Сколько может продержаться разметка?

Пока во Владивостоке только начали запускать платную парковку на первых участках, автомобилисты обратили внимание, что синяя разметка, которую нанесли более двух месяцев назад для её обозначения, уже почти стёрлась.

К примеру, на Светланской, Семёновской, Пограничной её практически не видно даже на сухом асфальте, а на влажном покрытии не видно совсем. Переживёт ли она выпавший снег, реагенты и щётки тракторов, пока не понятно.

Разметка на некоторых улицах Владивостока, где появилась зона платной парковки, была нанесена в сентябре, сразу после выборов в Думу. За два с половиной месяца непривычная глазу синяя краска практически стёрлась – при этом дороги ещё практически не приходилось поливать реагентами.

Отметим, что во всех контрактах, которые заключает администрация Владивостока на дорожные работы, гарантийный срок разметки краской составляет три месяца.

Вред тихоокеанского лосося

Ученые передовой инженерной школы Дальневосточного федерального университета выяснили, что тихоокеанские лососи выступают в качестве потенциально опасного биотранспорта и распространяют токсиканты среди наземных животных после своей смерти. Рыбы накапливают опасные вещества из-за обитания в тихоокеанском мусорном вихре, где находится большое количество пластика. Исследование проводили в течение 10 лет.

Во время нагула в океане и особенно перед нерестовой миграцией лососи накапливают запасы липидов как для энергии, так и для обеспечения развития половых клеток во время миграции.

Но вместе с липидами в организме рыб также накапливаются различные стойкие органические загрязнители, поступающие из морской среды. Они могут накапливаться до высоких уровней в органах рыб и оказывать различные негативные биологические эффекты.

Только в бассейн реки Амур с 2008 по 2010 годы вместе с рыбой поступило около 23 кг загрязняющих веществ. С 2011 года количество пестицидов, попадающих на сушу с рыбой, начало уменьшаться. Прибрежные воды в последние годы стали чище, отмечают специалисты. Ученые связывают это с запретом на использование пестицидов в странах Северо-Западной части Тихого океана.

❗10 пассажиров городского автобуса на 4 часа застряли на острове Русском из-за гололёда

#мнепишут
В маршрутном автобусе №29 застряли 2 мужчин, 7 женщин
и один ребенок. Из-за дождя, мокрого снега и резкого похолодания дорога на Русском острове покрылась льдом. Автобус остановился и не смог двигаться дальше.

4 часа автобус стоял на одном месте в районе поселка Церковная Падь. Идти пешком тоже невозможно — дорога как зеркало. Пассажиры пытались сами посыпать дорогу землей, толкать автобус. Но, бесполезно.

Во время разговора по телефону, мужчина, который сейчас там находится, сообщил что пришла
техника, посыпает трассу, и автобус все же сдвинулся с места и пытается ехать дальше.

Сообщают, что это не единственный пассажирский автобус, который застрял на Русском острове. А легковые машины из-за гололёда ушли в кювет.

Режим свободного посещения из-за непогоды продлевают

Управление по работе с муниципальными учреждениями образования Владивостока приняло решение продлить режим свободного посещения школ и детских садов на 29 ноября из-за непогоды. А ДВФУ перевёл студентов на этот день в режим онлайн.

Режим свободного посещения школ и детских садов сохраняется 29 ноября. Решение отправлять ребенка в учебное учреждение или нет могут принять родители учащихся. Пропуск занятий в этот день не будет считаться прогулом.

Лёд на дорогах

После снегопада весь Владивосток покрылся ледяной корочкой. Горожане жалуются на то, что по тротуарам сейчас невозможно ходить. Дороги, тротуары и территорим у домов превратились в один сплошной каток.

Настоящее бедствие сейчас творится у горожан под ногами. Если главные улицы успели обработать, и к вечеру пробок практически не наблюдалось, то на придомовых проездах сейчас очень скользко. В сети уже появились видео, на которых машины бьются друг об друга или о другие твёрдые предметы. Несколько машин задел автомобиль на придомовой парковке на Патрокле. Задел машину и уехал неизвестный водитель на Луговой, который не смог подняться в горку. Несколько машин пострадали на Часовитина. И таких сообщений много.

Пешеходам сейчас тем более не легче. Корка льда под ногами не позволяет нормально ходить. Есть большая опасность упасть и сломать себе что-то или просто выкатиться на дорогу. Горожане предсказывают давку в травмпунктах в ближайшие сутки.

