🇷🇺Российские истребители вылетали на "перехват" самолетов-разведчиков США и Норвегии

Российские истребители были подняты на "перехват" самолета-разведчика Р-3С Orion ВВС Норвегии над Баренцевом морем и самолетов-разведчиков Р-8А Poseidon, RС-135 и беспилотника MQ-9А Reaper ВВС США над Черным морем. Об этом сообщили во вторник журналистам в Национальном центре управления обороной (НЦУО) РФ.

14 июля российские средства контроля воздушного пространства над акваториями Баренцева и Черного морей обнаружили воздушные цели, которые летели в направлении государственной границы России.

"Для идентификации и перехвата целей в воздух были подняты истребители из состава дежурных по противовоздушной обороне сил Северного флота и Южного военного округа", - отметили в НЦУО.

🇦🇲Военные Армении заявили, что сбили азербайджанский беспилотник. Минобороны опубликовало видео.

#SputnikАрмения — @SputnikLive

🇦🇿🇦🇲ВВС Армении и Азербайджана: военная авиация двух бывших советских республик

Азербайджан и Армения решили поиграть мускулами и обменялись обстрелами на границе с применением артиллерии и стрелкового оружия. По данным СМИ, потери в живой силе понесли обе стороны. Полномасштабный конфликт маловероятен, но, как гласит народная мудрость, — «раз в год и палка стреляет». 

Telegram-канал «Крылья войны» в своей статье на сайте ФАН, предлагает сравнить составы Военно-воздушных сил двух кавказских стран.

#Армения #Азербайджан #ФАН #статья

​​🇳🇱 Ещё два истребителя F-35A прибыли в Нидерланды

Два новых истребителя F-35A пополнили ряды Королевских ВВС Нидерландов. Самолёты с бортовыми номерами F-011 и F-012 прибыли из Камери (Cameri), Италия, где находится линии окончательной сборки и проверки FACO (Final Assembly and Check Out). Они пополнили состав 322-й истребительной эскадрильи, размещенной на базе «Леуварден» (Leeuwarden).

Ранее Министерству обороны Нидерландов уже были переданы 8 самолетов F-35, но они размещены в США и применяются для подготовки летчиков и проведения испытаний. В прошлом году Нидерланды получили первый F-35A европейской сборки, с которым случился инцидент во время официальной церемонии.

В 2013 году правительство Нидерландов приняло решение приобрести не менее 37 серийных истребителей F-35A Lightining II для замены состоящих на вооружении F-16. В июне 2016 года была одобрена закупка еще 24 самолетов, которые будут поставлены в течение 2020-2022 гг.

В сентябре 2019 года государственный секретарь по вопросам обороны Нидерландов Барбара Виссер уведомила Палату представителей страны о намерении Министерства обороны закупить 9 дополнительных F-35A.
В случае принятия положительного решения, общее количество заказанных для ВВС Нидерландов самолетов F-35 возрастет до 46 единиц.

Фото ©️ ВВС Нидерландов

Товарищи из @helicopterreview (https://yangx.top/helicopterreview/1342) на волне происходящего в США подкинули нам перевод статьи от 2016 года (https://www.duffelblog.com/2016/05/citing-pressure-from-native-american-groups-pentagon-renames-apache-helicopters-haji-killers/).

Не очень хорошо так делать. Не умно. Придется каждый пост из этого канала проверять на фактаж.

Извините, дорогие друзья.

И спасибо подписчику Михаилу, который вспомнил эту статью.

Всё-таки как летал С-70Б - сам или под управлением оператора?

Во всех пресс-релизах Министерства обороны про полёты С-70Б (демонстратора тяжёлого БПЛА "Охотник") было сказано, что они выполнялись «под управлением оператора».

Однако наши коллеги выложили картинки (https://yangx.top/wingsofwar/7845), где есть фраза «произведено 4 полёта демонстрационного образца, в том числе в режимах полностью автоматического взлёта, полёта по маршруту и посадки».

Как всегда у нас, самые интересные факты обычно указываются не разработчиком самолёта, а в рекламе смежников.

Эта фраза про полностью автоматические полёты - из презентации РПКБ (АО «Раменское приборостроительное конструкторское бюро») для конкурса «Авиастроитель года-2019», где РПКБ хочет стать лауреатом в номинации «За успехи в разработке авиационной техники и компонентов (ОКБ года)».

Из описания следует, что в целях составной части научно-исследовательской работы у РПКБ было создание комплекса пилотажно-навигационного оборудования (видимо, "под ключ", от "железа" до "софта").

Демонстратор в рамках лётных экспериментов «отрабатывал технологии, включая полностью автоматические взлёты и полёты с выполнением различных задач на удалении до 100 км от базы».

