Константин Владимирович, простите, но этот проект выглядит как подстава чистой воды. Ну или как, по крайней мере, не совсем профессиональная работа. Написать над головой у главы города "мЭрское утро" (создает как бы вполне определенные ассоциации), надеть на него толстовку с крупной надписью МЭР, спрашивать про то, как попасть в школу мэров и можно ли стать мэром через постель... Это худшее, что можно придумать для формирования позитивного образа главы городской администрации.

Такого кринжа от просмотра ролика я не испытывала давно. И не одна я, к слову.

Лучший формат давно придуман и опробован - взять камеру, и показать реальную жизнь городского главы как бы "из-за кулис", день из жизни мэра: как он встает и с раннего утра начинает работу, занимается дорогами, осматривает котельные, с людьми общается, проблемы решает.

И просьба к политтехнологам: пожалуйста, не держите жителей Владивостока за идиотов.

https://yangx.top/shestakovblog/328

Разваливаются на глазах

Мэр приморской столицы Константин Шестаков, подводя итоги первого года своей работы в этой должности, заявил, что ему досталось тяжелое наследство - теплосети, изношенность которых составляет до 87%.

Он подчеркнул, что в этом году ожидается программа обновления, в рамках которой сосредоточатся на Эгершельде, Первой Речке, в Первомайском районе и на Спортивной набережной. На все эти работы из городского бюджета выделено 200 млн рублей, а совокупное финансирование составит почти 730 млн рублей.

Этот отопительный сезон стал особым ударом для только что пришедшего Шестакова, ведь в этом году было зафиксировано рекордное количество прорывов. Хотелось бы передать нашему дорогому главе, что вместо сваливания ответственности на своих предшественников надо эффективней решать проблемы. А пока все, что мы видим, это работа по принципу заткни там, где течёт. И так по кругу.

Крупный урон

В районе бухты Рудной экологи обнаружили нефтяное пятно длиной 2 км и шириной 100 метров. Там ещё зимой был разрушен нефтеналивной пирс, который законсервировали аж в 2006 году. Но, видимо, что-то пошло не так, а консервация была не очень-то уж и эффективной.

На месте теперь работают специалисты Морспасслужбы. Происходит процесс установки боновых заграждений и уборки. Сейчас сотрудникам удалось очистить около 500 метров, они сообщают, что нефтепродукты более не попадают в воду.

Директор приморского филиала Морспасслужбы Росморречфлота Иван Агаревский заявил: «Накануне на месте разлива был большой накат воды, в работе были затруднения. По итогам работ станет известен объём загрязненного грунта и воды».

Кроме того, сейчас власти и надзорные ведомства пытаются найти собственника пирса. Природоохранная прокуратура запрашивает информацию в Росприроднадзоре, Росрыболовстве, Ростехнадзоре. Будут решать вопрос о привлечении к ответственности виновного, который допустил загрязнение.

Хотелось бы, конечно, верить, что эта проблема в скором времени разрешится. А краевые и муниципальные власти наконец начнут заниматься своей работой и приложат максимум усилий к контролю в будущем таких ситуаций. А иначе, учитывая увеличивающийся уровень загрязнения окружающей среды в Приморье, совсем скоро почва, вода и воздух будут пропитаны опасными веществами и химикатами.

Картина маслом

Такое ощущение, что совсем скоро Владивосток превратится в груду камней и песка. И тут даже ни какой метеорит не нужен, муниципальные власти и сами развалят все на твёрдую «5».

Рядом со Светланской 108е, прямо на пешеходном переходе образовался 10-сантиметровый провал. Теперь у люка там нет крышки, а посреди зебры зияет огромная дыра, которая создаёт опасность как для водителей, так и для пешеходов. Хорошо, хоть кто-то догадался шину положить.

В администрации заявили, что-то вроде «я не я, корова не моя», подчеркнув, что люк относится к коммуникациям «Ростелекома». В общем, в очередной раз скинули ответственность, а вы, дорогие владивостокцы, ходите, как хотите.

Сапоги-скороходы, руки-быстроклады

На днях дорожникам во Владивостоке удалось за ночь уложить 2,5 тысячи квадратных метров асфальтного покрытия на Невской и Волховской улицах.

