🇺🇸🇵🇱 Польша готовится к приемке техники из состава ВС США
Пресс-секретарь Агентства вооружений МНО Польши подполковник Кшиштоф Платек 7 июня сообщил в соцсетях о том, что в ближайшее время для Вооруженных сил Польши начнется поставка военной из состава ВС США.
Как сообщает Altair.com.pl, речь идет о закупках самолетов военно-транспортной авиации C-130H Hercules и ББМ «Кугуар» класса MRAP.
Что касается самолетов ВТА, то первый из них уже прошел летные испытания и готовится к перелету через Атлантику. В Польше они будут обслужены и отремонтированы Инспекторатом обеспечения вооруженных сил. Закупка 5 бывших в эксплуатации C-130H осуществляется в рамках соглашения от 12 апреля 2021 года. Самолеты, также как и ББМ «Кугар», будут поставлены Польше в рамках американской программы «Избыточное военное имущество» (Excess Defense Articles). Состояние передаваемых C-130H ранее оценила польская сторона. МНО Польши примет на себя расходы по расконсервации, подготовке к отправке и доставке самолетов в размере 14,3 млн. долл.
@wingsofwar
Пресс-секретарь Агентства вооружений МНО Польши подполковник Кшиштоф Платек 7 июня сообщил в соцсетях о том, что в ближайшее время для Вооруженных сил Польши начнется поставка военной из состава ВС США.
Как сообщает Altair.com.pl, речь идет о закупках самолетов военно-транспортной авиации C-130H Hercules и ББМ «Кугуар» класса MRAP.
Что касается самолетов ВТА, то первый из них уже прошел летные испытания и готовится к перелету через Атлантику. В Польше они будут обслужены и отремонтированы Инспекторатом обеспечения вооруженных сил. Закупка 5 бывших в эксплуатации C-130H осуществляется в рамках соглашения от 12 апреля 2021 года. Самолеты, также как и ББМ «Кугар», будут поставлены Польше в рамках американской программы «Избыточное военное имущество» (Excess Defense Articles). Состояние передаваемых C-130H ранее оценила польская сторона. МНО Польши примет на себя расходы по расконсервации, подготовке к отправке и доставке самолетов в размере 14,3 млн. долл.
@wingsofwar
Forwarded from AviaNews
🇺🇸 Первый F-35 "Агрессор"
ВВС США реактивировали 65-ю эскадрилью Агрессоров (65th Aggressor Squadron) и презентовали первый истребитель пятого поколения Lockheed Martin F-35A в качестве самолёта, который будет выполнять роль "агрессора", т.е. "реального противника" для обучения пилотов ВВС США. Ранее эскадрилья использовала истребители F-15C.
Интересным фактом является то, что схема камуфляжа "агрессора" F-35A напоминает не российские истребители, а ВВС Китая. Анонс нового агрессора почти совпадает по времени с отказом ВВС США от услуг компании Draken International, предоставляющей услуги по имитации противника в учебных воздушных боях из-за необходимости обучения пилотов против более современных "агрессоров".
Программа "Агрессоров" была начата в 70-х годах, чтобы предоставить пилотам возможность готовиться к боям против возможных противников - в первую очередь ВВС СССР. Самолёты эскадрильи всегда имели схемы камуфляжа, которые были схожи с камуфляжем "противников".
ВВС США реактивировали 65-ю эскадрилью Агрессоров (65th Aggressor Squadron) и презентовали первый истребитель пятого поколения Lockheed Martin F-35A в качестве самолёта, который будет выполнять роль "агрессора", т.е. "реального противника" для обучения пилотов ВВС США. Ранее эскадрилья использовала истребители F-15C.
Интересным фактом является то, что схема камуфляжа "агрессора" F-35A напоминает не российские истребители, а ВВС Китая. Анонс нового агрессора почти совпадает по времени с отказом ВВС США от услуг компании Draken International, предоставляющей услуги по имитации противника в учебных воздушных боях из-за необходимости обучения пилотов против более современных "агрессоров".
