В селе Олений в Артеме Приморского края введён режим ЧС. Из-за обнаружения случая заболевания африканской чумой свиней. Соответствующее решение принято на заседании комиссии по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций и обеспечения пожарной безопасности под руководством главы города.

Место огорожено, установлены дезбарьеры. На месте развернуто круглосуточное дежурство с оборудованием поста для сотрудников ГО и ЧС.⁣⁣⠀

По информации начальника Артёмовской ветеринарной станции по борьбе с болезнями животных, изъять заболевший скот необходимо в течение семи дней после обнаружения инфекции. Сейчас специалистами провозится рейд по близлежащим подворьям для выявления количества скота, подлежащего изъятию. Стоимость поголовья владельцам возместят.

Вакцины от данного заболевания нет. Для человека африканская чума опасности не представляет.

Супруга экс-губернатора Приморья Лариса Белоброва - на 21 месте рейтинге 25-ти самых богатых женщин России по версии Forbes. В списке 2020 года Белоброва занимала 19-ю строчку. В 2019 — 20-ую строчку. В 2018 г. Белоброва занимала 14-ю позицию с 260 млн долларами. В 2016 – 2017 гг. Белоброву не включали в рейтинг. https://www.forbes.ru/rating/437663-25-bogateyshih-zhenshchin-rossii-2021-reyting-forbes

Компания «Восток Бункер» из Славянки в Приморье пытается заткнуть рты местным жителям, сформировав собственный муниципальный комитет.

Однако афера не прошла не замеченной. Люди вышли протестовать против «Восток Бункера» после ряда публикаций разоблачающих материалов. Жители устали терпеть беспредел компании, которая травит народ десятилетиями.

Как оказалось, в своих попытках зайти во власть «Восток Бункер» финансировал и местных активистов, раскачивающих повестку против угольной пыли.

Начальник «лесного отдела» в УМВД Приморья Адам Дауров может оказаться под следствием

А вот еще одни новости, которые «из лесу вестимо». Под следствием может за превышение полномочий может оказаться Адам Дауров – начальник отдела по борьбе с преступления в лесной сфере УЭБ и ПК УМВД по Приморскому краю, проще говоря, начальник «лесного отдела» приморской полиции.

Адам Дауров приехал в Приморский край вслед за Олегом Стефанковым и Эдуардом Хавабу, поэтому истории его службы в полиции не имеется. Однако известно, что месяц назад он в составе группы сотрудников полиции задерживал лесозаготовителей в районе Дальнегорского городского округа, которых полиция посчитала причастными к незаконным заготовкам леса. В ход со стороны полиции пошли электрошокеры и прочие элементы ненужного насилия, в результате чего сразу несколько человек написали заявление в Следком России. Это, конечно, не только удар по репутации Даурова, но и по его руководителям – Стефанкову и Хавабу. Потому что если «сгорит» Дауров, применивший электрошокеры против местных мужиков, которые просто на вахте заготавливали лес, достанется всем – и руководству УЭБ и ПК, и тем, кто выше.

С другой стороны, есть информация, что историю с Дауровым сегодня пытаются замолчать, переложив вину на рядовых оперов из числа коренных приморцев. Мол, одни аборигены отмутузили других – мы-то тут причем? Но есть риск, что Следком не станет отмалчиваться и все-таки нанесет удар по репутации местной полиции.

⚓️Подписывайся на Telegram Владивостока https://yangx.top/telega_vladivostok

Губернаторская программа по обеспечению населения Приморья древесным топливом дает сбои

В рамках программы дровами обеспечиваются лишь несколько десятков дворов в каждом из муниципалитетов. А тем, кому не достаётся льготных кубометров, приходится платить по 2000 за куб вместо субсидированных 971,84 рубля.

Некоторым категориям граждан – в частности, сельским учителям, должны предоставить 20 кубов древесины бесплатно, остальным – по льготной ставке в 971,84 рубля за куб. Для жителей северных территорий (Чугуевка, Яковлевка, Кавалерово, Ольга, Терней) этот норматив увеличили до 30 кубометров.

