Тем временем в Выхино-Жулебино #ЮВАО закипает всё сильнее🤯

#нампишут

Жители Ташкентской 15/22, Ферганской 24 и все, кому дорог родной двор, в котором многие выросли и в котором растут их дети и внуки снова вышли в защиту двора от застройки. Пользуясь случаем, жители записали видеообращение к Сергею Семеновичу Собянину на прямую линию с просьбой сохранить детскую, спортивную площадки и хоккейную коробку. Мы слышали об открытии катка в Люберцах, но не слышали об открытии катка на Выхино. Мы и наши дети лишились возможности кататься на коньках бесплатно и недалеко от дома. Сергей Семёнович, мы просим Вас сохранить наш двор, наш мир. Мы сами  восстановим хоккейную коробку, которую разломали сотрудники Жилищника, по указанию Префектуры и Управы. Мы сделаем все сами и будем ждать вас на нашем катке и в нашем дворе с благодарностью. Сохраните наш двор!

И.Ёжиков: "Обратившись за взысканием неустойки за сентябрь 2021 в мае 2022 он фактически подарил подрядчику пол миллиона рублей"…
https://yangx.top/nora_ezhika/1270

#Москва #ЖизньНалаживается #СЗАО #ХорошёвоМневники #МосковскиеВласти #Чиновники #Бирюков #Префектура #Управа #Жилищник #Коррупция #Суды #Ёжиков @nora_ezhika @MOS_NEWS

Бывалые сейчас прослезятся...

...московское отделение партии «Зелёные» направило официальное обращение в ГБУ «Жилищник» с просьбой провести дополнительный инструктаж персонала и тщательно контролировать выполнение требований по работе с реагентами.

Об этом они написали пресс-релиз и теперь размазывают его по разным каналам.
В свою очередь, это говорит о том, что у партии скорее всего есть планы на предстоящие в 2023 году выборы мэра, но, судя по бережному обращению с Жилищником, яркой оппозиционной повестки и сильного давления на основных акторов московского экологического неблагополучия не будет. Ей-богу, как котятки малые!

Встречайте «Газель e-City»! Электроманьяки Сергей Собянин и его зам-партнер (иногда старший) Максим Ликсутов собрались изуродовать еще и движение маршруток в Москве, включая новые территории. Как видно по опыту ставших обычными электробусов-автобусов и «гармошек», этот транспорт для столицы не подходит. Экстремально пожароопасно, зимой в салоне очень холодно и сокращается пробег, летом нестерпимо жарко, в час пик «не вывозит» полностью заполненный салон, часто ломается, ржавеет на лету и т.п.

Передают, что после сокращенного периода тестирования, на улицы досрочно выйдут электрогазели, чудо отечественной сборки из самых дешевых китайских деталей. Стоит ожидать, по аналогии со старшими братьями, проблем с расписанием, температурой и прочих «радостей». Почем проект обойдется ставшему дефицитным благодаря гению нынешнего мэра и его команды бюджету, мы пока не знаем. Но планируем выяснить стоимость машин и «уникальных» зарядных станций для них. Навряд ли вредный для города проект обойдется дешевле 15 млрд ₽.

❗️А вот еще один крик души! Жители Тушино-2018 #СЗАО о тотальной застройке❗️

#нампишут

Привет.

Жители Тушино-2018 тоже обращаются к Собянину – и в видео, и письмами: в начале этого года нам изменили ППТ, по которому воткнули высотный градостроительный комплекс на 140 метров (вместо ТРЦ, под окнами уже построенных жилых домов), а также завели две площадки реновации. В районе заселены 9 крупных МКД, заезжает Алия, выдают ключи Холланд парку. Вот только из социалки работает один детский сад, а сдача остальных (должны были быть готовы в 2019-м/2020-м) школ и садов – постоянно откладывается. Ни культурных центров, ни библиотек, ни поликлиники, ни даже нормального магазина у нас нету (и по новому ППТ не будет). А на все наши многочисленные запросы в Депздрав, Депсоцзащиты, МКА, приходят отписки – всё в соответствии с нормативами. Ни нормативы, ни рассчеты никто не показывает – инвестконтракт, коммтайна же. При этом население нового района запроектировано – до 40 тысяч человек, а посылают нас на три буквы, ой, простите, пользоваться инфраструктурой Покровского-Стрешнева (59 тысяч населения).

Вот такая незавидная судьба обещанного "Города в городе", где от городской инфраструктуры – метро. Остальное ищите в других районах.

