🚘BelkaCar расширила зону завершения аренды, машину теперь можно оставлять в Солнцеве, Коммунарке, Митине (ул. Генерала Белобородова), ЖК «Бутово парк» и «Бунинские луга»
и ТРЦ «Весна».
Кроме того, в Реутове зону увеличили до Юбилейного проспекта, а в Митине скорректирована улицу Барышиха, где могли быть проблемы с завершением аренды.
и ТРЦ «Весна».
Кроме того, в Реутове зону увеличили до Юбилейного проспекта, а в Митине скорректирована улицу Барышиха, где могли быть проблемы с завершением аренды.
#Утреннийтранспорт ❄️🌤
🚇,🚊, 🚉Метро, МЦК, электрички, по официальным источникам - ОК
🚦Пробки 4 балла, будет 6-7 с утра. Стоят больше обычного трассы на въездах в город - возвращаются, как ни странно это не звучит для ноября, дачники после длинных праздников.
Вечером будет 5-6 баллов.
🚇,🚊, 🚉Метро, МЦК, электрички, по официальным источникам - ОК
🚦Пробки 4 балла, будет 6-7 с утра. Стоят больше обычного трассы на въездах в город - возвращаются, как ни странно это не звучит для ноября, дачники после длинных праздников.
Вечером будет 5-6 баллов.
В метро расклеили красные плакаты с «интересными фактами о подземке».
Это первая часть проекта «Привет, Москва».
«Проект рассчитан на 10 месяцев. Диалог с жителями и гостями столицы начнется в метро и продолжится в диджитал-пространстве. Платформа также предполагает запуск приложения с элементами дополненной реальности «Тайны Метро» и 8 уникальных онлайн-и оффлайн-квестов», - говорилось в релизе авторов проекта, опубликованном месяц назад.
Тогда метро запустило абсолютно пустой, без единого объявления поезд, и назвало его тоже «Привет, Москва». Что это и зачем, внятно никто объяснить не смог, сказали только, что все это для развлечения скучающего пассажира и что постепенно он будет заполняться различными фактами и станет связующим элементом проекта.
Сегодня еще выяснилось, что метро будет с нами «разговаривать» и «травить байки».
«Привычные маршруты в рамках нашего проекта становятся моментом личного общения человека с городом, – говорит Оксана Бондаренко, куратор платформы «Привет, Москва!» – Ты спускаешься в метро, садишься в поезд, ждешь подругу или любимого в вестибюле, и вдруг – невзначай, просто по дороге – обыденное перемещение по городу превращается для тебя в полноценное путешествие, твой городской транспорт словно сам начинает с тобой говорить, рассказывать о себе, шутить, травить байки».
Это первая часть проекта «Привет, Москва».
«Проект рассчитан на 10 месяцев. Диалог с жителями и гостями столицы начнется в метро и продолжится в диджитал-пространстве. Платформа также предполагает запуск приложения с элементами дополненной реальности «Тайны Метро» и 8 уникальных онлайн-и оффлайн-квестов», - говорилось в релизе авторов проекта, опубликованном месяц назад.
Тогда метро запустило абсолютно пустой, без единого объявления поезд, и назвало его тоже «Привет, Москва». Что это и зачем, внятно никто объяснить не смог, сказали только, что все это для развлечения скучающего пассажира и что постепенно он будет заполняться различными фактами и станет связующим элементом проекта.
Сегодня еще выяснилось, что метро будет с нами «разговаривать» и «травить байки».
«Привычные маршруты в рамках нашего проекта становятся моментом личного общения человека с городом, – говорит Оксана Бондаренко, куратор платформы «Привет, Москва!» – Ты спускаешься в метро, садишься в поезд, ждешь подругу или любимого в вестибюле, и вдруг – невзначай, просто по дороге – обыденное перемещение по городу превращается для тебя в полноценное путешествие, твой городской транспорт словно сам начинает с тобой говорить, рассказывать о себе, шутить, травить байки».
