Forwarded from AviaNews
🇨🇳 Новый проект китайского истребителя
611-й Научно-исследовательский институт корпорации AVIC (Chengdu Aircraft Co. 611 Aero Design Institute) опубликовал свою новую разработку проект пилотируемого истребителя.
Возможный облик пилотируемого истребителя 6-го поколения обращает на себя внимание как применением схемы бесхвостка, так и отклоняемыми законцовками крыла и использованием однодвигательной схемы.
611-й Научно-исследовательский институт корпорации AVIC (Chengdu Aircraft Co. 611 Aero Design Institute) опубликовал свою новую разработку проект пилотируемого истребителя.
Возможный облик пилотируемого истребителя 6-го поколения обращает на себя внимание как применением схемы бесхвостка, так и отклоняемыми законцовками крыла и использованием однодвигательной схемы.
🇷🇺 Миротворцы в Казахстане ведут наблюдение с БПЛА в четырех районах воздушной разведки
"Для контроля обстановки в районах выполнения задач подразделениями коллективных миротворческих сил ОДКБ задействованы подразделения беспилотных летательных аппаратов. Мониторинг обстановки беспилотными летательными аппаратами ведется круглосуточно в четырех районах воздушной разведки, результаты которого в режиме реального времени поступают на мобильные пункты управления" — сообщили в Минобороны РФ.
Миротворцы ОДКБ осуществляют охрану аэродромов, хлебокомбинатов, теплоэлектростанций, телецентров, водонасосных станций, военных складов, арсеналов и других важных государственных, военных и социально значимых объектов, в том числе взяты под охрану ТЭЦ-1, ТЭЦ-2, ТЭЦ-3, Алма-Атинский хлебокомбинат, городской водоканал "Дружба", три центра телекоммуникаций "Алматы-телеком".
@wingsofwar
"Для контроля обстановки в районах выполнения задач подразделениями коллективных миротворческих сил ОДКБ задействованы подразделения беспилотных летательных аппаратов. Мониторинг обстановки беспилотными летательными аппаратами ведется круглосуточно в четырех районах воздушной разведки, результаты которого в режиме реального времени поступают на мобильные пункты управления" — сообщили в Минобороны РФ.
Миротворцы ОДКБ осуществляют охрану аэродромов, хлебокомбинатов, теплоэлектростанций, телецентров, водонасосных станций, военных складов, арсеналов и других важных государственных, военных и социально значимых объектов, в том числе взяты под охрану ТЭЦ-1, ТЭЦ-2, ТЭЦ-3, Алма-Атинский хлебокомбинат, городской водоканал "Дружба", три центра телекоммуникаций "Алматы-телеком".
@wingsofwar
🇷🇺Морская авиация черноморского флота провела учение по поиску подводной лодки
В Черном море в ходе летного тактического учения экипажи самолетов и вертолетов морской авиации Черноморского флота (ЧФ) отработали поиск подводной лодки противника. Кроме того, летный состав выполнил учебные задачи по слежению за обнаруженной субмариной, по поиску признаков подводных диверсионных сил и средств и по противодействию им.
В учении приняли участие около 10 экипажей морской авиации ЧФ, были задействованы самолёты Бе-12 и Ан-26, противолодочные вертолёты Ка-27ПЛ и вертолёт Ми-8.
@wingsofwar
В Черном море в ходе летного тактического учения экипажи самолетов и вертолетов морской авиации Черноморского флота (ЧФ) отработали поиск подводной лодки противника. Кроме того, летный состав выполнил учебные задачи по слежению за обнаруженной субмариной, по поиску признаков подводных диверсионных сил и средств и по противодействию им.
В учении приняли участие около 10 экипажей морской авиации ЧФ, были задействованы самолёты Бе-12 и Ан-26, противолодочные вертолёты Ка-27ПЛ и вертолёт Ми-8.
@wingsofwar
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺 Всего самолетами военно-транспортной авиации ВКС России доставлено из Республики Казахстан в Россию 2241 российских и иностранных граждан
Видео: Минобороны РФ
@wingsofwar
Видео: Минобороны РФ
@wingsofwar
🇺🇸Авария с вертолетом Knighthawk
MH-60S ВМС США из 26-й вертолетной морской боевой эскадрильи совершил аварийную посадку в открытом поле недалеко от квартала Oak Lane в округе Айл-оф-Уайт (Вирджиния).
По инерции вертолет вынесло на опушку леса. Остановиться машина смогла только после потери лопастей несущего винта.
На борту вертолета было три человека; два пилота не пострадали, но пассажир был доставлен в больницу с легкими травмами.
Этот инцидент в настоящее время расследуется сотрудниками отдела расследований и безопасности ВМС США.
@wingsofwar
MH-60S ВМС США из 26-й вертолетной морской боевой эскадрильи совершил аварийную посадку в открытом поле недалеко от квартала Oak Lane в округе Айл-оф-Уайт (Вирджиния).
По инерции вертолет вынесло на опушку леса. Остановиться машина смогла только после потери лопастей несущего винта.
На борту вертолета было три человека; два пилота не пострадали, но пассажир был доставлен в больницу с легкими травмами.
Этот инцидент в настоящее время расследуется сотрудниками отдела расследований и безопасности ВМС США.
@wingsofwar
Forwarded from Ростех
🛩️ ОАК создает VR-тренажер для подготовки технического персонала. Оборудование повысит эффективность обслуживания авиационных комплексов Су-57 и Су-35.
VR-тренажер состоит из шлема виртуальной реальности, ручных контроллеров и компьютера с обучающей программой, которая детально воссоздает авиационный комплекс. Благодаря этому наземный персонал может виртуально изучить и отработать все технологические процессы и повысить эффективность технического обслуживания реальной машины.
Внедрение системы позволит получить существенные преимущества в части сокращения финансовых и временных затрат на выполнение задач по техническому обслуживанию, восстановлению и ремонту авиационной техники.
Испытания системы планируется завершить в 2022 году.
@rostecru
VR-тренажер состоит из шлема виртуальной реальности, ручных контроллеров и компьютера с обучающей программой, которая детально воссоздает авиационный комплекс. Благодаря этому наземный персонал может виртуально изучить и отработать все технологические процессы и повысить эффективность технического обслуживания реальной машины.
Внедрение системы позволит получить существенные преимущества в части сокращения финансовых и временных затрат на выполнение задач по техническому обслуживанию, восстановлению и ремонту авиационной техники.
Испытания системы планируется завершить в 2022 году.
@rostecru
🇷🇺89 лет исполнилось ПАО «Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина»!
13 января 1933 года на основании приказа № 411 Заместителя наркома тяжелой промышленности СССР и начальника Главного управления авиационной промышленности тов. П.И. Баранова об организации на заводе № 39 им. В.Р. Менжинского конструкторского бюро опытного самолетостроения легких самолетов и войсковых серий для организации замкнутого цикла проектирования и производства самолетов.
За 89 лет существования Авиационного комплекса имени С.В. Ильюшина выпущены отличные образцы боевых, пассажирских и транспортных самолетов. Это штурмовики Ил-2, Ил-10 и Ил-102; бомбардировщики Ил-4 и Ил-28; противолодочный самолет Ил-38; пассажирские самолеты Ил-12, Ил-14, Ил-18, Ил-62, Ил-86, Ил-96-300, Ил-96МО, Ил-114, Ил-114-100, Ил-103; транспортно-грузовые самолеты Ил-12Д, Ил-14Т, Ил-76 и его модификации; Ил-114Т, Ил-96-400Т.
Сегодня приоритетным направлением работы ПАО «Ил» является разработка грузовых и военно–транспортных самолетов.
🎉Поздравляем всех сотрудников и ветеранов!
13 января 1933 года на основании приказа № 411 Заместителя наркома тяжелой промышленности СССР и начальника Главного управления авиационной промышленности тов. П.И. Баранова об организации на заводе № 39 им. В.Р. Менжинского конструкторского бюро опытного самолетостроения легких самолетов и войсковых серий для организации замкнутого цикла проектирования и производства самолетов.
За 89 лет существования Авиационного комплекса имени С.В. Ильюшина выпущены отличные образцы боевых, пассажирских и транспортных самолетов. Это штурмовики Ил-2, Ил-10 и Ил-102; бомбардировщики Ил-4 и Ил-28; противолодочный самолет Ил-38; пассажирские самолеты Ил-12, Ил-14, Ил-18, Ил-62, Ил-86, Ил-96-300, Ил-96МО, Ил-114, Ил-114-100, Ил-103; транспортно-грузовые самолеты Ил-12Д, Ил-14Т, Ил-76 и его модификации; Ил-114Т, Ил-96-400Т.
Сегодня приоритетным направлением работы ПАО «Ил» является разработка грузовых и военно–транспортных самолетов.
🎉Поздравляем всех сотрудников и ветеранов!
Forwarded from AviaticA
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Репортаж🎦
У военных летчиков – горячая пора. Три дня в неделю пилоты проводят за штурвалами, совершенствуя летное мастерство. На земле готовят технику десятки специалистов. Наша съемочная группа провела один день с авиаторами.
🌍 Аэродром Барановичи UMMA🇧🇾
📹 ВоенТВ
#репортаж
___________
@AviaticA
У военных летчиков – горячая пора. Три дня в неделю пилоты проводят за штурвалами, совершенствуя летное мастерство. На земле готовят технику десятки специалистов. Наша съемочная группа провела один день с авиаторами.
🌍 Аэродром Барановичи UMMA🇧🇾
📹 ВоенТВ
#репортаж
___________
@AviaticA
Forwarded from RT на русском
Военно-транспортная авиация в Казахстане сыграла важную роль, всё сработало, как часы, заявил Путин.
@rt_russian
@rt_russian
Forwarded from СМОТРИ
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🛫 Первые подразделения десантников России из сил ОДКБ вылетели из Алма-Аты
Четыре самолета военно-транспортной авиации Ил-76 доставят подразделения российских десантников в Ивановскую область.
▶️ @smotri_media
Четыре самолета военно-транспортной авиации Ил-76 доставят подразделения российских десантников в Ивановскую область.
▶️ @smotri_media
🧐Будет интересно понаблюдать за выполнением этой миссии. Но очень тяжело представить, что рынок соискателей по этим специальностям бурлит от желающих трудоустроиться.
И главный вопрос — насколько конкурентоспособна "чистая" (по году) заработная плата на предприятиях ОАК, на данных должностях?
Пожелаем, конечно, чтобы всё получилось, иначе отечественному авиастроению будет совсем тяжко.
Офтопом, легкий такой намек из недавней истории, на тему выпуска Ил-76МД-90А:
📌2019 год
«Проделана большая работа, чтобы выпустить самолет в соответствии с уточненными требованиями Минобороны России. До этого было изготовлено семь опытных и предсерийных машин, включая ресурсные статический и динамические образцы. В начале года ВКС России были переданы два серийных самолета. Третий находится на летных испытаниях. Четвертый – в завершающей стадии готовности и будет передан на испытания. Всего в 2019 году планируем передать пять воздушных судов данного типа. К 2021 году планируем выйти на 12 самолетов Ил-76МД-90А в год. Параллельно ведем летные испытания перспективного конвертируемого топливозаправщика Ил-78М-90А», – заявил генеральный директор ПАО "Ил" Юрий Грудинин.
📌2021 год
«Это важный этап для коллектива ульяновских самолетостроителей, подтверждающий способность эффективно решать все поставленные задачи. Благодаря модернизации производственных мощностей и внедрению нового технологического процесса завод в ближайшей перспективе планирует стабильно наращивать серийный выпуск самолетов с выходом на темпы производства 12 воздушных судов в год. Для реализации масштабной производственной программы предприятие активно ведет приём новых работников», – отметил управляющий директор АО «Авиастар-СП» Сергей Шереметов.
https://yangx.top/AviaComments/5122
И главный вопрос — насколько конкурентоспособна "чистая" (по году) заработная плата на предприятиях ОАК, на данных должностях?