Пошел 2-й месяц, как жители района #ВыхиноЖулебино по адресу Ташкентская 15/22 еженедельно выходят на улицу, чтобы защитить от сноса во дворе детскую и спортивную площадки, где на их месте собираются построить очередную высотку.

Лидер “Муниципального противовеса” и муниципальный депутат Самсон Шоладеми вместе со своей командой продолжает следить за развитием ситуации.

В среду мы запустили опрос, в ходе которого решили выяснить, что отталкивает столичных автовладельцев от покупки электрокара.

Результаты следующие:

1. В опросе приняло участие более 1000 человек из 5000 увидевших опрос. Это, плюс-мину, совпадает с пропорцией автовладельцев и жителей столицы!

2. В опросе можно было дать более 1 ответа и вот что вышло:

- 40% указали как одну из причин - высокий ценник электрокаров.

- при этом 45% указали как одну из причин отсутствие инфраструктуры - и это самый большой результат!

- всего 12% обозначили причиной скудный ассортимент электрокаров. Но, исходя из позиции автодилеров, пока не будет инфраструктуры, бюджетный ассортимент моделей к нам не поедет.

Что удивило, так это сравнительно небольшое количество принципиальных любителей ДВС - 19%, и достаточно большое (12%) количество обладателей электротранспорта. Хотя, возможно, это были лишь фантазии респондентов)))

Министерство экологии помогает застройщику красть государственные земли..?🤨

Спустя год отписок, чиновники Минэко проиформировали жителей о своей позиции касательно резонансной истории с береговыми полосами реки Синички и прудов на ней - землями, которые являются неприкосновенной федеральной собственностью. По их мнению, отступ в 5 метров – законен, хотя в Водном кодексе четко прописано, что для прудов береговая полоса - 20 метров.
Как выяснилось, такого же мнения - 20 м - придерживаются не только гидрологи, сотрудники надзорных органов, но и суды. Специалистами, кстати, уже начата работа по распутыванию этого клубка махинаций с проектом застройщика «Отрада Девелопмент», начало которому видится где-то в недрах организации по экологическим проектам, подведомственной Министерству экологии…

Особенно заинтересовал уровень аргументации - «Обращаем внимание, что…». Мы все что-то пропустили🧐, и Министерство экологии может себе позволить вольно трактовать Водный кодекс без отсылки к нормативным документам? Я чиновник, я так вижу?

Общественности и специалистам крайне интересно, почему же принято такое решение, хотя, вероятно, вопрос нужно сформулировать иначе - «Почем такое решение»❓

#Спасемсиничку #Намневсеравно #Красногорскийрайон

Кстати, территорию Останкинского пивзавода, скорее всего, будет застраивать компания Брусника - екатеринбургский девелопер, специализирующийся на гетто-стайл-жк, выкупавшая проект у МР, который подрабатывает лоббистом.

Источник: https://www.vedomosti.ru/business/articles/2022/11/30/952728-mr-group-hochet-prodat-esche-odin-krupnii-proekt

Начнём с уборки снега😬

По результатам нашего опроса, почти половина респондентов считает уборку снега в этом году неудовлетворительной.

16% отмечают, что убирают хуже чем в прошлом году против 9% считающих, что лучше.

Лайфхак: как захапать побольше парковочных мест возле дома?
Ответ: нагло захватить территорию соседнего дома

Именно это и сделали члены ЖСК «Роща» в 4-м проезде Марьиной Рощи, 10. В 2017 году они решили оградить свою территорию шлагбаумами — казалось бы, что такого, имеют право! Однако воспользовавшись отсутствием плана межевания территории, один из шлагбаумов ЖСК установил на чужой территории, принадлежащей МКД по 3-й улице Марьиной Рощи, 17.

Теперь же Совет дома по 3-й улице, 17 пытается оспорить решение Совета депутатов № 2-5 С/Д от 25.01.2017, чтобы огородить территорию вокруг своего дома и… да, перекрыть сквозное движение по 5-му проезду Марьиной Рощи, вокруг своего дома. А что, тоже имеют право, поскольку по утверждённому ДГИ плану межевания, эта земля — их придомовая территория!

Кажется, в Москве разгорается очередная шлагбаумная война.

#марьинароща #СВАО #депутаты #беспредел #шлагбаумы #жители #3я17

Мосприрода позволила организовать в Серебряном бору незаконную платную парковку - в аренду за копейки были сданы кусочки земли под шлагбаумы, а не вся территория парковки, въезд на которую эти шлагбаумы перекрывают.

Бюджет города получил от арендатора, заработавшего за лето миллионы, 120 000 рублей.