После громкой отставки министра транспорта Самарской области Ивана Пивкина кресло руководителя ведомства ещё не успело остыть, а на горизонте уже появился новый претендент – Сергей Карпов, назначенный первым заместителем министра.

На совещании губернатор Владислав Федорищев, представляя Карпова, многозначительно заявил: «Министерство обрело руководителя». Очевидно, что Карпову прочат кресло министра, и его фигура привлекает внимание – как историями о карьерных связях, так и участием в крупных инфраструктурных проектах страны. Карпов, родом из #Ленинграда, начал карьеру в дорожном строительстве без высшего образования, быстро став в 2006 году начальником отдела в компании «Западный скоростной диаметр», занимавшейся строительством ключевых трасс #Петербурга. Вскоре он поступил в #Санкт-Петербургскую лесотехническую академию и, окончив её в 2007 году, продолжил карьеру в государственных компаниях. Карпов успешно продвигался по служебной лестнице: он вырос от ведущего специалиста до начальника управления в «Автодоре», а к 2011 году уже руководил Санкт-Петербургским управлением ГК «Российские автомобильные дороги», курируя строительство скоростной трассы М-11 #Москва – #Санкт-Петербург.

К 2017 году Карпов был назначен на ответственные посты в #Крыму, возглавив местный комитет по дорожному хозяйству, а затем став седьмым за три года министром транспорта в правительстве Сергея Аксёнова. Его период работы пришёлся на активное дорожное строительство: запуск Крымского моста, 250-километровой трассы «Таврида» и других объектов. Любопытно, что проектированием трассы «Таврида» занималась питерская компания «Гео-Проект», впоследствии также разрабатывавшая проект нового моста через #Волгу в #Саратове. Крымские заказы укрепили связи Карпова с крупными петербургскими подрядчиками, в том числе с АО «ВАД» Валерия Абрамова – крупнейшим дорожным подрядчиком, который с тех пор заключил на полуострове 135 госконтрактов общей суммой 290,5 млрд рублей.

После отставки Карпова в октябре 2020 года, вызванной публичной критикой Сергея Аксёнова, его карьера продолжила развиваться на федеральном уровне: в марте 2021 года Карпов возглавил ФКУ «Упрдор Москва – Нижний Новгород», взяв с собой в команду Александра Нефедова и Александра Суханова, бывших коллег по минтрансу #Крыма. Однако за этим назначением последовал ряд скандалов: зам Карпова Дмитрий Кривенко, возглавлявший до этого «Крымавтодор», в 2022 году был задержан за хищение бюджетных средств, а против Нефедова после обысков в филиале во #Владимирской области также были возбуждены дела о нарушениях в распределении бюджетов на дорожные проекты.

Неоднозначные связи Карпова проливают свет и на его потенциальные связи с влиятельными фигурами. Бывший заместитель министра транспорта РФ Андрей Костюк, ушедший с должности летом 2023 года, начинал карьеру в петербургских дорожных структурах, а в последнее время был покровителем Нефедова. Костюк связывается с известными фигурами петербургского бизнеса, включая Владимира Голубева, крупного дорожного подрядчика с криминальным прошлым. Важно, что карьерные шаги Карпова часто следовали за перемещениями его коллег по дорожной отрасли #Петербурга.

Приход Карпова в #Самару вызывает вопросы у наблюдателей: с его уровнем связей и компетенций возможны проекты огромного масштаба. При этом регион уже сталкивался с коррупционными скандалами вокруг дорожных подрядов, ставших одной из причин ухода губернатора Азарова и ряда его министров. Карпов, тесно связанный с подрядчиками, работающими в #Крыму и #Петербурге, теперь может стать новой ключевой фигурой в планируемых многомиллиардных проектах #Самарской области, что привлекает внимание как власти, так и общественности.

Новости | Обсудить

Еще в марте 2014 года власти Крыма объявили о переходе в собственность республики 141 предприятия аграрно-промышленного комплекса, 170 санаторно-курортных и оздоровительных учреждений, судоходных компаний и морских портов.

В апреле 2014-го Заксобрание #Севастополя приняло закон о национализации украинской госсобственности на территории города – 35 предприятий, включая «Севморзавод», ПАО «Севастопольгаз», автовокзал, гидротехнические сооружения и причалы, заводы «Маяк», «Парус» и «Металлист», агрофирму «Золотая балка», бывший совхоз «Качинский плюс» и др. К марту 2015 года национализировали несколько сотен частных объектов, включая не только активы украинских олигархов Рината Ахметова и Игоря Коломойского, но даже «Ялтинскую киностудию» московских братьев-бизнесменов Аршиновых. Начались оспаривания, Конституционный суд РФ обязал суды рассматривать иски бывших владельцев, а Госсовет #Крыма принял постановление и запрете дальнейшей национализации с 1 марта 2015 года. Однако процесс продолжается: в частности, в текущем году были переданы в госсобственность магазины «Новацентр» в #Симферополе и #Севастополе, принадлежащие народному депутату yкраины Александру Гереге.

Не далее, как 17 октября, севастопольский губернатор Михаил Развожаев заявил о национализации АО «Севастопольгаз», одним из владельцев которого ранее являлся украинский миллиардер Дмитрий Фирташ. Губернатор выразил благодарность директору ФСБ Александру Бортникову, генпрокурору Игорю Краснову, крымским и севастопольским силовикам, способствовавшим переходу в собственность города 174 объектов газотранспортной инфраструктуры, движимого и недвижимого имущества, включая земельные участки, нежилые здания, автотранспорт и т.д.

Между тем, еще в 2015 году собственником «Севастопольгаза» в городе называли Игоря Иванкова – гражданина yкраины, так же, как и Фирташ, проживающего в #Вене. В начале 2023 года бывший в то время гендиректором предприятия Илья Авласевич (майор полиции, экс-начальник отдела экономической безопасности и противодействия коррупции) заявил о наличии у «Севастопольгаза» 275 акционеров-физлиц, по большей части являющихся его сотрудниками. Также он уточнил, что находящемуся за границей Иванкову принадлежит пакет в 10% акций. Вот только по независимым подсчетам, в сентябре 2024-го семейство Иванковых контролировало порядка 57,3% в уставном капитале предприятия.

В минувшем феврале был избран совет директоров ПАО «Севастопольгаз». В него вошли: замдиректора предприятия по кадровым вопросам Александр Волошин; совладелец московской компании «Ви саунд интертейнмент» Игорь Полудюк; преподаватель Российского университета транспорта Евгения Гоц; председатель товарищества собственников недвижимости «Лласпи-вилледж», экс-начальник управления по борьбе с организованной преступностью #Севастополя майор Эдуард Третьяк; бывший замглавы управления ФНС #Воронежской области Тимур Кулиев, в октябре 2023 года возглавивший департамент по имущественным и земельным отношениям #Севастополя и отправленный в отставку в минувшем августе по причине неэффективной работы.

Новости | Обсудить