Программа "Агрессоров" была начата в 70-х годах, чтобы предоставить пилотам возможность готовиться к боям против возможных противников - в первую очередь ВВС СССР. Самолёты эскадрильи всегда имели схемы камуфляжа, которые были схожи с камуфляжем "противников".
🇺🇸🇫🇷 «Эффективно проявили себя на Украине»: Франция закупает беспилотники-«камикадзе»
После начала проведения спецоперации ВС РФ на Украине командования западных стран делают выводы из хода военной кампании и пытаются адаптироваться к новым условиям ведения боя.
Высокую активность в этом направлении проявляет Париж. Минобороны реализует проект по дронам-«камикадзе» Larinae и Colibri, разработанным во Франции, и одновременно ведёт переговоры с американской компанией Aero Vironment о приобретении 82 однотипных беспилотников Switchblade 300.
"Французская армия полна решимости развернуть «рыскающие» боеприпасы на поле боя", — отмечается в издании Air&Cosmos.
Как предполагается, поставки Switchblade 300 могут стать временным решением до готовности собственных БПЛА. При этом местное изделие Colibri будет иметь как преимущества, так и недостатки по сравнению с американским аналогом: дальность действия Colibri должна составить 5 км (у Switchblade – 10 км), время полёта – 30 минут (вместо 15 мин), стоимость – 20 тыс. евро (Switchblade оценивается в 5,6 тыс. евро).
"Оба проекта демонстрируют готовность французской армии обзавестись боеприпасами нового типа, после того, как они очень эффективно проявили себя на Украине", — указывается в издании.
Как поясняется, в нескольких видеороликах зафиксировано использование БПЛА Switchblade 300, однако без визуального подтверждения поражения целей. При этом 6 мая российские военные опубликовали остатки данного беспилотника, сбитого в окрестностях Харькова. Также появлялись свидетельства попадания этих дронов к ВС РФ в качестве трофеев.
@wingsofwar
После начала проведения спецоперации ВС РФ на Украине командования западных стран делают выводы из хода военной кампании и пытаются адаптироваться к новым условиям ведения боя.
Высокую активность в этом направлении проявляет Париж. Минобороны реализует проект по дронам-«камикадзе» Larinae и Colibri, разработанным во Франции, и одновременно ведёт переговоры с американской компанией Aero Vironment о приобретении 82 однотипных беспилотников Switchblade 300.
"Французская армия полна решимости развернуть «рыскающие» боеприпасы на поле боя", — отмечается в издании Air&Cosmos.
Как предполагается, поставки Switchblade 300 могут стать временным решением до готовности собственных БПЛА. При этом местное изделие Colibri будет иметь как преимущества, так и недостатки по сравнению с американским аналогом: дальность действия Colibri должна составить 5 км (у Switchblade – 10 км), время полёта – 30 минут (вместо 15 мин), стоимость – 20 тыс. евро (Switchblade оценивается в 5,6 тыс. евро).
"Оба проекта демонстрируют готовность французской армии обзавестись боеприпасами нового типа, после того, как они очень эффективно проявили себя на Украине", — указывается в издании.
Как поясняется, в нескольких видеороликах зафиксировано использование БПЛА Switchblade 300, однако без визуального подтверждения поражения целей. При этом 6 мая российские военные опубликовали остатки данного беспилотника, сбитого в окрестностях Харькова. Также появлялись свидетельства попадания этих дронов к ВС РФ в качестве трофеев.
@wingsofwar
🇮🇹🇹🇷 СВ Турции приобретут легкие учебные вертолеты AW-119T группы Leonardo
Командование Сухопутных войск Турции выбрало легкий однодвигательный вертолет AW-119T итальянской группы Leonardo для реализации проекта по обучению пилотов армейской авиации.
Как сообщает Defense News со ссылкой на представителя турецкого правительства, всего для СВ будет закуплено 15 вертолетов. Стоимость контракта источник не назвал.
