📌Немного отойдем от военки, чтобы поддержать труды коллег. Интересный пост про Ил-114-300⬇️
https://yangx.top/aviationmode/4640
https://yangx.top/aviationmode/4640
Telegram
FlightMode
Ил-114-300 не исключение
Объединённая Авиастроительная Корпорация специально для канала FlightMode дала свой официальный комментарий про вчерашний подъём в небо Ил-114-300.
Любой новый самолет – Ил-114-300 не исключение – создается в два этапа.
Сначала…
Объединённая Авиастроительная Корпорация специально для канала FlightMode дала свой официальный комментарий про вчерашний подъём в небо Ил-114-300.
Любой новый самолет – Ил-114-300 не исключение – создается в два этапа.
Сначала…
🇷🇺“Авиастар-СП” приступит к исполнению контракта на производство и поставку 10 самолётов-топливозаправщиков Ил-78М-90А для нужд Минобороны РФ.
⠀
Новый топливозаправщик создан на базе военно-транспортного самолета Ил-76МД-90А. Усовершенствованный самолет оснащен четырьмя двигателями нового поколения ПС-90А-76. На топливозаправщике полностью обновлен пилотажно-навигационный комплекс, а также реализована «стеклянная кабина», которая позволяет снизить нагрузку на экипаж и повысить безопасность полетов.
⠀
Ил-78М-90А позволит производить одновременную заправку двух самолетов фронтовой авиации. А с хвостового агрегата возможна заправка самолетов дальней и специальной авиации. При использовании Ил-78М-90А на земле возможна одновременная заправка четырех самолетов. Топливозаправщик Ил-78М-90А конвертируется и при необходимости может быть использован в качестве грузового самолёта.
#ОАК
⠀
Новый топливозаправщик создан на базе военно-транспортного самолета Ил-76МД-90А. Усовершенствованный самолет оснащен четырьмя двигателями нового поколения ПС-90А-76. На топливозаправщике полностью обновлен пилотажно-навигационный комплекс, а также реализована «стеклянная кабина», которая позволяет снизить нагрузку на экипаж и повысить безопасность полетов.
⠀
Ил-78М-90А позволит производить одновременную заправку двух самолетов фронтовой авиации. А с хвостового агрегата возможна заправка самолетов дальней и специальной авиации. При использовании Ил-78М-90А на земле возможна одновременная заправка четырех самолетов. Топливозаправщик Ил-78М-90А конвертируется и при необходимости может быть использован в качестве грузового самолёта.
#ОАК
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇺🇸 Новые гиперзвуковые ракеты для В-52
Видео подвески прототипов новой гиперзвуковой ракеты AGM-183A (Arrow) на стратегический бомбардировщик B-52H Stratofortress, США, 8 августа 2020 года.
Ракета способна развивать скорость до 20 М (примерно 27000 км/ч) и предназначена для поражения как стационарных, так и движущихся наземных и морских (корабли в море) целей.
Кроме В-52, этими ракетами планируется довооружить стратегические бомбардировщики B-1B Lancer (на внутренней и внешней подвеске), и новые истребители-бомбардировщики F-15EX, производство которых недавно было развернуто на заводе в Сент-Луисе (штат Миссури).
Готовится быстрое развертывание серийного производства ракет и их поставки в ВВС. Достижение
стадии начальной операционной готовности ракет запланировано на 2022 год.
📹 Giancarlo Casem / 412th Test Wing Public Affairs
Видео подвески прототипов новой гиперзвуковой ракеты AGM-183A (Arrow) на стратегический бомбардировщик B-52H Stratofortress, США, 8 августа 2020 года.
Ракета способна развивать скорость до 20 М (примерно 27000 км/ч) и предназначена для поражения как стационарных, так и движущихся наземных и морских (корабли в море) целей.
Кроме В-52, этими ракетами планируется довооружить стратегические бомбардировщики B-1B Lancer (на внутренней и внешней подвеске), и новые истребители-бомбардировщики F-15EX, производство которых недавно было развернуто на заводе в Сент-Луисе (штат Миссури).
Готовится быстрое развертывание серийного производства ракет и их поставки в ВВС. Достижение
стадии начальной операционной готовности ракет запланировано на 2022 год.
📹 Giancarlo Casem / 412th Test Wing Public Affairs
Forwarded from AviaComments
Годовщина первого полёта Ту-160
Самой грозной "военной птице" наших Воздушно-космических сил - 39 лет со дня первого полёта.
Ту-160 уже 33 года уже на службе, а до сих пор смотрится отлично: https://yangx.top/aviatica_SPOTTING/1354.
Да, идёт модернизация, да, начато производство новой версии. Да, идут работы над заменой, но, по многим намёкам, замена будет дозвуковой, и значит Ту-160 ещё долго будут в строю.
Самой грозной "военной птице" наших Воздушно-космических сил - 39 лет со дня первого полёта.
Ту-160 уже 33 года уже на службе, а до сих пор смотрится отлично: https://yangx.top/aviatica_SPOTTING/1354.
