И снова безводный режим в Приморье
Жители города Артема останутся без холодной воды. На этот раз власти решили предупредить народ заранее, наверное, потому, что отключать будут целыми улицами. 19 октября без воды останутся шесть улиц города с 9 утра до 8 вечера. 21 октября та же участь постигнет другие 12 улиц, но уже с 9 утра до 10 вечера.
Причины одни и те же: ремонтные работы и переключение водопровода. Вопрос, почему все работы проводятся осенью, задавать уже бессмысленно. Власти все равно продолжают с завидной регулярностью отключать воду в разных частях Приморья.
Жители города Артема останутся без холодной воды. На этот раз власти решили предупредить народ заранее, наверное, потому, что отключать будут целыми улицами. 19 октября без воды останутся шесть улиц города с 9 утра до 8 вечера. 21 октября та же участь постигнет другие 12 улиц, но уже с 9 утра до 10 вечера.
Причины одни и те же: ремонтные работы и переключение водопровода. Вопрос, почему все работы проводятся осенью, задавать уже бессмысленно. Власти все равно продолжают с завидной регулярностью отключать воду в разных частях Приморья.
В центре Владивостока поставили конюшни, вот только требованиям они не соответствуют
Вблизи моря, по соседству с мусором появились наскоро построенные конюшни. Рядом с ними же выросли и стоги сена, прямо на открытом воздухе, без какого-либо укрытия.
По словам местных жителей в этих лачужках, которые и конюшней то назвать нельзя, содержат лошадей, которых приводят на набережную Спортивной гавани для катания.
Обратили внимание на проблему как всегда горожане в социальных сетях. Власти обещали разобраться, но для начала надо установить владельца этой частной территории. Однако с большой уверенностью можно сказать, что она не предназначена для содержания лошадей, да и условия явно не соответствуют правилам.
Вблизи моря, по соседству с мусором появились наскоро построенные конюшни. Рядом с ними же выросли и стоги сена, прямо на открытом воздухе, без какого-либо укрытия.
По словам местных жителей в этих лачужках, которые и конюшней то назвать нельзя, содержат лошадей, которых приводят на набережную Спортивной гавани для катания.
Обратили внимание на проблему как всегда горожане в социальных сетях. Власти обещали разобраться, но для начала надо установить владельца этой частной территории. Однако с большой уверенностью можно сказать, что она не предназначена для содержания лошадей, да и условия явно не соответствуют правилам.
Из Приморской столицы вывозят покрышки, да никак не вывезут
С начала года из Владивостока уже вывезли 85 тысяч автомобильных покрышек. Сейчас администрация планирует заключить дополнительный контракт на утилизацию еще 50 тысяч шин. Власти утверждают, что вывоз и утилизация ведутся на постоянной основе, однако откуда тогда возникают такие большие цифры?
Например, в прошлом году из Владивостока вывезли 35 тысяч автомобильных покрышек. А в этом году, только по предварительным подсчетам, число превысит 140 тысяч. То ли в прошлые разы плохо убирали, то ли резко все жители решили покрышки в этом году решили поменять и прямо на улицы их выбросить.
Дело в том, что покрышки – только часть мусорной империи, которая разрослась во Владивостоке. Власти запустили этот вопрос настолько, что приходится сталкиваться с таким огромным количеством отходов. А дальше пойдут стандартные разговоры о том, что объемы велики и сил справиться, конечно же, не хватает. Вот только объемы отходов – только последствия, а виной всему безответственность.
С начала года из Владивостока уже вывезли 85 тысяч автомобильных покрышек. Сейчас администрация планирует заключить дополнительный контракт на утилизацию еще 50 тысяч шин. Власти утверждают, что вывоз и утилизация ведутся на постоянной основе, однако откуда тогда возникают такие большие цифры?
Например, в прошлом году из Владивостока вывезли 35 тысяч автомобильных покрышек. А в этом году, только по предварительным подсчетам, число превысит 140 тысяч. То ли в прошлые разы плохо убирали, то ли резко все жители решили покрышки в этом году решили поменять и прямо на улицы их выбросить.
Дело в том, что покрышки – только часть мусорной империи, которая разрослась во Владивостоке. Власти запустили этот вопрос настолько, что приходится сталкиваться с таким огромным количеством отходов. А дальше пойдут стандартные разговоры о том, что объемы велики и сил справиться, конечно же, не хватает. Вот только объемы отходов – только последствия, а виной всему безответственность.
