Якутия 2100
5.96K subscribers
6.85K photos
1.06K videos
25 files
17.5K links
О политике и жизни в Якутии, на Дальнем Востоке и Северо-Востоке России. Основные события, обзоры, комментарии. Почта для связи [email protected], [email protected]
加入频道
Стройки Якутии: заделы на будущее

Пройдёт всего пара недель и все в стране начнут подводить предварительные итоги года. Хвастать успехами и скромно умалчивать неудачи.
Мы решили немного опередить события и сделать хотя бы небольшой набросок  планов на следующий (и последующие) годы в отдельно взятом строительном комплексе северной республики.

Разумеется, это не будет полноценной объективной картиной. С цифрами, датами, причинами и следствиями.
Нелёгкий труд годового отчёта (и парадных планов) мы оставим спецам из Минстроя Якутии.

Итак, из событий последних дней:
Якутия всегда много строилась. В том числе благодаря поддержке федерального центра.
Так, на днях стало известно, что правительство России по поручению Владимира Путина выделило средства на завершение строительства нового здания Высшей школы музыки в пригороде Якутска.

В 2025 году на проект будет направлено 663,138 млн рублей, а в 2026 году — ещё 872,603 млн рублей. Общий объем финансирования составит более 1,5 млрд рублей.

Будем надеяться, что строители не подведут и новый объект высокого искусства будет введён в строй в заявленный срок.
Уверенности в будущем успехе добавляет победный рапорт якутского Минстроя о досрочном выполнении плана работ на текущий год. 

Ещё из заделов на будущее:
Минэк республики сообщает о выходе на финальную стадию разработки мастер-плана опорной агломерации федерального значения «Тикси-Найба».
Мы не будем повторять мантры про «улучшение качества жизни людей» и «планы социально-экономического развития».

Однако обратим ваше внимание на слова одного из разработчиков мастер-плана:
«Мы подготовили проект обустройства жилых районов, которые будут связаны с культурными, спортивными, детскими садами, школам и другими центрами притяжения сетями закрытых переходов».

Будем честны, нельзя сказать, что идея эта нова. При разработке проектов городов на Северах она витала в воздухе ещё в советские времена.
Есть даже точечные примеры её реализации. Например, в Якутске недавно подобным образом соединили новое отделение Республиканской офтальмологической больницы с действующим главным корпусом.

Однако для находящегося фактически на берегу Северного Ледовитого океана арктического Тикси приём по соединению зданий крытыми переходами на порядок актуальней Якутска. 
Мы будем следить за реализацией идеи.

И конечно же мы не можем обойти стороной тему строительства Ленского моста.
Тут группа компаний ВИС разразилась бравурным отчётом про то, как героически завершает создание инфраструктуры для строительства моста на правом берегу реки Лены.

Похоже, мы были правы. Решение Путина о о сокращении сроков предоставления федеральных средств на финансирование строительства мостового перехода через Лену оказало волшебное весьма вдохновляющее воздействие на мостостроителей и теперь они готовы землю рыть (часто в буквальном смысле) ради ускорения проводимых работ.

Разумеется, когда имеешь дело с большим объёмом строительства (а он в Якутии действительно очень большой) без проблем и огрехов отрасль не обходится.
Тем более, что на любой стройке присутствует множество как объективных, так и субъективных факторов неопределённости.

Но об этом мы напишем в следующий раз.

#Якутия #Путин #строительство
Глобальное потепление постучалось в Якутию

Вот-вот грядёт Новый год и чиновники всех уровней торопятся публично отрапортовать о своих успехах и достижениях.
Не исключение и Якутия. Тут тоже государевы мужи бодро радуют народ позитивными новостями. 

Ударил в праздничные тамтамы и региональный Минстрой.
Рассказав, как в один день 26 декабря сразу в семи районах республики открылись девять новых социальных объектов.

Видимо, из большой врождённой скромности умолчав о причинах переноса сроков строительства сразу 16(!) других объектов социальной инфраструктуры.