Да, идёт модернизация, да, начато производство новой версии. Да, идут работы над заменой, но, по многим намёкам, замена будет дозвуковой, и значит Ту-160 ещё долго будут в строю.
Telegram
AviaticA
События☝️
18 декабря 1981 - Летчик-испытатель Б. И. Веремей поднял в воздух первый опытный экземпляр стратегического сверхзвукового бомбардировщика Ту-160 (полёт продолжался около получаса) с изменяемой геометрией крыла, изготовленного Казанским авиазаводом.…
18 декабря 1981 - Летчик-испытатель Б. И. Веремей поднял в воздух первый опытный экземпляр стратегического сверхзвукового бомбардировщика Ту-160 (полёт продолжался около получаса) с изменяемой геометрией крыла, изготовленного Казанским авиазаводом.…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺#ОАК опубликовала видео с Ил-78М-90А в главной роли. Очень годно!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺Командование Балтфлота исполнило мечту шестилетнего Димы Миронова из Балтийска
Мальчик давно хотел полетать на вертолете. В жизни ему приходится непросто: Дима борется с тяжелым заболеванием, но старается не терять присутствия духа.
Перед Новым годом его родители обратились к командованию Балтийского флота с просьбой помочь исполнить желание ребенка. И вот — сначала экскурсия по аэродрому, где базируется морская авиация, потом — захватывающий полет.
Перед тем, как отправиться домой, Дима подарил летчикам маленький вертолет, который сам вылепил из пластилина. А от экипажа получил — конструктор и памятную грамоту.
Мальчик давно хотел полетать на вертолете. В жизни ему приходится непросто: Дима борется с тяжелым заболеванием, но старается не терять присутствия духа.
Перед Новым годом его родители обратились к командованию Балтийского флота с просьбой помочь исполнить желание ребенка. И вот — сначала экскурсия по аэродрому, где базируется морская авиация, потом — захватывающий полет.
Перед тем, как отправиться домой, Дима подарил летчикам маленький вертолет, который сам вылепил из пластилина. А от экипажа получил — конструктор и памятную грамоту.
🇷🇺Стратегические ракетоносцы Ту-95МС во время полетов в условиях низких температур Дальнего Востока на аэродроме в Амурской области.
Фото: Минобороны РФ
Фото: Минобороны РФ
🇪🇸🇵🇪🇺🇾ВВС Испании поставят избыточные самолеты Hercules Перу и Уругваю
Правительство Испании предоставило министру обороны Испании разрешение на продажу зарубежным заказчикам четырех самолетов ВТА C-130H Hercules из состава ВВС Испании.
Правительство Испании предоставило министру обороны Испании разрешение на продажу зарубежным заказчикам четырех самолетов ВТА C-130H Hercules из состава ВВС Испании.
Forwarded from AviaticA
События☝️
19 декабря 1978 - состоялся первый полет самолета ДРЛО А-50, созданного ТАНТК им.Г.М.Бериева на базе Ил-76МД. Экипаж В.П.Демьяновского. Полет А-50 был выполнен в г.Таганроге. В программе летных испытаний задействовали до 10 прототипов А-50. Поступление самолета в части авиации войск ПВО страны началось в 1984 году (в том же году был снят с вооружения самолет Ту-126), а в 1985 году А-50 был принят на вооружение. А-50 предназначен для обнаружения и опознавания воздушных объектов (в том числе и малоразмерных крылатых ракет типа ALCM и «Томагавк»), определения их координат и параметров движения, выдачи информации на наземные командные пункты, наведения истребителей, а также вывода самолетов фронтовой авиации в район наземных целей. А-50 используют для обнаружения морских целей. При дежурстве в воздухе самолет обычно крутит «восьмерки» на высоте около 10000 м с радиусом около 100 км.
🌍 Аэропорт Жуковский Раменское UUBW🇷🇺
Фото: sky.n.planes
#события #история #а50 #бериев #вкс
@wingsofwar @aviadispet4er
19 декабря 1978 - состоялся первый полет самолета ДРЛО А-50, созданного ТАНТК им.Г.М.Бериева на базе Ил-76МД. Экипаж В.П.Демьяновского. Полет А-50 был выполнен в г.Таганроге. В программе летных испытаний задействовали до 10 прототипов А-50. Поступление самолета в части авиации войск ПВО страны началось в 1984 году (в том же году был снят с вооружения самолет Ту-126), а в 1985 году А-50 был принят на вооружение. А-50 предназначен для обнаружения и опознавания воздушных объектов (в том числе и малоразмерных крылатых ракет типа ALCM и «Томагавк»), определения их координат и параметров движения, выдачи информации на наземные командные пункты, наведения истребителей, а также вывода самолетов фронтовой авиации в район наземных целей. А-50 используют для обнаружения морских целей. При дежурстве в воздухе самолет обычно крутит «восьмерки» на высоте около 10000 м с радиусом около 100 км.
🌍 Аэропорт Жуковский Раменское UUBW🇷🇺
Фото: sky.n.planes
#события #история #а50 #бериев #вкс
@wingsofwar @aviadispet4er