Приморье ужесточает меры и вводит QR-коды
15 ноября места общепита, а также учреждения культуры и спорта можно будет посещать только при наличии QR-кода. Также можно предъявить ПЦР-тест, сделанный максимум за три дня до посещения учреждения и сертификат о перенесённом заболевании.
Также сотрудники образовательных и медицинских учреждений, не прошедшие вакцинацию, будут отстранены от работы или переведены на удаленку. По новым правилам полный курс вакцинации должен быть пройден не позлее 15 декабря.
15 ноября места общепита, а также учреждения культуры и спорта можно будет посещать только при наличии QR-кода. Также можно предъявить ПЦР-тест, сделанный максимум за три дня до посещения учреждения и сертификат о перенесённом заболевании.
Также сотрудники образовательных и медицинских учреждений, не прошедшие вакцинацию, будут отстранены от работы или переведены на удаленку. По новым правилам полный курс вакцинации должен быть пройден не позлее 15 декабря.
Мосты в Приморье рассыпаются на глазах
От жителей Владивостока поступают жалобы на еще одну разваливающуюся конструкцию. Речь идет о пешеходном мосте, который соединяет улицы Адмирала Юмашева и Адмирала Кузнецова. Мост находится в ужасном состоянии: перила отходят, в результате чего образовалась большая щель.
По обе стороны от моста располагаются детские сады, так что по нему каждый день проходят родители с детьми, которым приходится рисковать своей жизнью. Судя по состоянию, объектом уже давно никто не занимался, о ремонте речи и не идет.
Рассыпающиеся мосты – постоянность Владивостока. Местные жители постоянно обращаются с жалобами к властям, однако реакция минимальна. Так что пока приморцам приходится каждый раз проходить опасный путь, главным препятствием на котором является сама дорога.
От жителей Владивостока поступают жалобы на еще одну разваливающуюся конструкцию. Речь идет о пешеходном мосте, который соединяет улицы Адмирала Юмашева и Адмирала Кузнецова. Мост находится в ужасном состоянии: перила отходят, в результате чего образовалась большая щель.
По обе стороны от моста располагаются детские сады, так что по нему каждый день проходят родители с детьми, которым приходится рисковать своей жизнью. Судя по состоянию, объектом уже давно никто не занимался, о ремонте речи и не идет.
Рассыпающиеся мосты – постоянность Владивостока. Местные жители постоянно обращаются с жалобами к властям, однако реакция минимальна. Так что пока приморцам приходится каждый раз проходить опасный путь, главным препятствием на котором является сама дорога.
В Приморье повышают цены на проезд
Жители Находкинского городского округа возмущены тем, что с 1 ноября тарифы на проезд на городском транспорте повысят. В среднем проезд подорожает на 10-20 рублей.
В социальных сетях жители активно обмениваются негативными высказываниями по поводу нововведений. Люди не понимают, с чем связано повышение цен. По их словам, ситуация с транспортом в округе не лучшая: автобусы ходят крайне редко, из-за чего создаётся постоянная толкучка. Транспорт в ужасном состоянии как техническом, так и внешнем.
Жители говорят о том, что скоро с такими тенденциями будет дешевле ездить на такси. Власти ситуацию не комментируют и причину повышения цен не объясняют.
Жители Находкинского городского округа возмущены тем, что с 1 ноября тарифы на проезд на городском транспорте повысят. В среднем проезд подорожает на 10-20 рублей.
В социальных сетях жители активно обмениваются негативными высказываниями по поводу нововведений. Люди не понимают, с чем связано повышение цен. По их словам, ситуация с транспортом в округе не лучшая: автобусы ходят крайне редко, из-за чего создаётся постоянная толкучка. Транспорт в ужасном состоянии как техническом, так и внешнем.
Жители говорят о том, что скоро с такими тенденциями будет дешевле ездить на такси. Власти ситуацию не комментируют и причину повышения цен не объясняют.
В Приморье наконец-то построят нормальный новый мост на улице Кирова в городе Артём. То есть без дырок, щелей, не разваливающийся, в отличие от остальных мостов.
