Дома сирот без отопления

Накануне на придомовой территории во время проведения подрядной организацией земляных работ по прокладке труб ливневой канализации при работе экскаватора повреждена труба теплоснабжения.

В результате повреждения участка сети без теплоснабжения остались жители нескольких домов по улице Надежды в Находке. Это жилые помещения, которые предоставлены для детей-сирот.

Прокуратура организовала проверку, по результатам которой даст оценку исполнению требований действующего законодательства и соблюдению прав граждан на бесперебойное предоставление коммунальных услуг. Будет принят комплекс мер прокурорского реагирования.

Вставлю свои 5 копеек в историю с введением во Владивостоке платных парковок. Которая стартует как раз 25 ноября, то бишь завтра.
Бьюсь об заклад (уверен, вангую, опыт подсказывает - нужное подчеркнуть), что ничего хорошего для бюджета города Владивостока от реализации этого самого эпохального (которое в т.ч. про распределение выручки от парковок 15/85% не в пользу муниципалитета) концессионного соглашения (между Правительством края и ООО "Цифровое Приморье") не выйдет.
Во-вторых, потому что "Цифровое Приморье" уже давно и безнадежно сорвало и срывает сроки исполнения по большинству других проектов в рамках концессионного соглашения. Например, система безопасности (турникеты и т.п.) в школах города (писал об этом 28 сентября после ижевской трагедии). Например, те же платные парковки (они должны были еще в апреле появится, помнится). Из наглядного можно еще упомянуть провал с туристическими информационными киосками, которые как бы установлены на улицах Владивостока (и тоже невовремя), а как бы и нет (если мы про содержание, а не про форму).
А во-первых, потому что ничего хорошего из проекта, первопричиной появления которого является сугубо коммерческая мотивация отдельных персонажей, а не искреннее желание улучшить жизнь горожан, выйти не может в принципе.
Посему бьюсь об заклад (уверен, вангую, опыт подсказывает - нужное подчеркнуть), что проект с платными парковками будет приносить ощутимый доход исключительно его инициаторам. А город Владивосток еще и начнет за него доплачивать. Из своего не столь богатого на сегодня бюджета. Но не сразу. Постепенно. Сначала из своего дохода от них (те самые 15%), а потом и в расходную часть залезет.
Кстати говоря №1. В бюджете города на 2023 год, принятом сегодня Думой Владивостока в первом чтении, плановых поступлений от парковок и не значится. Цитирую заключение КСП: "Следует отметить, что в составе доходов от использования имущества не запланированы доходы от предоставления на платной основе парковок (парковочных) мест), расположенных на автомобильных дорогах города Владивостока и в местах внеуличной дорожной сети, несмотря на введение в эксплуатацию закрытой многоуровневой механизированной стоянки автомобилей на ул. Верхнепортовая, 8 и передачу ее МКУ "Центр организации дорожного движения", а также планируемое внедрение системы платных парковочных мест на дорогах Владивостока в рамках концессионного соглашения "Информационная система "Цифровое Приморье".
Кстати говоря №2. В приложении "Цифровое Приморье" для айфонов раздел для оплаты парковок так до сих пор и не появился. А до начала работы парковок осталось 12 часов.

Систему платных парковок во Владивостоке запустят 28 ноября - ошибки не исправили. Пользователи уже жалуются проблемы. Например, на необходимость каждый раз регистрироваться при попытке входа. Но эти «баги» стараются устранить как можно быстрее.

Фиксировать нарушения парковки будут специальные автомобили, оборудованные системой «Паркрайт». Они считывают номера припаркованных транспортных средств, затем передают их в систему, которая определяет, оплачена парковка или нет. На экране паркрайта есть сведения о тарифной зоне, времени стоянки и стоимость парковки.

Автомобилист, припарковавшись в зоне синей разметки, должен будет открыть парковочную сессию в течение 15 минут. При выявлении нарушений данные будут направляться в административные комиссии, которые уже будут выносить постановления о штрафах. За неоплату парковки прилетит штраф на 1500 рублей.

Причина пробок — «умный» светофор

Жители Владивостока уже вторую неделю жалуются на огромные пробки на улице Пушкинской в сторону центра. Затор возникает в вечерний час пик и происходит это из-за «умного» светофора на перекрёстке улиц Суханова и Луцкого. Как оказалось, его недавно перенастроили так, чтобы дать преимущество выезжающим из центра. И теперь в пробке стоят все.