Несмотря на все старания администрации и заключенные контракты с арендаторами лесных участков и лесничествами проблемы всё равно есть. Люди жалуются на перебои с поставками древесины. Во многом виной тому - юридическая неразбериха, многие контракты "зависают" в региональном минлесхозе.

Жители ждут сентября - наученные опытом люди считают, что к выборам краевые власти должны "что-то подкинуть" и продлить договоры с "гортопами" на предоставление топливной древесины по единой ставке. Если край вновь выделит деньги, то проблема дефицита топливной древесины к ноябрю будет закрыта – по крайней мере, до следующего года.

С "заботой" о людях: на открытие долгожданного фонтана на площади Владивостока 2 сентября будут пропускать по QR-коду. Организаторы обещают лазерное шоу и даже настоящий балет в фонтане.

В конструкции предусмотрено 177 насосов для динамических струй, высота которых варьирует от полуметра до 15 метров. Под звуки музыки подача воды меняется по темпу и интенсивности, складываясь во всевозможные фигуры - арки, колонны, туманности, волнистые дорожки. Помимо этого, фонтан оснащен видеопроектором и системой для проецирования лазерного и видео-шоу на водный экран высотой 6 м и шириной 18 м.

Должно быть красиво. Но - только для избранных.

В бухте Фёдорова во Владивостоке зафиксирован разлив нефтепродуктов. Разноцветное пятно растянулось от Эгершельда до яхт-клуба «Семь футов».

Резкий запах нефтепродуктов можно почувствовать, прогуливаясь по «Тропе здоровья» в центре города. Источник загрязнения не называется, однако жители сходятся во мнении, что виной ему - наводнившие бухту в преддверии ВЭФ корабли, которые, к тому же, осуществляют заправку топливом.

Подготовка в ВЭФ в разгаре. Владивосток "тестирует" сети электроснабжения - 38 домов сегодня остались без электричества из-за аварии на сетях.

Без света жители домов по улицам Адмирала Юмашева, Луговая, Флотская и Шепеткова.

В скором времени более 85 процентов бытовых стоков Владивостока будут откачиваться по двум новым канализационным насосным станциям.

Станция № 27 располагается в бухте Улисс и отправит стоки на Южные очистные сооружения. Сейчас там еще идут работы, в частности, строительные и электромонтажные работы, закуплено оборудование, проложена большая часть насосных и самотечных коллекторов из полиэтиленовых труб.

Станция «Овощебаза» на улице Татарской перенаправит стоки на Центральные очистные сооружения. Она пока еще только на бумаге, но подрядчик определен, заключен договор. Идут подготовительные работы - согласование с РЖД прохождение коллектора под железнодорожными путями.

По плану, оба объекта будут сданы в конце года. Перспективы туманны, но кто знает...

Фруктовые «снаряды»: жители Уссурийска спасаются от падающих с деревьев фруктов

Так, на одной из улиц города на головы горожан летят яблоки. Некоторые жители предпочитают собирать урожай, чтобы полакомиться. Однако чего больше - пользы или вреда - от такой щедрости администрации, которая не следит за деревьями в черте города, вопрос открытый.

Напомним, каждый год специалисты говорят о том, что плоды, созревающие на деревьях вдоль дорог, могут содержать свинец, цинк, медь, хром, фтор и титан от автомобильных выхлопов. Разумеется, на здоровье это может сказаться не самым лучшим образом.

❗️В преддверии ВЭФ вводятся ряд ограничений уже с понедельника, 30 августа.

⛔️ 30 августа – 4 сентября – запрет на парковку, а также въезд крупногабаритных транспортных средств и автомобилей, перевозящих опасные грузы, на дороги острова Русский.

⛔️ 30 августа – 4 сентября – запрет на парковку на трассах острова Русский, за исключением обустроенных парковочных площадок.

