Forwarded from AviaNews
🇹🇼 Тайвань приземлил весь флот F-16
ВВС Тайваня остановили полёты всех истребителей F-16 после того, как один F-16A пропал с радаров во время выполнения обычного тренировочного полёта вчера.
Инцидент с F-16 стал четвёртым, в результате которого был потерян самолёт в этом году.
Все 142 тайваньских F-16 останутся на своих базах для технической проверки, заявило министерство обороны Тайваня.
«Я попросил министерство обороны не расслабляться в вопросах обороны и боевой готовности для обеспечения национальной безопасности», - сказал журналистам президент Тайваня Цай Инвэнь.
ВВС Тайваня остановили полёты всех истребителей F-16 после того, как один F-16A пропал с радаров во время выполнения обычного тренировочного полёта вчера.
Инцидент с F-16 стал четвёртым, в результате которого был потерян самолёт в этом году.
Все 142 тайваньских F-16 останутся на своих базах для технической проверки, заявило министерство обороны Тайваня.
«Я попросил министерство обороны не расслабляться в вопросах обороны и боевой готовности для обеспечения национальной безопасности», - сказал журналистам президент Тайваня Цай Инвэнь.
Простите, я не могу удержаться. Вот канал Шаповаловой в YouTube.
Где она и где военные самолеты?
Ок. Первая ее встреча с военкой на форуме "Армия" в этом году. Подпись к посту одинаково умиляет и убивает.
Вопрос не к Юлии конечно, с ней всё понятно (как сейчас говорят "ми ми ми и ля ля ля"), но вопрос к руководству РТ и Минобороны — нужны ли рядом с военной техникой такого рода журналисты, как в рамках безопасности, так и в рамках качества подачи материала на военную тематику?
Где она и где военные самолеты?
Ок. Первая ее встреча с военкой на форуме "Армия" в этом году. Подпись к посту одинаково умиляет и убивает.
Вопрос не к Юлии конечно, с ней всё понятно (как сейчас говорят "ми ми ми и ля ля ля"), но вопрос к руководству РТ и Минобороны — нужны ли рядом с военной техникой такого рода журналисты, как в рамках безопасности, так и в рамках качества подачи материала на военную тематику?
Forwarded from AviaComments
Загадочная девушка в кабине Су-57
Не смогли пройти мимо, извините 😁
Если кому-то не нравится ведущий "Военной приёмки", то сравните его с специальной ведущей RT.
Фотографии с Су-57 заняли достойное место в её Инстаграме 🤦♂️
P.S. Ждём репортажа про истребитель пятого поколения в эфире "RT".
Не смогли пройти мимо, извините 😁
Если кому-то не нравится ведущий "Военной приёмки", то сравните его с специальной ведущей RT.
Фотографии с Су-57 заняли достойное место в её Инстаграме 🤦♂️
P.S. Ждём репортажа про истребитель пятого поколения в эфире "RT".
Forwarded from Вертолатте
Президент Армении Армен Саркисян подписал указ о награждении медалями "За боевую службу" членов экипажа российского вертолета Ми-24, сбитого Вооруженными силами Азербайджана на армянской территории.
Ранее президент России Владимир Путин наградил командира звена вертолетной эскадрильи майора Юрия Викторовича Ищука (посмертно), старшего техника-инструктора звена вертолетной эскадрильи старшего лейтенанта Романа Васильевича Федину (посмертно) и летчика-оператора звена вертолетной эскадрильи старшего лейтенанта Владислава Сергеевича Грязина" орденами мужества...
Ранее президент России Владимир Путин наградил командира звена вертолетной эскадрильи майора Юрия Викторовича Ищука (посмертно), старшего техника-инструктора звена вертолетной эскадрильи старшего лейтенанта Романа Васильевича Федину (посмертно) и летчика-оператора звена вертолетной эскадрильи старшего лейтенанта Владислава Сергеевича Грязина" орденами мужества...
Уже более месяца в Госдуме ищут депутата, который решил пойти против системы.
Это неудивительно – ведь они боятся того, что он анонимно сливает грязь российской политики напоказ.
И судя по тому, что разоблачающий контент до сих пор там – его пока не нашли.
Как заглянешь на его канал, лучше долго не засиживайся – чревато последствиями...
Это неудивительно – ведь они боятся того, что он анонимно сливает грязь российской политики напоказ.
И судя по тому, что разоблачающий контент до сих пор там – его пока не нашли.
