В последние дни снова заговорили о коррупции в российских силовых структурах после громкого задержания генерал-майора Александра Оглоблина.
Ранее бывший начальник управления планирования связи Вооруженных Сил РФ уже привлекался к ответственности, но на этот раз обвинения связаны с получением взяток при выполнении гособоронзаказа. Следственный комитет РФ возбудил уголовное дело о взятке в особо крупном размере более 10 миллионов рублей.
По данным следствия, с 2016 по 2021 год Оглоблин, якобы пользуясь своим служебным положением, получил от представителей #Пермского телефонного завода «
Не менее интересна официальная биография самого Оглоблина. Генерал, казалось бы, вел достаточно скромный образ жизни, несмотря на высокое положение. В его декларации за последние годы указаны две квартиры в #Москве одна на 50 кв. м. в районе Бутырской и вторая на 80 кв. м. в Западном Дегунино, что в сумме составляет примерно 39 миллионов рублей. Кроме того, он пользовался кроссовером Kia Sportage, зарегистрированным на жену. При этом его официальная зарплата составляла около 160 тысяч рублей в месяц, а доход супруги 700 тысяч в год. Эти данные, конечно, не совсем согласуются с образом жизни высокопоставленного военного, однако говорят о скрытности и осторожности в декларировании активов.
Впервые Оглоблин столкнулся с уголовным преследованием в 2022 году, когда был осужден на 4,5 года колонии за хищение 1,6 миллиарда рублей, выделенных на государственные контракты по закупке цифрового оборудования для армии. Тогда его лишили всех званий и наград, но в середине 2023 года он был освобожден, вероятно, в обмен на свидетельские показания против бывших коллег, в том числе генерала Шамарина. По версии следствия, Оглоблин, действуя совместно с другими военными, получил взятки от того же телефонного завода «
Новости | Обсудить
Ранее бывший начальник управления планирования связи Вооруженных Сил РФ уже привлекался к ответственности, но на этот раз обвинения связаны с получением взяток при выполнении гособоронзаказа. Следственный комитет РФ возбудил уголовное дело о взятке в особо крупном размере более 10 миллионов рублей.
По данным следствия, с 2016 по 2021 год Оглоблин, якобы пользуясь своим служебным положением, получил от представителей #Пермского телефонного завода «
Телта
» миллионы за покровительство в выполнении контракта для Министерства обороны. Продукция «Телта» это особые телефоны «Престиж
-АОН
», которые предназначены для работы в закрытых сетях связи с функцией автоматического определения номера, критически важных для секретных переговоров и защищенных коммуникаций. Как выяснилось, завод, который активно продвигал свои интересы в военных структурах, уже фигурировал в других коррупционных делах. Так, руководители «Телты
» ранее передали взятку в 36 миллионов рублей экс-заместителю начальника Генштаба ВС РФ Вадиму Шамарину, что также не прошло незамеченным для правоохранительных органов.Не менее интересна официальная биография самого Оглоблина. Генерал, казалось бы, вел достаточно скромный образ жизни, несмотря на высокое положение. В его декларации за последние годы указаны две квартиры в #Москве одна на 50 кв. м. в районе Бутырской и вторая на 80 кв. м. в Западном Дегунино, что в сумме составляет примерно 39 миллионов рублей. Кроме того, он пользовался кроссовером Kia Sportage, зарегистрированным на жену. При этом его официальная зарплата составляла около 160 тысяч рублей в месяц, а доход супруги 700 тысяч в год. Эти данные, конечно, не совсем согласуются с образом жизни высокопоставленного военного, однако говорят о скрытности и осторожности в декларировании активов.
Впервые Оглоблин столкнулся с уголовным преследованием в 2022 году, когда был осужден на 4,5 года колонии за хищение 1,6 миллиарда рублей, выделенных на государственные контракты по закупке цифрового оборудования для армии. Тогда его лишили всех званий и наград, но в середине 2023 года он был освобожден, вероятно, в обмен на свидетельские показания против бывших коллег, в том числе генерала Шамарина. По версии следствия, Оглоблин, действуя совместно с другими военными, получил взятки от того же телефонного завода «
Телта
».Новости | Обсудить
Главгосэкспертиза утвердила проект комплекса по переработке отходов «Островский», который планируют построить в Выборгском районе Ленинградской области.
Получение положительного заключения заняло около года, что чиновники объясняют «нестандартными техническими решениями». В частности, проект предусматривает изоляционный слой из глины толщиной метр для защиты участка, где будут складироваться неперерабатываемые отходы. Однако, несмотря на заверения, жители региона и экологи обеспокоены потенциальными рисками для окружающей среды. Проект подан компанией «
КПО «
Особую тревогу вызывает выбор места для строительства КПО #Лемболовская возвышенность, которая является одной из ключевых водосборных зон #Карельского перешейка. Эта территория формирует гидрографическую сеть региона: часть рек из возвышенности впадает в #Финский залив, другие, включая #Вуоксу, питают #Ладожское озеро. По мнению экологов, размещение крупного комплекса для отходов в данной точке угрожает водоемам северо-запада России и может стать причиной загрязнения воды на обширной территории.
