❗️Пять новых случаев, когда за коммунальные услуги можно не платить❗️

1. Просроченный долг — даже при частичной оплате.

2. Долг за предыдущего хозяина, даже если он выставлен в квитанции.

3. Если долг требует не управляющая компания, а третье лицо.

4. Завышенные коммунальные счета после переселения из аварийного дома.

5. Плату за отопление без учета поквартирного счетчика, если в доме есть индивидуальный тепловой пункт (ИТП).

Подробности тут

Семью Павла Дылевского ДГИ хочет выселить в непригодную для проживания квартиру меньшей площади. Силой.
====
... Департамент городского имущества не шел ни на какие переговоры и принципиально отказывался рассматривать условия собственников. Удачным решением нашего жилищного вопроса ДГИ считал единственный вариант - квартиру в промзоне, на шоссе Фрезер, откуда только в цивилизацию и в школу выбираться полтора часа на транспорте. Она меньшей площади, чем наша, и к тому же независимая строительная экспертиза признала ее непригодной для проживания. Мы подали апелляцию на решение Лефортовского суда, и Мосгорсуд вернул дело на новое рассмотрение. Заседание должно было состояться в начале сентября. Но неожиданно ДГИ делает ход конем – подает новый иск в райсуд с требованием – выселить принудительно и исполнить решение немедленно. Та же судья Боронина мгновенно рассматривает иск и выносит решение, продиктованное департаментом. На апелляцию - ноль внимания, на то, что переезжать некуда – «к делу не относится», встала по стойке смирно и выполнила, что от нее требовалось. В итоге, я и до дома не успел дойти – приставы уже на пороге с исполнительным листом: «до среды не съедете, вывезем силой».

Положение отчаянное. Побежал в Мосгорсуд с ходатайством –остановить выселение. Там от ворот-поворот: нового решения из суда низшей инстанции не поступало, а старое и так отправлено им на пересмотр. Кинулся к депутатам, звонил в приемную Единой России – никакой проблемы в том, чтобы переехать из одной квартиры в другую, они не видят. Сами такие законы принимали и проталкивали, а что нас за людей не считают –это лирика, к законодательству отношения не имеет.
Продолжение здесь
http://renovation.tbcc.ru/article/13361
@tbcc_renovation

А это новый проректор ВШЭ генерал-майор ФСБ Рожков. У нас всё🤷‍♀️

❗️Бульдозер реновации выходит на крейсерскую скорость❓

В 2022 году в Москве снесут по реновации почти столько же домов, сколько за прошлую пятилетку. Порядка 60 пятиэтажек планируется снести по программе реновации в Москве в следующем году. С момента старта программы снесено 66 домов, сообщил в интервью ТАСС руководитель столичного департамента строительства Рафик Загрутдинов.

Отдельный вид ̶о̶б̶м̶а̶н̶а̶ ̶ искусства - это метатэги на сайтах девелоперов. "Самолет", например, вот сооооовсем не стесняется писать в них, что "Спутник" - жилой комплекс 👆🏻🙈 (хотя это апарты в чистом виде).

На руку такому положению вещей играет сразу несколько факторов. Во-первых, поди докажи, что это ты написал в метатэгах текст, не соответствующий реальности (поисковые системы не всегда адекватно подтягивают данные в выдачу и не всегда быстро их обновляют). Во-вторых, метатэги не подпадают под закон "О рекламе". В-третьих, судебная система РФ еще не столь богата прецедентами по делам, связанным с введением в заблуждение клиентов девелоперами.

Поэтому выход один - держать ушки на макушки и проверять по официальным документам, что же в реальности экспонируется в проекте.

@novostroyman

В продолжение темы китайских подрядчиков в метро и на междугородних трассах.

16 декабря на «китайской линии метро» (БКЛ) , на строящейся станции «Кленовый бульвар» (в районе Коломенской набережной) произошла серьезная авария, о которой никого, кроме городского начальства, не оповестили. По адресу Коломенская ул., 27, случился выход подземной реки. Эксперты пишут, что при проектировании станции было нарушено множество норм. А при строительстве наплевали даже не проект.

Так, по проекту был предусмотрен т.н. «пригруз» перед камерой выхода, но на это «забили». По проекту предусмотрено «джетирование» (струйное цементирование под давлением), но сэкономили и сделали химическое закрепление грунтов, что не помогло. Защитное «ниппельное кольцо» для выхода ТПМК поставить не успели.

В результате вода разломала бетонную стену, просел грунт, немецкий тоннелепроходческий комплекс весом 1600 тонн подмыло и он также просел (с неясными пока последствиями). Вода продолжает размывать провал. Справедливости ради, над станцией (которой, возможно, уже не будет), работали не только китайцы, но и «МосИнжПроект», а также «Мип Строй-1».

Чуть раньше из-за подмыва рядом с «Кленовым бульваром» из-за подмыва провалился асфальт и сел на мель автобус. Сообщали и о провале грунта. В московском метро благодаря стахановской собянинской программе расширения, возникло несколько опасных точек. Самое страшное, на наш взгляд место – станция «Динамо»/«Петровский бульвар», где движение давно запущено, а вестибюль быстро разрушается.