Едем по Москве via @vote
Вы хотели бы, чтобы метро с вами поговорило?
anonymous poll
Почему нет, вдруг что интересное расскажет – 143
👍👍👍👍👍👍👍 57%
Спасибо, мне есть с кем пообщаться – 89
👍👍👍👍 36%
Пробовал(а) прочитать плакат, не понял(а), к чему это – 17
👍 7%
👥 249 people voted so far.
anonymous poll
Почему нет, вдруг что интересное расскажет – 143
👍👍👍👍👍👍👍 57%
Спасибо, мне есть с кем пообщаться – 89
👍👍👍👍 36%
Пробовал(а) прочитать плакат, не понял(а), к чему это – 17
👍 7%
👥 249 people voted so far.
🚅На Курском направлении добавили еще восемь экспрессов между Подольском и Царицыно. Они отходят навстречу друг другу в 8:40, 9:20, 18:00 и 18:40, сообщает МЖД.
Напомню, экспрессы здесь пустили 10 сентября, они идут по третьему главному пути. Всего их теперь 30 в обе стороны, проезд стоит столько же, сколько на обычной электричке.
Напомню, экспрессы здесь пустили 10 сентября, они идут по третьему главному пути. Всего их теперь 30 в обе стороны, проезд стоит столько же, сколько на обычной электричке.
Завтра в Москве сразу и торжественный марш🥁 на Красной площади, и👬 пара шествий, да еще и футбольный матч до кучи вечером в Лужниках⚽️.
📛Поэтому вот что:
- Ильинку и Рыбный переулок перекроют с 07:00 до 13:00
- Страстной бульвар от дома 2 до Петровки -с 12:00,
-Петровку от пересечения со Страстным бульваром - с 14:00,
- Театральный проезд - с 15:45.
- Заморенова с 18:00
Снятие перекрытий по мере прохождения колонны, сообщает дептранс.
-Из-за футбола с 22:45 перекроют улицы Доватора, Ефремова, 10-летия Октября и 3-ю Фрунзенскую.
Соответственно изменятся и маршруты наземного транспорта, подробности смотрим здесь
🚊МЦК (я думаю, что возможны изменения и работы «Спортивной», но пока информации про это нет) – после 21:00 будет ходить до закрытия с интервалом раз в пять минут вместо раз в 10 минут после 21:00. За два часа до начала матча станция Лужники будет работать только на выход, в течение двух часов после – только на вход.
Инфографика: Департамент транспорта
📛Поэтому вот что:
- Ильинку и Рыбный переулок перекроют с 07:00 до 13:00
- Страстной бульвар от дома 2 до Петровки -с 12:00,
-Петровку от пересечения со Страстным бульваром - с 14:00,
- Театральный проезд - с 15:45.
- Заморенова с 18:00
Снятие перекрытий по мере прохождения колонны, сообщает дептранс.
-Из-за футбола с 22:45 перекроют улицы Доватора, Ефремова, 10-летия Октября и 3-ю Фрунзенскую.
Соответственно изменятся и маршруты наземного транспорта, подробности смотрим здесь
🚊МЦК (я думаю, что возможны изменения и работы «Спортивной», но пока информации про это нет) – после 21:00 будет ходить до закрытия с интервалом раз в пять минут вместо раз в 10 минут после 21:00. За два часа до начала матча станция Лужники будет работать только на выход, в течение двух часов после – только на вход.
Инфографика: Департамент транспорта
Спектакли, квесты, музеи, катки, мастер-классы — в Москве всего полно. Денег на это все часто тоже нужно немало. Но мы нашли канал, где собирают лучшие акции
на детские события. Купоны, скидки и все, что существенно помогает сэкономить на культпоходах с детьми. Скидки доходят до 75%, а что-то и вовсе идет «2 по цене 1».
Айда экономить вместе с @dosugsrebenkom!
на детские события. Купоны, скидки и все, что существенно помогает сэкономить на культпоходах с детьми. Скидки доходят до 75%, а что-то и вовсе идет «2 по цене 1».
