Forwarded from RT на русском
⚡️Первые кадры с места крушения МиГ-31 под Мончегорском.
Самолёт упал в 70 м от берега прямо в озеро, сообщили RT очевидцы из Мурманской области.
«У нас рядом с озером Имандра в посёлке Риж-Губа есть что-то вроде турбазы, и там пирс около неё. Обломки не горят, так как упали в воду. Слава богу, никто не пострадал», — рассказала сотрудница местной турбазы.
По словам другого очевидца, корпус самолёта пробил лёд и теперь лежит на дне озера. Он рассказал, что видел белые парашюты катапультировавшихся пилотов — ранее в соцсетях писали, что они могли застрять в ветках деревьев:
«Мы находимся на пригорке, и я видел визуально их белые парашюты вдалеке на деревьях — там у нас горы небольшие и лес. В округе летает вертолёт, ищут. Подобраться там будет к деревьям непросто — снега в этих местах до сих пор по пояс».
Губернатор Мурманской области Андрей Чибис назвал пилотов героями, уточнив, что им не понадобилась госпитализация, однако ТАСС со ссылкой на источники сообщает обратное. По их данным, состояние экипажа оценивают как тяжёлое.
Чибис также отметил, что упавший самолёт не нанёс никакого ущерба инфраструктуре. Ранее в Минобороны сообщили, что во время планового полёта над Мончегорском у МиГ-31 загорелся двигатель.
🟩 Подпишись — RT на русском
Самолёт упал в 70 м от берега прямо в озеро, сообщили RT очевидцы из Мурманской области.
«У нас рядом с озером Имандра в посёлке Риж-Губа есть что-то вроде турбазы, и там пирс около неё. Обломки не горят, так как упали в воду. Слава богу, никто не пострадал», — рассказала сотрудница местной турбазы.
По словам другого очевидца, корпус самолёта пробил лёд и теперь лежит на дне озера. Он рассказал, что видел белые парашюты катапультировавшихся пилотов — ранее в соцсетях писали, что они могли застрять в ветках деревьев:
«Мы находимся на пригорке, и я видел визуально их белые парашюты вдалеке на деревьях — там у нас горы небольшие и лес. В округе летает вертолёт, ищут. Подобраться там будет к деревьям непросто — снега в этих местах до сих пор по пояс».
Губернатор Мурманской области Андрей Чибис назвал пилотов героями, уточнив, что им не понадобилась госпитализация, однако ТАСС со ссылкой на источники сообщает обратное. По их данным, состояние экипажа оценивают как тяжёлое.
Чибис также отметил, что упавший самолёт не нанёс никакого ущерба инфраструктуре. Ранее в Минобороны сообщили, что во время планового полёта над Мончегорском у МиГ-31 загорелся двигатель.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Министерство обороны России заявило, что два стратегических бомбардировщика-ракетоносца Ту-160 выполнили многочасовой полет на Баренцевым и Норвежским морями.
"Два стратегических ракетоносца Ту-160 ВКС России выполнили плановый полет в воздушном пространстве над нейтральными водами акваторий Баренцева и Норвежского морей продолжительностью более 14 часов", — говорится в сообщении Минобороны РФ.
"Все полеты самолетов Воздушно-космических сил России выполняются в строгом соответствии с международными правилами использования воздушного пространства", — заявили в министерстве.
По словам военных, истребители-перехватчики МиГ-31 Северного флота сопроводили Ту-160.
"В ходе полета экипажи самолетов дальней авиации осуществили ночную и дневную дозаправку топливом в воздухе", — говорится в сообщении Минобороны РФ.
"Летчики дальней авиации регулярно совершают полеты над нейтральными водами Арктики, Северной Атлантики, Черного и Балтийского морей, Тихого океана", — сообщили в Минобороны.
Стратегические бомбардировщики Ту-160, Ту-95МС и дальние бомбардировщики Ту-22М3 входят в состав дальней авиации Воздушно-космических сил РФ. Самолеты дальней авиации — воздушный компонент российской ядерной триады, но также они могут наносить удары обычным ракетно-бомбовым вооружением, в том числе крылатыми ракетами.
В состав дальней авиации вошёл полк, вооружённый гиперзвуковым авиационным ракетным комплексом "Кинжал" на базе самолётов МиГ-31, сказал в декабре 2022 года командующий дальней авиацией Сергей Кобылаш в интервью газете "Красная звезда".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇦🇷🇵🇾 Аргентинская компания FAdeA получила первый экспортный заказ на новый УТС IA-100 Malvina
Авиастроительное предприятие FAdeA (La Fabrica Argentina de Aviones) подписало декларацию о намерении по продаже учебных самолетов IA-100 Malvina Военно-воздушным силам Парагвая.
