Forwarded from Канал специального назначения
В суете почти не заметили как разменяли третий десяток!
Ну и куда же, без традиционного списка рекомендуемых каналов, которые читаем сами, и рекомендуем вам:
Военный осведомитель - братский канал помогший нам на старте, и оказывающий поддержку по сей день. Плюсом там "свежак" из военно-политической области.
WarJournal, Daily War- читайте, чтобы быть в курсе всех новостей на военную тематику.
Александр Сладков, Евгений Поддубный, Александр Коц, Семен Пегов, Олег Блохин – мэтры, о войне из первых уст и глаз. Военкоры в "телеге".
Colonelcassad/Борис Рожин - эксперт центра военно-политической журналистики.
ANNA-News - новости с "передка".
Вестник Дамаска - актуальные новости о военном конфликте в Сирии и Ираке.
RSOTM – «серые гуси» на просторах чего только можно. В общем «музыка» нас связала.
Заметки фотокорреспондента – Канал фотографа Евгения Келя. Свой взгляд на армию и силовые структуры через объектив.
Спецназ-ПРО - еще один объектив в нашем списке, качественные фото специальных подразделений. Соревнования, учения, спецназ.
Крылья войны, Авиадиспетчер, FlightMode, Aviaincidents - Им сверху видно всё.
Ватфор, Брюссельский стукач, Милитарист - Текущая повестка.
ИнформБюро-ЮФО - новости Южного федерального округа, и не только.
Gun Expert – оружейные эксперты.
Military photos - военные фотографии.
Доклад разведки — свежие разведданые.
Записки охотника — следим за ВТА. Куда там борт на этот раз?
Real War — 18+ видео с мест боев.
Курсы разведки — хотите хапнуть спецназовской романтики по самые уши в зимней реке? Вам к Сане. Азимуты, дозоры, а главное знания!
Ну и куда же, без традиционного списка рекомендуемых каналов, которые читаем сами, и рекомендуем вам:
Военный осведомитель - братский канал помогший нам на старте, и оказывающий поддержку по сей день. Плюсом там "свежак" из военно-политической области.
WarJournal, Daily War- читайте, чтобы быть в курсе всех новостей на военную тематику.
Александр Сладков, Евгений Поддубный, Александр Коц, Семен Пегов, Олег Блохин – мэтры, о войне из первых уст и глаз. Военкоры в "телеге".
Colonelcassad/Борис Рожин - эксперт центра военно-политической журналистики.
ANNA-News - новости с "передка".
Вестник Дамаска - актуальные новости о военном конфликте в Сирии и Ираке.
RSOTM – «серые гуси» на просторах чего только можно. В общем «музыка» нас связала.
Заметки фотокорреспондента – Канал фотографа Евгения Келя. Свой взгляд на армию и силовые структуры через объектив.
Спецназ-ПРО - еще один объектив в нашем списке, качественные фото специальных подразделений. Соревнования, учения, спецназ.
Крылья войны, Авиадиспетчер, FlightMode, Aviaincidents - Им сверху видно всё.
Ватфор, Брюссельский стукач, Милитарист - Текущая повестка.
ИнформБюро-ЮФО - новости Южного федерального округа, и не только.
Gun Expert – оружейные эксперты.
Military photos - военные фотографии.
Доклад разведки — свежие разведданые.
Записки охотника — следим за ВТА. Куда там борт на этот раз?
Real War — 18+ видео с мест боев.
Курсы разведки — хотите хапнуть спецназовской романтики по самые уши в зимней реке? Вам к Сане. Азимуты, дозоры, а главное знания!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺Отборочный этап конкурса «Авиадартс-2021» в Челябинской области
Полеты истребителей-бомбардировщиков Су-34 Центрального военного округа в Челябинской области в рамках отборочного этапа конкурса «Авиадартс-2021».
