#НамПишут В районе метро Академическая стали на регулярной основе собираться маргиналы всех мастей, а в подъездах всё чаще фиксируют следы уродов торчков. Жители связывают это с заброшенными и недостроенными зданиями у метро.

А помните тезис с #Тверская13 о том, что "очередники, попавшие в программу реновации, получат свои квартиры быстрее🥳"? Громко сказали, но кое-что замолчали😎 Получить-то получат, но уже не в своём районе. Подробности об этом тут.

Как одеваться по погоде, что бы кроссовки не унесло ветром или не получить тепловой удар? У природы нет плохой погоды💦, особенно, когда вы подготовлены ко всем ее превратностям!

Канал, благодаря которому вы будете держать руку на пульсе погодных изменений. Планируйте день📆, не позволив никаким сюрпризам испортить вам настроение🙃!

Коллеги подробно показывают погоду и публикуют, дают рекомендации и предоставляют народный прогноз!

🔥 следи за погодой на @meteum_msk 🔥

Коллеги с канала «Новый век» вслед за многими другими внезапно обнаружили, как несложно получить «красную метку» в ТГСтате и кое-каких других статистических службах. Сочувствуем. Добавим, что помимо «недоброжелателей» и «вымогателей», действующих по схеме «налив-жалоба», есть еще и «услуга», которую предлагают обиженным на каналы в telegram клиентам некоторые пиар-агентства, а также политические и административные рычаги. Это отлично видно по тому, какие каналы получают «метку», а какие – никогда, несмотря на самые странные показатели аудитории.

На самом деле, причины тотального геноцида московского троллейбуса как общественного транспорта, могут быть следующие, как пишут критики в сети:

1. Собянин лично ненавидит троллейбус (детские комплексы?)

2. Володин в начале обанкротил все производства троллейбусов в России (ВЗТМ в Вологде, кустарные сборки в Волгограде, Уфе, Воронеже и т.д.), чтобы у Тролзы, крышуемой им, не было конкурентов. А также продавил на федеральном уровне запрет покупки белорусских троллейбусов. На что Собянин сказал, что раз так, то и в Москве, и во всех городах, где сидят его люди, троллейбусов больше не будет (закрыли троллейбус в Перми, Твери, Благовещенске, скоро закроют в Пензе, вероятно, также в Уфе).

3. Бирюков, Ресин, чиновники Москомархитектуры и вся строительная камарилья ненавидят и трамвай, и троллейбус, т.к. из-за них море геморроя при проектировании и строительстве новых развязок.

4. Группе "Ташир" и прочим застройщикам нужны мощности подстанций, а новые подстанции строить негде - поставим вместо тяговых подстанций троллейбуса квартальные, и ура.

5. Для МЦК и МЦД тоже нужны мощности, а по-быстрому и без строительства километров кабельных коллекторов их негде взять. Трамваи "Витязь" также чудовищно прожорливые, им тоже надо.

6. Ликсутову принадлежит и производство Витязей, и доля в группе "ГАЗ", производящей автобусы. Есть интерес и у поставщиков ГСМ.

7. Троллейбусные парки (как и автобусные) власти давно желают продать под застройку. Маршруты (в идеале) отдать частникам, а дальше пофиг, пусть хоть во Владимирской области свои автобусы отстаивают и чинят, лишь бы на линию выходили. Но только мобилизационный план, и нежелание частников работать с автобусами-гармошками не позволяют это реализовать.

⚡️Снова взрыв. В Москве на улице Кубинка – мощный взрыв в жилом доме. По предварительным данным, горят квартиры на нескольких этажах. Количество пострадавших пока неизвестно. Все обстоятельства сейчас изучаются!

Поговаривают, что завтра в 10-00 в Очаково приедет Москва 24 снимать репортаж о работе нелегальных мусоросжигателей в промзоне.

​​Росавиация руководит не только небом, но и землей. Во власти агентства находятся так называемые "приаэродромные территории" (ст. 47 Воздушного кодекса РФ) - земельные участки в радиусе около 30 км от аэропорта. Эта территория делится на 7 подзон, в каждой из которых действуют определенные запреты: на строительство высотных домов, содержание птиц и т.д. Сделано это для обеспечения безопасности полетов и здоровья граждан, живущих вблизи аэропортов. Для строительства любого объекта на приаэродромной территории нужно получить разрешение Росавиации.

С разрешениями иногда случаются удивительные метаморфозы. Уже не первый год не утихают споры вокруг ЖК "Филатов луг", расположенного всего в 6 км от аэропорта Внуково. В 2017 году Росавиация дала застройщику Инград зеленый свет на возведение жилого комплекса. Дома построили, но ввести в эксплуатацию не смогли.

Все дело в том, что в 2019 году в адрес застройщика пришло письмо от Александра Нерадько (руководитель Росавиации) с просьбой прекратить строительство. Якобы заключение Росавиации было выдано без оценки возможного влияния объекта на работу средств радиотехнического обеспечения полетов Внуково. Да и с самим аэропортом строительство не согласовали. Иными словами, Росавиация передумала и решила отозвать разрешение. Сейчас дело рассматривается в суде, решения по нему нет до сих пор. Этот случай, пожалуй, самый нашумевший, но вовсе не единичный.

А мы уже писали 👆 о "креативном директоре" благоустройства в СВАО.

На улице Полины Осипенко в Хорошевском районе положили асфальт)

Видео найдено в группе Уебантино

Из-за реновации сотни художников рискуют потерять свои мастерские в Москве. Большая их часть создавалась в 60-х, на этапе строительства хрущевок, а сейчас, когда стали сносить дома, выяснилось, что город не собирается предоставлять художникам новые помещения под мастерские, ведь большинство из них в пользовании у художников, а не в собственности.

Мужчина спасает свою семерку от потопа в одном из районов Москвы.

Ничего необычного, просто москвич выгуливает своего питомца во время дождя :)

@satirkka

Градостроительная политика Сергея Собянина и приведенная в негодность система ливневой канализации сегодня в очередной раз, после сильного, но недолгого ливня привела к затоплению целого ряда улиц Москвы.

А тотальное воровство на курируемых мэрией объектах культуры – к потопу в новом здании Третьяковской галереи на Крымском валу.

Конкурс на разработку образа фасадов самого известного в России музея выиграло архитектурное бюро SPEECH главного архитектора Москвы Сергея Кузнецова, другие подряды получили «придворные» московские компании.

Теперь пресс-служба «Третьяковки» говорит о том, что произведения искусства не пострадали, а СМИ пишут о том, что из затопленных залов выносят ценные полотна. Федеральный Минкульт готовится оценивать ущерб.

Тем временем, под шум дождя работники одного известного пиар-агентства продолжают размещать в каналах telegram написанные деревянным языком сообщения о том, что рейтинг Сергея Собянина на фоне других политиков не так уж плох.

На самом же деле, дела обстоят еще хуже, а попытка дотянуть упавший показатель московского мэра до уровня Владимира Путина так и вообще опасна.

Красивая иллюстрация работы московских служб! Ребята молодцы!💪🏻 Началась работа по ликвидации последствий дневного ливня.

— Их подписи фальшивые!
— Но они подтверждают, что ставили их сами.
— Они врут, потому что они поддерживают кандидата!
— Если они поддерживают кандидата, тогда почему вы не признаёте их подписи? Разве не для этого они собираются?
— Патамушта-патаму!