Тревогу забили работники офисов и предприятий на Пушкинской, которые после работы едут домой не в сторону Луговой или Шилкинской, а в противоположную. Теперь они попадают в затор, который тянется вдоль Пушкинской. Теперь только до перекрёстка на Луцкого приходится добираться 30-40 минут.

Причём зелёный сигнал светофора здесь ждут только те, кто выезжает с Луцкого налево, в сторону центра. Поворот направо в сторону фуникулёра не регулируется, но поскольку дорога узкая, в один ряд, всем приходиться стоять в одной общей пробке. Но раньше это не приводило к таким заторам, очевидно, изменился режим работы светофора, причём именно в вечернее время.

Сами же водители, вооружившись секундомером, посчитали, что днём светофор горит зелёным для Суханова и для Луцкого почти одинаково – 45 секунд против 32-х. А вот вечером появляется многократная разница. Если для Луцкого зелёный горит 35 секунд, то красный загорается следом уже на 220 секунд, то есть около четырёх минут.

Как оказалось, вызывающий пробки режим в вели как раз для борьбы с пробками. Однако, вероятно, не совсем однозначный результат эксперимента заметили и сами экспериментаторы. И на сегодняшний день, красный горит уже только 195 секунд. Но это всё равно больше трёх минут. А пробка в сторону перекрёстка по-прежнему начинается где-то в глубине Пушкинской.

Жизнь для быстровозводимых отелей

В Приморье подвели итоги второго этапа конкурса на поддержку проектов по созданию быстровозводимых отелей в Приморском крае: девять компаний и ИП могут получить субсидию на реализацию своих проектов. Им планируют выделить более 65 млн рублей помощи.

Ещё в апреле этого года Приморье получило из федерального бюджета 300 млн рублей на создание модульных отелей. Турбизнесу пообещали компенсацию 50% затрат. Первую волну прошли восемь проектов, их должны реализовать до конца года, в том числе создать с ноля места отдыха на Шаморе.

В отличие от первого этапа конкурса, сейчас субсидии решили выдать не только крупным проектам от 10 млн рублей, но и предпринимателям, которые располагают собственными средствами в рамках 3 млн рублей.

Из девяти проектов только один крупный, то есть предполагает создание не менее 10 некапитальных средств размещения. Это ИП Холзакова Е.И., она претендует на 45 млн рублей субсидии.

