🇷🇺 В "Радар ммс" заявили, что беспилотный вертолет ВТ-30Е может засекать безэкипажные катера

Беспилотный летательный аппарат вертолетного типа ВТ-30Е может применяться для отслеживания морских безэкипажных катеров в заданной акватории. Об этом ТАСС заявил исполнительный директор научно-производственного предприятия "Радар ммс" Иван Анцев на Международном военно-морском салоне (МВМС) "Флот-2024".

"В морском варианте аппарат выполняет мониторинговые задачи. Задается акватория и эту акваторию аппарат мониторит с точки зрения наличия или появления новых судов, какого-то нестандартного поведения судов, а также появления в этой акватории морских безэкипажных катеров. Мониторинг производится в круглосуточном режиме. На него ставится целевая нагрузка в виде радиолокационного средства, оптического средства и благодаря этому он всесуточно, всепогодно может обеспечивать мониторинговую задачу", — рассказал Анцев.

По его словам, ВТ-30Е, в частности, применяется для формирования трехмерной модели местности. "В сухопутном варианте мы создали этот комплекс для "Камаза". Аппарат формирует трехмерную модель местности. Допустим, роботизированным средством разрабатывается карьер. И в реальном режиме времени нужно передавать изменяемую модель местности. Аппарат постоянно снимает картографический рельеф местности и передает на беспилотный "Камаз", который осуществляет разработку", — отметил Анцев.

Максимальная масса аппаратуры целевой нагрузки ВТ-30Е — 7 кг. Скорость развертывания системы — 10-15 минут в зависимости от времени года и качества взлетно-посадочной площадки. Также аппарат может применяться для ледовой разведки, экологического контроля, поисково-спасательных работ, доставки грузов.

👍@wingsofwar

🇷🇺 ВКС РФ с удовольствием подарили ФАБ-3000 с УМПК (на стоп-кадрах модуль видно отчетливо) солдатам противника в Харьковской области. Некоторым, к сожалению, повезло остаться в живых в этот раз. Но это временно. Пристреляются наши летчики, и очень быстро.

👍@wingsofwar

Гоооооллл!!!!

👍@wingsofwar

😐 Ну вот и всё... судьба МАКС-2024 решена окончательно.

👍@wingsofwar

Airbus передала НАТО восьмой транспорт-заправщик A-330 MRTT

Командование объединенных Военно-воздушных сил (ОВВС) НАТО объявило о прибытии на авиабазу в Эйндховене (Нидерланды) восьмого самолета A-330 MRTT (носит обозначение KC-30M).

На этой базе размещается многонациональное подразделение многоцелевых транспортов-заправщиков MRTT (MMU).

Новый самолет с бортовым номером Т-061 выполнил посаду в аэропорту Эйндховена. Как планируется, в ближайшие дни специалисты MMU установят на борт самолета заправочные контейнеры. Всего к 2026 году с предприятия компании Airbus в Хетафе (Испания) планируется получить 10 A-330 MRTT.

👍@wingsofwar

🇷🇺 Беспилотник "Калашникова" победил в конкурсе "Аэрологистика"

Беспилотный самолет вертикального взлета и посадки "Легионер" концерна "Калашников" стал победителем технологического конкурса "Аэрологистика", менее чем за 10 часов преодолев расстояние в 660 км с грузом на борту. Об этом сообщили в концерне.

"Беспилотное воздушное судно (БВС) "Легионер" производства ГК "Тихие Крылья" (концерн "Калашников") стало победителем технологического конкурса "Аэрологистика", организованного АНО "Платформа Национальной технологической инициативы". В рамках конкурса БВС от "Калашникова" преодолело расстояние 660 км с грузом на борту, выполнило 20 взлетов и посадок за 9 часов 41 минуту 56 секунд и переместило 200 кг груза между тремя площадками", —отметили в концерне, добавив, что этот результат "подтверждает высокие надежность и эффективность использования гражданских беспилотников от "Калашникова".

Как рассказал руководитель отдела продаж ГК "Тихие Крылья" Кирилл Маслянко, беспилотник "Легионер" представляет собой электрический самолет вертикального взлета и посадки, способный доставлять грузы в труднодоступные места, проводить дистанционное зондирование местности и видеомониторинг. "Аналог данной модели уже сегодня поставляется по национальному проекту "БАС" в рамках гражданского госзаказа в Государственную транспортную лизинговую компанию (АО "ГТЛК")", — добавил Маслянко, его слова приводятся в сообщении.

👍@wingsofwar

🇮🇳🇶🇦 Катар ведет переговоры с Индией по продаже 12 истребителей Mirage 2000-5

Индия и Катар ведут переговоры относительно приобретения списанных истребителей Mirage 2000-5 из состава Военно-воздушных сил Катара.

Как сообщает The Economic Times, делегация высокого уровня Катара прибыла в Нью-Дели для обсуждения возможной продажи 12 истребителей Mirage 2000-5.

Согласно источнику издания, катарские самолеты могут стать хорошим дополнением к двум эскадрильям Mirage 2000, которые, как ожидается, останутся на вооружении ВВС Индии еще около 10 лет. Проблем с вводом дополнительных однотипных самолетов возникнуть не должно: в последние годы в Индию из Франции поставлено достаточное количество запчастей. Сделка с Катаром, в случае ее реализации, позволит ВВС Индии довести общее количество истребителей Mirage 2000 до 60 ед.

Окончательная стоимость сделки будет определена после тщательной оценки самолетов, однако, как ожидается, она будет находиться в диапазоне 60-70 млрд. рупий (800-930 млн. долл.), включая вооружение, двигатели и запчасти.

ВВС Индии столкнулись с острой нехваткой истребителей, поскольку замена устаревших МиГ-21 не была осуществлена вовремя. Из планируемых к закупке 126 новых многоцелевых истребителей по итогу было заказано только 36 французских Rafale.

👍@wingsofwar

🇰🇷 ЦКБР: ЧП на заводе в Южной Корее осложнит поставки литиевых батарей для FPV-дронов ВСУ

Пожар на заводе по производству литиевых батарей в Южной Корее осложнит поставки комплектующих для производства FPV-дронов для ВСУ и других зарубежных стран. Об этом ТАСС заявил генеральный директор Центра комплексных беспилотных решений (ЦКБР) Дмитрий Кузякин.

Ранее сообщалось, что в результате пожара на производственной площадке компании Aricell в городе Хвасон погибли около 20 человек. "Эта новость напрямую касается ситуации на линии боевого соприкосновения в зоне спецоперации. Литиевые батареи высокой токоотдачи позволяют FPV-дронам летать, маневрировать и при этом таскать полезные грузы. Выход из строя этого предприятия, безусловно, скажется на поставках и ценах. Несомненно, все это отразится на поставках комплектующих для FPV-дронов, которые применяют ВСУ. Сложности возникнут также с поставками для других зарубежных стран", — сказал Кузякин.

По словам специалиста, технологией производства элементов этих батарей владеют только Япония и Южная Корея. "Обычные батареи для FPV-дронов не подходят. Требуются батареи высокой токоотдачи, это 100С и выше, нормальным рабочим считается показатель 120С. Мы все покупаем такие батареи у китайских поставщиков, но Китай только собирает банки в батареи и продает их под мировыми брендами. Технологией производства банок, элементов этих батарей, обладают всего две страны в мире — Япония и Южная Корея", — подчеркнул глава ЦКБР.

В СМИ ранее сообщалось, что в третьем корпусе завода, где произошло возгорание, хранилось свыше 35 тыс. литиевых батарей.

👍@wingsofwar