Экоактивисты продолжают выражать протест, подчеркивая, что документы о недопустимости строительства на возвышенности направлялись в Главгосэкспертизу на протяжении последних месяцев. Учитывая масштабы возможного ущерба, активисты готовы довести дело до Верховного суда, если проект не будет остановлен. Как утверждают участники движения, локация объекта с его высоким классом опасности требует пересмотра, чтобы избежать экологической катастрофы.
Таким образом, в проекте КПО «
Новости | Обсудить
Получение положительного заключения заняло около года, что чиновники объясняют «нестандартными техническими решениями». В частности, проект предусматривает изоляционный слой из глины толщиной метр для защиты участка, где будут складироваться неперерабатываемые отходы. Однако, несмотря на заверения, жители региона и экологи обеспокоены потенциальными рисками для окружающей среды. Проект подан компанией «
Невский экологический оператор
» региональным оператором по обращению с отходами #Санкт-Петербурга. Компания была зарегистрирована в 2021 году, и её акционерами являются такие крупные игроки, как «Интер РАО
» (25% минус одна акция), правительство #Ленинградской области (25% плюс одна акция) и правительство Санкт-Петербурга (50%). К строительству объекта привлечена компания «Энергосеть
», входящая в состав «Интер РАО
», а его руководство связано с главой «Роснефти
» Игорем Сечиным. Столь крупные государственные и коммерческие структуры, имеющие прямую связь с реализацией проекта, укрепляют его позиции, несмотря на общественное сопротивление.КПО «
Островский
» часть масштабного плана по строительству пяти мусороперерабатывающих заводов в Санкт-Петербурге и Ленинградской области. Комплекс станет вторым таким объектом после уже работающего КПО «Волхонка
». Ожидается, что «Островский
» начнет функционировать в начале 2026 года, перерабатывая до 600 тысяч тонн отходов в год, большая часть которых будет поступать из Санкт-Петербурга. Согласно проекту, 15% отходов будут направлены на вторичное использование, 40-45% на производство компоста, а 20% на выпуск альтернативного топлива. Однако судьба оставшихся 20-25% мусора остается неясной, что вызывает опасения у местных жителей о возможном превращении комплекса в обычный полигон для захоронения отходов.Особую тревогу вызывает выбор места для строительства КПО #Лемболовская возвышенность, которая является одной из ключевых водосборных зон #Карельского перешейка. Эта территория формирует гидрографическую сеть региона: часть рек из возвышенности впадает в #Финский залив, другие, включая #Вуоксу, питают #Ладожское озеро. По мнению экологов, размещение крупного комплекса для отходов в данной точке угрожает водоемам северо-запада России и может стать причиной загрязнения воды на обширной территории.
Экоактивисты продолжают выражать протест, подчеркивая, что документы о недопустимости строительства на возвышенности направлялись в Главгосэкспертизу на протяжении последних месяцев. Учитывая масштабы возможного ущерба, активисты готовы довести дело до Верховного суда, если проект не будет остановлен. Как утверждают участники движения, локация объекта с его высоким классом опасности требует пересмотра, чтобы избежать экологической катастрофы.
Таким образом, в проекте КПО «
Островский
» пересекаются интересы крупных государственных структур и коммерческих компаний, а возможный ущерб окружающей среде, опасения жителей и отсутствие чёткого плана по утилизации всех отходов делают проект крайне противоречивымНовости | Обсудить
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Бизнесмен Муса Бажаев опровергает информацию «Financial Times» о наличии в собственности у него и его племянника Дени Бажаева курорта «Forte Village» на итальянском острове Сардиния.