⛔️ 30 августа – 4 сентября – ограничение проведения дорожных и земляных работ, опрессовки теплотрасс.

⛔️ 1-4 сентября – запрет на использование воздушного пространства над Владивостоком для всех видов воздушных судов. Исключение составят только обеспечивающие безопасность, следующие по центральному расписанию и чартерные самолеты и вертолеты, доставляющие участников ВЭФ, а также согласованные с ФСО России.

⛔️ 1-4 сентября – запрет на плавание в акваториях бухт Аякс, Парис, Новик. Исключение составят суда, привлеченные к мероприятиям ВЭФ, местных пассажирских линий, следующих по расписанию в бухту Новик (поселок Подножье остров Русский), специальных спасательных судов, судов для оказания экстренной медицинской помощи.

⛔️ 2 сентября будет запрещено движение судов с 14.00 до 19.00 в проливе Босфор Восточный и прилегающих к нему акваториях, а также водных пространств, прилегающих к острову Шкота от Токаревского маяка до мыса Бурный.

⛔️ 1-4 сентября – запрет на движение и парковку крупногабаритных транспортных средств и машин, перевозящих опасные грузы, на трассе проезда спецкортежей на территории Владивостока.

⛔️ 1-5 сентября – ограничение на охоту на территории Артемовского городского округа, Надеждинского, Хасанского и Шкотовского муниципальных районов.

⛔️ С 30 августа по 4 сентября территория кампуса Дальневосточного федерального университета и прилегающая территория будут закрыты для посещения.

Допуск на выставку «Улица Дальнего Востока» на набережной острова Русский будет открыт для граждан с 5 по 6 сентября.

⚓️Подписывайся на Telegram Владивостока https://yangx.top/telega_vladivostok

Фонтан показался: на площади Владивостока убрали забор вокруг сухого фонтана

Работы над фонтаном велись во Владивостоке с начала весны, а открытие объекта планируется уже на 2 сентября. Под звуки музыки подача воды меняется по темпу и интенсивности, складываясь во всевозможные фигуры. Помимо этого фонтан оснащен видеопроектором и системой для проецирования лазерного и видео-шоу.

При этом объект пришёлся по вкусу не всем горожанам. Многие отмечают, что площадь он не украсил, что сооружение в целом выглядит "сиротливо" и не радует глаз.

Видимо, выделенных на его сооружение 12 млн рублей оказалось маловато для того, чтобы разработать проект, который органично вписывался бы в вид площади...

Во Владивостоке возле портов нет специализированных парковок для фур. В итоге большинство большегрузов ночуют в спальных районах и у обочин дорог, откуда до терминала добраться быстрее, чем с официальных стоянок. Фуры перегораживают проезды, занимают сразу несколько парковочных мест для легковых авто и создают аварийноопасные ситуации.

«Мы паркуемся на обочинах, когда специализированных стоянок нет, как в Приморье. А куда ещё встать? И я, и все мои коллеги от этого очень страдаем. Нам самим очень проблематично это всё: мало места, всем становится сложно развернуться. Тут ещё дело вот в чём: все фуры собраны по евростандарту, а в городах России улицы узкие – они не приспособлены для подобных машин», – поделился своим мнением дальнобойщик Виталий.

Впрочем, вопрос как убрать фуры с обочин и дворов Владивостока безрезультатно обсуждается уже несколько лет.

В Приморье осталось всего-ничего до начала этих дней, поэтому горожане ходят нервные и немного раздражённые. Это, в принципе, не мудрено, потому что Форум международного уровня всегда несёт некоторые неудобства для «маленьких людей» - пробки, стройки, покраски, побелки.

Вот недалече как сегодня очевидцы наблюдали приунывших дорожных рабочих на «Шаморовской трассе». Их меланхоличное состояние объяснить просто - в карточке визита президента появился новый пункт - детский лагерь «Океан», дорогу к которому нужно отремонтировать внепланово за два дня. Планово она должна быть отремонтирована несколько позже. Однако для горожан, визит президента в лагерь несёт только плюсы - промчать к морю по свежей дороге пока не закончился сезон? Йеху.