Ремонт подземных переходов в центре Владивостока вышел на финишную прямую. Работы рассчитывают завершить до конца ноября. В ближайшие дни подрядчик закончит очистку всех поверхностей, над которыми не работали художники. Тем временем входные группы уже украшены декоративными изображениями.

Подземные переходы в центре города начали ремонтировать ещё в августе. Общая сумма контракта составляет 16,5 млн рублей. За эти деньги подрядчик должен отремонтировать четыре входные группы вдоль улицы Светланской.

Почти все работы уже завершены. Потолки оштукатурены и окрашены, входные группы отремонтированы, решётки очищены и покрашены, в подземках смонтировали новые современные светильники. В ближайшие дни будет выполнена очистка поверхностей, оставшихся без изменений.

Срок завершения работ остался прежним. Весь ремонт должен закончится до конца ноября.

Наиболее заметным для горожан стало художественное преображение подземных переходов – изображения из фактурного бетона, которые нанесли на стены входных групп во время ремонта. Темы моря, кино, театра и истории края нашли своё воплощение в фактурных узорах.

Убрали не до конца

Столбики делиниаторов в районе Инструментального завода на Пушкинской и возле ВВГУ временно убрали. Основания для них остались на дороге, и на композитных блоках намёрзла каша из снега и льда.

Специальные ограничители из композитных блоков со столбиками появились осенью. На выезде от «Моргородка» их поставили для того, чтобы автомобилисты не выныривали сразу во второй ряд с развязки. На Инструментальном заводе ограничили парковку вдоль подпорной стены и гостиницы. На Пушкинской, возле школы № 9 и на Гоголя, возле ТЦ «Голубиная Падь» отделили полосу для посадки и высадки пассажиров.

Разделители уже несколько раз восстанавливали из-за сломанных столбиков. Администрация Владивостока возвращала их на место и обещала, что будет убирать объекты перед снегопадами для облегчения работы дорожной техники. 29 ноября делиниаторы действительно убрали, но не полностью. Сняли только те самые столбики, а основания оставили.

Сейчас на тех дорогах, где отбойники установили, сама проезжая часть довольно чистая. А вот на месте установленных оснований скопилась снежно-ледяная каша, которая к вечеру замёрзла. Также внутри полос, отделённых делиниаторами, снег сгребли к краю, чем ещё больше сузили их.

В январе 2023 года начнётся реконструкция улиц Волжской и Шуйской, а также мостика через Вторую речку по национальному проекту «Безопасные качественные дороги». На это потратят более 240 млн рублей.

Как сообщает администрация Владивостока, дорога, проходящая по Волжской и Шуйской, является дублёром улицы Русской и ведёт к недавно открытой набережной имени Владимира Арсеньева. Здесь делали текущий ремонт, однако требуется именно реконструкция. Она запланирована на следующий год. К работам приступят в январе 2023-го.

Предстоит демонтировать старый мост и соорудить новый длиной 24 метра, восстановить километр дороги, сделать тротуары, освещение.

Вообще, по условиям контракта, проект должен был быть готов к маю 2022 года, а строительство – идти с мая 2022-го по август 2023 года. Стоимость работ оценивалась в 242 млн рублей.

Выпросили остановки

В мэрии подтвердили намерение «облагородить» автобусные остановки на улицах Новороссийской и Сочинской, а также назвали определённый срок – декабрь.

На Новороссийской и Сочинской улицах сейчас фактически существуют временные остановки и неофициальные – «стихийные». Документы планировки территории и дорог микрорайона Патрокл предусматривают и официальные остановочные пункты, но, во-первых, они ещё не оборудованы, а во-вторых, находятся не там, где хотят видеть их горожане.

Сегодня жителям приходится добираться до «Сочинской, 15» либо по обочинам без тротуаров, либо по тропе вдоль стройплощадки: летом она утопает в грязи, зимой зачастую «отшлифована» льдом. Водители на маршрутах № 79 и № 31к зачастую идут на уступки и по просьбе людей высаживают, а также подбирают их у местного торгового центра «Патрокл» – прямо на парковке или обочине.

Городскую администрацию давно просили местные активисты обустроить остановку в улобном месте..

В результате после нескольких запросов в мэрию от местных жителей, коллективного сбора подписей (суммарно 400 подписей на два обращения), беседы лично с Константином Шестаковым во время открытия «Сочинского оазиса» и обращения в администрацию Президента дело сдвинулось с мёртвой точки. Первым об этом сообщил депутат городской Думы Антон Савенко, который также подключался к решению проблемы. Из официального ответа мэрии следует, что установка остановочного павильона в районе ТЦ «Патрокл» вскоре состоится – хотя конструкция будет не новая.

