, хотя на рынке она стоит уже более $110, пишет Bloomberg. Дисконт - плата за риск. Ведь из-за антироссийских санкций стало значительно сложнее проводить банковские платежи.

С начала спецоперации Индия уже закупила у России 40 млн баррелей сырой нефти. Это больше, чем за весь прошлый год. Ежесуточно индийцы закупают по 627 тысяч баррелей, а 2020 году было всего 16 тысяч. Рост на порядок!

Увеличивает российские закупки и 🇨🇳Китай: с начала года он купил у "Газпрома" газа на 60% больше, чем в прошлом году.

Крупными покупателями российской нефти и газа, которые высвободятся на "европейском направлении", станут растущие азиатские экономики. Это 🇧🇩Бангладеш, 🇵🇰Пакистан, 🇮🇩Индонезия и другие. Правда, видимо, и они будут требовать дисконт за рискованность.

Google оспорила решение ФАС, признавшей ее нарушителем закона из-за непрозрачных правил блокировок на YouTube – ТАСС.