Во многих районах города сейчас ведутся как локальные работы, так и комплексный ремонт, включающий замену сетей инженерных коммуникаций и ливневой канализации.

Кроме того, сообщается, что работники не забывают и про другие объекты транспортной-дорожной инфраструктуры. Они меняют бордюрные камни, расширяют и обустраивают пешеходные зоны, ремонтируют или возводят подпорные стены, устанавливают дорожные знаки и автобусные павильоны.

Надеемся, что асфальта, уложенного на скорую руку, хватит хоть на сколько-нибудь. Хотелось бы верить, что мэр Шестаков проследит за качеством и эффективностью выполнения работы, чтобы не скидывать потом свои проблемы на своих предшественников, жалуясь на груз проблем.

Это не шутка. Это, действительно, слоган главы Владивостока Константина Шестакова, который ведёт некий блок на выборы в гордуму:

«Обещал рыть и рою». Уже худи сделали и на главу надели. И газету выпустили с таким заголовком на первой полосе.

Также можно было написать «Обещал копать и копаю». Вспоминается армейская шутка «Копать отсюда и до заката».

Или есть ещё анекдот. Нанимается мужик на работу. Его спрашивают: «Что умеешь делать? – Могу копать... – А еще что? – Могу не копать...».

#Владивосток #столицаДФО #НавстречуВыборам

Нежилой барак вновь сгорел во Владивостоке

🔥Накануне вечером в пожарно-спасательную службу столицы ДФО поступило сообщение о возгорании нежилого двухэтажного многоквартирного дома на улице Героев Хасана.

🔥Хотя уже через 8 минут на месте работали огнеборцы, нежилое строение оказалось повреждено огнем на площади около 100 кв.м.

🔥Погибших и пострадавших при пожаре нет, причина возгорания устанавливается. Как отметили в ГУ МЧС по Приморью, ранее этот нежилой дом уже горел.

«Нет живого места»: девушку искусали клопы в психбольнице Владивостока

Жительница Владивостока рассказала корреспонденту ДВВ о том, что с ней произошло в психиатрической клинике на Шепеткова:

«Я с нервным срывом решила лечь в психбольницу. В ту же ночь меня искусали клопы, причём основательно, нет живого места, завтра фиксирую у медиков. Заявление уже написала».

ДВВ обратились за комментарием в Минздрав Приморья.

Не опять, а снова

Видимо, в Приморском крае начался не только пожароопасный период, но и нефтеразливной. На такие мысли нас натолкнула уже вторая новость о мазутно-масляном пятне за последние дни.

Один из жителей краевой столицы во время прогулки в районе бухты Труда обнаружил крупный нефтяной «островок». Он предположил: «Рядом стоят три больших судна, возможно, от них принесло топливо. Там же находится кладбище кораблей, которые люди втихушку пилят, может быть из-за этого произошёл разлив».

Надеемся, что краевое правительство, муниципальные власти и профильные ведомства наконец обратят внимание на эту проблему. Ведь один раз можно списать на стечение обстоятельства, а два раза - это уже почти закономерность, из-за которой чудесная природа Приморья может превратиться в ничто.

Совсем оборзели

В Приморском крае, видимо, теперь общественный транспорт - это роскошь. Поэтому местным ничего не осталось, кроме как обратиться в краевое отделение УФАС.

Теперь в антимонопольной службе будут проверять компании-перевозчиков, которые подняли цены до небес. Это явление произошло в автобусах № 205 (Артем-Владивосток-Артем), № 504 (Владивосток-Большой Камень–Владивосток) и № 506 (Владивосток–Находка–Владивосток). Не обошла стороной эта участь даже обычные маршруты в пределах населенных пунктов.

Приморцы недоумевают, как им передвигаться, откуда брать столько денег и попасть в город из поселков, если удовольствие это недешевое. И если раньше люди надеялись, что краевое правительство вмешается и сделает все по справедливости, то теперь приходится обращаться во все возможные ведомства и инстанции.

Дорогой губернатор Кожемяко, перестаньте смотреть на проблемы сквозь пальцы и сделайте хоть что-то для региона.

Вам понравится!

