🇺🇸Несколько отличных фотографий из рубрики "Airman Top Shot" (Airman Magazine).
На фото видим: F-16, F-15E; B-2; B-1B; CV-22B
На фото видим: F-16, F-15E; B-2; B-1B; CV-22B
Forwarded from Основной аэродром 🇺🇦
📅 Этот день в истории авиации
25 ноября 1940 года — первый полёт многоцелевого бомбардировщика de Havilland DH.98 Mosquito. #Англия
В 1936 году британское авиационное министерство выпустило спецификацию P.13/36 на двухмоторный средний бомбардировщик. В ответ de Havilland представила проект DH.98 Mosquito. Пригодился опыт, полученный при создании гоночного самолёта DH.88 Comet и авиалайнера DH.91 Albatross.
Mosquito был цельнодеревянным (фанера, бальса, ель) высокопланом. Оснащался двигателями Rolls-Royce Merlin 76/77. Экипаж состоял из 2 человек. Вооружение зависело от модификации — в роли бомбардировщика DH.98 мог нести до 1800 кг бомб. Максимальная скорость — до 668 км/ч. Дальность полёта — 2100 км.
Несмотря на скептическое отношение к невооружённому бомбардировщику, в 1941 году Mosquito приняли на вооружение. Всего построили 7781 самолёт. Они использовались как средние и ночные бомбардировщики, самолёты-разведчики, штурмовики и т.д. Сохранилось ~30 нелетающих Mosquito и 4 в лётном состоянии.
#ЭтотДень
25 ноября 1940 года — первый полёт многоцелевого бомбардировщика de Havilland DH.98 Mosquito. #Англия
В 1936 году британское авиационное министерство выпустило спецификацию P.13/36 на двухмоторный средний бомбардировщик. В ответ de Havilland представила проект DH.98 Mosquito. Пригодился опыт, полученный при создании гоночного самолёта DH.88 Comet и авиалайнера DH.91 Albatross.
Mosquito был цельнодеревянным (фанера, бальса, ель) высокопланом. Оснащался двигателями Rolls-Royce Merlin 76/77. Экипаж состоял из 2 человек. Вооружение зависело от модификации — в роли бомбардировщика DH.98 мог нести до 1800 кг бомб. Максимальная скорость — до 668 км/ч. Дальность полёта — 2100 км.
Несмотря на скептическое отношение к невооружённому бомбардировщику, в 1941 году Mosquito приняли на вооружение. Всего построили 7781 самолёт. Они использовались как средние и ночные бомбардировщики, самолёты-разведчики, штурмовики и т.д. Сохранилось ~30 нелетающих Mosquito и 4 в лётном состоянии.
#ЭтотДень
Audio
📡КОРСАР, перекличка. 16:00 мск.
Ил-76 (76558) взлёт с Восточного (Ульяновск). Переброс миротворцев в Ереван.
📌За запись спасибо Телеграм-каналу Дневник эфиролова (подписывайтесь, если интересен подобный контент. Если не интересен, всё-равно подписывайтесь😎)
Ил-76 (76558) взлёт с Восточного (Ульяновск). Переброс миротворцев в Ереван.
📌За запись спасибо Телеграм-каналу Дневник эфиролова (подписывайтесь, если интересен подобный контент. Если не интересен, всё-равно подписывайтесь😎)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇺🇸Обнаружилось видео недавнего тестового полета B-1B Lancer c крылатой ракетой AGM-158 JASSM размещенной на внешнем узле подвески.
Forwarded from Astra Militarum [Z]
Новая статья Комиссара Яррика уже на сайте Федерального агентства новостей (ФАН)
Почти два месяца назад Азербайджан разжег застарелый конфликт с Арменией в Нагорном Карабахе. В данный момент боевые действия остановились благодаря вмешательству России и установлению режима миротворческой операции, и можно проанализировать итоги «Второй карабахской войны» более детально.
Одним из насущных вопросов последних двух месяцев стало применение Азербайджаном в нагорнокарабахском конфликте ударных беспилотных летательных аппаратов, главным образом — турецких Bayraktar TB2. Многие эксперты полагали, что именно использование современных ударных систем позволило Баку в кратчайшие сроки парализовать Армию обороны Нагорного Карабаха, вооруженную старыми советскими ЗРК. Однако за парадной ширмой скрываются очевидные бреши: турецкий дрон оказался крайне дорогим и не всегда победоносным приобретением Баку.
