Заполярный Ворчун | Ⓜ️ Мурманск
10.1K subscribers
30.9K photos
3.01K videos
46 files
15.8K links
Все ГЛАВНОСТИ Севера!
Новости от жителей города-героя Мурманска, столицы Арктики
***
👽Связь с Ворчуном, реклама @Z_Vorchun_bot
Реклама telega.in/c/z_vorchun

Чат Ворчуна @z_vorchun_chat

Публикации - анонимные, желаете славы - сообщите.
18+
№ 5387862275
加入频道
А кто сколько оленей на фотографии насчитал?

Я - два.
Есть новости?
Желаешь поделиться с городом и миром?
Засылай Ворчуну, он знает, что с ними делать!
Для связи - @Z_Vorchun_bot

Новости публикуются анонимно, желаете славы - сообщите об этом=)
По размещению рекламы - тоже сюда @Z_Vorchun_bot
Озеро Академическое

Озеро Академическое - самое высокое из крупных Хибинских озер, имеющих свое название.
Оно лежит на высоте около 750 метров, и образовалось точно в центре Хибинского горного массива.
Над обликом этих мест когда-то изрядно потрудился ледник.

С трех сторон водоем окружен довольно крутыми уступами высотой двести метров. Вода в озере отличается идеальной чистотой и прозрачностью. Она ледяная даже в разгар лета. Бывает, что лед с его поверхности исчезает только в конце июня. Глубина озера невелика. Оно подпитывается за счет дождей, снега и таяния снежников. В него не впадает ни одна река, а начало берет только одна - южный приток реки Касканюнйок. В переводе с саамского ее название означает «можжевеловая река».

Своим именем озеро обязано знаменитому геологу академику Александру Ферсману, который много лет посвятил изучению Хибин и сделал тут немало открытий. В этих местах бывает много туристов, но озеро сохранило свою первозданную атмосферу и красоту. Растительность на берегах практически отсутствует, из-за чего они выглядят немного сурово. На склонах гор водится множество леммингов. Лучший вид на водную гладь открываются с горы Кукисвумчорр.
Источник
Фото Яна Сильченко
Вот вы умеете за год увеличить свой доход в 2.500 раз без шашней с криптой, продажи запрещённых веществ и найденного бабушкиного приданного?
Нет?

А вот кандидат в волшебники депутаты апатитского горсовета Ниязи Низамиевич Джахангиров умеет.
Хотите знать, как?
Читайте у Блогера51.

Чудесатые чудеса и их неожиданные последствия.
45 лет назад 9 августа 1977 года из Мурманска на Северный полюс отправилась экспедиция на атомоходе «Арктика» с экипажем численностью в полторы сотни человек.

Эта экспедиция была секретной, поскольку никто не был уверен в благополучном ее исходе. Но 17 августа 1977 года в 4 утра по московскому времени ледокол достиг географической точки Северного полюса. Выбрав подходящее место, моряки высадились на лед (он был толщиной около трех метров, но покрыт лужицами – температура воздуха на какое-то время застыла на нулевой отметке).

«На льду стали фотографироваться. Все, кто мог, принесли на лед винтовки и ракетницы и устроили стрельбу и фейерверк… Я вышел на лед с теннисной ракеткой и провел небольшую тренировку на льду», – вспоминает инженер службы радиационной безопасности Юрий Смирнов.

На «вершине мира» «Арктика» провела 15 часов. На океанское дно спустили металлическую памятную доску с гербом СССР, а на льдине установили флагшток и подняли флаг Советского Союза.
Как и обещал.
Об очистке Кольского залива от затонувших судов

Последние три года конец июля стал временем, когда губернаторская #командапеременок традиционно обсуждает выделение в рамках нацпроектов бюджетных средств на подъём затонувших в Кольском заливе судов. Сделаем экскурс в историю, м?

По информации СМИ очисткой занималось ФГУП «РосРАО» . В 2016-2017 гг. на выделенные из бюджета 50 млн. рублей вроде как было проведено обследование акватории, в результате обнаружено 102 затонувших объекта, из которых 12 с повышенной опасностью включены в реестр Минприроды . Специально созданный проектный офис, комиссия и «другие официальные лица», радеющие за чистоту и порядок в акватории Кольского залива – «уж полным полна коробочка».
Ведь речь идёт о необходимости в перспективе поиметь освоить «сотни миллионов» , за которые уже сейчас разворачивается нешутейная «битва».
Из уже снятых «сливок» достоверно удалось найти/подтвердить только один интересный контракт примерно на 35 млн. рублей, заключенный с известной в определённых кругах в Мурманске ООО «Метгрупп» , за которой стоят ветеран «металлического» бизнеса Марсель Ишмуратов и фигурант нашумевшего «Панамского архива» Николай Рузавин . Куда же девались остальные 15? Впрочем, исходя из наименования закупки, странно, что у компетентных органов не возник вопрос к исполнителям, ведь в заваленном металлическим хламом Ретинском подняли всего-то … два затонувших объекта общей массой в 50 тонн.
Это не будет удивительным, если разобраться в том, как утонуло бетонное основание плавдока ПД-73 и другие плавучие полезности, приобретённые «Метгрупп» и «Спецметресурсы» , доп. бенифициарами которого являются Кривошеев и Тананыкин, и вспомнить о привлечении к уголовной ответственности руководства фирм, для которых проблемой стал даже подъём собственного небольшого буксира . Да и поставленная «точка» в налоговом споре не ответила на вопрос – «откуда металл, граждане?».