#ДальнийВосток  #тг_каналы
🔹НОЯБРЬ_2022 

@nedalniy_vostok Недальний Восток  @PrigimDV Жертвы Рriжима  @landofsiberia Земля Сибири  @sidpolit Сибиряк @nedebri2 НЕДЕБРИ @general_governor Генерал-губернатор ДВ  @ykt2100 Якутия 2100  @sibcyrulik Сибирский цирюльник  @sevmorput СМП  @MargoNifontova Маргарита Нифонтова  @seriy_kit Серый кит. @r2d2sakh Автомобильный Сахалин  @bapaxlo Барахло  @sungorkin_post Пост Хабаровка  @t_khabarovsk Типичный Хабаровск  @SMInych СМИныч  @habmingazeta Хабаровская Мингазета  @vehernij_habarovsk Вечерний Хабаровск @VostokToday VostokToday  @tourismKunashirShikotan Туризм на Южных Курилах  @Sovsakhalin СовСах  @capital_dfo Столица ДФО  @NewsOfYakutia NOY Новости Якутии  @dvved Дальневосточные Ведомости  @pryanaya_yakutia PRyanya Якутия  @minvrru Дальний Восток и Арктика  @krai_rodnoy Родные края  @amurobl ТЕЛЕПОРТ. РФ  @amursovet Амурский советник  @informK Город-пост Корсаков  @SakhShip SakhShip @narubezhu На РубежУ  @magadan_magadan Смотровая вышка  @khabarovsk_transport Общественный транспорт Хабаровска  @bo_kanal Во! - канал  @khabarovskie Хроники Хабаровского края  @vvobanditos Дерзкий Владивосток  @dvhab_novosti DVHAB. ru   @derz_khab Дерзкий Хабаровск  @newbur_true Ньюбур Новая Бурятия  @nikitinaraskazet Никитина расскажет  @Deitaru Deitaru  @taygaprival Таёжный привал  @kamchatskymacho Мачо с Авачи @Ribfront Рыбфронт  @Amur_Inside Амурский инсайдер  @primorchannel Право руля!  @korifeyhab Корифей Хабаровск  @alisazabaikalom Алиса в Забайкалье  @expertprimorye Эксперты Приморского края  @primpolitical Политический ипподром  @shik_news Shikotan News  @torprim ТОР  @akullapera Акула пера  @caparctic Капитан Арктика  @offshore_news_vl Оффшор ньюс  @redaltaya Красное солнце Алтая @nedradvnews Недра ДВ  @novdal НД  @angara18 Ангара  @informbureau КамИнформБюро  @posttscriptum Постскриптум  @newsweek41 Камчатская тележка  @amurvolny Амурские волны  @dymkamchatki Дым с Камчатки  @korifeygov Корифей говорит  @gazetazvezda65 Звезда Поронайска  @neshport НЕШПОРТ  @sstoit Стоит  @yuzhnocity Южно Сити  @ArcticVostok Восток и Арктика  @NeMochka27 1/4 часть суши  @khabpolitcentr Хабаровский полит Центр  @dvinform Дальневосточное ИнформБюро  @sovgavan СОВГАВАНЬ. РФ   @uglegorsknews Углегорские Вести  @sakhalinonetwo SakhalinOneTwo  @sharipova_nhk Анонимный канал Шариповой  @oneminutedrone Оne minute drone  @introsakh Позитивный интроверт    @SOStrov SOSтров Сахалин  @Kol49 Колыма инсайд  @tzarstvo27 Тридевятое царство  @iturupnews Новости Итурупа   @kamchatrip КАМЧА  @tidings87 Новости Чукотка  @SakhaDay SakhaDay  @khab_express Хабаровский экспресс  @flotnadivane Диванный флот  @pul49 Пул Z 49  @novostiEAO Новости ЕАО   @ytekay Утекай  @DaVosDV ДаВос   @vam_bam Вам БАМ!  @chatkaa Чатка  @protokol27 Дружелюбные протокольщики  @Dalstroy Дальстрой Z  @yakutia14news 14News  @sakhinfo Инфо Сахалин  @ostrova_65 Актуальные новости  @evnoazef Политика ДФО  @ykt_sun Белое солнце  @YopsToodayKhv Хабаровск Ёпс Тудэй  @dfo_news ДФО News  @okolo_baikala Око Байкала  @UncleBerik Приёмная дяди Баира  @kNmNzJi Томари-Сахалин  @LekarImperatora Лекарь Императора  @Fareastpost Я-Дальний Восток  @infa_sopka ИнфаСопка  @KhabCityNews ХабСити  @bigbro_rus Большой брат Хабаровск  @tata_allyourown_khv tata_Всё  обо всём_khv  @lenclub Ленский клуб  @svbezdenezhnykh Сенатор Безденежных  @yakutiaoneday Однажды в Якутии  @alikinalubov Народ.инициативы-Обществ.контроль  @sidorovmv ЖИВУ В ХАБАРОВСКОМ КРАЕ | Михаил Сидоров  @Nevelskoi Невельской  @nik27_ru Николаевск27   @Portal2x2 Дважды два  @KomChtivo Коммунальное чтиво  @timur_i_amur  Тимур и Амур  @voronacarlovna Ворона Карловна  @VzglyadMalakhova Взгляд Малахова  @BORBUEV Борбуев   @sakhfly SakhFly  @aviasales_dv  Авиасейлс Дальний Восток  @VL_Pro_News VL Pro News  @kslopatin Кирилл Лопатин  @zilinfo Амурская земля и люди  @fareast_rus Дальний Восток FER  @yulia_guslyakova Сахалинотерапия  @pishite_LK Мысли.Стихи.Прогнозы
🔹ДОСТОВЕРНО @dostoverno
о жизни по-Сахалински.
Актуально о Дальнем Востоке
БЕСЕДКА чат @D_conversation
🔹 [email protected]

📣В школах Владивостока объявили о свободном посещении из-за непогоды

"28 ноября во всех учреждениях образования вводится свободное посещение. Пропуск занятий не будет считаться прогулом. Это касается как детских садов, так и всех классов общеобразовательных учреждений",

– сообщается на сайте администрации города.

💬 https://yangx.top/primamedia

После начала снегопада во Владивостоке перекрыли дорогу от авторынка к новому микрорайону Зелёный Угол, на которой во время прошлого снегопада были массовые аварии. Единственный выезд из микрорайона остался через остановку «Депутатская».