Как сообщается в пресс-релизе Министерства обороны Аргентины, это первый случай, когда компания взяла на себя такое обязательство перед иностранными вооруженными силами.
Декларацию о намерении, парафированную 18 апреля в штаб-квартире ВВС Парагвая, подписали командующий ВВС Парагвая генерал Артуро Хавьер Гонсалес Окампо и вице-президент и генеральный директор FAdeA Франко Джуджиолони.
Как отмечается, соглашение стало результатом тесного сотрудничества аргентинской авиационной компании с офисом военного атташе Аргентины в Парагвае и посольством Аргентины в этой стране.
Таким образом, как говорится в пресс-релизе, IA-100 дебютирует на международном рынке. При этом подчеркивается, что экспортная ориентация IA-100 являлась одной из основных задач при принятии решения о его разработке.
IA-100 – учебно-тренировочный самолет начальной и базовой летной подготовки, прототип которого начал производиться на заводе FAdeA в Кордове при активном участии национальных поставщиков.
Разработка самолета началась в декабре 2014 года, первый полет прототип самолета совершил в 2016 году.
В августе 2020 года Министерство обороны Аргентины назвало самолет Malvina в честь аргентинского названия Фолклендских островов.
Прототип IA-100 во время своего первого полета в 2016 году имел следующие характеристики: длина – 7,8 м, размах крыла – 9,4 м, высота – 2,4 м, площадь крыла – 125 кв.м, сухой вес – 637 кг, максимальная взлетная масса – 950 кг. Крейсерская скорость 250 км/ч, дальность полета – 850 км, рабочий потолок – 5486 м.
Как заявил в апреле прошлого года менеджер по развитию бизнеса FAdeA Карлос Роде, стоимость летного часа IA-100 составит, оценочно, 185 долл. Ожидается, что самолет будет сертифицирован к концу 2023 года.
👍 @wingsofwar
Авиастроительное предприятие FAdeA (La Fabrica Argentina de Aviones) подписало декларацию о намерении по продаже учебных самолетов IA-100 Malvina Военно-воздушным силам Парагвая.
Как сообщается в пресс-релизе Министерства обороны Аргентины, это первый случай, когда компания взяла на себя такое обязательство перед иностранными вооруженными силами.
Декларацию о намерении, парафированную 18 апреля в штаб-квартире ВВС Парагвая, подписали командующий ВВС Парагвая генерал Артуро Хавьер Гонсалес Окампо и вице-президент и генеральный директор FAdeA Франко Джуджиолони.
Как отмечается, соглашение стало результатом тесного сотрудничества аргентинской авиационной компании с офисом военного атташе Аргентины в Парагвае и посольством Аргентины в этой стране.
Таким образом, как говорится в пресс-релизе, IA-100 дебютирует на международном рынке. При этом подчеркивается, что экспортная ориентация IA-100 являлась одной из основных задач при принятии решения о его разработке.
IA-100 – учебно-тренировочный самолет начальной и базовой летной подготовки, прототип которого начал производиться на заводе FAdeA в Кордове при активном участии национальных поставщиков.
Разработка самолета началась в декабре 2014 года, первый полет прототип самолета совершил в 2016 году.
В августе 2020 года Министерство обороны Аргентины назвало самолет Malvina в честь аргентинского названия Фолклендских островов.
Прототип IA-100 во время своего первого полета в 2016 году имел следующие характеристики: длина – 7,8 м, размах крыла – 9,4 м, высота – 2,4 м, площадь крыла – 125 кв.м, сухой вес – 637 кг, максимальная взлетная масса – 950 кг. Крейсерская скорость 250 км/ч, дальность полета – 850 км, рабочий потолок – 5486 м.
Как заявил в апреле прошлого года менеджер по развитию бизнеса FAdeA Карлос Роде, стоимость летного часа IA-100 составит, оценочно, 185 долл. Ожидается, что самолет будет сертифицирован к концу 2023 года.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇺🇸 Полет пары стелс-бомбардировщиков F-117 на малой высоте попал на видео
Соответствующий ролик опубликован в Twitter (запрещен в РФ). Об этом пишет The Drive.
Согласно данным издания, эти самолеты обычно используются американскими военными для тестирования датчиков, которые затем применяются на других малозаметных летательных аппаратах.
По данным The Drive, в учебных и испытательных целях F-117 планируется использовать до 2034 года. По состоянию на январь Военно-воздушные силы (ВВС) США располагают 45 такими самолетами, часть из которых может быть уже не пригодна для полетов.
👍 @wingsofwar
Соответствующий ролик опубликован в Twitter (запрещен в РФ). Об этом пишет The Drive.
