Якутия 2100
5.15K subscribers
6.84K photos
1.06K videos
25 files
17.3K links
О политике и жизни в Якутии, на Дальнем Востоке и Северо-Востоке России. Основные события, обзоры, комментарии. Почта для связи -Yakutia2100@gmail.com, Ykt2100@protonmail.com
加入频道
Forwarded from Дальневосточный Гектар
May 29, 2018
October 5, 2018
November 27, 2018
Для Якутии развитие Севморпути нельзя рассматривать в отрыве от всей транспортной инфраструктурной системы региона. Об этом заявил зампред правительства Якутии Кирилл Бычков в ходе дискуссии, посвященной развитию Северного морского пути.
Дискуссия «Северный морской путь – связующее звено между Арктикой и Дальним Востоком» прошла в рамках II Дальневосточного Медиафорума в Якутске. В частности, речь зашла о статусе морского порта в Тикси. По словам Кирилла Бычкова, некорректно воспринимать его как сугубо локальный транспортный узел: при правильном подходе порт позволит увязать ряд объектов транспортной инфраструктуры в единый комплекс. «Порт на минимум использует свой потенциал, так как обладает «уставшей» технической базой, использует устаревший флот. Его развитие позволило бы увязать разобщенные объекты транспортной системы Якутии, сформировать для СМП ремонтную базу, терминально-логистическую составляющую, что позволило бы ему стать опорной точкой всего Севморпути», - пояснил Бычков.
Эту позицию поддержали и другие эксперты, выступавшие на дискуссии. В их число вошли гендиректор Института регионального консалтинга Александр Пилясов, вице-председатель Арктического экономического совета Теро Ваурасте, руководитель подводно-исследовательского отряда CMAS Юнеско Дмитрий Шиллер.
Участники также сошлись во мнении, что нельзя рассматривать Севморпуть в отрыве от других транспортных артерий Якутии, особенно реки Лены. Как пояснил вице-премьер, на сегодня река образно разделяет Дальний Восток на две части. В прошлом такая ситуация не позволила масштабировать реализацию крупных инфраструктурных проектов на ту территорию, которая находится по левую сторону от реки Лены. Сейчас эта проблема приобретает особый характер на фоне внимательной политики, которую проводит руководство страны в отношении Арктики.
#Арктика #Севморпуть #Тикси #дфомедиа2019 #dfomedia2019
https://www.sakha.gov.ru/news/front/view/id/3041755
July 2, 2019
Роман Копин в Певеке

Губернатор Чукотки Роман Копин вылетел в Певек, чтобы проконтролировать работы по строительству береговых сооружений для ПАТЭС. Он также намерен оценить, насколько морпорт готов к модернизации и кратному увеличению грузооборота в ближайшее время.

#ДальнийВосток #Чукотка #РоманКопин #ПАТЭС #Севморпуть #соцсетигубернаторов

https://www.instagram.com/p/BzwHJMvnmqw/
July 12, 2019
July 26, 2019
Правительство уже рассмотрело систему преференций в Арктической зоне РФ и представит ее президенту в течение нескольких недель. Об этом вице-премьер, полномочный представитель президента России в Дальневосточном федеральном округе (ДФО) Юрий Трутнев заявил в четверг в Москве на заседании Госкомиссии по развитию Арктики.
"Мы готовим систему преференций в Арктической [зоне] - она уже готова. В течение ближайших недель будет доложено президенту РФ, и будут приняты конкретные решения. Обсуждение в правительстве уже состоялось", - сказал Трутнев.
За основу была принята система преференций, которая существует на Дальнем Востоке и, по словам Трутнева, работает достаточно эффективно. При этом вице-премьер отметил, что систему преференций для Арктики постарались сделать более гибкой.

#Арктика #Севморпуть #преференции #АЗРФ #ЮрийТрутнев #ГоскомиссияпоАрктике

https://tass.ru/ekonomika/6702266
July 26, 2019
November 2, 2020
December 4, 2020
December 10, 2020
July 30, 2021
October 7, 2021