Пожелаем, конечно, чтобы всё получилось, иначе отечественному авиастроению будет совсем тяжко.
Офтопом, легкий такой намек из недавней истории, на тему выпуска Ил-76МД-90А:
📌2019 год
«Проделана большая работа, чтобы выпустить самолет в соответствии с уточненными требованиями Минобороны России. До этого было изготовлено семь опытных и предсерийных машин, включая ресурсные статический и динамические образцы. В начале года ВКС России были переданы два серийных самолета. Третий находится на летных испытаниях. Четвертый – в завершающей стадии готовности и будет передан на испытания. Всего в 2019 году планируем передать пять воздушных судов данного типа. К 2021 году планируем выйти на 12 самолетов Ил-76МД-90А в год. Параллельно ведем летные испытания перспективного конвертируемого топливозаправщика Ил-78М-90А», – заявил генеральный директор ПАО "Ил" Юрий Грудинин.
📌2021 год
«Это важный этап для коллектива ульяновских самолетостроителей, подтверждающий способность эффективно решать все поставленные задачи. Благодаря модернизации производственных мощностей и внедрению нового технологического процесса завод в ближайшей перспективе планирует стабильно наращивать серийный выпуск самолетов с выходом на темпы производства 12 воздушных судов в год. Для реализации масштабной производственной программы предприятие активно ведет приём новых работников», – отметил управляющий директор АО «Авиастар-СП» Сергей Шереметов.
https://yangx.top/AviaComments/5122
Telegram
AviaComments
Потребности ОАК в кадрах
В канале ОАК выложили пост про статью в "Ведомостях" (к сожалению, только для подписчиков), где названы интересные цифры:
За ближайшие три года (2022-2024) ОАК "увеличит численность производственного персонала на 32% и дополнительно…
В канале ОАК выложили пост про статью в "Ведомостях" (к сожалению, только для подписчиков), где названы интересные цифры:
За ближайшие три года (2022-2024) ОАК "увеличит численность производственного персонала на 32% и дополнительно…
🇷🇺 Для обновленного ракетоносца модернизировано более 40 % оборудования цехов
В рамках выполнения программы по государственному контракту между Минпромторгом России и «Туполевым» в сжатые сроки полностью оцифрована конструкторская документация на самолет Ту-160М, восстановлена технология вакуумной сварки титановых изделий, возобновлено производство агрегатов планера самолета, сформирована новая кооперация из передовых предприятий промышленности в области металлургии, авиастроения, машиностроения и приборостроения, основная часть которых входит в Госкорпорацию Ростех.
Министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров подчеркнул: «Мы восстановили полный цикл производства Ту-160, но уже в модификации «М», с использованием модернизированных двигателей, модернизированных систем управления самолетом, навигационных систем, систем управления вооружением. Большую роль в восстановлении производства уникальных самолетов сыграла модернизация Казанского авиационного завода: было обновлено оборудование цехов, летно-испытательная база, запущена в работу крупнейшая в мире установка электронно-лучевой сварки и вакуумного отжига титана. Сегодня мы видим значительные перспективы для платформы Ту-160: дальнейшее развитие позволит использовать ее для новых видов вооружения, в том числе перспективных».
«В рамках программы на Казанском авиационном заводе было обновлено и модернизировано более 40 процентов оборудования цехов, значительная часть коллектива прошла дополнительную подготовку. Для «Туполева» воспроизводство Ту-160 – важнейший проект, означающий не только обновление материально-технической базы и восстановление ключевых компетенций, но и выход на новый уровень возможностей проектирования и серийного производства сложнейших и передовых авиационных комплексов», – сообщил управляющий директор «Туполева» Вадим Королев.
@wingsofwar
В рамках выполнения программы по государственному контракту между Минпромторгом России и «Туполевым» в сжатые сроки полностью оцифрована конструкторская документация на самолет Ту-160М, восстановлена технология вакуумной сварки титановых изделий, возобновлено производство агрегатов планера самолета, сформирована новая кооперация из передовых предприятий промышленности в области металлургии, авиастроения, машиностроения и приборостроения, основная часть которых входит в Госкорпорацию Ростех.
Министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров подчеркнул: «Мы восстановили полный цикл производства Ту-160, но уже в модификации «М», с использованием модернизированных двигателей, модернизированных систем управления самолетом, навигационных систем, систем управления вооружением. Большую роль в восстановлении производства уникальных самолетов сыграла модернизация Казанского авиационного завода: было обновлено оборудование цехов, летно-испытательная база, запущена в работу крупнейшая в мире установка электронно-лучевой сварки и вакуумного отжига титана. Сегодня мы видим значительные перспективы для платформы Ту-160: дальнейшее развитие позволит использовать ее для новых видов вооружения, в том числе перспективных».
«В рамках программы на Казанском авиационном заводе было обновлено и модернизировано более 40 процентов оборудования цехов, значительная часть коллектива прошла дополнительную подготовку. Для «Туполева» воспроизводство Ту-160 – важнейший проект, означающий не только обновление материально-технической базы и восстановление ключевых компетенций, но и выход на новый уровень возможностей проектирования и серийного производства сложнейших и передовых авиационных комплексов», – сообщил управляющий директор «Туполева» Вадим Королев.
@wingsofwar
🇭🇺 Венгрия обновит истребители Gripen
Венгерские “Грифоны” существенно нарастят боевые возможности. 12 января, пресс-служба компании Saab объявила о подписании контракта на модернизацию истребителей Gripen до стандарта MS20 Block 2.
“Обновление MS20 Block 2 содержит ряд улучшений. Это значительно увеличивает как боевые, так и коммуникационные возможности самолётов Gripen, а также доступ к широкому спектру оружия, которое может быть интегрировано в истребители ВВС Венгрии”, — сообщили в пресс-службе Saab.
@wingsofwar
Венгерские “Грифоны” существенно нарастят боевые возможности. 12 января, пресс-служба компании Saab объявила о подписании контракта на модернизацию истребителей Gripen до стандарта MS20 Block 2.
“Обновление MS20 Block 2 содержит ряд улучшений. Это значительно увеличивает как боевые, так и коммуникационные возможности самолётов Gripen, а также доступ к широкому спектру оружия, которое может быть интегрировано в истребители ВВС Венгрии”, — сообщили в пресс-службе Saab.
@wingsofwar
Forwarded from DreamOff project ☮️
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Доброе утро!
А теперь к военной авиации...
В комментариях пишут что это 2015 год :
https://www.trud.ru/article/11-12-2015/1332059_kak_govoril_mimino_takie_piloty_na_doroge_ne_valjajutsja.html
А теперь к военной авиации...
В комментариях пишут что это 2015 год :
https://www.trud.ru/article/11-12-2015/1332059_kak_govoril_mimino_takie_piloty_na_doroge_ne_valjajutsja.html
🇺🇸 F-22 Raptor может получить обещанный инфракрасный датчик
Военно-воздушные силы США наконец приступили к реализации планов по интеграции инфракрасного датчика поиска и слежения (IRST) в свой истребитель F-22. IRTS должен был быть установлен на самолет изначально, но ранее от него отказались из-за высокой стоимости.
@wingsofwar
Военно-воздушные силы США наконец приступили к реализации планов по интеграции инфракрасного датчика поиска и слежения (IRST) в свой истребитель F-22. IRTS должен был быть установлен на самолет изначально, но ранее от него отказались из-за высокой стоимости.
@wingsofwar
Forwarded from Вертолатте
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Китайцы показали в деле новый шлем пилота ударного вертолета Z-10. В нем реализована функция самонаведения и управления комплексом вооружения с помощью поворота головы и глаз летчика
#вертовойна #Китай
#вертовойна #Китай
🇷🇺Начальника радиотехнических войск ВКС РФ арестовали по обвинению во взятке в 5 млн рублей
"Генерал-майор Кобан обвиняется по ч. 6 ст. 290 (получение взятки в особо крупном размере). По версии следствия, он получил взятку в размере не менее 5 млн рублей от генерального директора Нижегородского научно-исследовательского института радиотехники. По решению 235 гарнизонного военного суда ему избрана мера пресечения в виде заключения под стражу", - зачитал ходатайство о продлении ареста следователь ГВСУ СК РФ Виталий Дмитриев. Он попросил суд продлить срок содержания под стражей до 20 апреля.
UPD. Генерала заключили в СИЗО еще в ноябре прошлого года, однако журналисты узнали об этом только сейчас, когда следствие попросило продлить срок ареста.
"Генерал-майор Кобан обвиняется по ч. 6 ст. 290 (получение взятки в особо крупном размере). По версии следствия, он получил взятку в размере не менее 5 млн рублей от генерального директора Нижегородского научно-исследовательского института радиотехники. По решению 235 гарнизонного военного суда ему избрана мера пресечения в виде заключения под стражу", - зачитал ходатайство о продлении ареста следователь ГВСУ СК РФ Виталий Дмитриев. Он попросил суд продлить срок содержания под стражей до 20 апреля.
UPD. Генерала заключили в СИЗО еще в ноябре прошлого года, однако журналисты узнали об этом только сейчас, когда следствие попросило продлить срок ареста.
🇷🇺Парашютную систему "Кадет-100" передали на государственные испытания
Система предназначена для замены основного десантного парашюта российской армии Д-10.
"Холдинг "Технодинамика" госкорпорации "Ростех" передал на государственные испытания опытные образцы парашютной системы "Кадет-100", предназначенной для замены основного десантного парашюта российской армии Д-10, применяемого подразделениями ВДВ более 20 лет", - сказали в пресс-службе.
"Кадет-100" - парашютная система с круглым куполом, предназначенная для десантирования подразделений ВДВ и учебно-тренировочных прыжков. Парашют позволяет выполнять прыжки с полным комплектом вооружения на скорости до 350 км/ч и совершать развороты на 360 градусов менее чем за 12 секунд, благодаря чему десантник может избежать схождения с другими парашютистами.
Как пояснили в Ростехе, в сравнении с Д-10 "Кадет-100" имеет увеличенную полетную массу - 160 кг против 140 кг, что позволит десантникам взять на 20 кг больше снаряжения. При этом вертикальная скорость снижения будет не выше 5 м/с, а горизонтальная - не более 3,5 м/с. Минимальная высота десантирования нового парашюта на 50 м ниже парашюта Д-10, благодаря чему спецподразделения могут быстрее приступить к выполнению задач.
Система предназначена для замены основного десантного парашюта российской армии Д-10.
"Холдинг "Технодинамика" госкорпорации "Ростех" передал на государственные испытания опытные образцы парашютной системы "Кадет-100", предназначенной для замены основного десантного парашюта российской армии Д-10, применяемого подразделениями ВДВ более 20 лет", - сказали в пресс-службе.
"Кадет-100" - парашютная система с круглым куполом, предназначенная для десантирования подразделений ВДВ и учебно-тренировочных прыжков. Парашют позволяет выполнять прыжки с полным комплектом вооружения на скорости до 350 км/ч и совершать развороты на 360 градусов менее чем за 12 секунд, благодаря чему десантник может избежать схождения с другими парашютистами.
Как пояснили в Ростехе, в сравнении с Д-10 "Кадет-100" имеет увеличенную полетную массу - 160 кг против 140 кг, что позволит десантникам взять на 20 кг больше снаряжения. При этом вертикальная скорость снижения будет не выше 5 м/с, а горизонтальная - не более 3,5 м/с. Минимальная высота десантирования нового парашюта на 50 м ниже парашюта Д-10, благодаря чему спецподразделения могут быстрее приступить к выполнению задач.