Железная дорога до Эльги получила одобрение

Проект строительства нового подъездного железнодорожного пути до Эльгинского угольного месторождения рассмотрен Госэкспертизоой и получил положительное заключение.
Новый путь пройдет по двум субъектам Российской Федерации: Амурской области и Республике Саха (Якутия). Строительство подъездного железнодорожного пути длиной 334,448 км ведется от разъезда Улак, расположенного в 13 км от станции Верхнезейск, до грузовой станции Эльга, которая строится для обслуживания Эльгинского угольного комплекса. Здесь будет производиться бункерная погрузка угольного концентрата и формирование угольных маршрутов. Планируется, что в первый год эксплуатации дороги объем грузоперевозок достигнет 1 миллиона тонн в год, во второй – 6, 9 млн тонн, на пятом году грузонапряженность возрастет до 43,4 млн тонн в год.
Строительство железнодорожной дороги Улак-Эльга пройдет в шесть этапов, на каждом из них будут вводиться в эксплуатацию отдельные участки пути. В рамках реализации проекта будут построены все необходимые служебно-технические и бытовые здания и сооружения.
Финансирование строительства планируется осуществлять за счет собственных средств ООО «Эльгауголь».
Эльгинское месторождение, расположенное в юго-восточной части Якутии в 300 км от Байкало-Амурской магистрали, — крупнейшее в России месторождение коксующегося угля, запасы которого составляют около 2,2 млрд тонн.
#дальнийвосток #якутия #амурскаяобласть #эльга #уголь #железнаядорога

Не только о Правительстве России. #нам_пишут
Сегодня в 9 утра по мск станет известно, продаст ли "Мечел" свою долю в Эльгинском проекте. И еще один момент - весь пакет или только свою долю. Предположительно, в этой истории у Мечела нет других претендентов, кроме "А-Проперти".

#Эльга #Мечел #Газпромбанк