Павильоны поставят на Новороссийской – не так далеко от домов, как предписывает ПСД, и не так близко от парковки и поворота, чтобы мешать автомобилистам. Срок установки – декабрь этого года.

Придётся ещё ждать

Как сообщили в управлении туризма и городской среды администрации Владивостока, согласно заключённому контракту в районе озера Чан до 25 ноября должны были появиться универсальная спортивная площадка с тренажёрами, скамейки и урны. Однако в установленный срок данные работы проведены не были.

В настоящий момент контракт с подрядной организацией находится в стадии расторжения. Готовятся документы в УФАС для включения подрядчика в реестр недобросовестных поставщиков.

За срыв работ по благоустройству территории в районе озера Чан во Владивостоке подрядная организация может попасть в реестр недобросовестных поставщиков. Сейчас специалисты готовят соответствующие документы в УФАС. Также подрядную организацию ждут штрафные санкции.

Создание спортивной площадки будет продолжено. В этом году будут закуплены уличные тренажёры, в следующем году, как только позволят погодные условия, начнётся их монтаж.

Тарифы на услуги ЖКХ в Приморье с 1 декабря изменились в пределах 9%

Индексация тарифов происходит два раза в год – с 1 января и с 1 июля. В этом году Правительство России приняло решение о переносе индексации тарифов с июля 2023 года на 1 декабря текущего года. Планируется, что следующие полтора года тарифы повышаться не будут.

Тарифы по Приморскому краю с 1 декабря изменятся в пределах 9%. Однако это не означает, что на все виды услуг поднимется стоимость. Так, во Владивостоке тариф на холодную воду повысится на 5,2%, на водоотведение – на 9%, на вывоз мусора – на 9%, на тепловую энергию – на 8,5%, на электроэнергию – на 9%.

Не стоит забывать, что для отдельных категорий граждан действуют льготы. Для уточнения нужно обратиться в органы соцзащиты.

В поисках засора

Улицы Котельникова и Жигура оказались залиты, судя по запаху, канализационными водами. Уже второй день специалисты «Примводоканала» ищут место засора. Пока же вода продолжает течь, застывая на уклоне и делая дорогу опасной.

Вода стекает по улице Котельникова к дому по Жигура, 48. Здесь у проезжей части серьёзный уклон, а из-за течи она обледенела. Особенно проблемной стала та сторона улицы, по которой автомобили поднимаются от Жигура наверх. Кроме того, внизу уже образовались большие лужи, в которых вода перемешана со льдом и снегом.

Пока автомобильных аварий здесь не видно, но участок явно опасный, особенно в ночное время. Конечно, лёд обильно посыпан реагентами, вот только сверху намерзает новый, поскольку вода продолжает стекать. Кроме того вокруг стоит неприятный запах.

Точное место засора не могут найти, продолжают поиски второй день. И пока его не найдут ни о каком ремонте речи не идёт.

В этом году не успели

Свалку бетонных блоков и бордюров, обнаруженную местными жителями в сентябре, подрядчик по заказу мэрии не успеет убрать до Нового года. Мэрия планирует очистить участок самостоятельно силами городского предприятия, но уже в 2023-м.

Свалка колотой плитки и бетонных блоков появилась на участке ниже бутощебёночного завода на улице Карьерной на протяжении 300 метров дороги с обеих сторон. Ещё в начале осени стали поступать жалобы на это безобразие от местных.

14 сентября на месте проводили проверку, но установить, кто организовал свалку, не удалось. 10 октября администрация Владивостока распорядилась освободить самовольно занятый земельный участок в течение трёх лет.

Был заключён контракт на оказание услуг по сбору, сортировке, перемещению и складированию гранитных плит, гранитного бордюрного камня. Подрядной организации направлено было требование об оказании услуг в полном объёме до 1 декабря. На сегодняшний день, свалка все также лежит.

Как уточнили в мэрии, поскольку подрядная организация не успела ликвидировать свалку к 1 декабря, городские службы займутся её уборкой самостоятельно, но уже в 2023 году.

Власти до сих пор не смогли решить проблему с долгостроем на Пихтовой - дольщики так и остаются без вложенных когда-то средств.

Выкупить квартиры у пострадавших обещали в этом году. Но теперь представителя Фонда защиты дольщиков заявляют, что денег на это нет, возможно, будут в следующем году. Но это, как обычно, не точно.