Как заглянешь на его канал, лучше долго не засиживайся – чревато последствиями...
Forwarded from Основной аэродром 🇺🇦
📅 Этот день в истории авиации
18 ноября 1967 года — первый полёт экспериментального истребителя Dassault Mirage G.
В 1960-х годах последними тенденциями в мировом авиастроении были боевые самолёты с крылом изменяемой стреловидности. Во #Франция такими проектами занималась корпорация Dassault Aviation. Для отработки конструкции в 1964 году она начала работы над истребителем Mirage G по заказу французских ВВС.
Mirage G представлял собой высокоплан с крылом изменяемой от 20° до 70° стреловидности, что улучшало характеристики самолёта и позволяло гибче подстраиваться под режим полёта. Истребитель оснастили двигателем SNECMA TF-306. Максимальная скорость — 2338 км/ч, дальность полёта — 6500 км. Вооружение не устанавливалось.
Во время испытаний истребитель Mirage G показал прекрасные лётные характеристики. К сожалению, сбой в электрической системе привёл к его катастрофе 13 января 1971 года. На основе Mirage G построили ещё два, уже двухдвигательных, экспериментальных самолёта — Mirage G4 и Mirage G8.
#ЭтотДень
18 ноября 1967 года — первый полёт экспериментального истребителя Dassault Mirage G.
В 1960-х годах последними тенденциями в мировом авиастроении были боевые самолёты с крылом изменяемой стреловидности. Во #Франция такими проектами занималась корпорация Dassault Aviation. Для отработки конструкции в 1964 году она начала работы над истребителем Mirage G по заказу французских ВВС.
Mirage G представлял собой высокоплан с крылом изменяемой от 20° до 70° стреловидности, что улучшало характеристики самолёта и позволяло гибче подстраиваться под режим полёта. Истребитель оснастили двигателем SNECMA TF-306. Максимальная скорость — 2338 км/ч, дальность полёта — 6500 км. Вооружение не устанавливалось.
Во время испытаний истребитель Mirage G показал прекрасные лётные характеристики. К сожалению, сбой в электрической системе привёл к его катастрофе 13 января 1971 года. На основе Mirage G построили ещё два, уже двухдвигательных, экспериментальных самолёта — Mirage G4 и Mirage G8.
#ЭтотДень
Forwarded from AviaNews
👧 Тётя и Су-57
Тут коллеги из @wingsofwar и @aviacomments комментируют фотографии из instagram одной там ведущей, которой разрешили полазить в и на Су-57.
Что мы можем ещё сказать? 🙄😂
1. На фото вроде как машина с бортовым 057, которая сама по себе КНС*.
2. На паре фотографий, в общем, видно как минимум отсутствие ИЛСа.
Ну а всё остальное - конечно упущение со стороны Суховцев, которые не объяснили тёте, что не стоит постить всё подряд в соц.сети, даже если это КНС.
* КНС - это комплексный наземный стенд. Самолёт Т-50 с бортовым номером 057 никогда не летал и не полетит.
Тут коллеги из @wingsofwar и @aviacomments комментируют фотографии из instagram одной там ведущей, которой разрешили полазить в и на Су-57.
Что мы можем ещё сказать? 🙄😂
1. На фото вроде как машина с бортовым 057, которая сама по себе КНС*.
2. На паре фотографий, в общем, видно как минимум отсутствие ИЛСа.
Ну а всё остальное - конечно упущение со стороны Суховцев, которые не объяснили тёте, что не стоит постить всё подряд в соц.сети, даже если это КНС.
* КНС - это комплексный наземный стенд. Самолёт Т-50 с бортовым номером 057 никогда не летал и не полетит.
Forwarded from AviaticA
⭐️Авиапамятники
Су-24М – бортовой номер «305» (изначально «05») белого цвета. Самолет получил такой номер, вероятно, в честь дислоцировавшегося в Поставах🇧🇾 до 1993 года 305-го бап, на вооружении которого состояли самолеты Су-24. Корпус стандартной для Су-24 раскраски в серо-голубой и белый цвета. Доставлен в Поставы из Барановичей в апреле 2017 года. Установлен в мае 2017 года на шасси на постаменте при въезде в город у шоссе Р-27 Мядель-Браслав перед пересечением с улицами Красноармейской и Космонавтов. У подножия постамента установлен камень с рисунками звезды с серпом и молотом, стилизованных крыльев и двухлопастного воздушного винта и текстом: «В честь воинов-авиаторов, выполнявших долг на аэродроме Поставы с 1953 по 1995 г.г.»