О том, как турецкие беспилотники показали себя в ходе нагорнокарабахского конфликта, и почему даже без настроенной и крепкой системы ПВО хваленые дроны не показали свою разрекламированную высокую эффективность, разъясняет руководитель военно-политического Telegram-канала Astra Militarum Комиссар Яррик.
Читаем, смотрим, просвещаемся по ссылке тут
Почти два месяца назад Азербайджан разжег застарелый конфликт с Арменией в Нагорном Карабахе. В данный момент боевые действия остановились благодаря вмешательству России и установлению режима миротворческой операции, и можно проанализировать итоги «Второй карабахской войны» более детально.
Одним из насущных вопросов последних двух месяцев стало применение Азербайджаном в нагорнокарабахском конфликте ударных беспилотных летательных аппаратов, главным образом — турецких Bayraktar TB2. Многие эксперты полагали, что именно использование современных ударных систем позволило Баку в кратчайшие сроки парализовать Армию обороны Нагорного Карабаха, вооруженную старыми советскими ЗРК. Однако за парадной ширмой скрываются очевидные бреши: турецкий дрон оказался крайне дорогим и не всегда победоносным приобретением Баку.
О том, как турецкие беспилотники показали себя в ходе нагорнокарабахского конфликта, и почему даже без настроенной и крепкой системы ПВО хваленые дроны не показали свою разрекламированную высокую эффективность, разъясняет руководитель военно-политического Telegram-канала Astra Militarum Комиссар Яррик.
Читаем, смотрим, просвещаемся по ссылке тут
Forwarded from Вертолатте
Опытные вертолёты Ка-226Т для Индии поднимутся в воздух в первой половине 2021 года, сообщил управляющий директор Улан-Удэнского авиазавода (холдинг "Вертолёты России") Леонид Белых. Об этом пишет "Интерфакс"
Полный комплект конструкторской документации с учетом всех требований Минобороны Индии будет передан на завод до конца года.
На данный момент У-УАЗ изготовил первые два фюзеляжа лёгкого многоцелевого вертолёта Ка-226Т, сообщили в пресс-службе. До конца 2020 года У-УАЗ соберет целый ряд стендов и агрегатов вертолёта Ка-226Т для статических, динамических и ресурсных испытаний
#вертоновости
Полный комплект конструкторской документации с учетом всех требований Минобороны Индии будет передан на завод до конца года.
На данный момент У-УАЗ изготовил первые два фюзеляжа лёгкого многоцелевого вертолёта Ка-226Т, сообщили в пресс-службе. До конца 2020 года У-УАЗ соберет целый ряд стендов и агрегатов вертолёта Ка-226Т для статических, динамических и ресурсных испытаний
#вертоновости
🇷🇺20 лет назад, 26 ноября 2000 года летчик-испытатель ОКБ Сухого Вячеслав Юрьевич Аверьянов совершил первый полет на первом серийном экземпляре самолета Су-30МКИ.
⠀
Работы по этой теме велись в ОКБ Сухого под руководством главного конструктора Александра Фёдоровича Барковского, первый опытный экземпляр самолета был облетан в 1997 году, а серийное производство развернуто на заводе в Иркутске с 2001 года.
Машины поставлялись на экспорт в Индию, где в дальнейшем там было развернуто ее лицензионное производство. На базе Су-30МКИ было создано целое семейство боевых самолетов: Су-30МКМ, Су-30МКИ(А), поставлявшихся на экспорт, а с 2012 года начался серийный выпуск Су-30СМ, который к настоящему моменту является одним из базовых боевых самолетов наших ВВС.
#ОАК
⠀
Работы по этой теме велись в ОКБ Сухого под руководством главного конструктора Александра Фёдоровича Барковского, первый опытный экземпляр самолета был облетан в 1997 году, а серийное производство развернуто на заводе в Иркутске с 2001 года.
Машины поставлялись на экспорт в Индию, где в дальнейшем там было развернуто ее лицензионное производство. На базе Су-30МКИ было создано целое семейство боевых самолетов: Су-30МКМ, Су-30МКИ(А), поставлявшихся на экспорт, а с 2012 года начался серийный выпуск Су-30СМ, который к настоящему моменту является одним из базовых боевых самолетов наших ВВС.
