Исполнительный директор KTM Штефан Пирер подтвердил слухи последней недели, они действительно сделали предложение двум частным командам MotoGP пересесть на их мотоциклы c 2024 года.

«Я обещаю, что Педро Акоста будет в премьер классе в 2024 году! Если мне потребуется дополнительный байк, я добьюсь этого. Текущая экономическая ситуация сделала жизнь частных команд довольно тяжелой. Как минимум, две из них испытывают финансовые сложности (речь про RNF Racing и Team LCR), и мы сделали им предложение. Как минимум, в 2024 году мы хотим выйти на старт с пятью гонщиками», — рассказал Пирер.

На данный момент на данное заявление отреагировал лишь Лучио Чекинелло (глава Team LCR), итальянец не стал скрывать, что у него действительно был разговор с Франческо Гуидотти (тим-менеджер «KTM Factory Racing»), однако заявил, что у его команды есть действующий контракт с Honda и они не намерены его нарушать.

#MotoGP #LCRHonda #RNFRacing #KTMMotorsport

Барби-мания добралась и до MotoGP. Специальная раскраска мотоциклов «RNF MotoGP Team» для Гран-При Австрии.

#MotoGP #RNFRacing

🚨 «Trackhouse Racing» приходит в MotoGP! 🚨

Бывший гонщик NASCAR Джастин Маркс и рэпер «Питбуль» выкупают остатки развалившегося коллектива Разлана Разали «RNF Racing» и получают лицензию от «Dorna Sport» на участие в следующем сезоне премьер-класса MotoGP. В 2024 году за рулем Aprilia RS-GP будут выступать португалец Мигель Оливейра и испанец Рауль Фернандес

#MotoGP #RNFRacing #TrackhouseRacing