Подробнее можно почитать в Белорусском Авиадневнике
Фото: sky.n.planes
#авиапамятники #глубокое #су24 #ввсрб #сухой
@aviadispet4er @wingsofwar @otvinta_by
Су-24М – бортовой номер «305» (изначально «05») белого цвета. Самолет получил такой номер, вероятно, в честь дислоцировавшегося в Поставах🇧🇾 до 1993 года 305-го бап, на вооружении которого состояли самолеты Су-24. Корпус стандартной для Су-24 раскраски в серо-голубой и белый цвета. Доставлен в Поставы из Барановичей в апреле 2017 года. Установлен в мае 2017 года на шасси на постаменте при въезде в город у шоссе Р-27 Мядель-Браслав перед пересечением с улицами Красноармейской и Космонавтов. У подножия постамента установлен камень с рисунками звезды с серпом и молотом, стилизованных крыльев и двухлопастного воздушного винта и текстом: «В честь воинов-авиаторов, выполнявших долг на аэродроме Поставы с 1953 по 1995 г.г.»
Подробнее можно почитать в Белорусском Авиадневнике
Фото: sky.n.planes
#авиапамятники #глубокое #су24 #ввсрб #сухой
@aviadispet4er @wingsofwar @otvinta_by
🇨🇭Eurofighter официально предложен Швейцарии
Airbus представила в Федеральное управление вооружений Швейцарии «Armasuisse» свое официальное предложение о продаже самолетов Eurofighter компании Schweizer Luftwaffe.
Предложение было подготовлено компанией при поддержке и координации с Федеративной Республикой Германия, а также с промышленными партнерами из других стран по проекту Eurofighter (Великобритания, Испания, Италия). Предложение соответствует требованиям процесса закупок Neues Kampfflugzeug (NKF) (программа новых боевых самолетов), осуществляемого Швейцарией для замены используемых в настоящее время парка F-5E/F и F/A-18C/D.
Германия надеется, что швейцарское правительство выберет EF2000 вместо F-35A, F/A-18E/F и Rafale, чтобы обе страны могли углубить свое существующее военное партнерство. Сообщается, что Швейцария получит полную свободу действий в использовании, обслуживании и применении данных самолетов.
Airbus представила в Федеральное управление вооружений Швейцарии «Armasuisse» свое официальное предложение о продаже самолетов Eurofighter компании Schweizer Luftwaffe.
Предложение было подготовлено компанией при поддержке и координации с Федеративной Республикой Германия, а также с промышленными партнерами из других стран по проекту Eurofighter (Великобритания, Испания, Италия). Предложение соответствует требованиям процесса закупок Neues Kampfflugzeug (NKF) (программа новых боевых самолетов), осуществляемого Швейцарией для замены используемых в настоящее время парка F-5E/F и F/A-18C/D.
Германия надеется, что швейцарское правительство выберет EF2000 вместо F-35A, F/A-18E/F и Rafale, чтобы обе страны могли углубить свое существующее военное партнерство. Сообщается, что Швейцария получит полную свободу действий в использовании, обслуживании и применении данных самолетов.
🇷🇺Три модернизированных истребителя-перехватчика МиГ-31БМ поступили на вооружение авиаполка ЦВО в Красноярском крае.
В ходе модернизации, которая проходила на авиастроительном заводе в Нижнем Новгороде, МиГ-31БМ прошли комплексный заводской ремонт технических узлов и агрегатов, были обновлены авионика, навигационное оборудование и радиоэлектронные системы, а также улучшены тактические характеристики истребителей-перехватчиков МиГ-31БМ, что позволило повысить их боевые возможности.
Звено модернизированных МиГ-31БМ совершило перелет протяженностью около 4000 километров, вернулось на аэродром базирования и в ближайшее время заступит на боевое дежурство по охране воздушного пространства.
В ходе модернизации, которая проходила на авиастроительном заводе в Нижнем Новгороде, МиГ-31БМ прошли комплексный заводской ремонт технических узлов и агрегатов, были обновлены авионика, навигационное оборудование и радиоэлектронные системы, а также улучшены тактические характеристики истребителей-перехватчиков МиГ-31БМ, что позволило повысить их боевые возможности.
Звено модернизированных МиГ-31БМ совершило перелет протяженностью около 4000 километров, вернулось на аэродром базирования и в ближайшее время заступит на боевое дежурство по охране воздушного пространства.