Согласно данным издания, эти самолеты обычно используются американскими военными для тестирования датчиков, которые затем применяются на других малозаметных летательных аппаратах.
По данным The Drive, в учебных и испытательных целях F-117 планируется использовать до 2034 года. По состоянию на январь Военно-воздушные силы (ВВС) США располагают 45 такими самолетами, часть из которых может быть уже не пригодна для полетов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇺🇸 Американские штурмовики A-10 получат больше высокоточных бомб
Штурмовики A-10 Thunderbolt II Военно-воздушных сил (ВВС) США смогут нести до 16 управляемых высокоточных бомб GBU-39/B Small Diameter Bomb (SDB) после обновления программного обеспечения (ПО) самолета. Об этом сообщает The Drive.
Минобороны США опубликовало фотографии с испытаний обновленной версии программного обеспечения Operation Flight Program (OFP) 11 штурмовика A-10. ПО управляет авионикой самолета и позволяет интегрировать новое вооружение.
В ходе испытаний один самолет получил 16 бомб, а второй A-10 нес 8 бомб и подвесной топливный бак. Новая версия OFP 11 позволяет оснастить самолет двумя дополнительными бомбодержателями.
Отмечается, что в августе 2022 года в США завершили первоначальные испытания SDB на штурмовиках A-10, а вскоре начнутся испытания с боевыми стрельбами. Самолеты могут получить модернизированное ПО для использования SDB в этом году.
Планирующая бомба GBU-39/B получила инерциальную систему наведения с коррекцией по GPS. Дальность поражения 130-килограммового боеприпаса составляет 110 километров.
В марте руководитель Бюро военно-политического анализа Александр Михайлов сообщил, что российские комплексы «Тор-М2», «Бук-М3» и С-350 способны сбивать снаряды GLSDB (Ground-Launched Small Diameter Bomb).
👍 @wingsofwar
Штурмовики A-10 Thunderbolt II Военно-воздушных сил (ВВС) США смогут нести до 16 управляемых высокоточных бомб GBU-39/B Small Diameter Bomb (SDB) после обновления программного обеспечения (ПО) самолета. Об этом сообщает The Drive.
Минобороны США опубликовало фотографии с испытаний обновленной версии программного обеспечения Operation Flight Program (OFP) 11 штурмовика A-10. ПО управляет авионикой самолета и позволяет интегрировать новое вооружение.
В ходе испытаний один самолет получил 16 бомб, а второй A-10 нес 8 бомб и подвесной топливный бак. Новая версия OFP 11 позволяет оснастить самолет двумя дополнительными бомбодержателями.
Отмечается, что в августе 2022 года в США завершили первоначальные испытания SDB на штурмовиках A-10, а вскоре начнутся испытания с боевыми стрельбами. Самолеты могут получить модернизированное ПО для использования SDB в этом году.
Планирующая бомба GBU-39/B получила инерциальную систему наведения с коррекцией по GPS. Дальность поражения 130-килограммового боеприпаса составляет 110 километров.
В марте руководитель Бюро военно-политического анализа Александр Михайлов сообщил, что российские комплексы «Тор-М2», «Бук-М3» и С-350 способны сбивать снаряды GLSDB (Ground-Launched Small Diameter Bomb).
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На Украине заявили, что обучили более 7 тыс. операторов беспилотников для ВСУ
Более 7 тыс. операторов беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) для Вооруженных сил Украины (ВСУ) было подготовлено в стране, в настоящее время на Украине функционируют свыше 20 школ для их обучения. Об этом заявил министр цифровой трансформации Украины Михаил Федоров в интервью агентству Укринформ, опубликованном в среду.
"Мы уже законтрактовали свыше 3,8 тыс. комплексов БПЛА более чем на 4,1 млрд гривен (свыше $112,1 млн), а также обучили более 7 тыс. операторов дронов. Наша цель - научить 10 тыс. человек, поэтому мы двигаемся в этом направлении. Сейчас на Украине работает более 20 школ, где люди могут освоить навыки управления дронами. Ежемесячно их число увеличивается на одну-две. Также почти у каждого производителя дронов есть своя внутренняя школа", — сказал Федоров в ответ на вопрос о развитии в стране так называемого проекта "Армия дронов".
Он заявил, что недавно были укомплектованы оборудованием военнослужащие первых трех рот ударных беспилотников, а в ближайшее время будут обеспечены и другие подобные подразделения, которые, по его словам, предназначены для выполнения разведывательных и ударных задач, в частности для корректирования артиллерийского огня.
Министр также утверждает, что на Украине собрали более $13,6 млн на морские беспилотники, один из которых стоит около $273 тыс. В эту стоимость, как он отметил, входит в том числе сам дрон, видеоподсистемы, модули связи, боевая часть, а также станция управления, система транспортировки и хранения, центр обработки данных.
