Про окончание «Черноморской инициативы»

Этот фарс заключался для того, чтобы нас сильно не пинали и мы могли продавать свою сельхозпродукцию и удобрения с одной стороны (напомню, что год назад цены на последние выросли в 5 раз из-за блокировки экспорта РФ и прекращение экспорта из украины), с другой же - провозить оружие (хотя мы там про досмотры говорили и прочее, но все всё понимали) и вывозить те же украинские удобрения и пищевые продукты, в качестве оплаты за оружие и российский аммиак, потому что это бизнес, ничего личного.

По итогу - украина спокойно обменивала свои ресурсы на оружие, пользовалась гуманитарным коридором для ударов по Крыму, а Россия - не получила ничего. Нам пришлось придумывать схемы разных оттенков серого, искать новые рынки и делать скидки. Аммиак не запустили.

Сколько бы не схематозили, но в выигрыше оказались не мы.
Необходимо нашим руководителям уже перестать верить в договорнячки и темные схемки с «партнерами» и «оппонентами».

С нами будут разговаривать и просить закончить все это лишь когда мы будем стоять у ворот Киева и на Дунае.

И даже тогда нас попытаются обмануть.

России нужны не переговоры. России нужна капитуляция украины. Полная и безоговорочная. Это и должно быть главной целью СВО.

Последствие разрыва соглашений по «Черноморской инициативе»
Вопрос следующий: а Черноморский флот в состоянии устроить блокаду портов и хватит ли у руководителей силы воли топить всех, кто будет нарушать эту блокаду?

https://yangx.top/tvcrimea24/49856

Геммороя, как такового, нет. Точнее он такой… как на всей территории ЮФО. Если что самолеты у нас летают только в Минводы и Сочи. Учитывая их расположение, то проще, дешевле и быстрее выходит поездом, чем самолет - пересадка (если считать из Москвы).

Если на машине, то проблем не было до сегодняшнего дня. Если же пустят движение по одному пролету, то ситуация с автотранспортом и пробками будет такая же, как была и до второго взрыва.

По сухопутному маршруту я ездил еще до того, как это стало мейнстримом. Опасно там? Не опаснее обычных южных дорог, где нет полиции и не соблюдают скорость. Дорога новая, ехать можно, главное помнить, что на блок-посту надо тормозить и не надо хамить, там не гаишники, им права не покачаешь.

Так что ехать можно.
https://yangx.top/AlexCarrier/3449

Необходимо оперативно наладить быстрое и эффективное прохождение постов досмотра на Чонгаре и в Новоазовске, а также укрепить оборону во избежание прорывов и обстрелов пути.

Сейчас ВСУ могут предпринять усиленный натиск, дабы организовать огневой контроль местности.
https://yangx.top/tvcrimea24/49869

Заехали к ребятам в гости и приятно было увидеть наш автомобиль, который мы с вами приобретали.
Боевое крещение прошел, полностью исправен, выполняет задачи 👍

Тут комментировать - только портить.

Но все же стоит заметить, что со времен Великой отечественной, не изменилась ни вера бандеровца, в то, что немец (Европа) ему поможет.

Не изменилась и вера тевтонца, что с помощью украинца он победит русского человека и Россию.

Но плакат, прямо канонический. Хоть сегодня в Киеве развешивай.

Тут «президент украины» заявил, что готов продолжать выполнять условия «Зерновой сделки» (обменивать пищевые ресурсы, удобрения и жизни своих граждан на оружие и боеприпасы). Такое предложение им было направлено Президенту Турции и в ООН.

Правда есть ряд вопросов.
Первый. Нет понимания, готова ли Турция сопровождать транспортные суда в зоне опасного судоходства, где можно нарваться на мину и нет гарантий добраться в полном составе.

Второй. Готовы ли участники этих конвоев к жертвам и повреждениям кораблей во время ударов по портовой инфраструктуре Черноморских портов украины.

Третий. Будет ли вообще в состоянии порты принимать и отгружать грузы, если начнется их системное уничтожение.

И четвертый, но не менее важный. Как известно, подавляющее большинство морских перевозок подлежит страхованию. Без этого, часто, просто невозможно вести такую деятельность. Готовы ли страховщики нести дополнительные риски, страхуя суда на рейсы, проходящие в опасных для плаванья зонах.

P.S. По сообщениям Пресс-секретаря Президента РФ Дмитрия Пескова, общение с Эрдоганом пока не запланировано…

Очередная посылка была доставлена по назначению. Продолжаем работу
https://yangx.top/chtk_logistic/824

В Запорожской области очень большая концентрация, так называемых ждунов. Это связано с тем, что работа контрразведки велась довольно слабо, часто таких товарищей просто депортировали на территорию подконтрольную ВСУ.
Работа кадровых служб в муниципалитетах и органах власти также очень странно велась…

Сейчас практически каждый день ФСБ начала отчитываться о задержаниях и найденных схронах. Видимо, наконец-то занялись по-серьезному.

https://yangx.top/boris_rozhin/92457

Сегодняшние ночи и утро были очень громкими.

С подрывом Крымского моста ВСУ усилили ночные атаки полуострова с помощью беспилотников и ракет.

Российские войска 2-ю ночь уничтожают портовую инфраструктуру Черноморского побережья, контролируемого Киевом, а также места сосредоточения техники и личного состава по всей стране.

Наступление ВСУ не затихло, оно перешло в фазу встречного обмена ударами по тылам. Тот, кто сможет нарушить снабжение противника, переломит ход летнего сражения.

Я лишь напомню, что именно в Кировском районе регулярно подрывают железнодорожные пути. Вероятно, совпадение
https://yangx.top/warhistoryalconafter/112208

Россия начала наглядно демонстрировать решительность в вопросе отмены «Зерновой сделки». Однако, необходимо системно разрушать портовую инфраструктуру, дабы никаких соблазнов на «договорнячки» и схематозы больше не было.
https://yangx.top/warhistoryalconafter/112250

Видео работы по уничтожению вражеской техники от наших артиллеристов, к которым мы периодически отвозим гуманитарный груз. Сватово-Кременная, будни войны.