Ну и ещё нельзя сбрасывать со счетов косметический ремонт центральных улиц и объектов, соседствующих с главной транспортной артерией города. ВЭФ ещё не наступил, а горожане уже выиграли. Полгода назад Владивосток потрепал ледяной дождь, как не крути, а сейчас город не в том положении чтобы крутить нос и сокрушаться на ремонтные работы. Городу это нужно.

"Улица Дальнего Востока", символизирующая объединение регионов ДФО, будет отсеивать посетителей по QR-коду. Организаторы заявляют, это сделано для того, чтобы посещение выставки было комфортным, без столпотворений, разрушений и давки.

Но это еще не всё: при регистрации необходимо выбрать день посещения - 5 или 6 сентября. Только два дня. 7 сентября экспозиция будет открыта для организованных социальных групп.

Таким образом, долгожданная выставка регионов ДФО может остаться без гостей.

Арбитражный суд Приморья подтвердил решение УФАС о картельном сговоре компаний, ремонтировавших во Владивостоке дороги. Они не совсем честно получили более 800 млн рублей средств нацпроекта.

Напомним, следственный комитет и УФАС по Приморскому краю в конце прошлого года обнаружили признаки сговора между четырьмя компаниями, осуществлявшими дорожный ремонт в 2019 году: ООО «ФедералСтрой», «СКАБ», «Автобан-ДВ» и «Строй Сити». По версии следственных органов и антимонопольщиков, руководители компаний заранее договорились, кто какой контракт возьмёт, а кто будет на субподряде. В результате цены на торгах не снизились, а контракты обошлись городскому бюджету дороже, чем могли.

Сообщается, что у компаний есть месяц на обжалование - иначе решение УФАС может стать основой для уголовного дела. Запасаемся попкорном.

Закон не писан. На Дальнем Востоке «открыли» новую коррупционную схему?

Любопытная история из Приморского края, где федеральное законодательство о перевалке импортных грузов, писанное ещё при СССР, без большого труда было без особого труда «подвинуто» группой мошенников - и им ничего за это не было. Всего лишь ловкость рук - и правильные связи где надо.

Дело в том, что согласно приказу Федерального агентства железнодорожного сообщения № 465 от 30.09.2016 АО «Далькомхолод» является единственным портом, авторизованным для перевалки и хранения импортных грузов на железнодорожной станции Угловая. Но это по закону.

В реальности же в апреле 2021 года в компании с удивлением обнаружили, что такие же услуги на станции предоставляют ещё две компании - ООО «Авеста» и «Тис Лоджистик».

Ни одна из них не имела на это права, но продолжала это делать до самого конца августа. Для этого они просто незаконно использовали экспортный код «Далькомхолода».

Силовики более полугода оставались к этой истории полностью равнодушны, и лишь недавно прокуратура снизошла до… обычного представления нарушителям. То есть просто погрозила им пальцем, не больше. А сколько и чего за это время попало в страну, и сколько денег потерял единственный легальный порт?

Будем откровенны - приморский кейс открывает для не чистых на руку коммерсантов доступ к одному из самых зарегулированных рынков страны.

Теперь мошенникам вовсе необязательно соблюдать требования закона для того, чтобы переваливать иностранные грузы. И это очень опасная ситуация - ведь теперь, без всякого контроля, в Россию может «заехать» много интересного. Ведь новые игроки фактически находятся в серой зоне - без надзора государства.

К слову, резонный вопрос - а куда вдруг подевались силовики? Как так получилось, что ни МВД, ни прокуратура не проявили никакого интереса к тому, что лицензия единственного аккредитованного на станции Угловой порта оказалась в руках неизвестно кого? Эта тема определённо требует отдельного и очень пристального внимания.

⚓️Подписывайся на Telegram Владивостока https://yangx.top/telega_vladivostok