В марте в Госспецсвязи Украины заявили, что выделят в этом году свыше $855 млн на приобретение беспилотников для ВСУ. Ранее Минобороны страны сообщило, что на увеличение закупок БПЛА для украинских войск в 2023 году из бюджета направят около $544 млн. До этого в ведомстве заявили о формировании в ВСУ рот операторов ударных беспилотников, которые оснастят в том числе терминалами спутниковой связи Starlink.
👍 @wingsofwar
Более 7 тыс. операторов беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) для Вооруженных сил Украины (ВСУ) было подготовлено в стране, в настоящее время на Украине функционируют свыше 20 школ для их обучения. Об этом заявил министр цифровой трансформации Украины Михаил Федоров в интервью агентству Укринформ, опубликованном в среду.
"Мы уже законтрактовали свыше 3,8 тыс. комплексов БПЛА более чем на 4,1 млрд гривен (свыше $112,1 млн), а также обучили более 7 тыс. операторов дронов. Наша цель - научить 10 тыс. человек, поэтому мы двигаемся в этом направлении. Сейчас на Украине работает более 20 школ, где люди могут освоить навыки управления дронами. Ежемесячно их число увеличивается на одну-две. Также почти у каждого производителя дронов есть своя внутренняя школа", — сказал Федоров в ответ на вопрос о развитии в стране так называемого проекта "Армия дронов".
Он заявил, что недавно были укомплектованы оборудованием военнослужащие первых трех рот ударных беспилотников, а в ближайшее время будут обеспечены и другие подобные подразделения, которые, по его словам, предназначены для выполнения разведывательных и ударных задач, в частности для корректирования артиллерийского огня.
Министр также утверждает, что на Украине собрали более $13,6 млн на морские беспилотники, один из которых стоит около $273 тыс. В эту стоимость, как он отметил, входит в том числе сам дрон, видеоподсистемы, модули связи, боевая часть, а также станция управления, система транспортировки и хранения, центр обработки данных.
В марте в Госспецсвязи Украины заявили, что выделят в этом году свыше $855 млн на приобретение беспилотников для ВСУ. Ранее Минобороны страны сообщило, что на увеличение закупок БПЛА для украинских войск в 2023 году из бюджета направят около $544 млн. До этого в ведомстве заявили о формировании в ВСУ рот операторов ударных беспилотников, которые оснастят в том числе терминалами спутниковой связи Starlink.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
✔️Очередной новый камуфляж на истребителе МиГ-29, пока еще существующих, "повитряных сил" Украины.
Есть версия, что данный окрас (помимо стандартного) наносят на самолёты полученные от Польши и Словакии.
upd. Подписчики подсказывают, что на фото МиГ-29 (9-13), а таких модификаций не было на вооружении "западных" стран.
За наводку спасибо @AviaCT
👍 @wingsofwar
Есть версия, что данный окрас (помимо стандартного) наносят на самолёты полученные от Польши и Словакии.
upd. Подписчики подсказывают, что на фото МиГ-29 (9-13), а таких модификаций не было на вооружении "западных" стран.
За наводку спасибо @AviaCT
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Вертолатте
Два ударных вертолета АН-64 Apache ВВС США потерпели крушение на Аляске. Об этом пишет агентство AP со ссылкой на представителя объединенной базы ВС США Эльмендорф-Ричардсон.
Вертолеты возвращались на базу ВВС США Форт Уэйнрайт после тренировочного полета и потерпели крушение у населенного пункта Хили. О судьбе экипажей не соббащается. На месте происшествия работают спасатели, ведется расследование.
#вертоаварии
Вертолеты возвращались на базу ВВС США Форт Уэйнрайт после тренировочного полета и потерпели крушение у населенного пункта Хили. О судьбе экипажей не соббащается. На месте происшествия работают спасатели, ведется расследование.
#вертоаварии
🇺🇸🇺🇦 СМИ: передача Киеву F-16 была бы нецелесообразной из-за непригодных аэродромов
Передача Украине американских истребителей F-16 была бы нецелесообразна, так как местные аэродромы непригодны для этой техники. Такое мнение выразил портал Business Insider.
"Вам придется проделать большую работу, чтобы привести эти старые украинские взлетно-посадочные полосы <...> в такое состояние, чтобы можно было использовать F-16", — приводит портал слова аналитика британского Объединенного королевского института по исследованию вопросов безопасности и обороны (RUSI - Royal United Services Institute) Джастина Бронка.
Бронк добавил, что такие "работы будут хорошо видны", поэтому российские войска смогут уничтожить эти аэродромы и истребители даже не поднимутся в небо. По его словам, украинские аэродромы находятся в зоне досягаемости российских ракет, ранее удары не наносились, так как авиация Украины "не представляет серьезной угрозы".
