Во Владивостоке вновь пытаются поднять вопрос о создании пешеходной дорожки вдоль дороги, ведущей от автозаправки на Крыгина к Токарёвскому маяку.

Депутат Думы Владивостока Надежда Телелюева разместила на минувшей неделе в Фейсбуке своё видение решения проблемы: пешеходная дорожка нужна, чтобы обезопасить людей, а построить её можно за внебюджетные средства с помощью предпринимателей, предоставляя им взамен аренду здешних участков под кафе на льготных условиях.

Однако, насколько это будет выгодно для предпринимателей и кто согласится на такие условия пока мало понятно, к тому же петиция с инициативой пешеходной дорожки к маяку, за год собрала всего 918 подписей. При этом сам вопрос необходимости такой дорожки у горожан возражений не вызывает. Если уж горожане не могут собрать необходимое количество подписей, то найти подрядчика будет куда сложней.

Длинные очереди из мусоровозов вновь выстраиваются у полигона ТБО на Холмистой

Ранее губернатор Приморского края ввел на территории региона режима ЧС муниципального характера из-за того, что место хранения городских отходов на полигоне в районе Холмистой исчерпано.

В Приморском экологическом операторе сообщили, что новую площадку для ТКО (карту № 3) на полигоне откроют в первых числах июня.

Но - в региональном правительстве известили горожан, что Главгосэкспертиза внесла ряд серьёзных замечаний в проект по расширению полигона, а правоохранительные органы отметили недопустимость складирования отходов вблизи морского объекта – охранная зона на этом участке оказалась весьма обширной.

В итоге никаких работ по вводу нового полигона проведено не было, и мусор вывозят на старый переполненный полигон.

Приморцы изобразили на путепроводе в районе АртёмГРЭС международный сигнал бедствия - жители написали на нём крупными буквами повторяющиеся слова MAYDAY.

Это международный сигнал, обозначающий мольбу прийти на помощь в смертельно опасной ситуации. Такая надпись аналогична сообщению SOS в радиотелеграфной связи.

Приморцы надеются, что сообщение MAYDAY заметят и поймут чиновники с борта пролетающего мимо воздушного судна. Все дело в том, что на путепроводе у АртёмГРЭС ограничили движение большегрузов из-за аварийного состояния опоры моста – целый пролёт мог обрушиться на ж/д пути. Краевое правительство ввело на объекте режим повышенной готовности. Временно движение легкового транспорта осуществлялось только по одной полосе. А грузовики и автобусы пустили в объезд через Заводской и Суражевку – там дорога оказалась ещё хуже.

В общем, это призыв властей региона, прежде всего Кожемяко, к решению проблемы - его поручения канули в лету.

Приморский пляж на Ахлёстышева наконец благоустроили – поставили спасательные вышки, кабинки для переодевания, сделали деревянный настил, чтобы людям было удобнее ходить и чтобы перегородить проезд к воде машинам.

Но есть проблема - водители заезжают на пляж через проезд, который строители оставили для спецтехники. Машины ставят буквально в нескольких шагах от моря. Благоустроенный пляж на Ахлёстышева превратился в парковку. Люди проезжают к самой воде, хотя мест достаточно и до настила, который идёт вдоль почти всего побережья.

В ближайшие дни здесь начнутся рейды – водителей будут штрафовать за стоянку в водоохранной зоне, а со временем появятся камеры, которые будут передавать госномера нарушителей сразу в ГИБДД.

Россельхознадзор разрешил людям купаться в приморских бухтах, где погибли сотни птиц

Специалисты Россельхознадзора завершили исследование тушек птиц, которых выбросило не берег в Хасанском районе Приморья. На сотни мертвых чаек, крачек и типиков-носорогов жаловались отдыхающие в бухте Бойсмана, Славянке и полуострове Краббе.

В Россельхознадзоре исключили самое страшное предположение - грипп птиц. Все мертвые птицы были заражены микоплазмозом. Этот возбудитель поражает дыхательную систему птицы.

