Forwarded from МЕЖДУНАРОДНЫЙ ФАН
Редакция Telegram-канала @wingsofwar специально для @riafan_everywhere:
🛩Дайджест важных новостей авиации за неделю с 5 по 11 марта 2023 года.
🔹Тегеран хочет приобрести российские Су-35;
🔹На Украине признали, что не могут сбивать ракеты «Кинжал»;
🔹Разбой и перестрелка в чилийском аэропорту;
🔹Завод на Алтае планирует выпустить партию авиашин для МС-21.
Об этих и других событиях читайте здесь.
#авиация #дайджест
🛩Дайджест важных новостей авиации за неделю с 5 по 11 марта 2023 года.
🔹Тегеран хочет приобрести российские Су-35;
🔹На Украине признали, что не могут сбивать ракеты «Кинжал»;
🔹Разбой и перестрелка в чилийском аэропорту;
🔹Завод на Алтае планирует выпустить партию авиашин для МС-21.
Об этих и других событиях читайте здесь.
#авиация #дайджест
Forwarded from Военный Осведомитель
ВКС РФ применили новейший высокоточный боеприпас «Гром».
На Украине нашли обломки изделия, которое по всем внешним признакам оказалось разработанным КТРВ комплексом ракетно-бомбового вооружения (УК РБВ) «Гром», представляющий из себя планирующий высокоточный боеприпас. Характерные надписи на корпусе, а также крылья, не дают ошибиться в идентификации объекта.
Максимальная высота пуска "Грома" – более 10 км. При этом от высоты и траектории самолета перед сбросом зависит максимально возможная дальность полета боеприпаса.
Данное изделие было испытано еще в конце 2018 года, однако за пределами стендов и полигонов ее никто не видел. Если данный боеприпас получит серийное производство, то это значительно умножит огневую мощь российской авиации в работе по наземным целям.
@milinfolive
На Украине нашли обломки изделия, которое по всем внешним признакам оказалось разработанным КТРВ комплексом ракетно-бомбового вооружения (УК РБВ) «Гром», представляющий из себя планирующий высокоточный боеприпас. Характерные надписи на корпусе, а также крылья, не дают ошибиться в идентификации объекта.
Максимальная высота пуска "Грома" – более 10 км. При этом от высоты и траектории самолета перед сбросом зависит максимально возможная дальность полета боеприпаса.
Данное изделие было испытано еще в конце 2018 года, однако за пределами стендов и полигонов ее никто не видел. Если данный боеприпас получит серийное производство, то это значительно умножит огневую мощь российской авиации в работе по наземным целям.
@milinfolive
❗️ВНИМАНИЕ ВСЕМ
Из-за спецоперации ВАЖНО быть подписанным на проверенные источники, как канал Русская Душа.
Авторы канала собирают у себя не только весь ад, который творится во время спецоперации, но и рассказывают о настоящих героях этой войны - простых русских ребятах.
❗️На канал постоянно устраивают атаки украинские боты и чем больше людей на него подпишется, тем будет сложнее его заблокировать.
Поддержите наших парней!
Из-за спецоперации ВАЖНО быть подписанным на проверенные источники, как канал Русская Душа.
Авторы канала собирают у себя не только весь ад, который творится во время спецоперации, но и рассказывают о настоящих героях этой войны - простых русских ребятах.
❗️На канал постоянно устраивают атаки украинские боты и чем больше людей на него подпишется, тем будет сложнее его заблокировать.
Поддержите наших парней!
🇮🇳 Минобороны Индии подписало контракт на закупку национальных УТС HTT-40
Комитет по безопасности правительства Индии под председательством премьер-министра Нарендры Моди одобрил закупку самолетов 1 марта 2023 года. Стоимость проекта составляет 6828,36 кроров рупий (827,78 млн. долл.). Самолеты будут поставляться в течение шести лет. Закупка также включает сопутствующее оборудование, услуги и средства обучения, в т.ч. тренажеры.
HTT-40 был разработан HAL для замены УТС HPT-32 Deepak, эксплуатация которых была прекращена в 2009 году после многочисленных катастроф. Первый опытный образец совершил первый испытательный полет в середине 2016 года. По информации исполнительного директора HAL, компания потратила на проектирование и разработку HTT-40, включая создание двух прототипов, 85 млн. долл. и выполнила не менее 550 испытательных полетов.
