ЗабастКом
2.02K subscribers
808 photos
326 videos
17 files
9.54K links
Общественный инициативный проект по агрегации новостей о забастовках и трудовых конфликтах.
Для связи: @zabastcom_bot
Соцсети: zabastcom.taplink.ws
加入频道
Forwarded from Авиаторщина
Пилоты «России» взбунтовались против руководства.

Условиями труда в дочерней авиакомпании «Аэрофлота» недовольны не только бортпроводники, которые написали коллективную жалобу, но и члены летных экипажей.

Профсоюз летного состава «России» уже больше полугода не может выбить у руководства перевозчика индексации зарплат работников. После направленной жалобы ПЛС в администрацию Санкт-Петербурга, которая владеет 25%+1 акцией авиакомпании, по инициативе губернатора была создана специальная трехсторонняя комиссия по урегулированию социально-трудовых отношений. Однако она пока не принесла никакого результата.

Как нам рассказал глава профсоюза Игорь Морозов, ПЛС уже несколько месяцев ведет переговоры с руководством «России» об индексации зарплат, но топ-менеджмент компании игнорирует проблему и не желает сотрудничать в составе комиссии. Теперь профсоюз решил обратиться в российскую трехстороннюю комиссию, чтобы оказать давление на руководство «дочки» «Аэрофлота» с целью выполнения требований персонала о повышении зарплат.

В то же время ПЛС из-за деструктивной позиции директората авиакомпании призвал пилотов принять личное участие в убеждении менеджеров «России» не только уважать, но и достойно оплачивать труд. Он предложил им отозвать подписанные соглашения на сверхурочные работы, на налет больше 80 часов в месяц и 240 часов в квартал, разделенную полетную смену и укороченное время отдыха между полетами. После того, как пилоты начали активно писать заявления на отзыв таких согласий, руководство авиаперевозчика настоятельно «попросило» их так не делать.

ПЛС, заведомо понимая, что на пилотов будет оказываться давление, попросил ссылаться на его решение и профсоюзную дисциплину. Также представители ПЛС подавали заявку на проведение 18 июля пикета с требованием об индексации зарплат. Но администрация города не выдала им разрешение, сославшись на действующие антиковидные мероприятия.
Профсоюзы ЖДМ бьют тревогу и требуют вмешательства премьер-министра для выплаты зарплат более чем 5000 работникам. Железнодорожники не получали заработную плату уже четыре месяца, а в некоторых отраслях с марта.

на сайте; источник
Девять жителей Актобе не согласились с увольнением в ТОО «КТЖ-грузовые перевозки» и обратились в городской суд Актобе. Суд восстановил сотрудников в должностях и обязал выплатить каждому из них около 900 тысяч тенге за время вынужденного прогула и в качестве компенсации морального вреда.

на сайте; источник
Добрый день. Наш сайт и приложения временно не работают по техническим причинам. О возобновлении работы сообщим позже. Приносим извинения за неудобство.
В Омской области работникам муниципального предприятия «Знаменское ЖКХ» три месяца не платят зарплату. 20 августа они провели краткосрочную забастовку. После этого для работников провели собрание, на котором пообещали ликвидировать задолженность. Прокуратура организовала проверку.

https://omskinform.ru/news/196438
ЗабастКом pinned «Добрый день. Наш сайт и приложения временно не работают по техническим причинам. О возобновлении работы сообщим позже. Приносим извинения за неудобство.»
В пресс-службе «Яндекс Доставки» сообщили, что конфликт с водителями грузоперевозок разрешился, водители вышли на работу. Накануне они решили устроить забастовку, собрались на парковке и записали обращение. Были недовольны ценовой политикой компании.

https://bloknot-krasnodar.ru/news/bunt-voditeley-yandeksa-v-krasnodare-zakonchilsya
Forwarded from "Новое дело"
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В одной из школ Махачкалы уволилось 10 учителей.

В заявлениях ссылаются низкую зарплату.

Приводим пример трех заявлений.

Учитель математики, педагог высшей категории, почетный работник образования России пишет директору:
«ставка учителя высшей категории ниже МРОТ, и я не хочу работать на такую зарплату».

По информации «НД» в школах столицы Дагестана идет массовое увольнение квалифицированных учителей, вместо которых приходится набирать не имеющих опыта специалистов.

Учителя жалуются на рост цен.

В городе учителя не имеют льгот даже на проезд муниципальных автобусах и троллейбусах, не говоря о маршрутках, которые тоже подняли цены.

Стоит остро вопрос о прохождении медосмотра и психиатрического освидетельствования, т.к. у школ и детсадов нет на это средств.
➡️В связи с распространившейся в социальных сетях информацией о массовых увольнениях учителей 14-й школы из-за низкой зарплаты, сообщаем, что эти сведения не соответствуют действительности.

На самом деле, несколько учителей перешли в другие школы, расположенные ближе к их месту жительства, воспользовавшись открывшимися вакансиями. Также несколько педагогов уволились по причине достижения пенсионного возраста, одна из педагогов перешла в сферу услуг, а несколько человек - по состоянию здоровья.