Мост обещают оборудовать тремя полосами для транспорта и двумя пешеходными переходами. Движение должны запустить летом 2022 года.
Правда в Приморье ещё много аварийных мостов. Когда их будут ремонтировать, пока не говорят. Остаётся только надеяться, что вообще будут.
Мост обещают оборудовать тремя полосами для транспорта и двумя пешеходными переходами. Движение должны запустить летом 2022 года.
Правда в Приморье ещё много аварийных мостов. Когда их будут ремонтировать, пока не говорят. Остаётся только надеяться, что вообще будут.
Белого света не видать: жители нового микрорайона во Владивостоке задыхаются от пыли
Жалобы на невыносимые условия регулярно поступают от жителей дома на улице Ватутина 4ж.
Территория района пока совсем не дотягивает до звания комфортной и благоустроенной: нет необходимой инфраструктуры, транспортные сети не готовы к наплыву населения, экология также оставляет желать лучшего. Однако это не мешает подрядчику строить пресловутые «свечки» и заселять сюда всё больше людей.
Новым неприятным сюрпризом в копилку быстрорастущего ЖК стали облака тяжелой пыли, которые сносит от камнедробильных установок заводов, расположенных напротив.
В своём обращении в Росприроднадзор региона один из жителей объяснил, что ситуация становится критичнее с каждым днём. Пыль можно не только ощущать в воздухе, но и видеть в домах - она проникает через закрытые окна и оседает на подоконниках, шторах и полах.
«Ходишь иногда, почти как по песку на пляже», - пишет один из жителей злосчастного дома.
Не дождавшись каких-либо действий со стороны подрядчика, жители написали письмо в министерство природных ресурсов и охраны окружающей среды Приморского края. Получат ли они хоть какой-то ответ, прежде чем заработают отдышку и кашель, живя с таким соседством, неизвестно.
Жалобы на невыносимые условия регулярно поступают от жителей дома на улице Ватутина 4ж.
Территория района пока совсем не дотягивает до звания комфортной и благоустроенной: нет необходимой инфраструктуры, транспортные сети не готовы к наплыву населения, экология также оставляет желать лучшего. Однако это не мешает подрядчику строить пресловутые «свечки» и заселять сюда всё больше людей.
Новым неприятным сюрпризом в копилку быстрорастущего ЖК стали облака тяжелой пыли, которые сносит от камнедробильных установок заводов, расположенных напротив.
В своём обращении в Росприроднадзор региона один из жителей объяснил, что ситуация становится критичнее с каждым днём. Пыль можно не только ощущать в воздухе, но и видеть в домах - она проникает через закрытые окна и оседает на подоконниках, шторах и полах.
«Ходишь иногда, почти как по песку на пляже», - пишет один из жителей злосчастного дома.
Не дождавшись каких-либо действий со стороны подрядчика, жители написали письмо в министерство природных ресурсов и охраны окружающей среды Приморского края. Получат ли они хоть какой-то ответ, прежде чем заработают отдышку и кашель, живя с таким соседством, неизвестно.
Telegram
Утекай
Половина жителей Приморья ищут подработку, так как им не хватает денег на жизнь
Сейчас примерно 44% жителей Приморского края ищут дополнительные способы заработка, еще 11% уже его имеют. Согласно данным приморцам не хватает более 25 000 рублей ежемесячно на базовые нужды. Больше всего в подработке нуждаются сотрудники сферы фитнеса и салонов красоты, учителя и преподаватели, юристы, бухгалтеры и работники сферы искусства.
Такая потребность возникает уже не первый год, о чем сообщают сами жители. Основного заработка просто не хватает на жизнь. Люди вынуждены брать две, а иногда и больше работ, чтобы обеспечить себя и семью.
Однако кому-то денег вполне хватает. Губернатор Кожемяко во время эпидемии коронавируса справил свадьбу сына. Причем на широкую ногу: ведущим был Дмитрий Хрусталев, а выступали Сергей Жуков и Полина Гагарина. Все торжество проходило в Ялте. Вот кто явно не нуждается в подработке и не жалуется на нехватку денег.
Сейчас примерно 44% жителей Приморского края ищут дополнительные способы заработка, еще 11% уже его имеют. Согласно данным приморцам не хватает более 25 000 рублей ежемесячно на базовые нужды. Больше всего в подработке нуждаются сотрудники сферы фитнеса и салонов красоты, учителя и преподаватели, юристы, бухгалтеры и работники сферы искусства.
