Москвичи уху ели
3.79K subscribers
4.65K photos
914 videos
26 files
5.46K links
Москвичи уху ели, когда им Собянина ⚡️⚡️ мэром назначили. Едят до сих пор. Пишите нам на @bot_yxyeli
加入频道
Москвичи уху ели
Photo
Тем временем в фонде реновации считают, что микроплощадки на Паперника в Рязанском #ЮВАО ваще норм😁🤬
🏢Дорогие подписчики, @METPbl собрал ТОП каналов этой недели. Подпишитесь!👍🏻

🔴
🏢СВО, вторая волна и недвижимость – актуальные проекты для инвестиций в недвижимость с бюджетом от 500000₽ и доходностью 30% годовых.
Руслан Рентавед – авторский канал экономиста, эксперта N1 по инвестициям в доходную недвижимость. Здесь говорят правду. Без воды и продаж.
Подпишись на Руслан Рентавед

🏠🅐🅖🅡🅔🅖🅐🅣🅞🅡🏠 – это агрегатор каналов про недвижимость. Концетрат информации о вторичке и новостройках, об ипотеке и банках. Интересная новость, которая ускользнула от наших глаз...@agregator_ned

🔹Мир Недвижимости – главный стройвестник телеграма.
Гораздо легче построить с нуля, чем перестраивать старое(c)

@interdizru – Дизайн дома и интерьера.  Дизайн не надо обсуждать, он является решением поставленной задачи. Обсуждать можно только одно: решена задача или нет.

👨‍🎓 Москвичи уху ели @yxyeli – настоящие москвичи о столичной политике, ЖКХ, стройке, транспорте и жизни в Москве в целом

🔺Строительство и ремонт
Самый мощный Вася канал по тематике Стройки, Ремонта и Недвижке. Крутые Дизайн Проекты, скидки и рассрочки от застройщиков!
Подписался – получил знания и выгоду!

Агентство новостей «Строительный бизнес» во главе с главным редактором Ларисой Поршневой и её командой освещают самые острые проблемы и ключевые вопросы строительной отрасли: ярко, оперативно и не предвзято. Конструктивная критика некомпетентных решений и негативных последствий для отрасли. Беспристрастная и честная аналитика.

🤔Почему не надо покупать недвижимость?
Как инвестиции в Telegram-каналы дают от 50% годовых? Как проверить любого эксперта по инвестициям?
На эти вопросы отвечает человек, который 15 лет управляет капиталами частных инвесторов.
🎯Подписывайтесь на его канал.
Москвичи уху ели pinned «Почему вы еще не пересели на электромобиль? Заправка же в двадцать раз дешевле!»
Москвичи уху ели pinned «Почему вы еще не пересели на электромобиль? Заправка же в двадцать раз дешевле!»
Москвичи уху ели
Video
Тем временем в Выхино-Жулебино #ЮВАО закипает всё сильнее🤯

#нампишут

Жители Ташкентской 15/22, Ферганской 24 и все, кому дорог родной двор, в котором многие выросли и в котором растут их дети и внуки снова вышли в защиту двора от застройки. Пользуясь случаем, жители записали видеообращение к Сергею Семеновичу Собянину на прямую линию с просьбой сохранить детскую, спортивную площадки и хоккейную коробку. Мы слышали об открытии катка в Люберцах, но не слышали об открытии катка на Выхино. Мы и наши дети лишились возможности кататься на коньках бесплатно и недалеко от дома. Сергей Семёнович, мы просим Вас сохранить наш двор, наш мир. Мы сами  восстановим хоккейную коробку, которую разломали сотрудники Жилищника, по указанию Префектуры и Управы. Мы сделаем все сами и будем ждать вас на нашем катке и в нашем дворе с благодарностью. Сохраните наш двор!
Бывалые сейчас прослезятся...

...московское отделение партии «Зелёные» направило официальное обращение в ГБУ «Жилищник» с просьбой провести дополнительный инструктаж персонала и тщательно контролировать выполнение требований по работе с реагентами.

Об этом они написали пресс-релиз и теперь размазывают его по разным каналам.
В свою очередь, это говорит о том, что у партии скорее всего есть планы на предстоящие в 2023 году выборы мэра, но, судя по бережному обращению с Жилищником, яркой оппозиционной повестки и сильного давления на основных акторов московского экологического неблагополучия не будет. Ей-богу, как котятки малые!
#нам_пишут

Вчера внезапно состоялось заседание совета депутатов МО Ростокино, где весьма неожиданно для жителей района был поднят вопрос о введении платных парковок в районе.

Никакого обоснования к заседанию представлено не было, со стороны управы и главы МО была куча подтасовок и передергивания. Жители, предвидя заранее возникновение такого рода вопроса, подготовили и вручили коллективное обращение, сопровождаемое большим количеством подписей (около 1000) против введения в районе платных парковок. На заседание был приглашен депутат МГД Круглов М.С., который также высказался резко против введения платных парковок.

