Не один только главный архитектор Москвы Кузнецов в столичном руководстве - наркоман.

Вот вам немного о заместителем руководителя столичного управления Росреестра Левченкове🙈

В ЦИК совсем уже охренели не скрывают своего отношения к #КПРФ. Обозвали файл со сведениями о доходах красных кандидатов в ГД "Kommie-dohody" и опубликовали его с таким именем на своём сайте.

Мало того, что обозвали кандидатов коммуняками, так ещё и слово написали с ошибкой 🙈

Commie (коммуняка) - в английском, пейоратив слова communist.

Партия Семеныч #Собянин ⚡⚡ сказал: "Надо",
Комсомол Шапошников ответил: "Есть".

Председатель МГД, по совместительству миллиардер Шапошников заявил о готовности законодательно обеспечить переход от Генплана столицы к мастерпланам.

И, судя по реакции, изменения вступят в силу уже с нового года, как принято у Шапошникова, без затяжных дискуссий🤦‍♂

Амбициозные планы московских властей по превращению российской столицы в один большой город-улей на 30 млн жителей продолжились проектом от девелопера "КРОСТ". Пять новых небоскребов-гнилых зубов, якобы спроектированных самой Захой Хадид (на самом деле, идут переговоры об использовании бренда Zaha Hadid Architects) появятся в районе Хорошево-Мневники. Строить там высотки на несколько десятков тысяч кв.м. жилья категорически нельзя из-за грунтов и подземных речек, но когда это останавливало Сергея Собянина и его строителей? Владелец КРОСТа Алексей Добашин избегает публичности. Есть причины и вопросы, на которые он не хотел бы отвечать. Например, как удалось безо всяких формальных согласований возвести самострой — завод ЖБИ в Подмосковье? Почему компания в 21 веке широко практикует силовые методы работы с соинвесторами? Зачем Добашин плетет интриги в ГосДуме, Мосгордуме и публикует поклепы на "коллег" в СМИ и телеграм? Как удается удалять из проектов застройки обязательную инфраструктуру, включая детские сады и парковки? Почему так много жалоб на КРОСТ в Стройнадзор и другие инстанции?

Оставайтесь на канале, подробности будут. @oabch

Одной сушкой явки уже не отделаешься, электоральную ситуацию не переломишь. Недовольство, а значит, и скрытый протест проявляется в новых штаммах и проникает уже и в усушенный сегмент, который, казалось бы, жестко вакцинирован политическими «спутниками» и должен гарантировать надежный иммунный ответ любым оппозиционным поползновениям и проявлениям фронды. В такой обстановке, когда для страны трудно подобрать аргументы голосования за власть, напрашивается необходимость новой победы, которая могла бы переломить настроения и добавить огня. Но в оставшееся до выборов время организовать пусть даже и небольшую, но способную впечатлить победу уже практически невозможно. Победа над ковидом упущена, на украинскому направлении – без перемен, а глубокая интеграция с Белоруссией забуксовала. Под вопросом и стабильность, подрываемая ростом цен, пандемией и социальной напряженностью. Идти на выборы власти приходится, по сути, в режиме почти чрезвычайной ситуации, по законам «военного времени», когда важно не голосование, а подсчет с запланированным результатом. Однако система не считает целесообразным уведомить об этом население, продолжая формально придерживаться модели мирного периода – и в этом заключаются серьезные риски последствий, которые, не исключено, придется купировать непопулярными методами. Если до такого дойдет, то объясняться с гражданами все равно придется, растолковывая про отсутствие маневра и угрозы для государства. Страна, конечно, поймет, и в конце концов притихнет, но она достойна того, чтобы такие объяснения со стороны власти прозвучали бы уже сейчас, а не потом, когда вдруг вскроется, что ожидания одних не оправдались, а надежды других не сбылись. https://yangx.top/kstati_p/15355

❗После ремонтов трамвайных путей дефектов стало в 10 раз больше, а сходить с рельс они стали в 3 раза чаще❗

Господин гражданин Эстонии Ликсутов, как же так? В 2020 году в Москве закрыли на ремонт очень много трамвайных линий, причём все тендеры тогда выиграло АО Техноконцепт 🤷‍♀🤑

Линии были закрыты летом-осенью 2020 года, однако фактически до весны 2021 года практически никаких работ не велось. Дедлайны завершения ремонтных работ неоднократно продлевались. Пассажиры остались на многие месяцы без трамвая.

Весной москвичи стали проявлять недовольство сложившейся ситуацией с затянувшимися ремонтами, были даже репортажи по телевидению. В апреле проблему затянувшихся ремонтных работ признали в дептрансе, тогда же были начаты реальные ремонтные работы и к июню все закрытые линии были открыты. Но какой ценой?

Подробности в исследовании.

❗Ликсутовская МАДИ эвакуирует натурально ворует автомобили у Лихобрского въезда на #ВДНХ❗

Давно пора разогнать эту богодельню - институт Генплана... Они ведь так и реновацию рисуют, не выходя из кабинета🤬 а тут мостик какой-то...

❗ОСТОРОЖНО, МОШЕННИКИ❗

#НамПишут

Вот такие письма стали поступать жителям реновируемых пятиэтажек, с предложением "защитить их права".

Под видом помощи в получении лучшей квартиры, стригут бабло 🤑 за типовые, ничего не решабщие обращения на #Тверская13.