Такая потребность возникает уже не первый год, о чем сообщают сами жители. Основного заработка просто не хватает на жизнь. Люди вынуждены брать две, а иногда и больше работ, чтобы обеспечить себя и семью.
Однако кому-то денег вполне хватает. Губернатор Кожемяко во время эпидемии коронавируса справил свадьбу сына. Причем на широкую ногу: ведущим был Дмитрий Хрусталев, а выступали Сергей Жуков и Полина Гагарина. Все торжество проходило в Ялте. Вот кто явно не нуждается в подработке и не жалуется на нехватку денег.
Дорожное решето
Развалины вместо асфальта от улицы Спортивной до Золотого моста — один из основных атрибутов дороги на Калинина во Владивостоке.
На первый взгляд так и не скажешь, что это – главная артерия в логистике центра ДФО. Здесь можно увидеть всё многообразие изъянов дорожного покрытия: латки и ямочки, глубокие дыры и выбоины на полдороги.
В мэрии традиционно пообещали, что отремонтируют многострадальную улицу до конца 2021 года.
К слову, ровно два года назад здесь провели капитальный ремонт по нацпроекту БКАД. Но уже спустя всего год потребовалось провести восстановительные работы, которых хватило совсем ненадолго.
Может, стоит попробовать хотя бы в рамках нацпроекта поработать на совесть? Ах, точно, ведь тогда не получится ежегодно просить у центра дополнительные средства на благоустройство, и бедные чиновники не смогут отдохнуть где-нибудь заграницей, где дороги получше.
Развалины вместо асфальта от улицы Спортивной до Золотого моста — один из основных атрибутов дороги на Калинина во Владивостоке.
На первый взгляд так и не скажешь, что это – главная артерия в логистике центра ДФО. Здесь можно увидеть всё многообразие изъянов дорожного покрытия: латки и ямочки, глубокие дыры и выбоины на полдороги.
В мэрии традиционно пообещали, что отремонтируют многострадальную улицу до конца 2021 года.
К слову, ровно два года назад здесь провели капитальный ремонт по нацпроекту БКАД. Но уже спустя всего год потребовалось провести восстановительные работы, которых хватило совсем ненадолго.
Может, стоит попробовать хотя бы в рамках нацпроекта поработать на совесть? Ах, точно, ведь тогда не получится ежегодно просить у центра дополнительные средства на благоустройство, и бедные чиновники не смогут отдохнуть где-нибудь заграницей, где дороги получше.
Telegram
Утекай
Всё не слава Богу
Начавшийся на участке трассы Новый-Де-Фриз ремонт стал неприятным сюрпризом для автомобилистов. Судя по всему, здесь пытались залатать стыки дорожного полотна, но как всегда вышло "одно лечим, другое калечим".
Предупреждающие дорожные…
Начавшийся на участке трассы Новый-Де-Фриз ремонт стал неприятным сюрпризом для автомобилистов. Судя по всему, здесь пытались залатать стыки дорожного полотна, но как всегда вышло "одно лечим, другое калечим".
Предупреждающие дорожные…
На Русском острове расширяют дорогу, но в сроки не укладываются
Асфальт должен быть уложен к 25 октября, однако пока ещё даже не уложили трубы, хотя по плану это было необходимо сделать до 5 октября. Но они просто лежать возле здания бывшей артиллерийской мастерской.
Впрочем администрация не особо беспокоится о сложившейся ситуации. Ну по крайне мере никаких требований к подрядчику пока предъявлено не было. Так что неизвестно, когда закончится ремонт. Одни не торопятся, другие не подгоняют.
На проект было выделено около 70 млн рублей из федерального и краевого бюджетов. По плану необходимо заасфальтировать 1,2 км грунтовки от Университетского проспекта и остановки «Ворошиловская батарея», а также установить барьерное ограждение и новые дорожные знаки.
Асфальт должен быть уложен к 25 октября, однако пока ещё даже не уложили трубы, хотя по плану это было необходимо сделать до 5 октября. Но они просто лежать возле здания бывшей артиллерийской мастерской.
Впрочем администрация не особо беспокоится о сложившейся ситуации. Ну по крайне мере никаких требований к подрядчику пока предъявлено не было. Так что неизвестно, когда закончится ремонт. Одни не торопятся, другие не подгоняют.