Ранее заместитель председателя Комитета начальников штабов ВС США адмирал Кристофер Грейди заявил, что передача Украине американских истребителей F-16 была бы чрезмерно затратной, такая возможность не исключается, хотя средства лучше потратить на необходимые Киеву боеприпасы. По словам Грейди, в этом вопросе необходимо учитывать "окупаемость инвестиций для нынешней борьбы".
Белый дом 9 марта сообщил, что Вашингтон на данный момент не планирует готовить украинских летчиков к управлению F-16. Президент США Джо Байден отмечал, что поставка американских истребителей "сейчас не является приоритетом". Вместе с тем телеканал NBC 4 марта сообщил о прибытии в США двух украинских летчиков для возможного обучения работе с образцами западной ударной авиации, в том числе с истребителями F-16.
👍 @wingsofwar
Передача Украине американских истребителей F-16 была бы нецелесообразна, так как местные аэродромы непригодны для этой техники. Такое мнение выразил портал Business Insider.
"Вам придется проделать большую работу, чтобы привести эти старые украинские взлетно-посадочные полосы <...> в такое состояние, чтобы можно было использовать F-16", — приводит портал слова аналитика британского Объединенного королевского института по исследованию вопросов безопасности и обороны (RUSI - Royal United Services Institute) Джастина Бронка.
Бронк добавил, что такие "работы будут хорошо видны", поэтому российские войска смогут уничтожить эти аэродромы и истребители даже не поднимутся в небо. По его словам, украинские аэродромы находятся в зоне досягаемости российских ракет, ранее удары не наносились, так как авиация Украины "не представляет серьезной угрозы".
Ранее заместитель председателя Комитета начальников штабов ВС США адмирал Кристофер Грейди заявил, что передача Украине американских истребителей F-16 была бы чрезмерно затратной, такая возможность не исключается, хотя средства лучше потратить на необходимые Киеву боеприпасы. По словам Грейди, в этом вопросе необходимо учитывать "окупаемость инвестиций для нынешней борьбы".
Белый дом 9 марта сообщил, что Вашингтон на данный момент не планирует готовить украинских летчиков к управлению F-16. Президент США Джо Байден отмечал, что поставка американских истребителей "сейчас не является приоритетом". Вместе с тем телеканал NBC 4 марта сообщил о прибытии в США двух украинских летчиков для возможного обучения работе с образцами западной ударной авиации, в том числе с истребителями F-16.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇬🇧🇺🇦 Зеленский призвал Лондон взять на себя лидерство в создании "воздушной коалиции" для Киева
Украинский президент Владимир Зеленский провел в Киеву встречу с советником премьер-министра Великобритании по национальной безопасности Тимоти Барроу, обсудил с ним усиление оборонной поддержки Украины и призвал Лондон взять на себя лидерство в формировании "воздушной коалиции" для Киева. Об этом сообщает в четверг пресс-служба главы украинского государства.
"Хочу попросить вас продолжить убеждать партнеров в необходимости предоставления Украине всего нужного вооружения и военной техники", — привели в пресс-службе слова Зеленского. Он "отметил важность передачи Украине военных самолетов западного образца, а также различных видов вооружения и призвал Великобританию взять на себя лидерство в формировании "воздушной коалиции" для Украины".
Стороны также обсудили подготовку к проведению саммита НАТО, который состоится в Вильнюсе в июле. Во встрече участвовали начальник штаба обороны ВС Великобритании адмирал Тони Радакин и помощник главы британского правительства по военным вопросам Джейми Норман, отмечает пресс-служба.
Ранее официальный представитель командования Воздушных сил Вооруженных сил Украины Юрий Игнат заявлял, что Киеву нужно до 200 многоцелевых самолетов западного производства, при этом приоритетом является получение американских F-16, как вариант рассматриваются французские Rafale и шведские Gripen. Украинская сторона уже давно настаивает на том, что партнеры должны поставить Киеву современные боевые самолеты, дальнобойные ракеты и средства ПВО.
👍 @wingsofwar
Украинский президент Владимир Зеленский провел в Киеву встречу с советником премьер-министра Великобритании по национальной безопасности Тимоти Барроу, обсудил с ним усиление оборонной поддержки Украины и призвал Лондон взять на себя лидерство в формировании "воздушной коалиции" для Киева. Об этом сообщает в четверг пресс-служба главы украинского государства.
"Хочу попросить вас продолжить убеждать партнеров в необходимости предоставления Украине всего нужного вооружения и военной техники", — привели в пресс-службе слова Зеленского. Он "отметил важность передачи Украине военных самолетов западного образца, а также различных видов вооружения и призвал Великобританию взять на себя лидерство в формировании "воздушной коалиции" для Украины".