Как ранее сообщал ЦАМТО, 26 июля 2019 года Секретариат оборонной промышленности МО Турции (SSM) объявил тендер, предусматривающий закупку новых вертолетов для замены имеющихся AB-206R JetRanger. Вертолеты приобретаются для командования армейской авиации Сухопутных войск Турции (TKHK).
Турция получила 20 учебных вертолетов AB-206B-3 (Agusta-Bell) в 1996 году. Впоследствии они были модернизированы и получили местное обозначение AB-206R. В 1998 году Школа армейской авиации дополнительно получила от турецкой жандармерии 13 отремонтированных AB-206R для пополнения существующего парка.
Вертолет AB-206R JetRanger является основной турецкой вертолетной учебной платформой, и все курсанты начинают свой базовый курс обучения на этом типе винтокрылых машин.
AW-119T – это турецкая версия AW-119M группы Leonardo (TH-119 – учебная версия для США). Вертолет оснащен цифровым комплексом авионики, который отображает полетную информацию на двух больших многофункциональных дисплеях, повышая ситуационную осведомленность и снижая нагрузку на пилота.
Экипаж 2,85-тонного AW-119T составляет два человека, еще семь пассажиров могут разместиться в салоне. Максимальная дальность полета – 922 км, максимальная крейсерская скорость – 243 км/ч.
Turkish Aerospace Industries, производящая ударные вертолеты T-129 по лицензии итало-британской AgustaWestland, также является поставщиком фюзеляжей для AW-139 группы Leonardo.
@wingsofwar
Командование Сухопутных войск Турции выбрало легкий однодвигательный вертолет AW-119T итальянской группы Leonardo для реализации проекта по обучению пилотов армейской авиации.
Как сообщает Defense News со ссылкой на представителя турецкого правительства, всего для СВ будет закуплено 15 вертолетов. Стоимость контракта источник не назвал.
Как ранее сообщал ЦАМТО, 26 июля 2019 года Секретариат оборонной промышленности МО Турции (SSM) объявил тендер, предусматривающий закупку новых вертолетов для замены имеющихся AB-206R JetRanger. Вертолеты приобретаются для командования армейской авиации Сухопутных войск Турции (TKHK).
Турция получила 20 учебных вертолетов AB-206B-3 (Agusta-Bell) в 1996 году. Впоследствии они были модернизированы и получили местное обозначение AB-206R. В 1998 году Школа армейской авиации дополнительно получила от турецкой жандармерии 13 отремонтированных AB-206R для пополнения существующего парка.
Вертолет AB-206R JetRanger является основной турецкой вертолетной учебной платформой, и все курсанты начинают свой базовый курс обучения на этом типе винтокрылых машин.
AW-119T – это турецкая версия AW-119M группы Leonardo (TH-119 – учебная версия для США). Вертолет оснащен цифровым комплексом авионики, который отображает полетную информацию на двух больших многофункциональных дисплеях, повышая ситуационную осведомленность и снижая нагрузку на пилота.
Экипаж 2,85-тонного AW-119T составляет два человека, еще семь пассажиров могут разместиться в салоне. Максимальная дальность полета – 922 км, максимальная крейсерская скорость – 243 км/ч.
Turkish Aerospace Industries, производящая ударные вертолеты T-129 по лицензии итало-британской AgustaWestland, также является поставщиком фюзеляжей для AW-139 группы Leonardo.
@wingsofwar
🇺🇸 Американские стратегические бомбардировщики B-52H совершили полеты на Ближнем Востоке и в Европе
Пара американских стратегических бомбардировщиков B-52H Stratofortress, способных нести ядерное оружие, совершила полет в район Ближнего Востока, сообщили в четверг ВВС Центрального командования вооруженных сил США.
Бомбардировщики выполняли беспосадочный полет в регион с авиабазы Майнот (штат Северная Дакота). Он, в частности, проходил над Восточным Средиземноморьем, Аравийским полуостровом и Красным морем. Дальний полет, который был осуществлен 8 июня, обеспечивали два американских самолета-заправщика KC-10 Extender и три KC-135 Stratotanker, сообщили американские военные.