И лишь Глава республики Айсен Николаев в ходе пресс-конференции для журналистов прямо назвал истинные причины происходящего.

Как оказалось, основная проблема заключается в глобальных изменениях климата и ошибках проектировщиков при прогнозировании поведения грунтов в условиях растепления вечной мерзлоты.

«Значительная часть переносов связана с тем, что изыскания были проведены неправильно и в ходе стройки происходит растепление грунтов, которое не позволяет строить высокие здания.
Из-за чего приходится проводить дорогостоящие мероприятия по укреплению. Иногда это не помогает, и мы вынуждены менять участки, что переносит сроки на два-три года»
, — сообщил журналистам Николаев.

Оттайка вечной мерзлоты - сложное явление, на которое влияет множество разных факторов.
Одно дело скальный грунт и совсем другое - карстовые породы.

Одно дело - наличие защитного слоя в виде деревьев, кустарника и даже просто густой травы.
И совсем другое - очищенная от всякой растительности поверхность, вглубь которой беспрепятственно проникает солнечное тепло.

Многое зависит и от нагрузки веса зданий на грунт и её распределения по площади.
В этой связи нас несколько смущает водружение на крышу строящегося Арктического центра эпоса, что на берегу озера Сайсары в Якутске, стилизованных под урасы трёх массивных конструкций общей массой 140 тонн.

Нет ли здесь очередной ошибки проектировщиков?.. Может стоило забросить на крышу и без того крупного здания нечто более ажурное и менее многотонное?
Вопрос непростой. Во всяком случае из-за проектных промахов в столице республики до сих пор нормально не работает бассейн построенного Газпромом спорткомплекса «Сулус».

Судя по всему в Якутии возникшие проблемы с изыскательскими и проектными работами в условиях глобальных изменений климата намерены решать радикально.
Как заявил Айсен Николаев:

«Правительству необходимо создать или преобразовать существующие учреждения в современный проектный институт, который совмещал бы в себе изыскательский опыт и современные цифровые технологии по проектированию.
В первом квартале 2025-го, надеюсь, такое решение будет принято, чтобы решить вопрос без лишних бюджетных вливаний»


Вслед за учёными-климатологами мы не раз подчёркивали, что глобальные изменения климата в первую очередь ударят по северным и арктическим регионам планеты.
Увы, эти предсказания оказались верны.

Писали мы и о том, что в Якутии принимается целый комплекс мер по противодействию негативным последствиям глобального потепления.
Будем надеяться, что всё вместе взятое даст свои результаты

#Якутия #климат #вечнаямерзлота #АйсенНиколаев #строительство
За что критикуют Айсена Николаева

Айсен Николаев руководит Якутией уже второй срок. И, как всякий приличный глава региона, обзавёлся собственными оппонентами внутри республики.
Так бывает. Не зря же народная мудрость гласит: «Всем мил не будешь».

Так какие «козыри» на руках внутренних оппонентов Николаева? За что его критикуют?

Прежде всего за большое количество крупных строек. За Ленский мост, за современные поликлиники, за Арктический центр, первый на Дальнем Востоке кинопавильон полного цикла, планируемый межвузовский кампус, вложения в другие виды креативной индустрии...

Логика «неубиваемая». Дескать, эти многомиллиардные траты загоняют республику в долговую яму, из которой выбираться придётся тяжело и долго.

На первый взгляд вроде бы в этих нападках есть зерно здравого смысла.
Однако факты  свидетельствуют об обратном. С деньгами всё не так печально, как это хочется представить недругам действующей власти.

Как рассказал в ходе состоявшейся 27 апреля прямой линии Айсен Николаев, с 2019 года на реализацию национальных проектов в республике направлено 235 миллиардов рублей, из которых 175 миллиардов – федеральные средства.
А это дороги, социалка, и множество других важных и нужных для нормальной повседневной жизни якутян вещей.

Если же говорить о долгах, то только за март этого года бюджет Якутии снизил свой госдолг более чем на 5%, избавившись от федеральных кредитов на 3,8 млрд и сократив государственные гарантии почти на 1,5 млрд.