Стороны также обсудили подготовку к проведению саммита НАТО, который состоится в Вильнюсе в июле. Во встрече участвовали начальник штаба обороны ВС Великобритании адмирал Тони Радакин и помощник главы британского правительства по военным вопросам Джейми Норман, отмечает пресс-служба.
Ранее официальный представитель командования Воздушных сил Вооруженных сил Украины Юрий Игнат заявлял, что Киеву нужно до 200 многоцелевых самолетов западного производства, при этом приоритетом является получение американских F-16, как вариант рассматриваются французские Rafale и шведские Gripen. Украинская сторона уже давно настаивает на том, что партнеры должны поставить Киеву современные боевые самолеты, дальнобойные ракеты и средства ПВО.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇨🇿🇻🇳 Чехия стремится расширить присутствие на рынке вооружений Вьетнама
Власти Вьетнама и Чехии обсуждают возможность поставки вооружений и военной техники, включая самолеты.
Как сообщил агентству Reuters анонимный источник в правительстве Чехии, Ханой в настоящее время стремится диверсифицировать парк вооружений, который в основном состоит из образцов российского производства. Поэтому вопрос обеспечения обороны и безопасности стал одной из основных тем, которые были обсуждены премьер-министром Чехии Петром Фиалой с руководством Вьетнама в ходе трехдневного визита на прошлой неделе.
В течение последних двух десятилетий Прага является одним из основных поставщиков вооружений из Европейского союза Ханою. Так, в 2021 году Вьетнам приобрел 12 легких боевых самолетов L-39NG чешской компании Aero Vodochody, поставка которых начнется в этом году. По информации анонимного источника, присутствовавшего на встречах на высоком уровне, ведутся переговоры о поставке дополнительных самолетов.
По итогам встречи П.Фиалы с премьер-министром Вьетнама Фам Минь Чинем было заявлено, что лидеры договорились активизировать сотрудничество в области безопасности и обороны.
Прага высказала готовность обеспечить передачу технологий и организовать производство ВиВТ во Вьетнаме в случае подписания крупных контрактов.
Из 15 компаний, руководство которых входило в состав чешской бизнес-делегации, четыре представляли оборонный сектор (Czechoslovak Group, Colt CZ Group, Omnipol and STV Group).
Так, Omnipol владеет миноритарным пакетом акций Aero Vodochody и компанией Aircraft Industries, производящей самолеты L-410NG, продажа которых также обсуждалась с представителями ВС Вьетнама. Кроме того, Omnipol вела во Вьетнаме переговоры о возможности продажи РЛС двойного назначения для установки в гражданских аэропортах и на авиабазах.
👍 @wingsofwar
Власти Вьетнама и Чехии обсуждают возможность поставки вооружений и военной техники, включая самолеты.
Как сообщил агентству Reuters анонимный источник в правительстве Чехии, Ханой в настоящее время стремится диверсифицировать парк вооружений, который в основном состоит из образцов российского производства. Поэтому вопрос обеспечения обороны и безопасности стал одной из основных тем, которые были обсуждены премьер-министром Чехии Петром Фиалой с руководством Вьетнама в ходе трехдневного визита на прошлой неделе.
В течение последних двух десятилетий Прага является одним из основных поставщиков вооружений из Европейского союза Ханою. Так, в 2021 году Вьетнам приобрел 12 легких боевых самолетов L-39NG чешской компании Aero Vodochody, поставка которых начнется в этом году. По информации анонимного источника, присутствовавшего на встречах на высоком уровне, ведутся переговоры о поставке дополнительных самолетов.
По итогам встречи П.Фиалы с премьер-министром Вьетнама Фам Минь Чинем было заявлено, что лидеры договорились активизировать сотрудничество в области безопасности и обороны.
Прага высказала готовность обеспечить передачу технологий и организовать производство ВиВТ во Вьетнаме в случае подписания крупных контрактов.
Из 15 компаний, руководство которых входило в состав чешской бизнес-делегации, четыре представляли оборонный сектор (Czechoslovak Group, Colt CZ Group, Omnipol and STV Group).
Так, Omnipol владеет миноритарным пакетом акций Aero Vodochody и компанией Aircraft Industries, производящей самолеты L-410NG, продажа которых также обсуждалась с представителями ВС Вьетнама. Кроме того, Omnipol вела во Вьетнаме переговоры о возможности продажи РЛС двойного назначения для установки в гражданских аэропортах и на авиабазах.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На Украине представили дрон MiniShark
Украинская компания Ukrspecsystems представила прототип беспилотного летательного аппарата (БПЛА) MiniShark на выставке Brave1. Дрон предназначен для выполнения разведывательных заданий, сообщает РИА Новости со ссылкой на «Украинский милитарный портал».