Айда экономить вместе с @dosugsrebenkom!
#Утреннийтранспорт ❄️🌤
🚇,🚊, 🚉Метро, МЦК, электрички, по официальным источникам - ОК
🚦Пробки 3 балла, будет 5-6 с утра.
В области будьте осторожны - до 10 утра прогнозируется сильный туман.
Вечером - 7-8 баллов.
🚇,🚊, 🚉Метро, МЦК, электрички, по официальным источникам - ОК
🚦Пробки 3 балла, будет 5-6 с утра.
В области будьте осторожны - до 10 утра прогнозируется сильный туман.
Вечером - 7-8 баллов.
@YedemBot:" На участке от Солнечногорска до Международного шоссе плотный туман и несколько аварий. Едем медленно"
🅿️Владельцы квартир в одном из жилых комплексов в Хамовниках написали письмо в АМПП с просьбой поднять цены на местную платную парковку и выделить места для резидентов. Они надеются, что после подорожания им будет проще парковаться.
Как думаете, искренне ли жители написали письмо, или это артподготовка к новому подорожанию парковок?
Скрин из Яндекс.Района
Как думаете, искренне ли жители написали письмо, или это артподготовка к новому подорожанию парковок?
Скрин из Яндекс.Района
Российская газета
Жители Москвы попросили поднять цену на платную парковку
Жители столичного района Хамовники попросили поднять стоимость платной парковки на местных улицах, поскольку местным жителям не хватает мест из-за сотрудников офисов. Соответствующее письмо поступило в ГКУ "Администратор московского парковочного пространства"…
⚽️МЦК из-за футбола будет работать на час дольше - до 02:00, сообщает пресс-служба МЖД.
Напомню, кроме того поезда с 21:00 до закрытия будут ходить раз 5 минут.
За два часа до начала матча станцию Лужники закроют на вход, после матча с 22:50 - на выход.
UPD: За два часа до начала матча южный вестибюль станции «Спортивная» будет работать только на выход пассажиров, а в течение двух часов после матча южный вестибюль «Спортивной» – только на вход. Во время игры станции будут работать в обычном режиме – на вход и выход пассажиров.
После матча все турникеты в южном вестибюле станции «Спортивная» , северном вестибюле «Воробьёвы горы».
Метро тоже будет работать до 02:00
Напомню, кроме того поезда с 21:00 до закрытия будут ходить раз 5 минут.
За два часа до начала матча станцию Лужники закроют на вход, после матча с 22:50 - на выход.
UPD: За два часа до начала матча южный вестибюль станции «Спортивная» будет работать только на выход пассажиров, а в течение двух часов после матча южный вестибюль «Спортивной» – только на вход. Во время игры станции будут работать в обычном режиме – на вход и выход пассажиров.
После матча все турникеты в южном вестибюле станции «Спортивная» , северном вестибюле «Воробьёвы горы».
Метро тоже будет работать до 02:00
🚲🚲 Грустная история от Let’s Bike it, имеющих непосредственное отношение к проведению московских велопарадов и людей, которые вообще очень многое делают для велодвижения в нашем городе. Еще, например, в этом году они провели крутейший международный зимний велоконгресс в Москве, на который от дептранса почти никто не пришел. (почти не пришел – это было выступление начальника отдела в одной из секций).
Судя по рассказанному Let’s Bike it, департамент транспорта хочет зачем-то целиком взять на себя организацию велопарадов (тратя при этом бюджетные деньги), при том, что сейчас в основном привлекаются спонсоры. Интересны и цифры для сравнения – городской мотопарад, организуемый депом, обходится в 50 млн рублей, велопарад – в разы дешевле.
Тезис дептранса, судя по тому, что пишет Let’s bike it, если с общественниками что-нибудь случится и они передумают проводить велопарады, и город останется без велопарадов.
Надо сказать, что долгое время в примерно том же ключе власти отвечали на вопрос «зачем вам строить карту пробок у ЦОДД на сайте, если есть Яндекс?». Отвечали, что, мол, частники есть частники – а город надежный, никуда не денется.