Самолеты после трансатлантического перелета были также зафиксированы над проливом Гибралтар британскими наблюдателями, которые опубликовали в соцсетях их фотографии.
"Дальняя миссия, выполненная с базы на территории США, продемонстрировала американские возможности быстро реагировать на угрозы по всему миру", — говорится в сообщении.
Днем ранее один стратегический бомбардировщик B-52H был замечен в небе над Великобританией. Согласно опубликованным в британских соцсетях фотографиям, в тот момент он дозаправлялся воздушным танкером KC-135.
@wingsofwar
Пара американских стратегических бомбардировщиков B-52H Stratofortress, способных нести ядерное оружие, совершила полет в район Ближнего Востока, сообщили в четверг ВВС Центрального командования вооруженных сил США.
Бомбардировщики выполняли беспосадочный полет в регион с авиабазы Майнот (штат Северная Дакота). Он, в частности, проходил над Восточным Средиземноморьем, Аравийским полуостровом и Красным морем. Дальний полет, который был осуществлен 8 июня, обеспечивали два американских самолета-заправщика KC-10 Extender и три KC-135 Stratotanker, сообщили американские военные.
Самолеты после трансатлантического перелета были также зафиксированы над проливом Гибралтар британскими наблюдателями, которые опубликовали в соцсетях их фотографии.
"Дальняя миссия, выполненная с базы на территории США, продемонстрировала американские возможности быстро реагировать на угрозы по всему миру", — говорится в сообщении.
Днем ранее один стратегический бомбардировщик B-52H был замечен в небе над Великобританией. Согласно опубликованным в британских соцсетях фотографиям, в тот момент он дозаправлялся воздушным танкером KC-135.
@wingsofwar
🇺🇸 Американский F-35 получит новое оружие
ВВС США заключили контракт на разработку новой ракеты для истребителя F-35
Военно-воздушные силы США заключили контракты с компаниями Lockheed Martin, Northrop Grumman и L3Harris Technologies на разработку дублирующего ударного оружия класса «воздух-земля» для истребителей пятого поколения F-35 Lightning II, пишет Defense News.
В рамках контрактов сроком на три месяца компании будут работать над задачами первого этапа проекта SIAW (stand-in attack weapon). Каждое соглашение оценивается в два миллиона долларов. Полученное оружие даст возможность поражать средства противовоздушной обороны (ПВО), пусковые установки крылатых и баллистических ракет, а также противоспутниковые системы.
Отмечается, что новые ракеты будут не такими дальнобойными, как ракеты, запускаемые с ракетоносцев B-52. Боеприпас применяется после проникновения в воздушное пространство потенциального противника.
Директор по развитию бизнеса Northrop Grumman Майкл Стюарт отметил, что новые ракеты должны помещаться во внутренних отсеках F-35. Это позволит расширить возможности истребителя без ущерба для малозаметности. При создании нового оружия Northrop Grumman использует опыт, полученный в ходе работы над противорадиолокационной ракетой увеличенной дальности AGM-88G Advanced Anti-Radiation Guided Missile-Extended Range (AARGM-ER).
В сопроводительных документах к проекту бюджета на 2023 финансовый год ВВС США запросили 78 миллионов долларов на покупку 42 единиц нового оружия.
В феврале компания Northrop Grumman провела вторые летные испытания противорадиолокационной ракеты увеличенной дальности AGM-88G Advanced Anti-Radiation Guided Missile-Extended Range (AARGM-ER).
@wingsofwar
ВВС США заключили контракт на разработку новой ракеты для истребителя F-35
Военно-воздушные силы США заключили контракты с компаниями Lockheed Martin, Northrop Grumman и L3Harris Technologies на разработку дублирующего ударного оружия класса «воздух-земля» для истребителей пятого поколения F-35 Lightning II, пишет Defense News.
В рамках контрактов сроком на три месяца компании будут работать над задачами первого этапа проекта SIAW (stand-in attack weapon). Каждое соглашение оценивается в два миллиона долларов. Полученное оружие даст возможность поражать средства противовоздушной обороны (ПВО), пусковые установки крылатых и баллистических ракет, а также противоспутниковые системы.