На проект было выделено около 70 млн рублей из федерального и краевого бюджетов. По плану необходимо заасфальтировать 1,2 км грунтовки от Университетского проспекта и остановки «Ворошиловская батарея», а также установить барьерное ограждение и новые дорожные знаки.
17 октября жители более 600 домов Владивостока остались без света. За сутки удалось восстановить электроснабжение, однако, как выяснилось, не везде.
От жителей поступают жалобы, что свет так и не дошёл до некоторых домов города, в частности до улиц Борисенко и Нейбута. Однако службы говорят, что проблему устранили ещё вчера, а если света нет, то виноват кто-то другой, но не они.
Любимая тактика: спихнуть на других, мол наша хата с краю. Интересно, кто же виноват и что с этим делать? Где найти корень проблемы, если все говорят, что они не при чем и посылают в другие инстанции, которые уверяют в том же.
Прокуратура пообещала провести проверку и в случае обнаружения нарушений принять комплекс мер. Остаётся надеяться, что хотя бы они не спихнут ответственность на других.
От жителей поступают жалобы, что свет так и не дошёл до некоторых домов города, в частности до улиц Борисенко и Нейбута. Однако службы говорят, что проблему устранили ещё вчера, а если света нет, то виноват кто-то другой, но не они.
Любимая тактика: спихнуть на других, мол наша хата с краю. Интересно, кто же виноват и что с этим делать? Где найти корень проблемы, если все говорят, что они не при чем и посылают в другие инстанции, которые уверяют в том же.
Прокуратура пообещала провести проверку и в случае обнаружения нарушений принять комплекс мер. Остаётся надеяться, что хотя бы они не спихнут ответственность на других.
Губернатор Приморского края занял лидирующие позиции в рейтинге…
Вот только это рейтинг тех управленцев, которые не справляются со своей работой от слова «совсем». Да и вообще, весь общественно и внутриэлитный негатив в случае чего льется конкретно на Кожемяко. Но не беспочвенно: своими действиями губернатор сам пилит ножки табуретки, на которой стоит.
Недовольство вызывает неэффективная политика регионального руководства. Но опять же, здесь замешан Кожемяко, тот же Гуменюк, по факту, является его ставленником. Хоть сейчас, после ареста мэра Владивостока, горе-управленец и пытается откреститься от «товарища», мол это не он выбирал, ему его сверху навязали, но все же все прекрасно знают и помнят. В общем, почва под ногами Кожемяко явно не твердая. А тут еще и свадьбу сына с таким размахом, в период пандемии справил, ну, считай, все возможные аргументы против себя народу прямо в руки предоставил.
Негатив в сторону губера растет, события последнего времени его только подогревают и раздувают. Видимо, где-то Кожемяко в своей тактике просчитался, если она у него вообще была…
Вот только это рейтинг тех управленцев, которые не справляются со своей работой от слова «совсем». Да и вообще, весь общественно и внутриэлитный негатив в случае чего льется конкретно на Кожемяко. Но не беспочвенно: своими действиями губернатор сам пилит ножки табуретки, на которой стоит.
Недовольство вызывает неэффективная политика регионального руководства. Но опять же, здесь замешан Кожемяко, тот же Гуменюк, по факту, является его ставленником. Хоть сейчас, после ареста мэра Владивостока, горе-управленец и пытается откреститься от «товарища», мол это не он выбирал, ему его сверху навязали, но все же все прекрасно знают и помнят. В общем, почва под ногами Кожемяко явно не твердая. А тут еще и свадьбу сына с таким размахом, в период пандемии справил, ну, считай, все возможные аргументы против себя народу прямо в руки предоставил.
Негатив в сторону губера растет, события последнего времени его только подогревают и раздувают. Видимо, где-то Кожемяко в своей тактике просчитался, если она у него вообще была…
Telegram
НЕЗЫГАРЬ
Очень высокий уровень внутриэлитного напряжения сохраняется в 8 регионах и не позволяет говорить о высокой управляемости. В Тамбовской области отставка уже случилась – А. Никитин покинул свой пост из-за зависимости от теневых акторов, участии в конфликтах…
Дачные разборки: приморцев предупредили о штрафах за сорняки на дачах
Садоводам могут грозить штрафы в размере от 0,5 до 1% кадастровой стоимости земельного участка, если его зарастание составит 50 и более процентов площади. Под санкции попали одуванчик, полынь, чертополох разных видов, борщевик Сосновского.