В конечном итоге HTT-40 дополнят и заменят 75 УТС PC-7 Mk.2 швейцарского производства, принятые на вооружение в период с 2013 по 2018 гг.
@wingsofwar
Комитет по безопасности правительства Индии под председательством премьер-министра Нарендры Моди одобрил закупку самолетов 1 марта 2023 года. Стоимость проекта составляет 6828,36 кроров рупий (827,78 млн. долл.). Самолеты будут поставляться в течение шести лет. Закупка также включает сопутствующее оборудование, услуги и средства обучения, в т.ч. тренажеры.
HTT-40 был разработан HAL для замены УТС HPT-32 Deepak, эксплуатация которых была прекращена в 2009 году после многочисленных катастроф. Первый опытный образец совершил первый испытательный полет в середине 2016 года. По информации исполнительного директора HAL, компания потратила на проектирование и разработку HTT-40, включая создание двух прототипов, 85 млн. долл. и выполнила не менее 550 испытательных полетов.
В конечном итоге HTT-40 дополнят и заменят 75 УТС PC-7 Mk.2 швейцарского производства, принятые на вооружение в период с 2013 по 2018 гг.
@wingsofwar
🇮🇷🇷🇺ИРНА: Иран финализировал сделку по приобретению истребителей Су-35 у России
Представительство Ирана в ООН заявило, что Тегеран финализировал сделку по приобретению истребителей Су-35 у России, но информация о количестве этих самолетов и сроках их поставки является конфиденциальной.
Об этом говорится в сообщении, размещенном на русскоязычном сайте иранского агентства ИРНА.
Постоянное представительство Ирана при ООН заявило, что «после окончания ирано-иракской войны в 1988 году Иран обратился к ряду стран с просьбой изучить возможность продажи Ирану истребителей, и Россия объявила, что готова их продать».
Иранская миссия в ООН добавила, что «истребители Су-35 технически одобрены Ираном. После октября 2020 года, когда запрет на продажу обычных вооружений Ирану был снят в соответствии с резолюцией 2231 Совета Безопасности ООН, Иран, наконец, согласился их приобрести».
Представительство Ирана не сообщило, когда и сколько истребителей будет доставлено в Иран.
«Подробности не разглашались, поскольку информация засекречена», – отметили в миссии.
@wingsofwar
Представительство Ирана в ООН заявило, что Тегеран финализировал сделку по приобретению истребителей Су-35 у России, но информация о количестве этих самолетов и сроках их поставки является конфиденциальной.
Об этом говорится в сообщении, размещенном на русскоязычном сайте иранского агентства ИРНА.
Постоянное представительство Ирана при ООН заявило, что «после окончания ирано-иракской войны в 1988 году Иран обратился к ряду стран с просьбой изучить возможность продажи Ирану истребителей, и Россия объявила, что готова их продать».
Иранская миссия в ООН добавила, что «истребители Су-35 технически одобрены Ираном. После октября 2020 года, когда запрет на продажу обычных вооружений Ирану был снят в соответствии с резолюцией 2231 Совета Безопасности ООН, Иран, наконец, согласился их приобрести».
Представительство Ирана не сообщило, когда и сколько истребителей будет доставлено в Иран.
«Подробности не разглашались, поскольку информация засекречена», – отметили в миссии.
@wingsofwar
Forwarded from ОтВинта | Авиация Беларуси
🤔 Реально ли наладить в Беларуси производство штурмовика Су-25, как об этом заявлял Лукашенко? Да, но есть много нюансов
Дело в том, что речь идёт о возобновлении производства самолёта, серийный выпуск которого прекратился почти 30 лет назад (1991г.). Штурмовик изначально собирали на Тбилисском авиационном заводе (ТАМ) из комплектующих, стекающихся с предприятий из различных республик бывшего СССР, на Улан-Удэнском авиазаводе (У-УАЗ) — учебно-боевой вариант самолёта. После распада союза, понятно, дело было уже не до производства.
Завод в Улан-Удэ ещё выпустил пару экземпляров Су-25УБ, но дальнейшее производство штурмовика было признано нерентабельным. В РФ приняли решение модернизировать уже имеющиеся штурмовики, а У-УАЗ должен был сосредоточиться на производстве вертолётов Ми-171А2. Уже 2008 году директор предприятия Леонид Белых заявлял, что оборудование для выпуска Су-25 полностью сохранено, но из-за долгого простоя находится в серьёзном упадке, да и почти не осталось специалистов, способных собирать самолет. Очевидно, что сейчас ситуация ещё печальнее.