Производитель утверждает, что аппарат может выявлять наземные цели. Радиус применения MiniShark составляет 35 километров. Дрон с максимальной взлетной массой до пяти килограммов способен находиться в воздухе до двух часов и развивать скорость до 120 километров в час.
Беспилотник может нести оптико-электронную систему с десятикратным оптическим зумом. Система, которая умещается в двух рюкзаках, проходит заводские испытания.
👍 @wingsofwar
Украинская компания Ukrspecsystems представила прототип беспилотного летательного аппарата (БПЛА) MiniShark на выставке Brave1. Дрон предназначен для выполнения разведывательных заданий, сообщает РИА Новости со ссылкой на «Украинский милитарный портал».
Производитель утверждает, что аппарат может выявлять наземные цели. Радиус применения MiniShark составляет 35 километров. Дрон с максимальной взлетной массой до пяти килограммов способен находиться в воздухе до двух часов и развивать скорость до 120 километров в час.
Беспилотник может нести оптико-электронную систему с десятикратным оптическим зумом. Система, которая умещается в двух рюкзаках, проходит заводские испытания.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇴🇹🇷 МНО Румынии заключило контракт на закупку турецких БПЛА Bayraktar TB2
Румыния заключила с турецкой компанией Baykar Makina Sanayi Ve Ticaret контракт на закупку беспилотных летательных аппаратов Bayraktar TB2.
Об этом говорится в уведомлении, опубликованном 25 апреля на интернет-портале государственных закупок ЕС Ted europa. Стоимость закупки оценивается в 321 млн. долларов.
Впервые МНО Румынии официально объявило о намерении приобрести БПЛА Bayraktar TB2 в августе прошлого года, направив в парламент страны запрос о получении предварительного одобрения на инициирование процедуры заключения контракта. Ориентировочно, стоимость закупки трех комплексов БПЛА оценивалась в 300 млн. долларов.
БПЛА предназначены для Сухопутных войск Румынии. В состав каждого комплекса входят шесть вооруженных БПЛА (всего 18 аппаратов). Программа также включает закупку начального пакета логистической поддержки, обучения и сопутствующего оборудования.
БПЛА должны быть доставлены в Тимишоару, где до снятия с вооружения на 93-й авиабазе ВВС размещались самолеты МиГ-23. После поставки Bayraktar TB2 Румыния станет второй страной ЕС после Польши, которая будет эксплуатировать данные БПЛА.
Как сообщает Defense News, данное приобретение осуществляется в рамках Программы реформирования СВ Румынии до 2040 года, предусматривающей обеспечение СВ Румынии боевой техникой и системами вооружения, позволяющими создать гибкие силы с широким спектром возможностей, характерных для XXI века, и средствами, обеспечивающими живучесть, расширенную ситуационную осведомленность и повышенную огневую мощь.
👍 @wingsofwar
Румыния заключила с турецкой компанией Baykar Makina Sanayi Ve Ticaret контракт на закупку беспилотных летательных аппаратов Bayraktar TB2.
Об этом говорится в уведомлении, опубликованном 25 апреля на интернет-портале государственных закупок ЕС Ted europa. Стоимость закупки оценивается в 321 млн. долларов.
Впервые МНО Румынии официально объявило о намерении приобрести БПЛА Bayraktar TB2 в августе прошлого года, направив в парламент страны запрос о получении предварительного одобрения на инициирование процедуры заключения контракта. Ориентировочно, стоимость закупки трех комплексов БПЛА оценивалась в 300 млн. долларов.
БПЛА предназначены для Сухопутных войск Румынии. В состав каждого комплекса входят шесть вооруженных БПЛА (всего 18 аппаратов). Программа также включает закупку начального пакета логистической поддержки, обучения и сопутствующего оборудования.
БПЛА должны быть доставлены в Тимишоару, где до снятия с вооружения на 93-й авиабазе ВВС размещались самолеты МиГ-23. После поставки Bayraktar TB2 Румыния станет второй страной ЕС после Польши, которая будет эксплуатировать данные БПЛА.
Как сообщает Defense News, данное приобретение осуществляется в рамках Программы реформирования СВ Румынии до 2040 года, предусматривающей обеспечение СВ Румынии боевой техникой и системами вооружения, позволяющими создать гибкие силы с широким спектром возможностей, характерных для XXI века, и средствами, обеспечивающими живучесть, расширенную ситуационную осведомленность и повышенную огневую мощь.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AVIAINCIDENT (Тимур Фаткулов)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
28.04.2023. Lockheed Martin F-16C “Fighting Falcon” 88-0032 пилотажной группы «Солотюрк» ВВС Турции.
После заруливания на стоянку аэропорта Стамбул имени Мустафы Кемаля, Турция, произошёл пожар в отсеке дымогенератора (системы визуализации) на левой плоскости крыла самолёта, который был успешно потушен.