Отмечается, что новые ракеты будут не такими дальнобойными, как ракеты, запускаемые с ракетоносцев B-52. Боеприпас применяется после проникновения в воздушное пространство потенциального противника.
Директор по развитию бизнеса Northrop Grumman Майкл Стюарт отметил, что новые ракеты должны помещаться во внутренних отсеках F-35. Это позволит расширить возможности истребителя без ущерба для малозаметности. При создании нового оружия Northrop Grumman использует опыт, полученный в ходе работы над противорадиолокационной ракетой увеличенной дальности AGM-88G Advanced Anti-Radiation Guided Missile-Extended Range (AARGM-ER).
В сопроводительных документах к проекту бюджета на 2023 финансовый год ВВС США запросили 78 миллионов долларов на покупку 42 единиц нового оружия.
В феврале компания Northrop Grumman провела вторые летные испытания противорадиолокационной ракеты увеличенной дальности AGM-88G Advanced Anti-Radiation Guided Missile-Extended Range (AARGM-ER).
@wingsofwar
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺 Снова тот самый Су-24МР пролетающий вдоль побережья Крыма
Спасибо @rybar и их подписчикам за это видео!
@wingsofwar
Спасибо @rybar и их подписчикам за это видео!
@wingsofwar
Forwarded from AviaNews
🇹🇷🍎 Первые фото покрашенного БПЛА Bayraktar Kızıelma
Генеральный директор турецкой авиастроительной компании Baykar Makina Сельчук Байрактар опубликовал фотографии первого полностью окрашенного прототипа реактивного сверхзвукового малозаметного палубного БПЛА Bayraktar Kızıelma (рус. Красное яблоко).
Kızıelma разрабатывается как один из БПЛА в рамках большого проекта MIUS - Боевой Беспилотный Aвиационный Комплекс. Предполагается, что эти беспилотники будут оснащаться украинскими двигателями: АИ-25ТЛТ и АИ-332Ф.
Первые фото этого беспилотник появились ещё в марте этого года.
Фото некрашеного для сравнения прилагаем.
Генеральный директор турецкой авиастроительной компании Baykar Makina Сельчук Байрактар опубликовал фотографии первого полностью окрашенного прототипа реактивного сверхзвукового малозаметного палубного БПЛА Bayraktar Kızıelma (рус. Красное яблоко).
Kızıelma разрабатывается как один из БПЛА в рамках большого проекта MIUS - Боевой Беспилотный Aвиационный Комплекс. Предполагается, что эти беспилотники будут оснащаться украинскими двигателями: АИ-25ТЛТ и АИ-332Ф.
Первые фото этого беспилотник появились ещё в марте этого года.
Фото некрашеного для сравнения прилагаем.
Forwarded from МЕЖДУНАРОДНЫЙ ФАН
Редакция Telegram-канала @wingsofwar специально для @riafan_everywhere:
🛩 Что происходило в небе над Украиной, санкционном противостоянии в гражданской авиации и о других новостях с 8 по 10 июня:
🔹 Названы сроки начала серийного производства ударного палубного БПЛА;
🔹 Египет может приобрести в Италии истребители «Тайфун» и другое вооружение;
🔹 «Аэрофлот» намерен закупить 300 российских самолетов;
🔹 S7 замораживает Citrus.
Об этих и других событиях читайте здесь.
#авиация #дайджест
🛩 Что происходило в небе над Украиной, санкционном противостоянии в гражданской авиации и о других новостях с 8 по 10 июня:
🔹 Названы сроки начала серийного производства ударного палубного БПЛА;
🔹 Египет может приобрести в Италии истребители «Тайфун» и другое вооружение;
🔹 «Аэрофлот» намерен закупить 300 российских самолетов;
🔹 S7 замораживает Citrus.
Об этих и других событиях читайте здесь.
#авиация #дайджест
🇧🇷🇮🇳 ВВС Индии рассматривают возможность закупки бразильских заправщиков KC-390 Millennium
Представители командования ВВС Индии и бразильской компании Embraer Defense and Security (EDS) ведут переговоры о заключении контракта на приобретение заправщиков KC-390 Millennium.