Во время прошлогоднего снегопада крутая дорога к Зелёному Углу превратилась в бобслейную трассу: три автомобиля по очереди теряли управление и на большой скорости скатывались вниз, вращаясь и задевая припаркованные машины. В той аварии пострадало восемь автомобилей.

На этот раз ещё до первых снежинок дорогу обработали песко-соляной смесью. Однако когда осадки начались, собственник дороги поставил блоки. Скорее всего, проезд будет закрыт до конца осадков. Как только всё прекратится, а это, возможно, будет только ночью, дорогу обещают вычистить, убрать снег и лёд и открыть. Теперь выезд из микрорайона возможен только через «Депутатскую».

Кроме того, в мэрии сообщили, что готовятся ввести традиционное ограничение движения на спуске на улице Капитана Шефнера. После 13:00 дорога была закрыта.

Напомним, что, по прогнозам синоптиков, осадки в виде снега и дождя продлятся до 2 часов ночи 29 ноября. Высота снежного покрова может составить до 3 см. Для ликвидации последствий непогоды выведено 170 единиц техники муниципального дорожного предприятия.

Сколько может продержаться разметка?

Пока во Владивостоке только начали запускать платную парковку на первых участках, автомобилисты обратили внимание, что синяя разметка, которую нанесли более двух месяцев назад для её обозначения, уже почти стёрлась.

К примеру, на Светланской, Семёновской, Пограничной её практически не видно даже на сухом асфальте, а на влажном покрытии не видно совсем. Переживёт ли она выпавший снег, реагенты и щётки тракторов, пока не понятно.

Разметка на некоторых улицах Владивостока, где появилась зона платной парковки, была нанесена в сентябре, сразу после выборов в Думу. За два с половиной месяца непривычная глазу синяя краска практически стёрлась – при этом дороги ещё практически не приходилось поливать реагентами.

Отметим, что во всех контрактах, которые заключает администрация Владивостока на дорожные работы, гарантийный срок разметки краской составляет три месяца.

Вред тихоокеанского лосося

Ученые передовой инженерной школы Дальневосточного федерального университета выяснили, что тихоокеанские лососи выступают в качестве потенциально опасного биотранспорта и распространяют токсиканты среди наземных животных после своей смерти. Рыбы накапливают опасные вещества из-за обитания в тихоокеанском мусорном вихре, где находится большое количество пластика. Исследование проводили в течение 10 лет.

Во время нагула в океане и особенно перед нерестовой миграцией лососи накапливают запасы липидов как для энергии, так и для обеспечения развития половых клеток во время миграции.

Но вместе с липидами в организме рыб также накапливаются различные стойкие органические загрязнители, поступающие из морской среды. Они могут накапливаться до высоких уровней в органах рыб и оказывать различные негативные биологические эффекты.

Только в бассейн реки Амур с 2008 по 2010 годы вместе с рыбой поступило около 23 кг загрязняющих веществ. С 2011 года количество пестицидов, попадающих на сушу с рыбой, начало уменьшаться. Прибрежные воды в последние годы стали чище, отмечают специалисты. Ученые связывают это с запретом на использование пестицидов в странах Северо-Западной части Тихого океана.

❗10 пассажиров городского автобуса на 4 часа застряли на острове Русском из-за гололёда

#мнепишут
В маршрутном автобусе №29 застряли 2 мужчин, 7 женщин
и один ребенок. Из-за дождя, мокрого снега и резкого похолодания дорога на Русском острове покрылась льдом. Автобус остановился и не смог двигаться дальше.

4 часа автобус стоял на одном месте в районе поселка Церковная Падь. Идти пешком тоже невозможно — дорога как зеркало. Пассажиры пытались сами посыпать дорогу землей, толкать автобус. Но, бесполезно.

Во время разговора по телефону, мужчина, который сейчас там находится, сообщил что пришла
техника, посыпает трассу, и автобус все же сдвинулся с места и пытается ехать дальше.

Сообщают, что это не единственный пассажирский автобус, который застрял на Русском острове. А легковые машины из-за гололёда ушли в кювет.

Режим свободного посещения из-за непогоды продлевают

Управление по работе с муниципальными учреждениями образования Владивостока приняло решение продлить режим свободного посещения школ и детских садов на 29 ноября из-за непогоды. А ДВФУ перевёл студентов на этот день в режим онлайн.