Напомним, дачникам необходимо соблюдать особые правила при застройке собственного участка. Всего за одно нарушение приморцам могут грозить сразу три штрафа.
А точно ли это те нарушения, за которыми стоит так усердно следить? Наверное, взимание штрафов за незаконную застройку или нарушения экологического законодательства было бы куда полезнее для горожан, чем уничтожение пары-тройки десятков одуванчиков.
Садоводам могут грозить штрафы в размере от 0,5 до 1% кадастровой стоимости земельного участка, если его зарастание составит 50 и более процентов площади. Под санкции попали одуванчик, полынь, чертополох разных видов, борщевик Сосновского.
Напомним, дачникам необходимо соблюдать особые правила при застройке собственного участка. Всего за одно нарушение приморцам могут грозить сразу три штрафа.
А точно ли это те нарушения, за которыми стоит так усердно следить? Наверное, взимание штрафов за незаконную застройку или нарушения экологического законодательства было бы куда полезнее для горожан, чем уничтожение пары-тройки десятков одуванчиков.
Telegram
Утекай
Белого света не видать: жители нового микрорайона во Владивостоке задыхаются от пыли
Жалобы на невыносимые условия регулярно поступают от жителей дома на улице Ватутина 4ж.
Территория района пока совсем не дотягивает до звания комфортной и благоустроенной:…
Жалобы на невыносимые условия регулярно поступают от жителей дома на улице Ватутина 4ж.
Территория района пока совсем не дотягивает до звания комфортной и благоустроенной:…
Жители Приморья в инстаграме губернатора буквально умаляют правительство края и администрацию Владивостока включить отопление. И даже не в домах, а хотя бы в детских садах и школах.
Температура по ночам уже уходит в минус. По сообщениям местных жителей, если в домах ещё можно как-то сохранить тепло, то в образовательных учреждениях с этим очень сложно. Детям приходится мерзнуть, ведь по плану отопление ещё рано включать.
На комментарии с просьбами власти отвечают жителям лишь одним: «Отопительный сезон во Владивостоке планируют начать 21 октября». А ведь нужно ещё время, чтобы все наладить, отрегулировать.
В первую очередь отопление дадут в детсадах и школах, а уже потом в домах. В общем, дождутся тепла люди ещё не скоро. Весь этот процесс, как всегда, затянется. А людям так и придётся мерзнуть…
Температура по ночам уже уходит в минус. По сообщениям местных жителей, если в домах ещё можно как-то сохранить тепло, то в образовательных учреждениях с этим очень сложно. Детям приходится мерзнуть, ведь по плану отопление ещё рано включать.
На комментарии с просьбами власти отвечают жителям лишь одним: «Отопительный сезон во Владивостоке планируют начать 21 октября». А ведь нужно ещё время, чтобы все наладить, отрегулировать.
В первую очередь отопление дадут в детсадах и школах, а уже потом в домах. В общем, дождутся тепла люди ещё не скоро. Весь этот процесс, как всегда, затянется. А людям так и придётся мерзнуть…
Telegram
Типичный приморец
В инстаграме Губернатора, правительства Приморского края и администрации Владивостока люди умоляют в связи с резким похолоданием включить отопление хотя бы в детских садах и школах. Какова реакция мэрии Владивостока?
- Ответственные службы предлагают подождать…
- Ответственные службы предлагают подождать…
В результате проверок в Приморье остановили незаконную деятельность охранного предприятия
После угрозы устроить стрельбу в школе 64 во Владивостоке начались проверки безопасности в школах. Выяснилось, что одно из агенств привлекало для охраны школ некомпетентных сотрудников, которые не являются профессионалами и не сдали квалификационный экзамен.
Также правоохранительные органы установили ущерб, причинённый бюджету страны. Сумма превысила 7,5 млн рублей.
Неквалифицированные охранники - обыденность для российских школ. Как всегда, проверки и пресечение работы таких предприятий случаются только после случившихся трагедий, либо, как в этот раз, лишь после прямой угрозы устроить стрельбу.