Между тем известно, что семейство выкупило «
Основной актив Бажаевых на сегодняшний день – компания «
Вслед за реализацией нефтяных активов последовала покупка курорта «
В этом ему способствовали олигарх Кенес Ракишев и его тесть, генсек ОДКБ Имангали Тасмагамбетов, входившие в близкое окружение бывшего президента #Казахстана Нурсултана Назарбаева. Примечательно, что Тасмагамбетов сохранил свое влияние после прихода к власти действующего главы республики Касым-Жомарта Токаева. Что касается Ракишева, то его называют не иначе, как «кошельком» бывшего президента. Также он поддерживает дружеские контакты с Рамзаном Кадыровым, к которому приезжал в #Грозный. Кроме того, Ракишев встречался в #Вашингтоне с сыном президента США Джо Байдена и даже якобы перечислил на корпоративный счет Хантера Байдена крупную сумму для покупки автомобиля
Новости | Обсудить
Между тем известно, что семейство выкупило «
Forte Village»
в 2014 году за 180 млн евро, а в начале текущего года права на актив, уже побывавший у промежуточного владельца, перешли к предпринимателю из #Казахстана Шухрату Ибрагимову давнему деловому партнеру Мусы Бажаева, с которым он выступил соинвестором в киргизский золотой рудник #Джеруй (российские вложения в объект составили в общей сложности порядка 600 млн долларов).Основной актив Бажаевых на сегодняшний день – компания «
Русская платина
». Однако семейный бизнес начинался с нефти: еще в середине 90-х брат Мусы Зия Бажаев участвовал в воссоздании нефтяного комплекса в #Чечне и руководил «Южной нефтяной компанией
». В 1998 году он создал Группу «Альянс
», но в марте 2000-го погиб в авиакатастрофе. После смерти Зии Бажаева значительная часть активов перешла к его сыну Дени, а на первый план в бизнесе выдвинулся Муса Бажаев. Под его руководством Группа «Альянс
» провела модернизацию #Хабаровского НПЗ
и открыла сеть АЗС в находившемся в тогда еще украинском #Крыму. Параллельно создавалась «Русская платина
», на которой Бажаев сосредоточился после продажи в 2014 году нефтяного бизнеса владельцу «Независимой нефтегазовой компании
» Эдуарду Худайнатову.Вслед за реализацией нефтяных активов последовала покупка курорта «
Forte Village
» на Сардинии, о чем писала итальянская «La Stampa
». Появлялись сообщения, что Шухрат Ибрагимов получил «Forte Village
» в обмен на 40% в #киргизском проекте «Альянс Алтын
» разработчике рудника #Джеруй. Сам Ибрагимов, после смерти в 2021 году своего отца Алиджана Ибрагимова (одного из самых богатых людей #Казахстана), установил контроль над зарегистрированной в #Люксембурге казахстанской компанией «Eurasian Resources Group
», занимающейся добычей и переработкой природных ресурсов и имеющей обороты в миллиарды долларов.В этом ему способствовали олигарх Кенес Ракишев и его тесть, генсек ОДКБ Имангали Тасмагамбетов, входившие в близкое окружение бывшего президента #Казахстана Нурсултана Назарбаева. Примечательно, что Тасмагамбетов сохранил свое влияние после прихода к власти действующего главы республики Касым-Жомарта Токаева. Что касается Ракишева, то его называют не иначе, как «кошельком» бывшего президента. Также он поддерживает дружеские контакты с Рамзаном Кадыровым, к которому приезжал в #Грозный. Кроме того, Ракишев встречался в #Вашингтоне с сыном президента США Джо Байдена и даже якобы перечислил на корпоративный счет Хантера Байдена крупную сумму для покупки автомобиля
Porsche
.Новости | Обсудить
Forwarded from Азарёнок. СТВ. Беларусь
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Новый год с нашими. Вы готовы? Триста Тридцать Три!
Вас поздравляют
Руслан Черенецкий
Марина Василевская
Александр Осенко
Группа Аура
Аким Апачев
Дмитрий Басков
Юлия Чичерина
Группа Скайнет
Посол Исламской Республики Иран
Сергей Михеев
Ян Осин
Армен Гаспарян
Андрей Лазуткин
Евгений Пустовой
Андрей Муковозчик
Мисс Беларусь Элеонора Кочаловская
Алексей Дзермант
Сергей Карнаухов
И ещё много сюрпризов, премьер и подарков.
Начинаем в 16-45
Вас поздравляют
Руслан Черенецкий
Марина Василевская
Александр Осенко
Группа Аура
Аким Апачев
Дмитрий Басков
Юлия Чичерина
Группа Скайнет
Посол Исламской Республики Иран
Сергей Михеев
Ян Осин
Армен Гаспарян
Андрей Лазуткин
Евгений Пустовой
Андрей Муковозчик
Мисс Беларусь Элеонора Кочаловская
Алексей Дзермант
Сергей Карнаухов
И ещё много сюрпризов, премьер и подарков.
Начинаем в 16-45
31 декабря 1939 года в #Сталино / #Донецк пущен первый троллейбус.
Длина маршрута была всего-навсего 3,2 километра и было пять остановок. Он перевозил пассажиров от Металлургического завода да Студгородка. По меркам тех лет, он пересекал весь центр города.
Всю новогоднюю ночь пассажиров возили бесплатно – это был символичный подарок горожанам. В остальные дни проезд стоил 30 копеек.
На линию были пущены машины марки ЯТБ – производства Ярославского машиностроительного завода. Его конструкция была довольно примитивной. Но мягкие кресла и электропечки отопления салона компенсировали остальные неудобства.
До начала Великой Отечественной войны троллейбусный парк в Сталино состоял из 12 троллейбусов.
Во время фашистской оккупации один троллейбус сгорел, три разукомплектовали, а пять вывезли в Германию.
Новости | Обсудить
Длина маршрута была всего-навсего 3,2 километра и было пять остановок. Он перевозил пассажиров от Металлургического завода да Студгородка. По меркам тех лет, он пересекал весь центр города.
Всю новогоднюю ночь пассажиров возили бесплатно – это был символичный подарок горожанам. В остальные дни проезд стоил 30 копеек.
На линию были пущены машины марки ЯТБ – производства Ярославского машиностроительного завода. Его конструкция была довольно примитивной. Но мягкие кресла и электропечки отопления салона компенсировали остальные неудобства.
До начала Великой Отечественной войны троллейбусный парк в Сталино состоял из 12 троллейбусов.
Во время фашистской оккупации один троллейбус сгорел, три разукомплектовали, а пять вывезли в Германию.
Новости | Обсудить