Экипажи выполнили сложные элементы пилотажа для атаки малых целей с пикирования, преодоления системы противовоздушной обороны условного противника.
На завершающем этапе будут выполнены пуски ракет, бомбометание и стрельба из пушек по наземным целям на полигоне в Курганской области.
Видео: Минобороны РФ
Полеты истребителей-бомбардировщиков Су-34 Центрального военного округа в Челябинской области в рамках отборочного этапа конкурса «Авиадартс-2021».
Экипажи выполнили сложные элементы пилотажа для атаки малых целей с пикирования, преодоления системы противовоздушной обороны условного противника.
На завершающем этапе будут выполнены пуски ракет, бомбометание и стрельба из пушек по наземным целям на полигоне в Курганской области.
Видео: Минобороны РФ
Forwarded from AviaticA
Рабочий кабинет 🗄
🚁 Ми-24К а/к "ВВС РБ🇧🇾
Вот здесь проводит рабочее время пилот "крокодила".
Одевайте шапку, на улице зимно!😁 Хорошего настроения и продуктивной недели!
🌍 Аэродром Мачулищи UMLI 🇧🇾
📸 Соц Александр
#рабочийкабинет #мачулищи #ми24 #вертолет #ВВСРБ
@wingsofwar @aviadispet4er @otvinta_by
🚁 Ми-24К а/к "ВВС РБ🇧🇾
Вот здесь проводит рабочее время пилот "крокодила".
Одевайте шапку, на улице зимно!😁 Хорошего настроения и продуктивной недели!
🌍 Аэродром Мачулищи UMLI 🇧🇾
📸 Соц Александр
#рабочийкабинет #мачулищи #ми24 #вертолет #ВВСРБ
@wingsofwar @aviadispet4er @otvinta_by
Forwarded from Рыбарь
Forwarded from FORENAVY | Зарубежные ВМС
19.01.2021
🇺🇸 Американские беспилотные аппараты MQ-9A Reaper научились вести поиск подводных лодок при помощи радиогидроакустических буев. В ноябре 2020 года фирма General Atomics провела испытания по поиску условной подводной лодки противника на полигоне в Тихом океане. В ходе испытаний аппарат сбросил в воду 10 различных буев, при помощи которых был выполнен замер гидрологических условий среды, а также поиск подводных целей с трансляцией данных на береговой центр, расположенный в Mount Laguna, Калифорния.
Эти испытания стали частью программы разработок, направленной на оснащение противолодочными средствами беспилотных летательных аппаратов MQ-9B SeaGuardian, которые будут способны нести от 40 до 80 РГАБ различного назначения. Это позволит снизить стоимость противолодочных операций путем привлечения к ним значительно более дешевых в эксплуатации беспилотных аппаратов.
#США #ВМС #GeneralAtomics #NAVAIR #MQ9 #SeaGuardian #разработки #испытания
@forenavy
🇺🇸 Американские беспилотные аппараты MQ-9A Reaper научились вести поиск подводных лодок при помощи радиогидроакустических буев. В ноябре 2020 года фирма General Atomics провела испытания по поиску условной подводной лодки противника на полигоне в Тихом океане. В ходе испытаний аппарат сбросил в воду 10 различных буев, при помощи которых был выполнен замер гидрологических условий среды, а также поиск подводных целей с трансляцией данных на береговой центр, расположенный в Mount Laguna, Калифорния.
Эти испытания стали частью программы разработок, направленной на оснащение противолодочными средствами беспилотных летательных аппаратов MQ-9B SeaGuardian, которые будут способны нести от 40 до 80 РГАБ различного назначения. Это позволит снизить стоимость противолодочных операций путем привлечения к ним значительно более дешевых в эксплуатации беспилотных аппаратов.