Режим свободного посещения школ и детских садов сохраняется 29 ноября. Решение отправлять ребенка в учебное учреждение или нет могут принять родители учащихся. Пропуск занятий в этот день не будет считаться прогулом.

Лёд на дорогах

После снегопада весь Владивосток покрылся ледяной корочкой. Горожане жалуются на то, что по тротуарам сейчас невозможно ходить. Дороги, тротуары и территорим у домов превратились в один сплошной каток.

Настоящее бедствие сейчас творится у горожан под ногами. Если главные улицы успели обработать, и к вечеру пробок практически не наблюдалось, то на придомовых проездах сейчас очень скользко. В сети уже появились видео, на которых машины бьются друг об друга или о другие твёрдые предметы. Несколько машин задел автомобиль на придомовой парковке на Патрокле. Задел машину и уехал неизвестный водитель на Луговой, который не смог подняться в горку. Несколько машин пострадали на Часовитина. И таких сообщений много.

Пешеходам сейчас тем более не легче. Корка льда под ногами не позволяет нормально ходить. Есть большая опасность упасть и сломать себе что-то или просто выкатиться на дорогу. Горожане предсказывают давку в травмпунктах в ближайшие сутки.

Ремонт подземных переходов в центре Владивостока вышел на финишную прямую. Работы рассчитывают завершить до конца ноября. В ближайшие дни подрядчик закончит очистку всех поверхностей, над которыми не работали художники. Тем временем входные группы уже украшены декоративными изображениями.

Подземные переходы в центре города начали ремонтировать ещё в августе. Общая сумма контракта составляет 16,5 млн рублей. За эти деньги подрядчик должен отремонтировать четыре входные группы вдоль улицы Светланской.

Почти все работы уже завершены. Потолки оштукатурены и окрашены, входные группы отремонтированы, решётки очищены и покрашены, в подземках смонтировали новые современные светильники. В ближайшие дни будет выполнена очистка поверхностей, оставшихся без изменений.

Срок завершения работ остался прежним. Весь ремонт должен закончится до конца ноября.

Наиболее заметным для горожан стало художественное преображение подземных переходов – изображения из фактурного бетона, которые нанесли на стены входных групп во время ремонта. Темы моря, кино, театра и истории края нашли своё воплощение в фактурных узорах.

Убрали не до конца

Столбики делиниаторов в районе Инструментального завода на Пушкинской и возле ВВГУ временно убрали. Основания для них остались на дороге, и на композитных блоках намёрзла каша из снега и льда.

Специальные ограничители из композитных блоков со столбиками появились осенью. На выезде от «Моргородка» их поставили для того, чтобы автомобилисты не выныривали сразу во второй ряд с развязки. На Инструментальном заводе ограничили парковку вдоль подпорной стены и гостиницы. На Пушкинской, возле школы № 9 и на Гоголя, возле ТЦ «Голубиная Падь» отделили полосу для посадки и высадки пассажиров.

Разделители уже несколько раз восстанавливали из-за сломанных столбиков. Администрация Владивостока возвращала их на место и обещала, что будет убирать объекты перед снегопадами для облегчения работы дорожной техники. 29 ноября делиниаторы действительно убрали, но не полностью. Сняли только те самые столбики, а основания оставили.

Сейчас на тех дорогах, где отбойники установили, сама проезжая часть довольно чистая. А вот на месте установленных оснований скопилась снежно-ледяная каша, которая к вечеру замёрзла. Также внутри полос, отделённых делиниаторами, снег сгребли к краю, чем ещё больше сузили их.

В январе 2023 года начнётся реконструкция улиц Волжской и Шуйской, а также мостика через Вторую речку по национальному проекту «Безопасные качественные дороги». На это потратят более 240 млн рублей.

Как сообщает администрация Владивостока, дорога, проходящая по Волжской и Шуйской, является дублёром улицы Русской и ведёт к недавно открытой набережной имени Владимира Арсеньева. Здесь делали текущий ремонт, однако требуется именно реконструкция. Она запланирована на следующий год. К работам приступят в январе 2023-го.

Предстоит демонтировать старый мост и соорудить новый длиной 24 метра, восстановить километр дороги, сделать тротуары, освещение.

Вообще, по условиям контракта, проект должен был быть готов к маю 2022 года, а строительство – идти с мая 2022-го по август 2023 года. Стоимость работ оценивалась в 242 млн рублей.