Да, в РФ сейчас изготавливается множество комплектующих для модернизированной версии Су-25СМ3: двигатель, электроника, оптика и прочее, но не планер. А на воссоздание производства последнего уйдут годы.
558 авиаремонтный завод в Барановичах специализируются на капремонте и модернизации "Грача", но они выпускают куда меньше комплектующих, чем в РФ. Так что, если и говорить о каком-то производстве в РБ, то скорее о финальной сборке или расширении ассортимента выпускаемых комплектующих.
❓Зачем вообще возобновлять производство Су-25?
В РФ за эти 30 лет так и не разработали стоящей альтернативы данному штурмовику, к тому же модернизированная версия СУ-25СМ3 вполне закрывает нынешние потребности ВВС. Дешёвый в эксплуатации, живучий и эффективный в бою самолёт хорошо проявляет себе в конфликте на территории Украины, причём используется там обеими сторонами. Так что "Грачи" востребованы. А лётный ресурс уже имеющихся самолётов не вечен.
К тому же, как сообщает мне один надёжный источник, МО РБ впервые собирается закупать бортовые комплексы обороны, и использоваться они будут, как вы уже, наверно, догадались, на штурмовиках Су-25. Это очередное подтверждение того, что белорусские военные связывают с данным самолётом большие надежды.
⚠️В 2020 году году министр обороны Грузии также заявлял о готовности наладить в стране собственное производство штурмовиков Су-25 как для своих потребностей так и на экспорт, но оно пока так и не появилось. У грузин нет компетенций по разработке летательных аппаратов, авиационных двигателей и комплектующих, а обратиться за помощью в этом вопросе к России, по понятным причинам, они не могут.
Дело в том, что речь идёт о возобновлении производства самолёта, серийный выпуск которого прекратился почти 30 лет назад (1991г.). Штурмовик изначально собирали на Тбилисском авиационном заводе (ТАМ) из комплектующих, стекающихся с предприятий из различных республик бывшего СССР, на Улан-Удэнском авиазаводе (У-УАЗ) — учебно-боевой вариант самолёта. После распада союза, понятно, дело было уже не до производства.
Завод в Улан-Удэ ещё выпустил пару экземпляров Су-25УБ, но дальнейшее производство штурмовика было признано нерентабельным. В РФ приняли решение модернизировать уже имеющиеся штурмовики, а У-УАЗ должен был сосредоточиться на производстве вертолётов Ми-171А2. Уже 2008 году директор предприятия Леонид Белых заявлял, что оборудование для выпуска Су-25 полностью сохранено, но из-за долгого простоя находится в серьёзном упадке, да и почти не осталось специалистов, способных собирать самолет. Очевидно, что сейчас ситуация ещё печальнее.
Да, в РФ сейчас изготавливается множество комплектующих для модернизированной версии Су-25СМ3: двигатель, электроника, оптика и прочее, но не планер. А на воссоздание производства последнего уйдут годы.
558 авиаремонтный завод в Барановичах специализируются на капремонте и модернизации "Грача", но они выпускают куда меньше комплектующих, чем в РФ. Так что, если и говорить о каком-то производстве в РБ, то скорее о финальной сборке или расширении ассортимента выпускаемых комплектующих.
❓Зачем вообще возобновлять производство Су-25?
В РФ за эти 30 лет так и не разработали стоящей альтернативы данному штурмовику, к тому же модернизированная версия СУ-25СМ3 вполне закрывает нынешние потребности ВВС. Дешёвый в эксплуатации, живучий и эффективный в бою самолёт хорошо проявляет себе в конфликте на территории Украины, причём используется там обеими сторонами. Так что "Грачи" востребованы. А лётный ресурс уже имеющихся самолётов не вечен.
К тому же, как сообщает мне один надёжный источник, МО РБ впервые собирается закупать бортовые комплексы обороны, и использоваться они будут, как вы уже, наверно, догадались, на штурмовиках Су-25. Это очередное подтверждение того, что белорусские военные связывают с данным самолётом большие надежды.
⚠️В 2020 году году министр обороны Грузии также заявлял о готовности наладить в стране собственное производство штурмовиков Су-25 как для своих потребностей так и на экспорт, но оно пока так и не появилось. У грузин нет компетенций по разработке летательных аппаратов, авиационных двигателей и комплектующих, а обратиться за помощью в этом вопросе к России, по понятным причинам, они не могут.