Отдельная, активно расшариваемая критиками Николаева тема - его поручение реформировать подходы к деятельности организаций коммунального комплекса.
Задача сложная, долговременная и точно многотрудная.

Оппоненты Главы Якутии и в этом случае не оригинальны. Играя на патерналистских настроениях людей, они изо всех сил педалируют только один аспект - повышение тарифов на жилищно-коммунальные услуги для населения.
Полностью игнорируя корень проблемы.

А суть-то в том, что коммуналка в Якутии (как и по всей стране) осталась почти единственным технологическим анахронизмом советских времён.

Та, теперь уже крепко забытая модель экономики диктовала свои технические условия устройства ЖКХ.
Никого не смущали многокилометровые теплотрассы с их огромными теплопотерями, неоптимальные виды топлива, нерациональная логистика, отсутствие учёта возникающих потерь и т.д. и т.п.

Да, с переходом на рыночные рельсы предприятия коммунальной сферы быстренько перестроились в экономическом плане.
Но технологически отрасль почти полностью осталась в первозданном, ещё советском виде.

Такое противоречие в принципе не могло продолжаться бесконечно. В 90-ые огромное количество заводов в России рухнули не по злой воле олигархов. Просто мегазатратные советские технологии оказались неконкурентноспособными в условиях рыночной экономики.
Аналогии, надеемся, понятны.

Прежние руководители Якутии не рискнули трогать явно переставшее соответствовать реалиям, громоздкое, неповоротливое, прожорливое и при этом страшно неэффективное жилищно-коммунальное хозяйство республики.
Больно это сложно, долго, да ещё чревато серьёзными репутационными потерями.

Так за что ругать Айсена Николаева? За то, что дерзнул отформатировать под современные требования «священную корову» ЖКХ?..
Так рано или поздно всё равно пришлось бы это сделать. Только позже реформа ЖКХ далась бы с ещё большими издержками. 

#Якутия #строительство #долги #реформа #ЖКХ #АйсенНиколаев
Про грамотность ВИСа

Мы часто пишем про строительство Ленского моста. И внимательно (по мере возможности) следим за событиями вокруг важной для Якутии стройки.

Было дело, писали мы и про коффердамы. А нынче пришли свежие новости про первый из них.
Как сообщил журналистам главный инженер компании «ВИС Строй» Михаил Самарчев, коффердам под центральный, самый высокий пилон будущего моста уже готов на 60%.

Говорят, профессионализм виден в мелочах. В данном случае такой «мелочью» для нас стала цифра - 60% готовности.
Не 58 и не 61, а ровно 60%. Именно так говорят профессиональные строители. Потому что уловить разницу в 1-2% на крупных, технически сложных объектах физически невозможно.

А вот чиновники частенько балуются избыточным пафосом и преувеличенной точностью цифр.
К примеру якутский Минтранс уже объявил нынешний летний сезон «решающим этапом строительства Ленского моста».

Однако на наш непредвзятый взгляд было бы правильнее говорить не о «решающем этапе», а о начале работ в русле реки.
И то это произойдёт, когда коффердам встанет на место и начнётся бетонирование фундамента.

А насчёт преувеличенной точности цифр несомненным лидером является республиканский Минстрой. Это там как-то заявляли о готовности одного из объектов на 98,6%.
Под какой лупой можно разглядеть на стройке десятые доли процента готовности - тайна сия великая есть.

Впрочем, возможно доли процента высчитали, опираясь на сметную стоимость проекта.
Только это чисто бухгалтерский подход. К фактической степени готовности объекта имеет весьма отдалённое отношение.

Всё нынче было бы здорово у ВИСа с пресс-туром для журналистов, если бы в целом позитивную картину от души не испортил руководитель Департамента по корпоративным коммуникациям Группы ВИС Сергей Козловский.

Так надо было суметь!

#Якутия #Ленскиймост #строительство #ВИС