Как сообщает Infodefensa.com со ссылкой на источники, близкие к переговорному процессу, бразильский самолет высоко оценивается индийской стороной, которая планирует заменить парк из шести самолетов-заправщиков Ил-78, произведенных в конце 1980-х гг.
Генеральный директор EDS Джексон Шнайдер заявил, что "бразильская компания может удовлетворить потребности индийских партнеров в транспортной авиации, повторив предыдущую успешную схему с поставкой Индии самолетов ERJ-145, которые были переоборудованы в самолеты дальнего радиолокационного обнаружения и управления Организацией оборонных исследований и разработок (DRDO) Минобороны Индии". В случае с KC-390 компания Embraer также готова интегрировать на борт любые индийские высокотехнологичные решения в соответствии с требованиями ВВС Индии.
Д.Шнайдер отметил, что "Индия и Бразилия близки геополитически, так как обе входят в БРИКС. При этом индийская оборонная промышленность дополняет бразильскую и компания готова к любым совместным проектам, в том числе в разработке новых решений для поставки на рынки третьих стран".
Как напоминает Infodefensa.com, в 2016 году после проведения очередного тендера представители МО Индия и Airbus Military оценивали возможную покупку многоцелевых транспортов-заправщиков A-330 MRTT, однако переговоры не увенчались успехом. ВВС нашли временное решение, предложив государственной компании Hindustan Aeronautics Limited и Israel Aerospace Industries в рамках инициативы «Делай в Индии» переоборудовать гражданские лайнеры «Боинг-767» в многоцелевые транспортные танкеры MMTT (компании подписали меморандум о взаимопонимании 6 апреля 2022 года). Дальнейшие подробности этих переговоров, которые все еще находятся на начальной стадии, неизвестны.
Также была предпринята попытка заказать в России новую версию самолета Ил-78М, однако в свете последних геополитических событий проект застопорился и в дальнейшем был окончательно исключен.
Предложение по лизингу американского заправщика KC-46 компании Boeing также рассматривалось, однако многочисленные проблемы при проработке этого варианта, в том числе по стоимости, а также поступившее предложение от Israel Aerospace Industries, привели к тому, что ВВС Индии отказались и от этого проекта.
@wingsofwar
Представители командования ВВС Индии и бразильской компании Embraer Defense and Security (EDS) ведут переговоры о заключении контракта на приобретение заправщиков KC-390 Millennium.
Как сообщает Infodefensa.com со ссылкой на источники, близкие к переговорному процессу, бразильский самолет высоко оценивается индийской стороной, которая планирует заменить парк из шести самолетов-заправщиков Ил-78, произведенных в конце 1980-х гг.
Генеральный директор EDS Джексон Шнайдер заявил, что "бразильская компания может удовлетворить потребности индийских партнеров в транспортной авиации, повторив предыдущую успешную схему с поставкой Индии самолетов ERJ-145, которые были переоборудованы в самолеты дальнего радиолокационного обнаружения и управления Организацией оборонных исследований и разработок (DRDO) Минобороны Индии". В случае с KC-390 компания Embraer также готова интегрировать на борт любые индийские высокотехнологичные решения в соответствии с требованиями ВВС Индии.
Д.Шнайдер отметил, что "Индия и Бразилия близки геополитически, так как обе входят в БРИКС. При этом индийская оборонная промышленность дополняет бразильскую и компания готова к любым совместным проектам, в том числе в разработке новых решений для поставки на рынки третьих стран".
Как напоминает Infodefensa.com, в 2016 году после проведения очередного тендера представители МО Индия и Airbus Military оценивали возможную покупку многоцелевых транспортов-заправщиков A-330 MRTT, однако переговоры не увенчались успехом. ВВС нашли временное решение, предложив государственной компании Hindustan Aeronautics Limited и Israel Aerospace Industries в рамках инициативы «Делай в Индии» переоборудовать гражданские лайнеры «Боинг-767» в многоцелевые транспортные танкеры MMTT (компании подписали меморандум о взаимопонимании 6 апреля 2022 года). Дальнейшие подробности этих переговоров, которые все еще находятся на начальной стадии, неизвестны.
Также была предпринята попытка заказать в России новую версию самолета Ил-78М, однако в свете последних геополитических событий проект застопорился и в дальнейшем был окончательно исключен.
Предложение по лизингу американского заправщика KC-46 компании Boeing также рассматривалось, однако многочисленные проблемы при проработке этого варианта, в том числе по стоимости, а также поступившее предложение от Israel Aerospace Industries, привели к тому, что ВВС Индии отказались и от этого проекта.
@wingsofwar
🇳🇴🇮🇹 Норвегия откажется от итальянских вертолетов
Оборонное ведомство разрывает контракт с Италией на поставку многоцелевых вертолетов NH90 стоимостью более 550 миллионов долларов. Об этом сообщил министр обороны Норвегии Бьёрн Арильд Грам, передает ТАСС.
"Правительство Норвегии приняло решение разорвать контракт и отказаться от использования итальянских вертолетов NH90, заказанных более 20 лет назад", — сказал Грам.
В 2001 году Норвегия заказала в Италии партию из 14 многоцелевых вертолетов NH90 для нужд Военно-морских сил и береговой охраны. Первые вертолеты должны были поступить в 2005 году, но первую машину доставили лишь в 2011 году, а в 2017 году вертолет впервые поднялся в воздух.
Норвежская Государственная счетно-ревизионная палата возложила вину за срыв контракта на обе стороны, а эксплуатацию NH90 сочли слишком затратной.
Прототип многоцелевого вертолета NH90 совершил первый полет в 1995 году, а в 2007 году вертолет поступил на вооружение. NH90 выпускают в двух вариантах. Транспортно-десантная версия может перевозить людей и выполнять поисково-спасательные задачи, а палубный вертолет может выполнять противолодочные и противокорабельные задачи.
В декабре 2021 года издание Defense News сообщило, что Австралия на десять лет раньше выведет из эксплуатации вертолеты MRH 90 Taipan, построенные на основе NHI NH90.
@wingsofwar
Оборонное ведомство разрывает контракт с Италией на поставку многоцелевых вертолетов NH90 стоимостью более 550 миллионов долларов. Об этом сообщил министр обороны Норвегии Бьёрн Арильд Грам, передает ТАСС.
"Правительство Норвегии приняло решение разорвать контракт и отказаться от использования итальянских вертолетов NH90, заказанных более 20 лет назад", — сказал Грам.
В 2001 году Норвегия заказала в Италии партию из 14 многоцелевых вертолетов NH90 для нужд Военно-морских сил и береговой охраны. Первые вертолеты должны были поступить в 2005 году, но первую машину доставили лишь в 2011 году, а в 2017 году вертолет впервые поднялся в воздух.
Норвежская Государственная счетно-ревизионная палата возложила вину за срыв контракта на обе стороны, а эксплуатацию NH90 сочли слишком затратной.
Прототип многоцелевого вертолета NH90 совершил первый полет в 1995 году, а в 2007 году вертолет поступил на вооружение. NH90 выпускают в двух вариантах. Транспортно-десантная версия может перевозить людей и выполнять поисково-спасательные задачи, а палубный вертолет может выполнять противолодочные и противокорабельные задачи.
В декабре 2021 года издание Defense News сообщило, что Австралия на десять лет раньше выведет из эксплуатации вертолеты MRH 90 Taipan, построенные на основе NHI NH90.
@wingsofwar
Forwarded from Channel No. 6
Если на Западе преобладают грозные или пафосные названия оружия- в России смертоносным образцам вооружения придумывают ехидные или смешные названия.
Подствольный гранатомет "Обувка" стреляет гранатами "Гвоздь". Система управления ракетами называется «Фантасмагория», артиллерийским огнем – «Капустник». Есть и станция спутниковой связи "Ворчун", и граната "Подкидыш", и авиапушка "Балеринка" и комплекс управления огнем "Зоопарк".