Forwarded from Балканская сплетница
🇷🇸 Увидела у коллег разбор применения FPV-дронов. Беспилотники, которыми можно управлять буквально в режиме реального времени и с полным погружением (от английского First Person View - «вид от первого лица») уже применяются в условиях боевых действий. Благодаря очкам виртуальной реальности оператор получает ощущение, что сам летит вместе с беспилотником, может облетать препятствия и прицельно наводить дрон не мишени.
Мало кто знает, но в Сербии такой тип беспилотных летательных аппаратов очень популярен среди любителей, и уже несколько лет проходят соревнования по их управлению под эгидой RC Dron Srbija и при поддержке Министерства молодежи и спорта и Авиационного союза Сербии.
Что касается стратегии использования БПЛА в военных целях, Министерство обороны страны пытается найти баланс между диверсификацией иностранных поставщиков и расширением отечественной промышленности. Не так давно прошли учения в центре по испытаниям вооружений «Никинцы», на которых были представлены как уже принятые на вооружение, так и еще проходящие испытания беспилотники, произведенные в том числе сербскими компаниями PR-DC и EdePro. Александр Вучич анонсировал также производство собственных дронов-камикадзе.
Кроме того, на выставки вооружений и военной техники IDEX 2023 в Абу-Даби руководство Сербии договорилось о закупке дронов-камикадзе у ОАЭ. Вооруженные силы Сербии уже во второй половине года получат несколько сотен аппаратов.
Что характерно: cтавка Белграда на беспилотную авиацию и модернизация собственной армии воспринимается на Западе как непозволительная роскошь и даже угроза. Несмотря на то, что дроны-камикадзе из ОАЭ классифицируются как ракеты или «умные боеприпасы», их пытаются объявить самолетами, чтобы обвинить Сербию в нарушении международных ограничений. Все это делается с целью призвать международную общественность выступить против «незаконного» вооружения Сербии и усилить давление на Белград.
@balkanossiper — задаём мировые тренды с 28 июня 1914 года
Мало кто знает, но в Сербии такой тип беспилотных летательных аппаратов очень популярен среди любителей, и уже несколько лет проходят соревнования по их управлению под эгидой RC Dron Srbija и при поддержке Министерства молодежи и спорта и Авиационного союза Сербии.
Что касается стратегии использования БПЛА в военных целях, Министерство обороны страны пытается найти баланс между диверсификацией иностранных поставщиков и расширением отечественной промышленности. Не так давно прошли учения в центре по испытаниям вооружений «Никинцы», на которых были представлены как уже принятые на вооружение, так и еще проходящие испытания беспилотники, произведенные в том числе сербскими компаниями PR-DC и EdePro. Александр Вучич анонсировал также производство собственных дронов-камикадзе.
Кроме того, на выставки вооружений и военной техники IDEX 2023 в Абу-Даби руководство Сербии договорилось о закупке дронов-камикадзе у ОАЭ. Вооруженные силы Сербии уже во второй половине года получат несколько сотен аппаратов.
Что характерно: cтавка Белграда на беспилотную авиацию и модернизация собственной армии воспринимается на Западе как непозволительная роскошь и даже угроза. Несмотря на то, что дроны-камикадзе из ОАЭ классифицируются как ракеты или «умные боеприпасы», их пытаются объявить самолетами, чтобы обвинить Сербию в нарушении международных ограничений. Все это делается с целью призвать международную общественность выступить против «незаконного» вооружения Сербии и усилить давление на Белград.
@balkanossiper — задаём мировые тренды с 28 июня 1914 года
Telegram
RT на русском
О боевом применении FPV-дронов: разбор RT
В последние недели широко обсуждается применение FPV-дронов, которые после установки на них боеприпасов превращаются в БЛА-камикадзе.
Мнения о таких беспилотниках разделились: одни видят в них супероружие, другие…
В последние недели широко обсуждается применение FPV-дронов, которые после установки на них боеприпасов превращаются в БЛА-камикадзе.