После угрозы устроить стрельбу в школе 64 во Владивостоке начались проверки безопасности в школах. Выяснилось, что одно из агенств привлекало для охраны школ некомпетентных сотрудников, которые не являются профессионалами и не сдали квалификационный экзамен.
Также правоохранительные органы установили ущерб, причинённый бюджету страны. Сумма превысила 7,5 млн рублей.
Неквалифицированные охранники - обыденность для российских школ. Как всегда, проверки и пресечение работы таких предприятий случаются только после случившихся трагедий, либо, как в этот раз, лишь после прямой угрозы устроить стрельбу.
В районе АртемГРЭС по аварийному мосту продолжают ездить большегрузы и автобусы
В июле власти внесли ограничение на передвижение по этому объекту. Передвигаться по нему могут исключительно машины массой не более 5.5 тонн. В противном случае такая поездка может оказаться опасной для жизни и здоровья.
Мост уже давно находится в аварийном состоянии. Летом властями была предпринята попытка построить новый мост, однако на первый электронный конкурс никто так никто заявку и не подал. После этого, с августа, никаких торгов больше и не проводилось.
Власти повесили ограничительные цепи и даже поставили экипажи ДПС для контроля за движением по мосту, однако цепи уже ничего не ограничивают, а лишь обмотаны вокруг балок, а экипажей ДПС давно не видно. Получается, что и ремонт провести никак не могут, и контроль за ситуацией полностью отсутствует.
А при отсутствии контроля опоры моста могут повредиться из-за слишком высокой нагрузки. Тогда движение практически полностью придется перекрыть, как это уже было ранее, создав новые неудобства для жителей.
В июле власти внесли ограничение на передвижение по этому объекту. Передвигаться по нему могут исключительно машины массой не более 5.5 тонн. В противном случае такая поездка может оказаться опасной для жизни и здоровья.
Мост уже давно находится в аварийном состоянии. Летом властями была предпринята попытка построить новый мост, однако на первый электронный конкурс никто так никто заявку и не подал. После этого, с августа, никаких торгов больше и не проводилось.
Власти повесили ограничительные цепи и даже поставили экипажи ДПС для контроля за движением по мосту, однако цепи уже ничего не ограничивают, а лишь обмотаны вокруг балок, а экипажей ДПС давно не видно. Получается, что и ремонт провести никак не могут, и контроль за ситуацией полностью отсутствует.
А при отсутствии контроля опоры моста могут повредиться из-за слишком высокой нагрузки. Тогда движение практически полностью придется перекрыть, как это уже было ранее, создав новые неудобства для жителей.
Telegram
Утекай
В Приморье внезапно для жителей несколько районов Артёма оказались отрезаны от автобусного сообщения
На аварийном путепроводе, на котором побывал Кожемяко, установили габаритные ворота - автобусы и грузовики оказались заблокированы. Людям пришлось идти пешком…
На аварийном путепроводе, на котором побывал Кожемяко, установили габаритные ворота - автобусы и грузовики оказались заблокированы. Людям пришлось идти пешком…
Рекорды, но не спортивные: в Приморье растёт заболеваемость COVID-19
Вторую неделю подряд в регионе отмечается тенденция к росту количества заболевших. За минувшие сутки зафиксировано 245 новых случаев заражения коронавирусной инфекцией.
За весь период пандемии 73 592 приморцев перенесли COVID-19. Иммунизацию на данный момент прошли уже 457 054 гражданина.
Напомним, сейчас в Приморье продолжает действовать режим повышенной готовности, предполагающий соблюдение масочного режима и социальной дистанции 1,5–2 метра.
Как видим, превентивных мер и ограничений, вводимых региональными властями, уже недостаточно. 20 октября на совещании президент согласился ввести нерабочие дни по всей стране с 30 октября по 7 ноября включительно. При этом в регионах, где самая сложная эпидемиологическая ситуация, нерабочие дни могут ввести уже с 23 октября.
Вторую неделю подряд в регионе отмечается тенденция к росту количества заболевших. За минувшие сутки зафиксировано 245 новых случаев заражения коронавирусной инфекцией.
За весь период пандемии 73 592 приморцев перенесли COVID-19. Иммунизацию на данный момент прошли уже 457 054 гражданина.