И вообще, обоснованы ли такие баснословные бюджетные траты? Ведь у большинства затонувших судов есть собственники, на которых кодексы внутреннего водного транспорта и торгового мореплавания возлагают ответственность по утилизации ржавых корыт. И пока областная рабочая группа , у истоков создания которой стоял сам Евгений В. Никора, всё ещё их «… устанавливает, разрабатывает планы и алгоритмы…», арбитражные суды давно принимают соответствующие решения . То есть, за истекшие пять лет в регионе должна была, но не случилась, активная движуха, по результатам которой можно было бы «красиво» отчитаться. Не сложно же найти собственника затонувшего на 82 СРЗ еще в 2018 году большого плавучего дока ПД-50?
Как говорил управдом Бунша «меня терзают смутные сомнения», что основное во всей этой эпопее не «генеральная уборка», а возможность получить и освоить жирные государевы финансы под благовидным предлогом.

Кстати, АНОшечку под металлическую чистку уже замутили?
В России затянется замена лифтов по программе капремонта

В январе-июле 2022 года в регионах втрое сократились закупки новых лифтов по сравнению с таким же периодом 2021 года. Как пишет «Коммерсант», причина в росте цен на оборудование.

За семь месяцев в регионах прошло 4,3 тысячи аукционов общей стоимостью 14 млрд рублей. В Москве закупки лифтов сократились на 98%.
Также закупки сильно ужались в Красноярском крае, Волгоградской, Ростовской и Смоленской областях.

В 2022 году цены на лифты выросли на 30%, а региональные бюджеты на капремонт закладывались в начале 2021 года. Сейчас стоимость новых лифтов колеблется от 2 до 3 млн рублей. При этом производство лифтов в России упало на 40%, до 9 тысяч штук. Это грозит срывом программы замены лифтов старше 25 лет в рамках капремонта.

*****
Интересно, а как в Мурманской области обстоят дела с программой замены лифтов? Тоже попадаем в затык?
Подписчики Ворчуна обратили внимание.

В группах школ Кандалакши обновились аватарки.
Унификация?
Герб Кандалакшского района, однако.
С удовольствием прорекламирую тгк Николая Сигина.
Подписывайтесь, там бывает весьма интересно!

****
Поет Николай Макарец - "Туман" (музыка Александра Колкера, слова Кима Рыжова)

Видео: из кинофильмов "Торпедоносцы". "Хроника пикирующего бомбардировщика"

Фотографии из фондов музея авиации Северного флота.
❗️Попавшие под санкции российские авиакомпании начали разбирать самолеты, чтобы обеспечить наличие запчастей, рассказали источники Reuters. У «Аэрофлота» на разбор уже пошли два относительно новых лайнера Sukhoi Superjet 100 и Airbus A350. Также оборудование начали снимать с нескольких Boeing 737 и Airbus A320.

Сейчас поставки в Россию запчастей Boeing и Airbus находятся под санкциями. О том, что авиакомпаниям нужно готовиться к «каннибализации» авиапарка еще в июне говорил занимавший тогда пост вице-премьера Юрий Борисов: «У нас нет ни технической, ни технологической документации, и поэтому, по всей видимости, может быть даже пойдем на то, что по мере деградации парка будут сниматься запчасти».

«Каннибализация» части самолетов должна протянуть безопасную эксплуатацию самолетов до 2025 года. Разборка части самолетов на запчасти есть и в рекомендациях кабмина на этот счет. Но из-за этого, говорил источник «Коммерсанта» в Минтрансе, под угрозой разборки находится до двух третей иностранных самолетов.
©РБК
Есть новости?
Желаешь поделиться с городом и миром?
Засылай Ворчуну, он знает, что с ними делать!
Для связи - @Z_Vorchun_bot

Новости публикуются анонимно, желаете славы - сообщите об этом=)
По размещению рекламы - тоже сюда @Z_Vorchun_bot
Граждане из "Мурманского вестника", алярм, однако.

У вас сайтик сломался.
Надо бы починить.

UPD. Похоже, его просто в ЛНР не видать.