#ОАК
🇷🇺В Воздушно-космических силах России подведены итоги деятельности в уходящем году и поставлены задачи на 2021 год
Андрей Юдин — заместитель главнокомандующего Воздушно-космическими силами, генерал-лейтенант. Главное:
🔹В этом году предприятия оборонно-промышленного комплекса спланировали поставить в войска свыше 200 единиц новой техники, включая самолёты Су-35С и Су-34,
вертолёты Ми-28УБ и Ка-52, учебные самолёты Л-410УВП-У20 и Як-130.
🔹К настоящему моменту уже поставлено более 70 самолётов и вертолётов, порядка 30 образцов техники противовоздушной и противоракетной обороны. Помимо этого, выполнен ремонт и модернизация более чем 150 единиц ВВСТ.
🔹Дежурными силами по противовоздушной обороне обнаружено и проведено более 1,5 млн воздушных судов, из них около 3600 самолётов боевой авиации иностранных государств, свыше 1300 разведывательных самолётов. Экипажи истребителей из состава дежурных по противовоздушной обороне сил поднимались в воздух более 170 раз.
🔹В этом учебном году авиационными полигонами ВКС обеспечено более 2000 лётных смен. По итогам учебного года средний налёт на командира экипажа составил около 100 часов.
🔹Всего в этом году на укомплектование ВКС поступило свыше 2000 офицеров – выпускников вузов.
🔹Основные задачи Воздушно-космических сил на 2021 год включают в себя выполнение мероприятий по перевооружению соединений и воинских частей ВКС на новые и модернизированные образцы вооружения и техники.
🔹На 2021 год спланировано завершение создания мобильной системы противовоздушной и противоракетной обороны С-500.
Андрей Юдин — заместитель главнокомандующего Воздушно-космическими силами, генерал-лейтенант. Главное:
🔹В этом году предприятия оборонно-промышленного комплекса спланировали поставить в войска свыше 200 единиц новой техники, включая самолёты Су-35С и Су-34,
вертолёты Ми-28УБ и Ка-52, учебные самолёты Л-410УВП-У20 и Як-130.
🔹К настоящему моменту уже поставлено более 70 самолётов и вертолётов, порядка 30 образцов техники противовоздушной и противоракетной обороны. Помимо этого, выполнен ремонт и модернизация более чем 150 единиц ВВСТ.
🔹Дежурными силами по противовоздушной обороне обнаружено и проведено более 1,5 млн воздушных судов, из них около 3600 самолётов боевой авиации иностранных государств, свыше 1300 разведывательных самолётов. Экипажи истребителей из состава дежурных по противовоздушной обороне сил поднимались в воздух более 170 раз.
🔹В этом учебном году авиационными полигонами ВКС обеспечено более 2000 лётных смен. По итогам учебного года средний налёт на командира экипажа составил около 100 часов.
🔹Всего в этом году на укомплектование ВКС поступило свыше 2000 офицеров – выпускников вузов.
🔹Основные задачи Воздушно-космических сил на 2021 год включают в себя выполнение мероприятий по перевооружению соединений и воинских частей ВКС на новые и модернизированные образцы вооружения и техники.
🔹На 2021 год спланировано завершение создания мобильной системы противовоздушной и противоракетной обороны С-500.
Forwarded from AviaNews
🇮🇳 Истребитель МиГ-29КУБ ВМС Индии потерпел крушение
Учебно-тренировочный МиГ-29КУБ Военно-морских сил Индии осуществлявший полёт над морем, потерпел крушение примерно в 17:00 местного времени 26 ноября.
Один пилот был обнаружен и поднят поисковым вертолётном. Поиски второго пилота ведутся.
Было начато расследования инцидента. Это четвёртая потеря МиГ-29К Индией за четыре года. Последний инцидент с участием МиГ-29К ВМС Индии случился в феврале.
Учебно-тренировочный МиГ-29КУБ Военно-морских сил Индии осуществлявший полёт над морем, потерпел крушение примерно в 17:00 местного времени 26 ноября.
Один пилот был обнаружен и поднят поисковым вертолётном. Поиски второго пилота ведутся.
Было начато расследования инцидента. Это четвёртая потеря МиГ-29К Индией за четыре года. Последний инцидент с участием МиГ-29К ВМС Индии случился в феврале.