В итоге есть Яндекс, есть и соглашение города с Яндексом о сотрудничестве, а удобного интерфейса у ЦОДД для смотрения пробок таки нет, в том числе потому что «ну есть же Яндекс».
PS: Ну и для объективности комментарий ситуации от дептранса в Тви, комментарии там тоже интересные.
Судя по рассказанному Let’s Bike it, департамент транспорта хочет зачем-то целиком взять на себя организацию велопарадов (тратя при этом бюджетные деньги), при том, что сейчас в основном привлекаются спонсоры. Интересны и цифры для сравнения – городской мотопарад, организуемый депом, обходится в 50 млн рублей, велопарад – в разы дешевле.
Тезис дептранса, судя по тому, что пишет Let’s bike it, если с общественниками что-нибудь случится и они передумают проводить велопарады, и город останется без велопарадов.
Надо сказать, что долгое время в примерно том же ключе власти отвечали на вопрос «зачем вам строить карту пробок у ЦОДД на сайте, если есть Яндекс?». Отвечали, что, мол, частники есть частники – а город надежный, никуда не денется.
В итоге есть Яндекс, есть и соглашение города с Яндексом о сотрудничестве, а удобного интерфейса у ЦОДД для смотрения пробок таки нет, в том числе потому что «ну есть же Яндекс».
PS: Ну и для объективности комментарий ситуации от дептранса в Тви, комментарии там тоже интересные.
#Утреннийтранспорт ☁️
🚇,🚊, 🚉Метро, МЦК, электрички, по официальным источникам - ОК
🚦Пробки 3 балла, будет 5-6 с утра.
Вечером - 7-8 баллов.
🚇,🚊, 🚉Метро, МЦК, электрички, по официальным источникам - ОК
🚦Пробки 3 балла, будет 5-6 с утра.
Вечером - 7-8 баллов.
❗️🅿️ @YedemBot предупреждает: «На Шаболовке в Конном переулке временно запретили остановку и стоянку, но запрещающие знаки повесили неочевидно. На «бывшей» парковке до сих пор ставят много автомобилей и всем пришли или придут штрафы. Будьте внимательны!»
🚗Делимобиль с сегодня, 8 ноября, поднял в базовом тарифе максимальную сумму ответственности при аварии до 30.000 рублей. До этого, напоминает Каршеровод, она составляла 25 тыс.
Интересно, что это такого же цвета, как ларьки, которые стояли на площади Киевского вокзала в девяностых годах. Кому-то не дала покоя ностальгия.
А так-то павильон должен быть полезным - обещают, что там можно будет выбрать расцветку для сидений «Иволг», виртуально порулить электричкой, построить маршрут, как будто бы МЦД уже работают.
А так-то павильон должен быть полезным - обещают, что там можно будет выбрать расцветку для сидений «Иволг», виртуально порулить электричкой, построить маршрут, как будто бы МЦД уже работают.
Forwarded from Архитектурные излишества (Константин Антипин)
В этом месте было сложно представить что-то страшнее ТЦ «Европейский», но РЖД смогло! Возле Киевского вокзала почти достроили демонстарационный павильон «Московских центральных диаметров».
🚉Отличная новость с Ленинградского направления - турникеты, в том числе, на Ленинградском вокзале снова читают абонемент «Большая Москва», причём как купленную на Ленинградском направлении, так и в ЦППКшных кассах.
«Большие Москвы», которые продаёт МТППК, читаются сразу после покупки. ЦППК - через 1-2 дня, в компании говорят, что это необходимо для обмена данных между разными перевозчиками. В ближайших планах - доработать ПО так, чтобы все срабатывало мгновенно.
«Большие Москвы», которые продаёт МТППК, читаются сразу после покупки. ЦППК - через 1-2 дня, в компании говорят, что это необходимо для обмена данных между разными перевозчиками. В ближайших планах - доработать ПО так, чтобы все срабатывало мгновенно.