С 20 июля до конца августа во Владивосток из Москвы будут летать чартерные рейсы. Глава Ростуризма Зарина Догузова заявила, что для гостей будут организованы специальные экскурсионные программы.

В приморской столице туроператор предлагает поездки на 8 дней и 7 ночей. За это время каждый сможет пройтись по наиболее популярными достопримечательностям. Так, люди увидят Владивостокскую крепость, остров Русский и Фуругельма, Приморский океанариум, Приморский сафари-парк, Национальный парк "Земля леопарда".

Надеемся, что все желающие посетить наш города будут настолько очарованы самой программой, что не заметят вокруг себя ужасные рассыпающиеся дороги и мосты, пятна нефти и в целом ужасную экологию. Хотелось бы передать губернатору Кожемяко и его подчинённым, что туристов надо завлекать не только достопримечательностями, но и комфортом, безопасностью.

Невозможно жить

Владивостокцы жалуются на ужасный запах аммиака. Они считают, что всему виной производственный корпус в районе Второй Речки.

Жители говорят, что запах непостоянный: то он резко появляется, то резко исчезает. Но вонь довольно сильная. Жители краевой столицы сообщают:
«Ветром разносится далеко»;
«Воняет по ночам и рано утром»;
«Травят нас, дышать нечем».

Помимо того, что это причиняет местным дискомфорт, это может быть опасно для здоровья и окружающей среды. Хотелось бы верить, что краевые и муниципальные власти обратят внимание на эту проблему и найдут ей решение. А пока, видимо, владивостокцам, живущим в этом районе, не стоит выходить из дома, открывать окна и, вероятно, вообще дышать, по мнению властей.

Страшный сон

С наступлением весны пришло не только солнце и тёплая погода, но и сезонные отключения воды. Поэтому, если у вас нет бойлера, придётся вспомнить о ковшиках, кастрюльках и даже чайниках для самых находчивых.

Во Владивостоке стартовал второй этап весенне-летних гидравлических испытаний. Горячее водоснабжение с 23 мая по 1 июня будет ограничено у части жителей Фрунзенского, части Ленинского, а также Первореченского районов, получающих тепло от Владивостокской ТЭЦ-1.

А полный список адресов здесь.

🛤С 1 июня на дорогах Приморья начнут работу в тестовом режиме еще два автоматических пункта весогабаритного контроля: у поселка Зима Южная на Де-Фризовской трассе и на подъезде к аэропорту Владивостока в районе Артема. Ежедневно по каждой из этих дорог проходит более 600 тяжеловесных транспортных средств.

🚚Как уточнили в Минтрансе Приморья, комплексы будут автоматически взвешивать и определять размеры ТС без необходимости его торможения. Если фактические показания превысят допустимые, система передаст информацию в ГИБДД. Всего в Приморье планируется установить восемь пунктов весогабаритного контроля в рамках концессионного соглашения с ООО "Цифровое Приморье".

Бдительное око

В рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» во Владивостоке идёт ремонт трёх улиц. Ещё 27 в этом строительном сезоне должны быть приведены в порядок за счёт краевого и муниципального бюджетов.

На местах будут как комплексно ремонтировать участки: обустройство пешеходных связей, оборудование новых подпорных стен, лестниц, автобусных остановок, так и локально убирать ямы и неровности.

За ходом работ наблюдают все неравнодушные: жители, общественные наблюдатели и представители дальневосточного отделения федерального агентства «Росавтодор». В общем, за деятельностью муниципальных работников нужен глаз да глаз, чтобы потом самим местным не пришлось ездить и ходить по вновь разбитым дорогам.

Каменный век

Свечи, романтика, темнота… Нет, так бывает не всегда, особенно, когда ты приходишь с работы и не можешь приготовить себе ужин, зарядить телефон, сделать уроки с ребёнком.

В Первореченском районе Владивостока отключили электроснабжение по 51 адресу. Сообщается, что причиной стала авария на сетях.

Пока время восстановления электричества неизвестно. Надеемся, что с утра владивостокцы вновь смогут вернуться в технологичное будущее из каменного века.

А вообще, совсем скоро наступит лето, постоянные отключения горячей и холодной воды. Так что готовьтесь, земляки, муниципальные власти и их работники вышли на охоту за вашим спокойствием и комфортом.