Купаться в указанных бухтах людям можно: микоплазмоз никак не влияет на человека. Он опасен только для птиц, в том числе, сельскохозяйственных.

Однако, местные жители по прежнему относятся к купанию в вышеуказанных местах скептически. Ведь сам источник заболевания мало изучен, многие продолжают склоняться к версии с выбросом химических отходов в воду.

Вице-мэр Владивостока пришёл к противникам точечной застройки в районе Тополиной аллеи

Во двор на Башидзе 12 стянулись люди. Около 50 человек пришли сюда в будний вечер, чтобы отстоять территорию своего района, возмутившись предполагаемой застройкой участка напротив. Под общий гул в центре круга местный активист изложил суть проблемы.

"История началась с того, что мне, как собственнику одного из гаражей, пришло уведомление из городской администрации: планируются общественные слушания по переводу участка из состояния подземной и наземной стоянки авто в стоянку многоярусную," - повествовал активист.

Здесь же внутри компании бунтующих стоял депутат Законодательного собрания Приморского края Артём Самсонов. Его появление ни для кого не стало сюрпризом. Раздавая визитки направо и налево, он призвал всех соблюдать тишину и не перебивать выступающих.

В результате, горожанам объяснили, что для подстраховки проблемный участок переведут из зоны застройки в зелёную. Переведя участок в зеленую зону, можно надеяться, что этого не произойдет. В случае, если останется зона Ж-4 - администрация хоть и заверяет, что там ничего не будет, но собственник может выкупить участки и подать в суд. В итоге жители стали собирать подписи под обращением в мэрию - не верят политикам.

Подрядчиков вынудили исправлять некачественный ремонт дорог во Владивостоке

Представители городской администрации зафиксировали свыше 200 изъянов на отремонтированных за последние годы дорогах и принудили подрядчиков устранить огрехи. Такую задачу перед мэрией и подрядчиками поставил глава города Константин Шестаков.

Многие устранили огрехи, но не все. Так, например, «Автобан-ДВ» и вовсе попала в список недобросовестных подрядчиков приморского управления ФАС. Если фирмы продолжат и дальше уклоняться от выполнения своих обязательств, то власти Владивостока будут через суд требовать компенсацию и добиваться выписывания штрафов размером до 10% от стоимости заключённого с недобросовестной фирмой контракта.

Олег Кожемяко пообещал проконтролировать завершение долевого строительства ЖСК «Остров»

«Раз мы взялись - мы это выполним», заверил дольщиков глава региона. Своё жильё получат 334 семьи.

В первую очередь строители приступят к работам в тех домах, где распродано больше всего квартир. Дома 2 и 5 очередей индивидуальных жилых домов будут завершены в сентябре-октябре. Благоустройством и коммунальными сетями рабочие займутся в 2022 году.

Ранее, на какое то время был риск прекращения финансирования. Однако сейчас известно, что деньги на достройку 3 из 8 многоквартирных домов должны появиться в течение месяца. А к концу года губернатор пообещал лично решить вопрос с источником поступления денег на другие 5 домов.

Отметим, что у Приморья большой и позитивный опыт по защите обманутых дольщиков. Регион находится в так называемой «зелёной зоне» по решению проблем подобного рода. С 2019 года в крае введены в эксплуатацию 15 долгостроев, защищены права более двух с половиной тысяч человек.

Губернатор Приморья жестко оценил дороги Арсеньева

Состояние дорог, проездов и переулков в Арсеньеве ужасающее. И этим надо срочно заниматься. К такому выводу он пришел во время рабочего совещания с властями города, а затем озвучил поступающие жалобы от местных жителей, которые просто через край переполняют местную администрацию.

Также свои выводы он сделал, основываясь на собственных впечатлениях от увиденного, во время нахождения в рабочей поездке по краю.

