Глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев и гендиректор компании «Полиметалл» Виталий Несис подписали соглашение совместном создании транспортной инфраструктуры вблизи месторождения "Прогноз".В рамках соглашения республика обеспечит выполнение ремонтных работ на автодороге «Яна». Их старт намечен на 2021 год, а завершение – на 2024 год. В свою очередь, компания "Полиметалл" за счет собственных средств будет осуществлять строительство автозимника с продленным сроком эксплуатации: село Тополиное - месторождение «Прогноз» - село Барылас, с последующей передачей его в собственность республики. #Якутия #Полиметалл #дороги #строительство

Глава Якутии Айсен Николаев и председатель Правления «Газпром нефть» Александр Дюков подписали соглашение о сотрудничестве в обеспечении региона высокотехнологичными битумными материалами.в Якутии планируется расширение применения инновационных битумопроизводных материалов «Газпром нефти». Ключевыми направлениями соглашения стали комплексные испытания асфальтобетонных покрытий и подбор индивидуальных компонентов под конкретные условия региона. Глава Якутии заявил, что: «Эффективное сотрудничество с «Газпром нефтью» будет способствовать развитию сети автомобильных дорог на территории Якутии и увеличению срока их службы. Сегодня, когда в Якутии строится и ремонтируется беспрецедентное количество автомобильных дорог, активно развивается транспортная инфраструктура, использование инновационной продукции технологического лидера отрасли позволит нам реализовать все намеченные проекты в срок и с высоким качеством». #Якутия #Газпромфнефть #АйсенНиколаев #АлександрДюков #дороги

Количество трудоустроенных по проекту «Местные кадры в промышленность» жителей Якутии за шесть месяцев 2021 года выросло до 5 539 человек.

Половина из них – молодежь до 35 лет, треть – вахтовики, свыше тысячи человек – сельские жители. В основном якутяне трудоустроились в предприятия промышленности, энергетики, транспорта и дорожного хозяйства.

#тэк #дороги #Якутия #АйсенНиколаев

Якутская Арктика. Преображение

То, о чём мечталось, но казалось несбыточным жителям арктического Северо-Востока Якутии, потихоньку становится явью.

Как заявил в своём Послании Глава северной республики Айсен Николаев:  

«В этом году мы приступили к реализации масштабного проекта «Восточный Меридиан», который изменит жизнь жителей Янской группы улусов с самой сложной транспортной доступностью.

Завершена трассировка круглогодичной автомобильной дороги от Тополиного до Батагая. В 2025 году завершится проектирование и начнётся устройство круглогодичной автодороги на участке от Верхоянска до села Бала».

«Восточный меридиан» - это республиканская дорога (точнее зимник) «Яна», идущий через Томпонский, а также арктические Верхоянский и Усть-Янский районы до самого побережья Северного Ледовитого океана (село Найба Булунского района).  

Места очень богатые как известными, так и ещё неразведанными запасами полезных ископаемых.
Это важно, так как в Якутии именно приход крупных промышленных компаний со временем делает муниципалитеты самодостаточными.

А ещё это та самая «транспортная доступность» для населения, удешевление доставки любых товаров (с неизбежным снижением цен), а на перспективу - задел для облегчения строительства железной дороги на Магадан.

Справедливости ради отметим, что впервые название «Восточный меридиан» официально прозвучало в Указе Айсена Николаева об ускоренном развитии транспортной и энергетической инфраструктуры республики в марте этого года.

Однако речь в документе шла лишь о работах по устройству автозимника продлённого действия на участках региональной автодороги «Яна» общей протяжённостью 884 км.

И только нынче пресс-служба правительства соизволила обнародовать более подробные сведения.

Выяснилось, что «Восточный меридиан» будет реализован в два этапа:
Сначала (2024–2030 годы) проведут обустройство автозимников продлённого действия.
А затем (2031–2051 годы) на базе этих зимников построят круглогодичные автодороги.

К срокам претензий нет. Дорога «Яна» общей протяжённостью полторы тысячи километров проходит в исключительно сложной местности - это и изобилующие водными преградами Верхоянские горы, и суровая арктическая тундра.
Так что быстро и дешёво точно не получится.

Но руки никто опускать не собирается.
На сегодня на участке от города Верхоянска до села Бала Верхоянского района начаты подготовительные работы по устройству автозимника с продленным сроком действия по маршруту посёлок Батагай – село Бала. 

На участке Усть-Куйга (Усть-Янский район) – Найба (Булунский район) проведено комиссионное обследование маршрута.
Решено пробить новый зимник, что позволит сократить расстояние между населёнными пунктами на 143 км и минимизировать риски, связанные с проездом по льду моря Лаптевых. 

Профиль маршрута оценивается как оптимальный, несмотря на высокую ветровую нагрузку в тундровой зоне. На данный момент ведётся изучение земельных вопросов и расчёт объёмов работ по пробивке нового пути протяжённостью 292 км.

В 2025 году планируется разработка проектно-сметной документации для строительства автозимников в направлении села Бала. 

#Якутия #Арктика #дороги #АйсенНиколаев