Сам дом на Пихтовой начали строить ещё в 1993 году. С тех пор его пытаются если не достроить, то хотя бы возместить убытки дольщикам.

Похожая ситуация складываются вокруг ЖСК "Остров". Несмотря на обещания властей вручить ключи в этом году, новосёлы так и не переступили пороги своих квартир.

https://yangx.top/yaroshenkonline/3811

Дополнительные средства в развитие

В бюджет Владивостока на 2022 год внесут очередные корректировки – доходы и расходы вырастут на 109,7 млн рублей. В основном это трансферты из краевого бюджета для подключения к централизованному водоснабжению школы № 5 на Русском острове. Средства также заложены на завершение работ и запуск стадиона «Авангард» и многоуровневой парковки на Верхнепортовой.

Как отметил на заседании профильного бюджетного комитета первый заместитель главы администрации Владивостока Сергей Дмитриенко, из 109,7 млн рублей большая часть средств – 71,5 млн – выделены на технологическое присоединение к централизованному водоснабжению школы № 5 на Русском острове. На эти деньги от Университетского проспекта до границ школы «Примводоканал» проведёт 7-километровый водовод. В следующем году, по предварительным оценкам, потребуется ещё 8,3 млн рублей на прокладку труб на территории школы и непосредственно на подключение воды.

По запросу мэрии в этом году из краевого бюджета успеют перечислить средства, которые полагаются учителям в школах за классное руководство.

За счёт перераспределения средств с других статей изменится содержание расходной части бюджета уходящего года. 9,7 млн рублей пойдёт на оплату судебных штрафов администрации Владивостока, 5 млн – на увековечение памяти погибших военнослужащих, 4 млн рублей – на содержание дорожной инфраструктуры зимой, 13 млн рублей – на зарплаты и траты по налогам у муниципального предприятия «Зеленвлад».

9 млн рублей выделят на завершение работ на стадионе «Авангард», чтобы уже в марте сдать и открыть его. 4 млн рублей выделят Центру организации дорожного движения – на запуск парковки на Верхнепортовой.

165 дворов за год

Благоустройство по программе «1000 дворов Дальнего Востока» завершилось на улице Верхнепортовой.

Теперь во дворах домов № 76-78 отремонтированы дороги, проведено освещение и обустроен небольшой сквер с детской площадкой и скамейками.

Как уточняют в мэрии, всего работы по благоустройству дворовых территорий во Владивостоке выполнены по 165 адресам. В основном они касались асфальтирования придомовых дорог, так как именно этот вид работ как приоритетный озвучивали сами жители. По нескольким адресам установили детские и спортивные площадки.

Есть и более масштабные проекты, включающие полное преображение и рассчитанные на эксплуатацию несколькими домами сразу. На сегодняшний день такие полноценные общественные пространства появились не только в районе Верхнепортовой, 76-78, но и на улицах Окатовой, Бородинской и Успенского. Также завершаются работы на Карбышева, Добровольского и Комарова.

Во Владивостоке вот уже несколько лет реализуется краевая программа по ремонту дворов. Благодаря ей в городе удалось отремонтировать более 500 придомовых территорий. C этого года она синхронизирована с федеральной программой Минвостокразвития России «1000 дворов Дальнего Востока». Обе программы ускорят создание комфортной среды в городах и районах Приморья.

Горожане сообщают, что в одном из дворов на Змеинке уже несколько дней разрыт участок теплотрассы и постепенно заполняется горячей водой, пока жители дома сидят без отопления. Специалисты обещают закончить ремонт уже сегодня.

Жители домов по адресу: улица Зои Космодемьянской жалуются, что во дворе дома специалисты несколько дней назад раскопали участок теплотрассы, огородили сигнальными лентами и уехали. Всё это время из труб течёт горячая вода, а отопление в доме отсутствует.

Недалеко от дома действительно вырыты траншеи длиной несколько метров и уже заполнены горячей водой, которая продолжает вытекать из труб, местами накрытых картоном и досками. В канаву перед контейнерной площадкой нападал мусор. Рабочие появляются редко.

В пресс-службе МУПВ «ВПЭС» сообщили, что здесь бригада Первомайского района проводит работы по замене участка теплотрассы после порыва. Вчера специалисты произвели монтаж трубы, а сегодня планируют завершить работы: сварить трубы и засыпать траншеи. В организации уточнили, что работы затянулись из-за того, что потребовалось время на изготовление нового участка трубы.

А между тем, температура во Владивостоке минусовая. И лучше бы обещание закончить работы уже сегодня были исполнены.