«Мне пишут, что Арсеньев - как Сирия после бомбежки, - с возмущением озвучил губернатор претензии арсеньевцев. На улице Новикова все раскопали, гравием засыпали, бросили и перебрались на другой участок. Я сам ехал здесь неделю назад - ну просто нельзя было проехать!».

Присутствующие на встрече руководители дорожных служб и администрации округа получили от руководителя края предупреждение - за подобные фокусы отвечать будут лично.

Губернатор поручил создать центр акробатики Приморья в Арсеньеве

Олег Кожемяко лично оценил состояние здания, в котором будет реализовываться данный проект. Оно расположено рядом с гимназией № 7. На днях его передадут в краевую собственность.

Это здание - корпус бывшего бассейна. После того как чаша водного объекта пришла в негодность, в 1993 году бассейн был перепрофилирован в полноценный зал акробатики. Некоторое время спустя помещение было законсервировано, а позже и вовсе пришло в негодность. Однако, Олег Кожемяко считает, что не все потеряно.

Губернатор отметил, что здание является спортивным объектом. Именно поэтому средства на экспертизу объекта и его реконструкцию будут выделены по спортивному направлению. «Это в большей степени спортивное сооружение и мы сможем сочетать и краевые и федеральные бюджеты. Если делать здесь центр акробатики делать, то он отлично здесь впишется. Давайте передавать этот проект дальше», - заявил Кожемяко.

Однако, сроки реализации проекта и примерной оценки будущей стоимости, глава Приморья не озвучил.

После неоднократных жалоб местных жителей на состояние некоторых школ в городе, исполняющий обязанности главы Владивостока Константин Шестаков лично посетил учебные заведения.

Начальной точкой маршрута стал детский сад № 179, затем мэр заехал в детский сад №7 и школу №66. После личного осмотра всех объектов, он пришел к выводу что решение проблемных вопросов требует дополнительной экспертизы, и раздал поручения местной администрации - подготовить документацию для предстоящих ремонтных работ и обеспечить навести порядок на прилегающей территории. В некоторых образовательных учреждениях требуется дорогостоящий ремонт, проект которого градоначальник уже поручил разработать. Для определения стоимости ремонтных работ было поручено подготовить сметы.

В заключение Константин Шестаков выразил уверенность в том, что ответственные лица примут во внимание его слова и приведут подшефные им образовательные учреждения в порядок. Однако сроки начала работ пока остались неизвестны.

Еще в одном регионе ДФО ввели обязательную вакцинацию. На этот раз - на Камчатке. Приказ локального Роспотребнадзора вступила в силу вчера, 23 июля. По словам представителей ведомства, в настоящее время на полуострове сложилась достаточно серьезная ситуация с заболеваемостью COVID.

Отныне вакцинироваться обязаны все работники медицинской и образовательной сферы, сотрудники банков, социальных служб (почты, МФЦ), водители общественного транспорта, продавцы торговых точек, учреждений культуры, и некоторые другие категории, охватывающие большинство распространенных профессий. Работодатели на Камчатке обязаны привить 60% списочного состава хотя бы одним компонентом уже до 6 августа, через две недели.

Местные жители находятся в состоянии шока, ведь ранее местные власти заявляли о том, что вакцинация останется на добровольной основе, на данный момент народ по прежнему настроен скептически к новой вакцине и данная новость вызвала общественный резонанс.

С "заботой" о жителях: в электричках Владивостока не работают кондиционеры в +35°С

Лица людей, полные отчаяния и беспомощности можно увидеть во владивостокской городской электричке. Все потому, что в аномальную жару пассажиры вынуждены сидеть в заполненных вагонах без кондиционера - он не работает.

Местная жительница рассказала, что недавно во время очередного проезда в городской электричке Владивостока из средств охлаждения были только открытые окна. Конечно же, из которых веяло горячим 35-градусным воздухом.