Про ТОС "Буратино" и "Солнцепек", "Акацию", "Пион", "Тюльпан", "Василек", "Хризантему", "Гиацинт", и т.п. не будем писать - их и так знают все. Зато мало кто слышал о ПТРК "Метис" с ночным прицелом "Мулат" или гаубице "Лягушка". Или о минах "Отёк" и "Лепесток".
Еще есть Су-34 «Адский утёнок», метео-комплекс «Улыбка», термобарический заряд «Волнение», реактивные снаряды с химической БЧ – «Ласка» и кассетной БЧ – «Украшение».
В армии трудятся бронетранспортер БТР-80А «Буйность», тяжелая ТРС станция Р-410М «Диагноз» и даже "Стюардесса" - система "свой-чужой".
(тема от @zahvatmira)
Подствольный гранатомет "Обувка" стреляет гранатами "Гвоздь". Система управления ракетами называется «Фантасмагория», артиллерийским огнем – «Капустник». Есть и станция спутниковой связи "Ворчун", и граната "Подкидыш", и авиапушка "Балеринка" и комплекс управления огнем "Зоопарк".
Про ТОС "Буратино" и "Солнцепек", "Акацию", "Пион", "Тюльпан", "Василек", "Хризантему", "Гиацинт", и т.п. не будем писать - их и так знают все. Зато мало кто слышал о ПТРК "Метис" с ночным прицелом "Мулат" или гаубице "Лягушка". Или о минах "Отёк" и "Лепесток".
Еще есть Су-34 «Адский утёнок», метео-комплекс «Улыбка», термобарический заряд «Волнение», реактивные снаряды с химической БЧ – «Ласка» и кассетной БЧ – «Украшение».
В армии трудятся бронетранспортер БТР-80А «Буйность», тяжелая ТРС станция Р-410М «Диагноз» и даже "Стюардесса" - система "свой-чужой".
(тема от @zahvatmira)
Forwarded from Сладков+
БЕСПИЛОТНИКИ, ВИЦЕ-ПРЕМЬЕР: «ДУМАЮ МЫ С ОПОЗДАНИЕМ ВЗЯЛИСЬ…»
Всё !?!? Это все?!?! Должно быть покаяние, а не легкий отмаз. Ну как же так, оборонзаказ профукал «мелочь» о которой, якобы, говорили после Сирии.
Во-первых, эти яростные атаки боевиков с воздуха, ударными БЛА не могли учесть, как фактор современной войны только очень глупые люди. Так это, оказывается, они решают, какое оружие должна иметь наша современная армия!? Круто…
Во-вторых, только глупые люди, наблюдая за войной Донбасса с Украиной, не могли заметить, каким важным фактором являются БЛА на местах наших будущих действий! Значит, решения по проведению СВО такие люди готовили!?!?
И сегодня о том, что прошляпили необходимость насыщения войск БЛА говорят, как о какой-то мелочишке. Тааак… Хорошо, а умные люди у нас есть? Для подготовки и реализации будущих решений?
https://yangx.top/readovkaru/807
Всё !?!? Это все?!?! Должно быть покаяние, а не легкий отмаз. Ну как же так, оборонзаказ профукал «мелочь» о которой, якобы, говорили после Сирии.
Во-первых, эти яростные атаки боевиков с воздуха, ударными БЛА не могли учесть, как фактор современной войны только очень глупые люди. Так это, оказывается, они решают, какое оружие должна иметь наша современная армия!? Круто…
Во-вторых, только глупые люди, наблюдая за войной Донбасса с Украиной, не могли заметить, каким важным фактором являются БЛА на местах наших будущих действий! Значит, решения по проведению СВО такие люди готовили!?!?
И сегодня о том, что прошляпили необходимость насыщения войск БЛА говорят, как о какой-то мелочишке. Тааак… Хорошо, а умные люди у нас есть? Для подготовки и реализации будущих решений?
https://yangx.top/readovkaru/807