Важно подчеркнуть, что средняя заработная плата педагога в МБОУ «СОШ 14» с учетом компенсационных и стимулирующих выплат составляет 38 132 рубля.

Администрация школы прикладывает все усилия для того, чтобы обеспечить достойные условия труда для всех педагогов, а также для повышения уровня образования в школе.

Мы надеемся, что эта информация развеет все недоразумения и позволит всем заинтересованным лицам получить достоверные сведения о ситуации в МБОУ «СОШ № 14».

С уважением Администрация МБОУ «СОШ 14»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Работники уральского завода АО «Уралбиофарм» пожаловались президенту на увольнения, снижение зарплаты и лишение премий. Они недовольны своим новым управляющим, которым стал один из самых богатых депутатов свердловского Заксобрания А. Серебренников.

https://www.e1.ru/text/business/2024/08/22/73986743/
Сотрудники Evolution Georgia, в основном студенты грузинских вузов, бастуют уже более 40 дней. Часть бастующих с 12 августа начали голодовку. Один из бастующих сотрудников транснациональной компании зашил себе рот в знак протеста.

https://sputnik-georgia.ru/20240822/bastuyuschiy-sotrudnik-onlayn-kazino-zashil-sebe-rot-v-znak-protesta-v-gruzii-289551145.html
Члены рыболовецкой артели «Колхоз «Красный труженик» написали отрытое обращение широкой общественности. На них оказывают давление в виде угроз и оскорблений. Работники просят защитить их от захвата зданий артели и участка промысла. Полиция бездействует.

https://kamchatka.aif.ru/society/-nam-strashno-v-kamchatskom-krasnom-truzhenike-prosyat-zashchity
Сотрудники «Аэрофлота» пожаловались на многочисленные нарушения авиакомпании

Как заявила стюардесса компании, рейсы между Москвой и Санкт-Петербургом нередко обслуживаются всего одним бортпроводником.

Пилоты, бортпроводники и стюардессы авиакомпании «Аэрофлот» и «Россия» пожаловались на нехватку кадров и связанные с ней нарушения их трудовых прав. В беседе с «Постньюс» несколько сотрудников этих компаний перечислили в качестве основных проблем постоянные переработки и полеты в неполном составе.

По словам пилота «Аэрофлота», который пожелал остаться анонимным, прежде всего не хватает вторых пилотов, а на их месте летает «начальство». «Начальства у нас много. Как правило, это пилоты-инструкторы, которые обычно сидят в офисе: всякие начальники отделов, либо командиры отрядов и их заместители. Сколько их есть, все летают, летчиков-то нет», — рассказал пилот.

Проблемы с кадрами наблюдаются не только у главного перевозчика страны, но и у дочерней авиакомпании «Россия». Более 700 бортпроводников пожаловались на мизерные зарплаты и невыносимые условия труда. В конце июля сотрудники направили коллективное письмо гендиректору авиакомпании Яну Бургу.

Бортпроводница Юлия (имя также изменено), проработавшая в авиакомпании «Россия» почти восемь лет, рассказала, что большинство сотрудников почти не отдыхают, у многих иногда не хватает времени на сон. «У меня подписан отказ от разрыва полетной смены, минимального отдыха и переналета. И у меня по документам отдых проходит, но даже с этим фактом график у меня 6/1», — говорит стюардесса.

При этом ее коллеги, подписавшие согласие на переналет и минимальный отдых, и вовсе «зашиваются» на работе, имея на сон всего по несколько часов в день. «Пробыв на Дальнем Востоке два дня, где разница во времени в восемь часов и аналогичное время в пути, состав имеет право на 48 часов отдыха. А с согласием на переналет они отдыхают лишь 12 часов», — рассказала Юлия.

Стюардесса также пожаловалась на дикую нехватку кадров из-за экономии в авиакомпании. По ее словам, рейсы Москва — Санкт-Петербург — Москва обслуживаются одним бортпроводником с набитой тележкой на 75 пассажиров. Кроме того, «в одиночку приходится работать на рейсах протяженностью и в 2-3 часа».
В июле сотрудники ООО «Шахта Инская» обращались к и.о. главы Кузбасса с вопросом о сроках выплаты долга по зарплате. В министерстве угольной промышленности сроки выплат назвать не смогли. Добавим, что описанная ситуация не нова, а длится уже многие месяцы.

https://www.city-n.ru/view/473686.html
Добрый вечер.
Наш сайт и приложения возобновили работу в штатном режиме. В ближайшее время наполним базу последними событиями. Спасибо за поддержку.
Артемовским педагогам погасили задолженность по выплатам за классное руководство с марта 2024 года. Денежную компенсацию администрация городского округа обещает выплатит до конца месяца. Ранее профсоюз требовал устранить нарушение законодательства.

на сайте; источник
В Приамурье продолжают обсуждать нововведения в оплате труда медработников. На обращение работников ГБУЗ АО "Свободненская больница" в прокуратуру ответили, что правоохранители не могут вмешиваться в финансовую деятельность предприятий.

на сайте; источник