Однако все это было проигнорировано мундепами (а нынче все они кроме одного - это ЕДРО, независимые кандидаты были недопущены к выборам по надуманным предлогам), принята декларация, оправдывающая введение платных парковок в районе.

Жители района оскорблены и раздражены таким хамским поведением депутатского корпуса, отсутствием реакции на мнение жителей района.
Встречайте «Газель e-City»! Электроманьяки Сергей Собянин и его зам-партнер (иногда старший) Максим Ликсутов собрались изуродовать еще и движение маршруток в Москве, включая новые территории. Как видно по опыту ставших обычными электробусов-автобусов и «гармошек», этот транспорт для столицы не подходит. Экстремально пожароопасно, зимой в салоне очень холодно и сокращается пробег, летом нестерпимо жарко, в час пик «не вывозит» полностью заполненный салон, часто ломается, ржавеет на лету и т.п.

Передают, что после сокращенного периода тестирования, на улицы досрочно выйдут электрогазели, чудо отечественной сборки из самых дешевых китайских деталей. Стоит ожидать, по аналогии со старшими братьями, проблем с расписанием, температурой и прочих «радостей». Почем проект обойдется ставшему дефицитным благодаря гению нынешнего мэра и его команды бюджету, мы пока не знаем. Но планируем выяснить стоимость машин и «уникальных» зарядных станций для них. Навряд ли вредный для города проект обойдется дешевле 15 млрд ₽.
Москвичи уху ели
Video
❗️А вот еще один крик души! Жители Тушино-2018 #СЗАО о тотальной застройке❗️

#нампишут

Привет.

Жители Тушино-2018 тоже обращаются к Собянину – и в видео, и письмами: в начале этого года нам изменили ППТ, по которому воткнули высотный градостроительный комплекс на 140 метров (вместо ТРЦ, под окнами уже построенных жилых домов), а также завели две площадки реновации. В районе заселены 9 крупных МКД, заезжает Алия, выдают ключи Холланд парку. Вот только из социалки работает один детский сад, а сдача остальных (должны были быть готовы в 2019-м/2020-м) школ и садов – постоянно откладывается. Ни культурных центров, ни библиотек, ни поликлиники, ни даже нормального магазина у нас нету (и по новому ППТ не будет). А на все наши многочисленные запросы в Депздрав, Депсоцзащиты, МКА, приходят отписки – всё в соответствии с нормативами. Ни нормативы, ни рассчеты никто не показывает – инвестконтракт, коммтайна же. При этом население нового района запроектировано – до 40 тысяч человек, а посылают нас на три буквы, ой, простите, пользоваться инфраструктурой Покровского-Стрешнева (59 тысяч населения).

Вот такая незавидная судьба обещанного "Города в городе", где от городской инфраструктуры – метро. Остальное ищите в других районах.
#Нампишут из разных районов Москвы о низком качестве уборки снега и наледи во дворах. А как убирают в вашем дворе?
Anonymous Poll
28%
Хорошо
50%
Плохо
9%
Лучше, чем в прошлом году
18%
Хуже, чем в прошлом году
Forwarded from ЮВАО инферно
Пошел 2-й месяц, как жители района #ВыхиноЖулебино по адресу Ташкентская 15/22 еженедельно выходят на улицу, чтобы защитить от сноса во дворе детскую и спортивную площадки, где на их месте собираются построить очередную высотку.

Лидер “Муниципального противовеса” и муниципальный депутат Самсон Шоладеми вместе со своей командой продолжает следить за развитием ситуации.
Москвичи уху ели pinned «#Нампишут из разных районов Москвы о низком качестве уборки снега и наледи во дворах. А как убирают в вашем дворе?»
В среду мы запустили опрос, в ходе которого решили выяснить, что отталкивает столичных автовладельцев от покупки электрокара.

Результаты следующие:

1. В опросе приняло участие более 1000 человек из 5000 увидевших опрос. Это, плюс-мину, совпадает с пропорцией автовладельцев и жителей столицы!

2. В опросе можно было дать более 1 ответа и вот что вышло:

- 40% указали как одну из причин - высокий ценник электрокаров.

- при этом 45% указали как одну из причин отсутствие инфраструктуры - и это самый большой результат!

- всего 12% обозначили причиной скудный ассортимент электрокаров. Но, исходя из позиции автодилеров, пока не будет инфраструктуры, бюджетный ассортимент моделей к нам не поедет.

Что удивило, так это сравнительно небольшое количество принципиальных любителей ДВС - 19%, и достаточно большое (12%) количество обладателей электротранспорта. Хотя, возможно, это были лишь фантазии респондентов)))