"Вчера видела публикацию на просторах интернета, сегодня сама испытала этот ад. Я ехала в электричке уже вечером, поэтому не представляю даже как здесь жарко днем. Люди просили включить кондиционер, но проводник сказала, что они не работают," - рассказывает девушка.

Сотрудники пресс-службы "Экспресс Приморья" признают наличие данной проблемы. Кондиционеры выходят из строя из-за жары: "В депо есть восемь составов с системой кондиционирования. Проблема сейчас в том, что из-за сильной жары и большой нагрузки на кондиционеры они попросту выходят из строя". Звучит странно - они вроде как рассчитаны на работу, а не на украшение интерьера.

Чтобы решить данную проблему, в Приморье командированы сотрудники завода, на котором изготавливались составы. Они пробудут в крае, пока проблема кондиционирования не решится.

Большая парковка на пляже 2.0: у моря на Ахлёстышева по-прежнему массово ставят машины

Пресечь незаконную стоянку прибыла комиссия из сотрудников мэрии Владивостока и полиции. В ходе рейда они попросили людей отогнать авто и не нарушать закон.

Пока мероприятие носит профилактический характер. Комиссия только предупреждает нарушителей и просит отогнать транспортное средство на разрешённое расстояние - более 20 метров от пляжа. Номера несогласных фотографируют, чтобы впоследствии направить в ГИБДД и затем в судебные органы.

Решения проблемы пока нет. Обещанные камеры фотофиксации нарушений пока не появились.

Приморье в огне🔥

Семь лесных пожаров полыхают на севере Приморского края: в Тернейском округе и Кавалеровском районе.

Из них четыре возгорания — на территории Сихотэ-Алинского заповедника. Общая площадь пожаров — 3,5 тысячи гектаров. Ликвидацией заняты 90 человек и 9 единиц техники.

Пожары на площади 3 тысячи гектаров в Тернейском и Малокемском участковых лесничествах тушат 78 человек с использованием 25 единиц техники.

В Приморье женщину ранило сигнальной ракетой во время празднования Дня ВМФ

Несчастный случай произошел на пляже, полном людей. Один из матросов не учел направление ветра, сигнальная ракета попала в ногу местной 28-летней девушке и взорвалась. Ее отвезли в больницу с ранением бедра.

Некоторые очевидцы предполагают, что ветер тут ни при чем: сигнальные ракеты при неправильном хранении в сырости с самого начала запуска летят не туда, куда нужно, а за правильной утилизацией никто не следит 🤷‍♀️

Сроки ремонта приморского "моста глупости" оказались сорваны

Движение большегрузного транспорта и полноценных пассажирских автобусов по мосту возле АртёмГРЭС так и не открыли, хотя работы по усилению опор моста должны были завершить к сегодняшнему дню.

Как сообщают местные жители, рабочих на объекте они в последнее время тоже не видели. Правда, местные власти предупреждали, что рабочие могут трудиться только в технические "окна" - периоды, когда по железной дороге, проходящей под мостом, не проходят составы.
"Было названо 26-е число. Но не указан год, когда это наступит", - с юмором обсуждают ситуацию местные жители.

Аварийный мост создаёт две главные проблемы. Во-первых, вместо пассажирских автобусов по мосту ходят маршрутки, не вмещающие всех пассажиров в утренние и вечерние часы пик. Во-вторых, ограничительные рамы на мосту, которые устанавливают для недопущения на объект слишком громоздких грузовиков, лихие водители ломали с пугающей регулярностью, создавая на мосту пробки.

Критическую ситуацию с «мостом глупости» губернатор Приморья Олег Кожемяко неоднократно припоминал дорожникам, однако замечания высшего должностного лица региона пока не помогли, что несомненно бьет по его репутации в глазах местных жителей. Уж если губернатора никто не слушается, то никто уже не сможет помочь в этой ситуации. Стоит надеяться, что работы все-таки завершатся, но когда - это уже неизвестно никому.