Мнения о таких беспилотниках разделились: одни видят в них супероружие, другие…
Forwarded from WarJournal [Z]
❗️🇷🇺🇺🇸Европейское командование ВС США:
Примерно в 7:03 (по среднеевропейскому времени) один из российских самолетов Су-27 ударил по винту MQ-9, в результате чего беспилотный летательный аппарат MQ-9 «Reaper» упал в международных водах Черного моря. Несколько раз перед столкновением Су-27 сбрасывали топливо и пролетали перед MQ-9 в «безрассудной, небезопасной и непрофессиональной манере». Этот инцидент демонстрирует «некомпетентность», а также «небезопасность» и «непрофессионализм» - заявили в EUCOM.
@warjournaltg
Примерно в 7:03 (по среднеевропейскому времени) один из российских самолетов Су-27 ударил по винту MQ-9, в результате чего беспилотный летательный аппарат MQ-9 «Reaper» упал в международных водах Черного моря. Несколько раз перед столкновением Су-27 сбрасывали топливо и пролетали перед MQ-9 в «безрассудной, небезопасной и непрофессиональной манере». Этот инцидент демонстрирует «некомпетентность», а также «небезопасность» и «непрофессионализм» - заявили в EUCOM.
@warjournaltg
Очень большой поток бреда относительно этой ситуации со стороны "Западных партнеров". Однако главный факт остается фактом — США потеряли свой БПЛА MQ-9 Reaper.
Для нас это самое главное, так как аппараты данного типа создавали нам много проблем и весомо помогали армии нашего непосредственного противника. Откровенно говоря, американские и европейские разведывательные беспилотники и самолёты уже порядком поднадоели в своей активности.
С нашими летчиками и с их истребителями всё в порядке😎
@wingsofwar
https://yangx.top/rybar/44623
Для нас это самое главное, так как аппараты данного типа создавали нам много проблем и весомо помогали армии нашего непосредственного противника. Откровенно говоря, американские и европейские разведывательные беспилотники и самолёты уже порядком поднадоели в своей активности.
С нашими летчиками и с их истребителями всё в порядке😎
@wingsofwar
https://yangx.top/rybar/44623
Telegram
Рыбарь
🇷🇺🇺🇦 Комментируя инцидент, командующий ВВС США в Европе и Африке генерал Джеймс Хекер обвинил в крушении американского беспилотника MQ-9 Reaper экипаж российского истребителя Су-27.
По данным европейского командования ВС США, БЛА был перехвачен во время…
По данным европейского командования ВС США, БЛА был перехвачен во время…
Forwarded from Старше Эдды
Дорогие друзья,как вы знаете, в Чёрное море упал и утонул американский Рипер,после «непрофессиональных» действий нашего боевого пилота. Мы от нашего небольшого сообщества решили вынести на обсуждение и по итогу принять решение, как нам лично поступить
Final Results
5%
1. Действия русского пилота непрофессиональны,это переход красных линий,сбит мирный американский БЛА
16%
2.Лётчик красава,от себе даём ему 500 тысяч рублей.
80%
3.Вы охренели 500? Дайте миллион!
Итак, товарищи. Министерством обороны России американский БПЛА официально признан самоубийцей.
@wingsofwar
@wingsofwar
Telegram
RT на русском
⚡️Утром 14 марта в районе Крымского полуострова был зафиксирован полёт американского БПЛА в направлении государственной границы России, заявило российское Минобороны.
Полёт беспилотника США осуществлялся с выключенными транспондерами с нарушением границ…
Полёт беспилотника США осуществлялся с выключенными транспондерами с нарушением границ…
🇸🇰🇺🇦 И.о. премьера Словакии Хегер пообещал поставить истребители МиГ-29 Украине
«Думаю, что правительство примет соответствующее решение, и мы пошлем МиГи на Украину. Не будем ждать», – сказал он в интервью, опубликованном на сайте газеты SME.
Э. Хегер не стал возражать против намерения оппозиции изучить ситуацию на авиабазе Слиач, где находятся МиГ-29, чтобы убедиться, что истребители еще в республике, но находятся в неработоспособном состоянии.
@wingsofwar
«Думаю, что правительство примет соответствующее решение, и мы пошлем МиГи на Украину. Не будем ждать», – сказал он в интервью, опубликованном на сайте газеты SME.
Э. Хегер не стал возражать против намерения оппозиции изучить ситуацию на авиабазе Слиач, где находятся МиГ-29, чтобы убедиться, что истребители еще в республике, но находятся в неработоспособном состоянии.
@wingsofwar
Forwarded from Вертолатте
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В продолжение вертотемы и познания