Напомним, сейчас в Приморье продолжает действовать режим повышенной готовности, предполагающий соблюдение масочного режима и социальной дистанции 1,5–2 метра.
Как видим, превентивных мер и ограничений, вводимых региональными властями, уже недостаточно. 20 октября на совещании президент согласился ввести нерабочие дни по всей стране с 30 октября по 7 ноября включительно. При этом в регионах, где самая сложная эпидемиологическая ситуация, нерабочие дни могут ввести уже с 23 октября.
Telegram
Утекай
Приморье ужесточает меры и вводит QR-коды
15 ноября места общепита, а также учреждения культуры и спорта можно будет посещать только при наличии QR-кода. Также можно предъявить ПЦР-тест, сделанный максимум за три дня до посещения учреждения и сертификат…
15 ноября места общепита, а также учреждения культуры и спорта можно будет посещать только при наличии QR-кода. Также можно предъявить ПЦР-тест, сделанный максимум за три дня до посещения учреждения и сертификат…
В Приморье площадку для сжигания токсичных отходов разместили в 250 метрах от жилых домов
С космодрома Восточный уже привезли 100 тонн пестицидов, которые сейчас находятся неподалёку от посёлка Западный.
Именно там, в нескольких сотнях метров от домов местных жителей, располагается комплекс по сбору, обработке и обезвреживанию различного вида отходов, который принадлежит ООО «Система» из Владивостока.
Приморье, конечно, согласилось все утилизировать, однако непонятно, почему пестициды находятся так близко от посёлка?
В краевом правительстве заявили, что не знают о поступлении токсичных отходов в регион. И вообще, там хотят найти основания для отправки его обратно. По планам же с космодрома в Приморье должны привезти ещё 900 тонн.
Странно получается, власть имущие даже не знают, что происходит на их территории. А как же они тогда будут защищать интересы народа?
С космодрома Восточный уже привезли 100 тонн пестицидов, которые сейчас находятся неподалёку от посёлка Западный.
Именно там, в нескольких сотнях метров от домов местных жителей, располагается комплекс по сбору, обработке и обезвреживанию различного вида отходов, который принадлежит ООО «Система» из Владивостока.
Приморье, конечно, согласилось все утилизировать, однако непонятно, почему пестициды находятся так близко от посёлка?
В краевом правительстве заявили, что не знают о поступлении токсичных отходов в регион. И вообще, там хотят найти основания для отправки его обратно. По планам же с космодрома в Приморье должны привезти ещё 900 тонн.
Странно получается, власть имущие даже не знают, что происходит на их территории. А как же они тогда будут защищать интересы народа?
Потекло по трубам
Накануне во Владивостоке около дома на Некрасовской 58 произошла авария на сетях «Примводоканала».
Зловонная жидкость затопила придомовую территорию и вылилась на дорогу. Неприятные сюрпризы на этом не закончились: землю возле канализационного коллектора подмыло, и её вместе с нечистотами вынесло на проезжую часть.
«Машины ездят и разводят всё это по дорогам», - возмущаются жители в соцсетях.
Подобные ситуации в городе не редкость - канализационная система давно требует реформации. Каждую осень дороги Владивостока стабильно погружаются под воду разной степени паршивости, только почему-то решать эту проблему особо не торопятся.
Накануне во Владивостоке около дома на Некрасовской 58 произошла авария на сетях «Примводоканала».
Зловонная жидкость затопила придомовую территорию и вылилась на дорогу. Неприятные сюрпризы на этом не закончились: землю возле канализационного коллектора подмыло, и её вместе с нечистотами вынесло на проезжую часть.
«Машины ездят и разводят всё это по дорогам», - возмущаются жители в соцсетях.
Подобные ситуации в городе не редкость - канализационная система давно требует реформации. Каждую осень дороги Владивостока стабильно погружаются под воду разной степени паршивости, только почему-то решать эту проблему особо не торопятся.
Telegram
Утекай
Во Владивостоке люди буквально плавают в своих дворах из-за неработающей системы ливнёвок
Так, для жителей улицы Спортивная ливень, а уж тем более тайфун становятся настоящей катастрофой. Проблема также обостряется из-за периодического повышения уровня воды…
Так, для жителей улицы Спортивная ливень, а уж тем более тайфун становятся настоящей катастрофой. Проблема также обостряется из-за периодического повышения уровня воды…