⚡️Главные события ВЭД на этой неделе:

🔹Минпромторг включил алкогольные и безалкогольные напитки в перечень товаров для параллельного импорта. Также список дополнили брендами автомобильных запасных частей, продукцией химической промышленности, игрушками и другими товарами.

🔹Товарооборот России с Арменией вырос на 70%, а с Киргизией — на 42%.

🔹Торговые отношения между Россией и Ираном укрепляются, поэтому страны намерены расширять сотрудничество в сфере таможни и логистики


💡 Бизнес-идеи и полезные советы от X10 ВЭД:

🔹Новые машины стоят все дороже, поэтому растет спрос на товары для автосервиса и гаража. В октябре он вырос на 45-200%, и во многих категориях потребители выбирают импортные бренды.

🔹При параллельном импорте техники обращайте внимание на необычный функционал и несовместимость устройств с российским рынком.

🔹На рынке косметики сотрудничество с новыми партнерами из Азии сработало лучше, чем параллельный импорт.


🚑Новые меры поддержки и регуляции:

➡️ Новые гранты и субсидии для экспортеров от мэрии Москвы.

➡️ Меры поддержки бизнеса в период санкций продлевают на 2023 год.


#дайджест #новости #полезное #поддержка #подборка

💡Подпишитесь на канал X10 ВЭД

📊 Вот такая красивая инфографика от New York Times о том, как менялись торговые отношения России со странами мира в этом году.

Картина на удивление не такая негативная, как можно было ожидать. Помимо предсказуемого роста торговли с Китаем, Индией и Турцией, значительно увеличилась торговля с несколькими странами ЕС, Японией и Бразилией.

#альтернативы #красивое #цифры

💡Подпишитесь на канал X10 ВЭД

А что там с коридором Север—Юг? 🚚

Наш новый любимый транспортный коридор открылся громко и празднично, а после этого слышно о нем стало намного меньше. Что же, все совсем плохо? На самом деле нет! Поток по коридору пошел немалый, но ряд проблем пока сдерживают его развитие. Вот все самое главное о коридоре на данный момент:

🔹Трафик по коридору уже вырос, а в течение трех лет поток экспортных грузов вырастет на 5–7 млн тонн, а импортных на 2–7 млн тонн (прогноз Евразийского банка развития). К 2030 году объем грузопотока всеми видами транспорта по коридору Север—Юг вырастет на 135%.

🔹Главный транспорт на коридоре сейчас - авто. Автомобилями доставляются грузы из стран ЕС через Турцию, Грузию и Азербайджан с выходом либо на МТК, либо через автомобильный погранпереход с Грузией Дарьяли—Верхний Ларс.

🔹Использовать ЖД транспорт на полную мешают проблемы с инфраструктурой: не достроен участок маршрута Решт—Астара протяженностью 165 км, железные дороги в Иране не электрифицированы, между странами надо менять колею. Все это завышает стоимость ЖД-перевозок по коридору и замедляет поток грузов.

🔹Однако в эффективной работе коридора заинтересованы все стороны, а Россия и Иран идут на сближение. Недавно Россия предложила Азербайджану и Ирану создать единого логистического оператора на коридоре Север—Юг. Для успешной работы такого варианта всем сторонам нужно будет вложиться в развитие ЖД-инфраструктуры, однако деньги на столе лежат немалые — скорее всего проблемы будут ускоренно решаться.

#альтернативы #логистика #север_юг

💡Подпишитесь на канал X10 ВЭД

📊 Результаты нашего опроса по Индии: 49% опрошенных так и не заинтересовались этой страной, а 42% либо начали торговлю с ней в этом году, либо задумались об этом.

🔹Еще меньше года назад импорт из Индии был вещью довольно экзотической, так что результаты впечатляющие. Почти 10% опрошенных сделали в этом году первую поставку из Индии, еще 8% — стали привозить чаще.

🔹37% задумались о том, чтобы сделать поставку из Индии, но еще не сделали этого. Это показательный результат для партнеров с обеих сторон: существует колоссальный потенциал для увеличения торговли, но пока его не получается реализовать. По-прежнему есть проблемы с транзакциями в рупиях, логистика работает не так хорошо, как из Китая. Все это решаемые и даже не очень сложные проблемы. Привлечение 37% новых импортеров того стоит.

#Индия #бизнес_идеи #альтернативы

💡Подпишитесь на канал X10 ВЭД

🔹Все с параллельным импортом здорово, но из него тяжело сделать долгосрочную бизнес-модель. Пример номер один — в любой момент Минпромторг может просто запретить привозить товар, в который вы уже вложились, а то и вовсе начали провозить через границу.

🔹На этот раз из перечня товаров для параллельного импорта убрали косметические бренды, Lancome, Redken, Yves Saint Laurent, Giorgio Armani и Kerastase. Причина — бренды пообещали возобновить поставки в Россию. Предсказать, когда другие бренды решаться на подобный шаг невозможно, поэтому любую продукцию из списка параллельного импорта привозить приходится на свой страх и риск.

🔹Кстати, эксперты рынка косметики говорят, что в их индустрии поиск новых партнеров в Китае и Корее, а также среди небольших европейских производителей сработал намного лучше, чем параллельный импорт.

#параллельный_импорт #новости

💡Подпишитесь на канал X10 ВЭД

⚡️Актуальные ставки на морской фрахт из Китая

🔹Праздники все ближе, спрос на доставку из Китая все больше, а значит и цена идет вверх. За последние 10 дней ставка на 20-футовые контейнеры выросла в среднем $100, на 40-футовые — аж на $250.

🔹Со сроками ситуация по-прежнему плохая — транзитное время увеличилось на 10-15 дней, время на рейде — 1,5 недели. Порты Владивостока перегружены, суда подолгу стоят в очереди. В среднем на поставку из Китая до Москвы надо закладывать как минимум 60 дней.

👉 За свежую информацию благодарим коллег из Брокер ПРО.

#параллельный_импорт #новости #ставки

💡Подпишитесь на канал X10 ВЭД

⚡️Порты Владивостока загружены на 113%! Более 90 судов стоят на рейде в портах Дальнего Востока, ожидая разгрузки. Средний транзитный срок увеличился на 30-50 дней.

Коллеги из Брокер ПРО решают эти проблемы с помощью прямого сервиса «Море + ЖД за 45 дней, Циндао - Электроугли»

Преимущества сервиса:

🔹Судно выходит из Циндао в обход Владивостока в отдельный терминал;
🔹Выгрузка в течении 2-х дней без стоянки на рейде;
🔹Предварительная подача ЖД-платформ к отправке в Электроугли, ПТД;
🔹Лицензия на отправку грузов 3, 4, 5, 9 классов опасности;

Ставка включает все терминальные расходы, в том числе погрузку контейнера на авто на ст. Электроугли:

📍20’ — 7.230$
📍40’ — 9.980$

❗️Осталось 120 мест на 20 футов и 70 мест на 40 футов. Отправление 20.11.2022

Узнайте подробности и забронируйте места в боте👇🏻

🤖https://yangx.top/brokerproservice

📊 Предприниматели по-прежннему испытывают проблемы из-за санкций, но это не их главная головная боль

Новый опрос аппарата по защите прав предпринимателей замерил температуру по больнице и выяснил, что больше всего беспокоит российский бизнес. Как ни странно, санкции уже не главная его проблема, по крайней мере не напрямую:

🔹55,4% опрошенных заявили, что “полностью адаптировались или продолжают адаптацию” к санкциям. Только 10,5% участников опроса признали, что не смогли справиться с последствиями новых ограничений.

🔹Больше всего бизнес беспокоит спад внутреннего спроса (64%). дефицит кадров (34%) и дефицит оборотных средств (29%). В опросе явно не учли, что эти проблемы тоже во многом вызваны санкциями.

🔹Разрыв цепочек поставок занял четвертое место среди "болей" — он является проблемой для 26.5% опрошенных. Еще 19% респондентов страдают от сложностей с доставкой импорта.

#исследование #цифры #санкции

💡Подпишитесь на канал X10 ВЭД

🗣 Опрос: Адаптировался ли ваш бизнес к санкциям?

Для большинства предпринимателей санкции больше не главная боль. Интересно, как на тот же вопрос ответят наши читатели? Понятно, что в сообществе ВЭД проблемы с цепочками поставок и импортом будут значительно важнее. А как насчет адаптации к санкциям? Давайте посчитаемся ⬇️

#опрос #санкции

⚡️ Логистика в 2022 году сделала подъём с переворотом

Ситуация меняется не по дням, а по часам. Чтобы не отставать от событий отрасли, читайте @logistved — авторы делятся свежими новостями и аналитикой в этой сфере, а также простым языком поясняют юридические нюансы.

• Как геополитика влияет на товарооборот;
• Какая ситуация с логистикой в разных частях мира;
• Как логистика влияет на другие сферы жизни сегодня;

Владельцы бизнеса, действующие и будущие логисты, учвэды и таможенники — здесь много полезного для вас.

⚡️Самое интересное от X10 ВЭД на этой неделе:

🌏В мире ВЭД

🔹Из перечня товаров для параллельного импорта убрали косметические бренды, Lancome, Redken, Yves Saint Laurent, Giorgio Armani и Kerastase. Причина — бренды пообещали возобновить поставки в Россию. Это первый большой минус из списка.

🔹В этом году Россия нарастила торговлю со многими странами, причем далеко не только с очевидными Китаем и Турцией. Удивительные результаты нового исследования NYT.

🔹Предприниматели по-прежннему испытывают проблемы из-за санкций, но это не их главная головная боль. Показательный опрос от аппарата по защите прав предпринимателей.


💡 Бизнес-идеи и полезные советы

🔹Коридор Север-Юг оправдал ожидания или все плохо? Анализируем проблемы и потенциал главной логистической надежды России.

🔹Лучшее предложение по Китаю, которое вы увидите в этом году

🔹Актуальные ставки морского фрахта для Китая.


🗣Поделитесь мнением

Опрос: справился ли ваш бизнес с санкциями?


#дайджест #новости #полезное #поддержка #подборка

💡Подпишитесь на канал X10 ВЭД

🔹С российского рынка ушли 11 из 50 крупных компаний, занимавшихся поставками фитнес-оборудования. Это не только ограничивает новые поставки, но и осложняет ремонт старого оборудования.

🔹На помощь фитнес-клубам приходят поставки из Китая и Южной Кореи. Участники рынка рассказали “Коммерсанту”, что активно переходят на это направление в сегменте эконом-класса. Емкость этого рынка оценивается в 20 млрд руб. в год.

🔹Проблема по-прежнему остается в сегменте премиального оборудования — здесь популярнее всего были как раз ушедшие западные бренды. Найти замену этим тренажерам или способ поставлять их в Россию — весьма выгодная задача, так как цена на них выросла в среднем на 30–40%.

#бизнес_идеи #импорт #альтернативы

💡Подпишитесь на канал X10 ВЭД

Сердца таможни не требуют перемен 😄

Все мы слышали про моду на 90-ые, но это уже чересчур. ФТС поделились новостью прямиком из перестроечного прошлого: сотрудники таможни пресекли незаконный вывоз...25 контрафактных дисков группы «Кино» 😱

Кому и как злоумышленники планировали их продавать даже не спрашивайте. Хотя не исключаем, что где-то в соседней фуре у них можно было конфисковать машину времени.

#юмор #приключения_контрабандистов #таможня

💡Подпишитесь на канал X10 ВЭД

Кто будет поставлять витамины к столам россиян этой зимой? 🍊🍑🍋

С многими из стран, которые регулярно поставляли фрукты и овощи в Россию, торговля в этом году осложнилась. Однако многие из дружественных государств поспешили занять эту нишу. Мы разобрались, с кем стоит сотрудничать по импорту овощей и фруктов в конце этого и начале следующего года.

🌏Средняя Азия

В первой половине года значительно нарастили поставки страны Средней Азии. Экспорт овощей и фруктов из Туркменистана в Россию за первые семь месяцев 2022 года вырос на 30%, из Казахстана — на 21%, из Таджикистана — на 16%, из Узбекистана — на 14%.

По регионам результат еще более впечатляющий. Например, в Красноярск поставки фруктов и овощей из Средней Азии увеличились за год в 9 раз.

🌍Ближний Восток и Африка

Рекордный рост поставок овощей и фруктов в Россию в этом году показали в Марокко — экспорт из этой страны вырос на 45%. На 90% это цитрусовые, так что к праздникам эта цифра значительно вырастет.

Турция в начале года незначительно замедлила экспорт в Россию, но уже в июне поставила на 50% больше фруктов и орехов, чем в тот же месяц в прошлом году. Главная продукция здесь — абрикосы, черешня и персики, в июне их поставили на $136 млн.

#бизнес_идеи #анализ #альтернативы

💡Подпишитесь на канал X10 ВЭД

⚡️ Успейте забронировать места на ускоренный вывоз грузов из Китая. Отправка первого судна уже 20.11.2022❗️

🔹Ограниченное предложение от коллег из Брокер ПРО — прямой сервис «Море + ЖД за 45 дней, Циндао - Электроугли».

🔹Судно отправляется из Циндао уже через несколько дней, спешите занять места через бота @Brokerproservice_bot 🤖

Ставка включает все терминальные расходы, в том числе погрузку контейнера на авто на ст. Электроугли:

📍20’ — 7.230$
📍40’ — 9.980$

👉 Читайте подробнее о том, как Брокер ПРО везут грузы из Китая за 45 дней, пока все стоят в перегруженном Владивостоке.

Индийские власти разрешили международные торговые расчеты в рупиях 🇮🇳

🔹Наш опрос по Индии показал, что 37% импортеров в этом году заинтересовались этой страной, но пока не сделали поставку. Одной из главных проблем оставалась оплата, поскольку индийские партнеры предпочитали работать в долларах.

🔹Теперь ситуация может измениться к лучшему. Правительство Индии внесло изменения, которые позволят проводить расчеты в международной торговле в индийских рупиях, т. е. выставлять счета, оплату и расчеты по экспорту/импорту в национальной валюте.

🔹Ранее наиболее оптимальным способом работы с индийскими партнерами был аккредитив банков ОАЭ в дирхамах. Работать напрямую в нацвалюте будет намного удобнее.

#валюта #Индия

💡Подпишитесь на канал X10 ВЭД

Название телеграм-канала "Всё о таможне и ВЭД" говорит само за себя: здесь вся актуальная и проверенная информацию из мира ВЭД, международной логистики и таможни.
Автор канала - в прошлом таможенница и главный редактор профессионального ВЭД-издания.
На канале - аналитика, инсайды, новости, документы: всё, что нужно знать, чтобы быть в теме и в курсе.

@proved_is_here - канал с профессиональным контентом!

Индия хочет удвоить объемы торговли с Россией 🇮🇳 🤝 🇷🇺

🔹Хорошие новости из Индии продолжаются 🔥 Вчера мы рассказали, что индийские власти разрешили международные торговые расчеты в рупиях. Теперь показываем, где эти рупии использовать — для удвоения торговли с Индией!

🔹Издание The Indian Express доложило об итогах сентябрьской встречи индийского правительства и бизнеса на высоком уровне. По их данным, Индия делает ставку на дальнейший рост торговли с Россией, вплоть до удвоения объемов.

🔹Главное, чтобы удвоение происходило не только за счет нефти. Экспорт из России сейчас в 17 раз превышает импорт в торговле между странами, РФ обеспечивает 22% от общей потребности Индии в нефти. Импортерам есть над чем поработать! А с оплатой в рупиях сделать это будет намного проще 💪

#алтернативы #Индия

💡Подпишитесь на канал X10 ВЭД