#США #ВМС #GeneralAtomics #NAVAIR #MQ9 #SeaGuardian #разработки #испытания
@forenavy
🇷🇺Суд арестовал мужчину по делу о краже с воздушного командного пункта Ил-80
Сегодня утром подозреваемого в преступлении задержали. Таганрогский городской суд арестовал до 4 марта мужчину по делу о краже с самолета Ил-80 в Таганроге, сообщило РИА Новости со ссылкой на адвоката Ольгу Бояркину.
"Суд избрал меру пресечения в виде заключения под стражу до 4 марта 2021 года", – заявила собеседница агентства.
Ольга Бояркина добавила, что мужчине предъявлено обвинение. Она также уточнила, что ее подзащитный не признает вину и заявляет, что никогда не был на заводе, где находился самолет.
По данным ОАК, по факту инцидента на аэродроме Таганрог-Южный ведется следствие, организована комплексная проверка обстоятельств произошедшего. Сам производственный комплекс обнесен забором, на предприятии усилили охрану.
Сегодня утром подозреваемого в преступлении задержали. Таганрогский городской суд арестовал до 4 марта мужчину по делу о краже с самолета Ил-80 в Таганроге, сообщило РИА Новости со ссылкой на адвоката Ольгу Бояркину.
"Суд избрал меру пресечения в виде заключения под стражу до 4 марта 2021 года", – заявила собеседница агентства.
Ольга Бояркина добавила, что мужчине предъявлено обвинение. Она также уточнила, что ее подзащитный не признает вину и заявляет, что никогда не был на заводе, где находился самолет.
По данным ОАК, по факту инцидента на аэродроме Таганрог-Южный ведется следствие, организована комплексная проверка обстоятельств произошедшего. Сам производственный комплекс обнесен забором, на предприятии усилили охрану.
Forwarded from AviaticA
❗️1️⃣0️⃣0️⃣0️⃣❗️
Ну вот и нам удалось преодолеть "тысячный" уровень! Поздравляем команду AviaticA и вас, дорогие подписчики!
Спасибо, что доверяете нам! Спасибо, что вы с нами!
✅ В такое значимое событие не грех упомянуть друзей, коллег и наших партнеров:
Авиадиспетчер - Авиационный агрегатор. Без его ведома ни одна новость не вылетает из Telegram;
Крылья войны - Все о военной авиации;
ОтВинта | Авиация Беларуси - Авторский взгляд на гражданскую и военную авиацию Беларуси;
AviMedia - Энтузиасты – энтузиастам про авиацию;
Aviazione russa - Analisi Difesa - Итальянский канал. Новости, экспорт, история, курьезы, новинки, советско-российские аэрокосмические инженерные технологии и множество дополнительных эксклюзивных материалов;
Lebiadok - Канал о военной и информационной безопасности Беларуси обозревателя Егора Лебедка;
Министерство обороны Республики Беларусь - Официальный канал Министерства обороны Республики Беларусь;
Военкор_BY - Военно-авторский взгляд на события в Беларуси;
Вертолетный клуб Аvia-100;
Летная школа Diamond - Avia;
Avia Mensk - самые крутые мотодельтапланеристы;
StroiplanAero - Обзорные полеты. Продажа и обслуживание Viper SD-4
Летная школа «Крылья»
BySky - бизнес авиация;
Белавиа - Национальный авиаперевозчик РБ;
Минский ЗГА-407 - Завод Гражданской Авиации.
Ну вот и нам удалось преодолеть "тысячный" уровень! Поздравляем команду AviaticA и вас, дорогие подписчики!
Спасибо, что доверяете нам! Спасибо, что вы с нами!
✅ В такое значимое событие не грех упомянуть друзей, коллег и наших партнеров:
Авиадиспетчер - Авиационный агрегатор. Без его ведома ни одна новость не вылетает из Telegram;
Крылья войны - Все о военной авиации;
ОтВинта | Авиация Беларуси - Авторский взгляд на гражданскую и военную авиацию Беларуси;
AviMedia - Энтузиасты – энтузиастам про авиацию;
Aviazione russa - Analisi Difesa - Итальянский канал. Новости, экспорт, история, курьезы, новинки, советско-российские аэрокосмические инженерные технологии и множество дополнительных эксклюзивных материалов;
Lebiadok - Канал о военной и информационной безопасности Беларуси обозревателя Егора Лебедка;
Министерство обороны Республики Беларусь - Официальный канал Министерства обороны Республики Беларусь;
Военкор_BY - Военно-авторский взгляд на события в Беларуси;
Вертолетный клуб Аvia-100;
Летная школа Diamond - Avia;
Avia Mensk - самые крутые мотодельтапланеристы;
StroiplanAero - Обзорные полеты. Продажа и обслуживание Viper SD-4
Летная школа «Крылья»
BySky - бизнес авиация;
Белавиа - Национальный авиаперевозчик РБ;
Минский ЗГА-407 - Завод Гражданской Авиации.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺Плановый полет ракетоносцев Ту-160 над нейтральными водами Северного Ледовитого океана
Два стратегических ракетоносца Ту-160 выполнили плановый полет в воздушном пространстве над нейтральными водами акваторий Северного Ледовитого океана, Баренцева и Белого морей.
Продолжительность полета составила более 14 часов.
В ходе полета экипажи Ту-160 отработали дозаправку топливом в воздухе.
Видео: Минобороны РФ
Два стратегических ракетоносца Ту-160 выполнили плановый полет в воздушном пространстве над нейтральными водами акваторий Северного Ледовитого океана, Баренцева и Белого морей.
Продолжительность полета составила более 14 часов.
В ходе полета экипажи Ту-160 отработали дозаправку топливом в воздухе.
Видео: Минобороны РФ
📌Советские лётчики-истребители в Афганистане. Вспоминает Михаил Огерь
TacticMedia побеседовали с Михаилом Николаевичем Огерем, выпускником Харьковского высшего военного авиационного училища лётчиков имени дважды Героя Советского Союза Грицевца, лётчиком-истребителем 1-го класса, кавалером двух орденов «Красной Звезды». В Афганистане майор Огерь воевал в кабине истребителя — МиГ-23.
В беседе с Михаилом Николаевичем удалось затронуть не только жизнь и быт лётчиков в Советском Союзе и в Афганистане, но и некоторые технические вопросы, касающиеся самолётов, разработанных в конструкторском бюро Микояна и Гуревича и, в частности, наиболее совершенной модификации семейства «двадцать третьих» — МиГ-23МЛД.
TacticMedia побеседовали с Михаилом Николаевичем Огерем, выпускником Харьковского высшего военного авиационного училища лётчиков имени дважды Героя Советского Союза Грицевца, лётчиком-истребителем 1-го класса, кавалером двух орденов «Красной Звезды». В Афганистане майор Огерь воевал в кабине истребителя — МиГ-23.
В беседе с Михаилом Николаевичем удалось затронуть не только жизнь и быт лётчиков в Советском Союзе и в Афганистане, но и некоторые технические вопросы, касающиеся самолётов, разработанных в конструкторском бюро Микояна и Гуревича и, в частности, наиболее совершенной модификации семейства «двадцать третьих» — МиГ-23МЛД.
YouTube
Советские лётчики-истребители в Афганистане. Вспоминает Михаил Огерь
🆕 Поддержать трудовым рублём регулярный выпуск новых видеоматериалов «Специнформа» и оформить подписку на платформе sponsr нужно здесь: https://sponsr.ru/spezinform/?tab=levels
⚔ Уголок батального жанра: https://yangx.top/combatart
О войне в небе Афганистана…
⚔ Уголок батального жанра: https://yangx.top/combatart
О войне в небе Афганистана…
Forwarded from AviaComments
РСК МиГ приглашает на работу
Необычная вакансия для желающих стать лётчиком-испытателем:
https://yangx.top/aviahh/591
Конечно, нужно иметь опыт - не менее 800 часов налёта КВС (командиром воздушного судна) на "маневренном ВС (МиГ-31)".
Да-да, всё относительно - где-то и МиГ-31 маневренным считается, не смотрите на всякие Су-35 с их сверхманевренностью. 😎
Необычная вакансия для желающих стать лётчиком-испытателем:
https://yangx.top/aviahh/591
Конечно, нужно иметь опыт - не менее 800 часов налёта КВС (командиром воздушного судна) на "маневренном ВС (МиГ-31)".
Да-да, всё относительно - где-то и МиГ-31 маневренным считается, не смотрите на всякие Су-35 с их сверхманевренностью. 😎
Telegram
Работа в авиации
Летчик-испытатель | МиГ, РСК
от 140 000 руб. до вычета налогов
Обязанности:
• летные испытания воздушных судов
Требования:
• Готовность к обучению в школе летчиков-испытателей в течение 1-1,5 лет
• Требования к кандидатам на обучение (Приказ Минпромторга…
от 140 000 руб. до вычета налогов
Обязанности:
• летные испытания воздушных судов
Требования:
• Готовность к обучению в школе летчиков-испытателей в течение 1-1,5 лет
• Требования к кандидатам на обучение (Приказ Минпромторга…
🇷🇺Корпорация «МиГ» разработала систему ограничения предельных режимов полета для МиГ-35
Инженеры Корпорации «МиГ» запатентовали комплексную систему ограничителя предельных режимов полета маневренного самолета. Первая из ее составных частей позволяет пилоту при любом действии ручки управления оставаться в пределах допустимых углов атаки, исключая попадание самолета в штопор. Целью создания второй является сохранение предельно допустимой перегрузки боевой машины при маневрировании во всех плоскостях. Усовершенствованные системы уже установлены на МиГ-35 и МиГ-29М/М2.
«Безопасность и комфорт летчика во время полета является приоритетной целью для наших конструкторов и инженеров. Запатентованная комплексная система позволяет улучшить тактико-технические показатели истребителей марки «МиГ». Теперь они значительно превосходят зарубежные аналоги», – заявил управляющий директор Корпорации «МиГ» Андрей Герасимчук.
Ограничитель предельных режимов, установленный на предыдущих моделях истребителей – МиГ-23 и МиГ-29, – был механическим. Ручка управления самолетом отталкивалась автоматически, как только максимальный угол атаки был достигнут. Это мешало пилоту полностью контролировать выход самолета на предельный режим работы. Благодаря модернизированным системам летчик сможет при любом режиме полета остаться в рамках допустимых показателей перегрузки.
#ОАК
Инженеры Корпорации «МиГ» запатентовали комплексную систему ограничителя предельных режимов полета маневренного самолета. Первая из ее составных частей позволяет пилоту при любом действии ручки управления оставаться в пределах допустимых углов атаки, исключая попадание самолета в штопор. Целью создания второй является сохранение предельно допустимой перегрузки боевой машины при маневрировании во всех плоскостях. Усовершенствованные системы уже установлены на МиГ-35 и МиГ-29М/М2.
«Безопасность и комфорт летчика во время полета является приоритетной целью для наших конструкторов и инженеров. Запатентованная комплексная система позволяет улучшить тактико-технические показатели истребителей марки «МиГ». Теперь они значительно превосходят зарубежные аналоги», – заявил управляющий директор Корпорации «МиГ» Андрей Герасимчук.
Ограничитель предельных режимов, установленный на предыдущих моделях истребителей – МиГ-23 и МиГ-29, – был механическим. Ручка управления самолетом отталкивалась автоматически, как только максимальный угол атаки был достигнут. Это мешало пилоту полностью контролировать выход самолета на предельный режим работы. Благодаря модернизированным системам летчик сможет при любом режиме полета остаться в рамках допустимых показателей перегрузки.
#ОАК