После заруливания на стоянку аэропорта Стамбул имени Мустафы Кемаля, Турция, произошёл пожар в отсеке дымогенератора (системы визуализации) на левой плоскости крыла самолёта, который был успешно потушен.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from МЕЖДУНАРОДНЫЙ ФАН
Редакция Telegram-канала @wingsofwar специально для @riafan_everywhere:
🛩Дайджест важных новостей авиации за неделю с 23 по 29 апреля:
🔹На Аляске разбились два вертолета AH-64 Apache;
🔹Выпуск БПЛА «Охотник» планируют начать в течение двух лет;
🔹AZAL заказывает дополнительные Boeing 787-8 Dreamliner;
🔹Цена на МС-21 будет ниже для российских заказчиков.
Об этих и других событиях читайте здесь.
#авиация #дайджест
🛩Дайджест важных новостей авиации за неделю с 23 по 29 апреля:
🔹На Аляске разбились два вертолета AH-64 Apache;
🔹Выпуск БПЛА «Охотник» планируют начать в течение двух лет;
🔹AZAL заказывает дополнительные Boeing 787-8 Dreamliner;
🔹Цена на МС-21 будет ниже для российских заказчиков.
Об этих и других событиях читайте здесь.
#авиация #дайджест
Forwarded from bmpd
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Распространенное турецкой группой Baykar видео первого полета прототипа реактивного БЛА Bayraktar Kizilelma совместно с истребителем F-16. Типа "верный ведомый".
Научить военнослужащего управлять высокоскоростным беспилотным летательным аппаратом можно за три недели. Об этом рассказал инструктор с позывным Физик, который занимается подготовкой операторов БПЛА в тыловом районе зоны проведения военной спецоперации на Украине.
"Все зависит от способностей обучающихся, но в основном курс обучения — три недели", — сказал Физик. Он отметил, что первая неделя уходит на полеты на симуляторах, после чего военнослужащие учатся управлению реальных БПЛА, а также работе с боеприпасами.
По его словам, так называемые FPV-дроны (first-person view, "вид от первого лица") являются "длинной рукой штурмовиков", способных доставить до 1,5 кг полезной нагрузки на расстояние до 3 км. В качестве боеприпасов для БПЛА используются как ручные гранаты, так и снаряды для гранатометов. "То есть гранату можно закинуть на 2 км со скоростью 100 км/ч", — пояснил Физик.
Как рассказал старший оператор БПЛА с позывным "Снег", FPV-дроны обладают очень высокой скоростью и маневренностью, но для этого жертвуют стабильностью полета. "Это вам не Mavic (коммерческий квадрокоптер производства китайской компании DJI): его очень сложно удержать на месте, он очень быстрый, его практически нереально заметить. Очень сложно с ним справиться", — заявил он.
По словам инструктора с позывным "Карма", в плохую погоду не летают даже расходные аппараты-камикадзе. "Никакой аппарат в дождь не летает. В сильный ветер тоже не полетит. Мы законы аэродинамики не определяем", — сказал он.
Как сообщили во вторник в Минобороны, в тыловом районе зоны СВО проходит подготовка операторов беспилотников из числа военнослужащих Центрального военного округа.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇹🇷🇺🇦 Украина подписала три контракта с турецкой компанией Baykar
Украина подписала три новых соглашения с турецкой компанией Baykar. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил министр стратегической промышленности страны Александр Камышин в своем Telegram-канале.
«Есть важный результат — три новых соглашения с турецкой компанией Baykar для украинских производителей. Детали не расскажу, но уверяю, эти контракты дают нашей стране экспортную выручку и оружие нового поколения», — написал А.Камышин.
По данным пресс-службы ведомства, подписание соглашений состоялось с двумя украинскими предприятиями оборонно-промышленного комплекса в рамках международной выставки авиационной и авиакосмической техники Teknofest 2023.
👍 @wingsofwar
Украина подписала три новых соглашения с турецкой компанией Baykar. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил министр стратегической промышленности страны Александр Камышин в своем Telegram-канале.
«Есть важный результат — три новых соглашения с турецкой компанией Baykar для украинских производителей. Детали не расскажу, но уверяю, эти контракты дают нашей стране экспортную выручку и оружие нового поколения», — написал А.Камышин.
По данным пресс-службы ведомства, подписание соглашений состоялось с двумя украинскими предприятиями оборонно-промышленного комплекса в рамках международной выставки авиационной и авиакосмической техники Teknofest 2023.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM