🇨🇴🇺🇸 США могут предъявить претензии ВВС Колумбии в случае выбора Gripen

Как стало известно Infodefensa, власти США могут наложить вето на продажу и использование компонентов американского производства, необходимых для производства истребителей JAS-39E/F Gripen компании Saab, в случае их продажи Колумбии.

Как сообщается, США могут запретить поставки в случае, если переговоры между Швецией и Колумбией завершатся успешно. Так, в первую очередь, может быть запрещено применение двигателя General Electric F414G.

Представители США уже запросили встречу с новым министром обороны Колумбии для обсуждения процесса покупки новых самолетов для ВВС страны и разъяснения преимуществ продукции американского производства. Американские власти заинтересованы в оснащении ВВС Колумбии единой с ВВС США платформой, которая облегчила бы взаимодействие между ними. Американская сторона также подчеркивает, что за последние 12 лет Gripen не был выбран победителем тендеров, в которых принимала участие Saab.

Слухи о шагах США вызваны недавней утечкой в колумбийскую прессу информации, согласно которой Gripen выбран по итогам конкурса на поставку 10 новых боевых самолетов для ВВС Колумбии. Стоимость покупки оценивается в 2 млрд. долл. Сообщалось, что командование ВС Колумбии исключило других претендентов, включая американского, поскольку необходимая для эксплуатации F-16C/D инфраструктура чрезвычайно дорогостоящая. При этом из общей стоимости шведского предложения на эти цели предусмотрено выделение около 1 млрд. долл. Также циркулируют слухи о наличии у США подозрений в фактах коррупции при выборе победителя и претензий к принятому формату процедуры закупки.

Следует отметить, что заместитель директора по маркетингу и продажам Gripen в Saab AB Ричард Смит заявил, что данные публикации и изложенная в них информация не являются точными и правдивыми. Они вводят читателя в заблуждение. Все соответствующие лицензии и разрешения у компании имеются, а Gripen E является оптимальным вариантом для Колумбии.

👍@wingsofwar

🇷🇺 СКБ "Пиранья" разработало дрон с возможностью быстрой смены частот

Симбирское конструкторское бюро (СКБ) "Пиранья" разработало и успешно испытало аналог известного китайского дрона Mavic — многофункциональный дрон-ретранслятор с возможностью вести разведку "Сова-13", позволяющий бойцам самостоятельно менять частоты на необходимые прямо перед боевым вылетом, сообщил РИА Новости представитель компании.

"Мы разработали и успешно протестировали многофункциональный дрон-ретранслятор "Сова-13" с возможностью вести разведку. Его главным преимуществом является модульность, которая подразумевает, что боец, выбрав определенную частоту, может самостоятельно извлечь камеру, видеопередатчик, антенны и заменить на любую частоту, которая необходима, непосредственно перед боевым вылетом. Раньше в этом случае надо было создавать новый дрон", — сказали в компании.

На борту беспилотника установлена цифровая камера со стабилизацией. Цифровой видеосигнал преобразовывается в аналоговый и передается непосредственно на очки оператора. Как утверждают в компании, несмотря на использование аналогового сигнала, качество видео существенно выше, чем на большинстве аналогичных решений. Кроме того, этот тип сигнала, в отличие от цифрового, невозможно заглушить.

"Вероятность потерять аппарат или сигнал связи существенно меньше. "Мавики" — дорогое удовольствие и теряются на передовой довольно часто. Теперь эффективность ведения боя увеличится благодаря многофункциональному дрону "Сова-13", — отмечает собеседник агентства.

В компании также подчеркнули, что новый дрон может вести разведку свыше полутора часов, тогда как максимальное время в полете дрона Mavic, согласно открытым данным, в среднем составляет от 20 до 50 минут в зависимости от модели.

Кроме того, дрон может работать как на стандартных частотах 5.8 ГГц, так и на специальных уникальных частотах, что позволяет сохранять управление в сложных условиях и минимизирует риски подавления связи средствами радиоэлектронной борьбы. Возможности изделия в разведке и мониторинге можно расширить за счет установки тепловизора, поворотных модулей и сразу двух камер.

"Сова-13" — это качественный скачок в технологиях беспилотной разведки, где надежность и выживаемость стоят на первом месте. Когда каждый день на передовой теряются десятки обычных дронов, "Сова-13" продолжает выполнять боевые задачи, сохраняя превосходство в воздухе даже под плотным воздействием средств радиоэлектронной борьбы противника", — заключили в компании.

👍@wingsofwar

🇺🇸 Крошечный дрон-разведчик Black Hornet 4 получил награду Министерства Обороны США

Компактный (размером с ладонь) дрон-разведчик норвежской компании Teledyne FLIP Defense недавно стал обладателем награды Министерства Обороны США Blue UAS Refresh, что означает высокую оценку его характеристик и возможностей.

На первый взгляд Black Hornet 4 выглядит как игрушечный вертолет — однако это вполне надежное средство поддержки пехоты, которое помогает ориентироваться на местности, не подвергая себя опасности. Он весит всего 70 г, диаметр ротора составляет 190 мм, время запуска — менее 20 секунд.

Дрон развивает скорость 10 м/сек. и может находиться в полете более получаса. К этому стоит добавить устойчивость к порывам ветра со скоростью до 55 км/ч. Black Hornet 4 управляется с небольшого портативного пульта и имеет радиус действия до 2 км. Его каналы связи надежно защищены системой шифрования и функцией переключения частот.

Оказавшись за пределами прямой видимости и действия GPS, дрон может летать в автономном режиме. В него интегрированы карты, система предотвращения столкновений, а также функция следования виртуальному курсу, что позволяет дрону не сбиться на крутых виражах, в городской застройке и на поле боя.

На коммерческой версии Black Hornet 4 установлены самая маленькая в мире тепловизионная электронно-оптическая и навигационная камеры. Они обеспечивают трансляцию видео с разрешением 1280 х 720 пикселей, фотоснимков 3024 х 4032 пикселей и тепловизионного видео и снимков — 512 х 640 пикселей.

👍@wingsofwar

🇳🇴 ВВС Норвегии получили очередную партию истребителей F-35A Lightning II

Таким образом, общее количество поставленных на текущий момент Норвегии самолетов возросло до 49 ед. При этом, за последние три месяца ВВС Норвегии получили 9 истребителей F-35.

Как ожидается, все 52 заказанных самолета F-35 ВВС Норвегии получат к лету 2025 года. Поставка будет завершена почти на год позднее первоначально спланированного графика, на соблюдение которого негативно повлияли пандемия COVID, нарушение цепочки поставок из-за конфликта на Украине и технические проблемы.

👍@wingsofwar

🇺🇸 Boeing прекращает производство вертолета AH-6i Little Bird

Компания Boeing прекратит производство легкого разведывательно-ударного вертолета AH-6i Little Bird после завершения сборки последних машин для имеющихся заказчиков.

Об этом стало известно в ходе прошедшей в Лондоне конференции IQPC International Military Helicopter (IMH) 2025.

Как сообщил Jane's Defence Weekly старший директор по развитию бизнеса вертолетных систем Boeing Марк Бэллью, сборочная линия Little Bird на предприятии компании в Меса (шт.Аризона) будет закрыта после завершения сборки 8 вертолетов, заказанных Таиландом.

Как уточнил директор, производство AH-6i будет прекращено после завершения поставок ВС Таиланда, если только в ближайшее время не появится новый заказчик, готовый приобрести данный вертолет.

М.Бэллью не раскрыл причины принятия данного решения, но поскольку на текущий момент заказчиками AH-6i Little Bird остаются только Национальная гвардия Саудовской Аравии и Сухопутные войска Таиланда, которые приобрели в общей сложности 32 вертолета, Boeing, вероятно, оценил вероятность получения дополнительных заказов в данном сегменте рынка как чрезвычайно низкую.

Реализация программы разработки AH-6i была инициированы в 2009 году вслед за отменой СВ США проекта покупки разведывательного вертолета ARH. Вертолет AH-6i был разработан Boeing для удовлетворения потребностей тех стран, которые либо не могли себе позволить, либо не нуждались в ударных вертолетах уровня AH-64 Apache. Производство AH-6i началось в 2015 году.

👍@wingsofwar

🇮🇳🇺🇸 Минобороны Индии может приобрести дополнительные вертолеты CH-47F Chinook

Ряд индийских СМИ сообщили со ссылкой на источники в Минобороны, что правительство Индии рассматривает возможность покупки в США дополнительной партии тяжелых транспортных вертолетов CH-47F Chinook.

В настоящее время на вооружении ВВС Индии имеется 15 вертолетов CH-47F производства компании Boeing, которые были закуплены в 2015 году для замены советских/российских Ми-26.

Предположительно, новая покупка не будет осуществлена как реализация опциона на поставку семи вертолетов к данному контракту. Ввиду высокой стоимости Chinook, ВВС изначально не воспользовались опционом, сосредоточившись на других приоритетных приобретениях. Тем не менее, на фоне давления со стороны администрации Д.Трампа, которая стремится к укреплению оборонных связей с Индией, являющейся региональным соперником Китая, и продвижению экспорта американской продукции военного назначения в регионе, командование пересматривает ряд своих планов.

Наращивание продаж американских вооружений является частью более широкой стратегии США по противодействию влиянию Китая в регионе и укреплению сотрудничества со странами АТР посредством оборонных продаж.

Так, Индия в последние годы закупает все больше американских вооружений. Помимо CH-47F Chinook, были приобретены 24 многоцелевых вертолета MH-60R «Seahawk, 28 ударных вертолетов AH-64E Apache, 31 беспилотный летательный аппарат MQ-9B SkyGuardian. Во всех случаях соглашения предусматривают возможность закупки дополнительных систем.

При этом, по мнению ряда экспертов, процесс приобретения займет некоторое время, поскольку с учетом времени, прошедшего с момента подписания базового контракта, цены на вертолеты изменились не в лучшую сторону. Так, командование ВС Республики Корея, оценивая недавно возможность покупки у Boeing дополнительных Apache, заявило в итоге, что стоимость данного вертолета существенно возросла.

👍@wingsofwar

🇷🇺 Группировка "Центр" применяет новые дроны на оптоволокне

Военнослужащие расчета БПЛА российской группировки войск "Центр" показали новые FPV-дроны на оптоволокне, которые применяются на красноармейском направлении, рассказали журналистам в министерстве обороны РФ.

"Военнослужащие расчета беспилотных летательных аппаратов 15-й отдельной гвардейской мотострелковой Александрийской ордена Суворова бригады группировки войск "Центр" показали новые FPV-дроны, управляемые по волоконно-оптическому каналу, на красноармейском направлении в зоне проведения специальной военной операции", — рассказали журналистам в министерстве обороны РФ.

Минобороны уточняет, что FPV-дроны, которые управляются по волоконно-оптическому каналу, уникальны тем, что они практически неуязвимы для радиоэлектронного подавления противника.

"Катушки у нас бывают разных типов, в ней самой находится оптоволокно, она, если попробовать ее порвать, очень жесткая, но если ее свернуть в петельку, то сразу будет рваться, и из-за этого видео отпадет. Самое главное - это сначала хороший взлет, потом плавность полета, на поворотах и разворотах не должно быть резких поворотов, потому что оптоволокно может из-за ветра запутаться и порваться... мы учим чтобы все было плавно", — рассказал инструктор БПЛА Антон Соболев.

👍@wingsofwar

🇮🇱 Поставка Минобороны Израиля транспортов-заправщиков KC-46A Pegasus затягивается

По информации источников GBP Aerospace and Defence, командование ВВС Израиля получит первую пару многоцелевых транспортов-заправщиков KC-46A Pegasus в 2026 году.

Вторая пара самолетов в рамках затянувшегося процесса поставки будет передана ВВС Израиля в 2028 году. В общей сложности МО Израиля планирует получить восемь единиц KC-46A. Новые KC-46A заменят состоящие на вооружении заправщики Boeing 707 Re'em.

Как сообщалось первоначально, задержки поставки KC-46A были вызваны бюрократическими препятствиями в Израиле, а затем политической нестабильностью, вызванной так называемой «судебной реформой», инициированной правительством во главе с Биньямином Нетаньяху.

Поставка KC-46A должна повысить эффективность дозаправки самолетов ВВС Израиля и союзных государств, оперативность и дальность перевозок войск и грузов, а также медицинской эвакуации. Платформа будет оснащена современными оборонительными системами, средствами связи и противодействия израильского производства. Предполагается, что самолеты будут применяться в сложных условиях, в т.ч. в ходе возможных операций против Ирана.

👍@wingsofwar

🇮🇹🇵🇱 PZL-Swidnik представила первый собранный в Польше вертолет AW-149

Принадлежащая итальянской группе Leonardo компания PZL- Swidnik представила первый произведенный на территории Польши многоцелевой вертолет AW-149.

Агентство вооружений Министерства национальной обороны Польши 1 июля 2022 года заключило с компанией PZL- Swidnik (подразделение группы Leonardo) контракт стоимостью 8,25 млрд. злотых (1,76 млрд. евро) на поставку 32 вертолетов AW-149, тренажерных комплексов, а также пакетов логистики и обучения. Логистический пакет включает запасные части и расходные материалы, а также оборудование для наземного обслуживания вертолетов. В комплект средств обучения входит всесторонняя подготовка пилотов и технического персонала, а также поставка комплекта современных тренажеров и учебного оборудования. Поставки должны быть выполнены в 2023-2029 гг.

Компания PZL- Swidnik открыла производственную линию для сборки AW-149 для ВС Польши 4 июня 2024 года в присутствии представителей Leonardo, PZL- Swidnik и компаний-партнеров.

👍@wingsofwar

🇺🇸 Истребители F-22 Raptor выполнили шесть испытательных полетов для внедрения новых технологий

Флот самолетов F-22 Raptor ВВС США должен получить ряд обновлений, чтобы оставаться в эксплуатации до 2040-х годов. Модернизация включает в себя новую инфракрасную систему защиты (IRDS), дополнительные топливные баки для увеличения дальности полета и иное оборудование. Lockheed Martin представила информацию о программе F-22 на конференции Warfare Association 2025.

Вице-президент и генеральный менеджер Integrated Fighter Group компании Lockheed Martin Майк Шумейкер рассказал, что в прошлом году компания успешно завершила шесть демонстрационных летных испытаний, чтобы расширить возможности истребителя Raptor по обнаружению, отслеживанию, распознаванию и целеуказанию, что даст преимущество в любом бою.

Также он добавил, что недавно был заключен контракт на интеграцию IRDS на F-22, которые улучшают дальность работы системы обнаружения и оповещения о ракетах. Компания уже заявила, что IRDS будет включать распределенную матрицу датчиков, использующую систему TacIRST, которая была представлена ​​еще в 2022 году.

Lockheed Martin утверждает, что Raptor стал первым боевым самолетом, в котором в полной мере применяется архитектура программно-определяемых открытых систем, чтобы быстрее интегрировать новые функции. Базовая конфигурация программного обеспечения для F-22 под названием Release 4 сейчас находится на завершающей стадии тестирования, и ожидается, что она будет одобрена к концу весны. Это еще больше упростит интеграцию сторонних "приложений" в системы истребителей F-22 Raptor.

👍@wingsofwar

🇺🇸🇲🇦 В Марокко доставлены первые ударные вертолеты AH-64E Apache

В Марокко доставлена первая партия закупленных для ВС страны ударных вертолетов AH-64E Apache компании Boeing, сообщили марокканские СМИ.

Первые шесть из 24 заказанных компании Boeing AH-64E прибыли морским транспортом в порт Танжер 26 февраля, после необходимых процедур разгружены и 2 марта доставлены на 7-ю авиабазу в Хурибге. Доставленные вертолеты окрашены в пустынный камуфляж и несут обозначения ВС Марокко.

Марокко стала 17-й страной мира, которая приобрела вертолеты AH-64E Apache.

👍@wingsofwar

🇧🇷🇲🇦 ВВС Марокко провели испытания самолета ВТА KC-390 Millennium

ВВС Марокко провели испытания тактического транспортного самолета / заправщика KC-390 Millennium бразильской компании Embraer, который является основным кандидатом на замену устаревших C-130 Hercules.

Как сообщает Defensa, проведенные в феврале испытания являются частью комплексной оценки, направленной на модернизацию логистических возможностей, а также диверсификацию источников вооружения в меняющемся геополитическом контексте.

Ранее, в январе 2024 года, делегация ВВС Марокко посетила предприятия OGMA в Алверка-ду-Рибатежу (Португалия), стратегического партнера Embraer по программе KC-390, для ознакомления с линией производства ключевых компонентов. Данный визит предшествовал прибытию в Марокко в марте 2024 года самолета KC-390 с регистрационным номером PT-ZNG, который был детально изучен на авиабазе "Сале".

Марокканские амбиции не ограничиваются покупкой самолетов. Ведутся переговоры с Embraer о местном производстве компонентов с "высоким уровнем интеграции" в производстве KC-390. Эта инициатива соответствует стратегии "Сделано в Марокко", направленной на то, чтобы превратить эту страну в "африканский авиационный центр".

Если контракт будет подписан в 2025 году, первая поставка KC-390 ВС Марокко может состояться уже в конце 2027 года.

👍@wingsofwar

Всем доброго дня. Сегодня хочу рассказать про канал "Pilot Orlov" — истории, фото и видео от командира Ил-76 МЧС России!

В своем канале командир воздушного судна Ил-76 МЧС России делится историями из жизни, секретами профессии и увлекательными моментами спасательных операций. В каждом посте — страсть к небу и авиации, размышления о полетах и уникальный взгляд на профессию летчика.

Подписывайтесь на канал, чтобы увидеть мир авиации глазами пилота, который отправляется в небо ради безопасности людей!

Подписаться 🔜✈️ @pilotorlov

🇰🇷06.03.2025. Korea Aerospace Industries KF-16 ВВС Южной Кореи.
Нештатный сход восьми авиабомб Mk.82 с истребителя ВВС Южной Кореи за пределами полигона Сынджин, где проходили совместные учения с американцами.
В результате падения снарядов были повреждены частный дом, церковь и несколько припаркованных автомобилей в Пхочхоне, Кёнгидо, Южная Корея.
Никто из людей на земле не пострадал.
По обновлённым данным, пострадали семь человек на земле.

Дорогие друзья!

Для удобства мы решили свести все вышедшие части нашего проекта #кадрывойны в одно место, так что, если вы что-то пропустили, то можете прочитать все подряд. Напоминаем, что новые части будут появляться по понедельникам, средам и пятницам. А в конце неделе мы будем добавлять ссылки на них в этот пост.

1) https://yangx.top/batyachitaet/42435

2) https://yangx.top/batyachitaet/42438

3) https://yangx.top/batyachitaet/42485

4) https://yangx.top/batyachitaet/42490

5) https://yangx.top/batyachitaet/42536

6) https://yangx.top/batyachitaet/42539

7) https://yangx.top/batyachitaet/42633

8) https://yangx.top/batyachitaet/42649

9) https://yangx.top/batyachitaet/42662

10) https://yangx.top/batyachitaet/42723

11) https://yangx.top/batyachitaet/42765

12) https://yangx.top/batyachitaet/42771
13) https://yangx.top/batyachitaet/42859

14) https://yangx.top/batyachitaet/42903

15) https://yangx.top/batyachitaet/43106

16) https://yangx.top/batyachitaet/43109

17) https://yangx.top/batyachitaet/43220

18) https://yangx.top/batyachitaet/43269

19) https://yangx.top/batyachitaet/43331

20) https://yangx.top/batyachitaet/43376

21) https://yangx.top/batyachitaet/43443

22) https://yangx.top/batyachitaet/43590

23) https://yangx.top/batyachitaet/43647

24) https://yangx.top/batyachitaet/43694

25) https://yangx.top/batyachitaet/43833

26) https://yangx.top/batyachitaet/43899

Мы благодарим за поддержку в реализации нашего проекта Музей Победы на Поклонной горе, Госфильмофонд, компанию «Ростелеком» и компанию WINK, а также всех тех, кто присоединится к нашему проекту в процессе его реализации.

#кадрывойны

💪 Подумай!

🇷🇺Пилот? Патриот? Хочешь заработать?

Есть работа по профилю на юге Курской области!

🇷🇺Условия:
- Заработная плата 221 000 рублей на руки;
- По результатам выполнения боевых задач, дополнительная премия;
- Проживание, питание, обмундирование за счет компании;
- Обучение и переквалификация за счет компании;
- Страховые выплаты;
- Официальное трудоустройство (трудовой договор, полный соц.пакет).

🇷🇺Присоединяйся к Сталинским Соколам!🇷🇺

Подать заявку - @pilot_sokol
Подробная информация - сталинские-соколы.su

🇺🇸🇬🇧 Минобороны Великобритания официально приняло 50-й новый ударный вертолет AH-64E Apache в ходе мероприятия, состоявшегося на предприятии Boeing в США

Для приемки машины в США была направлена группа специалистов Организации по закупке и обслуживанию продукции оборонного назначения (Defence Equipment & Support – DE&S) МО Великобритании во главе с директором по вертолетным и беспилотным системам Марком Лэнгриллом.

Согласно планам, 50-й AH-64E останется в США для тестирования программного обеспечения с целью обеспечения расширенного взаимодействия с беспилотными летательными аппаратами (MUM-T), после чего будет доставлен в Великобританию в 2026 году.

После поставки последнего вертолета состав Apache ВС Великобритании будет полностью размещен на базе «Уоттишем», а учебный флот – в центре армейской авиации в Мидл-Уоллоп.

👍@wingsofwar

Воздушный бой над ГДР: как советские МиГ-19 сбили американский разведчик RB-66

10 марта 1964 года в небе над территорией ГДР произошло событие, которое стало значимым в истории холодной войны. Советские истребители МиГ-19 сбили американский самолет-разведчик Douglas RB-66B, нарушивший воздушное пространство ГДР. Этот инцидент произошел в районе Магдебурга и стал результатом операции по перехвату нарушителя.

Самолет RB-66 выполнял разведывательную миссию, но по официальной версии должен был находиться над Северным морем. Однако из-за навигационной ошибки он отклонился на 800 км к востоку и был обнаружен советскими средствами ПВО. Истребитель МиГ-19 под управлением капитана Федора Зиновьева совершил предупредительный огонь, а затем открыл огонь на поражение, в результате чего американский самолет получил повреждения.

Однако RB-66 продолжал полет на запад, надеясь достичь границы. В этот момент в бой вступил МиГ-19 капитана Виталия Иванникова (на фото). Он поразил цель неуправляемыми реактивными снарядами С-5, повредив левый двигатель американского самолета. Затем Иванников произвел стрельбу из авиационных пушек, что привело к окончательному уничтожению RB-66.

Экипажу американского разведчика удалось катапультироваться, и все трое членов экипажа были взяты в плен. Этот инцидент привел к дипломатическому скандалу между США и СССР, и американская сторона была вынуждена признать факты нарушения воздушного пространства.

📷 Авиамузей

#ДеньВИстории

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks