Статистика морских перевозок показывает состояние ВЭД в России 🚢
О трендах и новых правилах ВЭД в России можно многое узнать, посмотрев на морские перевозки. Новое исследование Lloyd's List Intelligence подтверждает, что поворот на Восток идет полным ходом.
🔹В третьем квартале 2022 в 10 раз упали российские судозаходы в порты ЕС. В портах США и Великобритании активность свела к нулю еще в самом начале кризиса.
🔹На 17% увеличилась частота заходов в Китай.
🔹Больше тысячи заходов за квартал в порты Турции — абсолютный рекорд по этому направлению.
🔹Эксперты прогнозируют дальнейший рост значимости портов Турции, Китая, Индии и Африки. В ЕС после восьмого пакета санкций и потолка цен на нефть суда из РФ будут заходить еще реже.
#логистика #исследование #альтернативы
💡Подпишитесь на канал X10 ВЭД
О трендах и новых правилах ВЭД в России можно многое узнать, посмотрев на морские перевозки. Новое исследование Lloyd's List Intelligence подтверждает, что поворот на Восток идет полным ходом.
🔹В третьем квартале 2022 в 10 раз упали российские судозаходы в порты ЕС. В портах США и Великобритании активность свела к нулю еще в самом начале кризиса.
🔹На 17% увеличилась частота заходов в Китай.
🔹Больше тысячи заходов за квартал в порты Турции — абсолютный рекорд по этому направлению.
🔹Эксперты прогнозируют дальнейший рост значимости портов Турции, Китая, Индии и Африки. В ЕС после восьмого пакета санкций и потолка цен на нефть суда из РФ будут заходить еще реже.
#логистика #исследование #альтернативы
💡Подпишитесь на канал X10 ВЭД
Китай устал быть “фабрикой мира”? 🇨🇳
🔹Статистика глобального экспорта показывает тревожную тенденцию — Китай начинает производить меньше товаров во всех категориях. Паниковать пока рано — спад в пределах 10% и Поднебесная по-прежнему остается лидером по производству с большим отрывом.
🔹Однако тренд на снижение держится уже 6 лет и не собирается останавливаться. Например, в октябре активность китайских фабрик в очередной раз упала из-за строгих ковидных ограничений.
Дорогой Китай, ты там как-нибудь взбодрись пожалуйста, а то у Ирана мы всех товаров не найдем 😅
#Китай #цифры #исследование
💡Подпишитесь на канал X10 ВЭД
🔹Статистика глобального экспорта показывает тревожную тенденцию — Китай начинает производить меньше товаров во всех категориях. Паниковать пока рано — спад в пределах 10% и Поднебесная по-прежнему остается лидером по производству с большим отрывом.
🔹Однако тренд на снижение держится уже 6 лет и не собирается останавливаться. Например, в октябре активность китайских фабрик в очередной раз упала из-за строгих ковидных ограничений.
Дорогой Китай, ты там как-нибудь взбодрись пожалуйста, а то у Ирана мы всех товаров не найдем 😅
#Китай #цифры #исследование
💡Подпишитесь на канал X10 ВЭД
📊 Предприниматели по-прежннему испытывают проблемы из-за санкций, но это не их главная головная боль
Новый опрос аппарата по защите прав предпринимателей замерил температуру по больнице и выяснил, что больше всего беспокоит российский бизнес. Как ни странно, санкции уже не главная его проблема, по крайней мере не напрямую:
🔹55,4% опрошенных заявили, что “полностью адаптировались или продолжают адаптацию” к санкциям. Только 10,5% участников опроса признали, что не смогли справиться с последствиями новых ограничений.
🔹Больше всего бизнес беспокоит спад внутреннего спроса (64%). дефицит кадров (34%) и дефицит оборотных средств (29%). В опросе явно не учли, что эти проблемы тоже во многом вызваны санкциями.
🔹Разрыв цепочек поставок занял четвертое место среди "болей" — он является проблемой для 26.5% опрошенных. Еще 19% респондентов страдают от сложностей с доставкой импорта.
#исследование #цифры #санкции
💡Подпишитесь на канал X10 ВЭД
Новый опрос аппарата по защите прав предпринимателей замерил температуру по больнице и выяснил, что больше всего беспокоит российский бизнес. Как ни странно, санкции уже не главная его проблема, по крайней мере не напрямую:
🔹55,4% опрошенных заявили, что “полностью адаптировались или продолжают адаптацию” к санкциям. Только 10,5% участников опроса признали, что не смогли справиться с последствиями новых ограничений.
🔹Больше всего бизнес беспокоит спад внутреннего спроса (64%). дефицит кадров (34%) и дефицит оборотных средств (29%). В опросе явно не учли, что эти проблемы тоже во многом вызваны санкциями.
🔹Разрыв цепочек поставок занял четвертое место среди "болей" — он является проблемой для 26.5% опрошенных. Еще 19% респондентов страдают от сложностей с доставкой импорта.
#исследование #цифры #санкции
💡Подпишитесь на канал X10 ВЭД