P.S. @AviaComments почему-то кажется, что заслуги головного разработчика летательного аппарата, здесь сильно преуменьшены. Но «Сухой» редко хвастается «Охотником». 🤷‍♂

⚡️🇹🇷Турция: 7 погибших в результате крушения разведывательного самолета

Министр внутренних дел заявил, что в результате авиакатастрофы в провинции Ван погибли 7 человек.

"Наши команды сообщили нам, что мы потеряли семь героев, двое из них-пилоты”, - сказал Сулейман Сойлу журналистам.

Самолет упал с высоты 2200 метров (7218 футов) на горе Артос, добавил Сойлу.

Самолет вылетел из аэропорта Ван-Ферит-Мелен в 18:35 по местному времени (15:35GMT).
Самолет модели 2015 года был направлен для разведки и наблюдения в провинции Ван и Хаккари в понедельник.

Он сказал, что пилоты связались с диспетчером в последний раз, когда они были в районе Баскале в 10:32 вечера (19:32GMT).

Примерно в 10:45 вечера (19:45GMT) самолет пропал с радаров добавил он. Позже Сойлу прибыл в район, где потерпел крушение самолет.

Китай намерен прекратить поставки ресурсов, включая редкоземельные металлы, необходимых для производственной деятельности американской корпорации Lockheed Martin. В качестве причины обозначена оружейная сделка Вашингтона с Тайванем.
Данный шаг способен вызвать стагнацию авиационной отрасли США.
 

Бренды МиГ и Су останутся при создании перспективных боевых самолетов, переходить на единое название по примеру гражданского дивизиона не планируется, сообщил в интервью РИА Новости генеральный директор компании "Сухой" Илья Тарасенко.

А чего меня поправлять? Я модель самолета вообще не указывал)

Относительно полиции вопрос спорный. Beechcraft 350, в количестве 5 ед. (теперь 4) числятся у ВВС Турции.

https://yangx.top/AviaCT/5639

Действительно, самолет принадлежал полиции.

Значит у ВВС остаётся 5 ед)

http://www.goklerdeyiz.net/vanda-kesif-ucagimiz-dustu/

🇷🇺Продолжается централизация управления дивизиона военной авиации ОАК

В Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) продолжается выполнение принятых решений о корпоративной трансформации, централизации управленческих функций и формировании дивизионов по видам деятельности.

Оптимизация управления и корпоративной структуры, снижение издержек, повышение эффективности работы и создание единых центров технологических компетенций – это часть мероприятий программы финансового оздоровления ОАК, принятой правительственной комиссией и одобренного на совещании с участием Президента России в мае 2020 года.

В частности, формируемый дивизион военной авиации, объединив конструкторский и производственный потенциалы компаний «Сухой» и «МиГ», будет отвечать за разработку, производство и обслуживание всей линейки текущих и перспективных самолетов боевой авиации ОАК. Управление дивизионом будет осуществляться из единого центра.

В рамках этого процесса, начиная с июня 2020 года в ПАО «Компания «Сухой» переданы функции единоличного исполнительного органа АО «Российская самолетостроительная корпорация «МиГ». Таким образом, генеральный директор ПАО «Компания «Сухой» Илья Тарасенко продолжит руководить обеими компаниями. Управляющим директором Корпорации «МиГ» назначен Андрей Герасимчук.

Принимаемые меры призваны устранить дублирование управленческих функций, сократить общепроизводственные и общехозяйственные затраты. Фактически большинство административных и ряд инфраструктурных функций, в том числе центры вычислений, стендовая база, функциональные службы, станут общими и будут выполнять сервисную функцию для укрепления ключевой – инженерной – компетенции.

Конструкторские бюро «МиГа» и «Сухого» остаются автономными и продолжат развиваться в рамках каждой инженерной школы с сохранением наработанных подходов в работе. Это даст возможность поддержать конкуренцию между конструкторскими коллективами и на стадиях аванпроекта и НИР генерировать более широкий ряд альтернативных проектов авиационных комплексов для последующей проработки. «Сухой» и «МиГ» уже имеют опыт совместной работы над перспективными самолетостроительными программами в интересах национальной обороны.

Производственные площадки компаний также сохранят базовые компетенции по разработке и производству авиационной техники, при этом стоят задачи оптимизации общего станочного парка и повышения загрузки высокопроизводительного оборудования предприятий.
#ОАК

Головники - конструкторские бюро - связаны обязательствами перед Минобороны. А смежники, тем более частные (как раменское ПКБ), вполне могут что-то разгласить
https://yangx.top/AviaComments/3074

Так что, похоже, "Сухих" можно поздравить с началом автономных полетов "Охотника".