🇷🇺 Ростех запустил серийное производство электродвигателей для беспилотников

Концерн "Радиоэлектронные технологии" Госкорпорации Ростех запустил производство современных бесколлекторных электродвигателей. Подобные типы силовых установок используются в авиационных беспилотниках, в промышленности и машиностроении. В перспективе планируется выпускать более 1 млн изделий в год.

Электродвигатели разработаны и производятся на Улан-Удэнском приборостроительном производственном объединении (входит в КРЭТ). Они выполнены полностью из отечественных комплектующих и, в отличие от иностранных аналогов, имеют меньший вес при более высоком КПД. Это позволяет устанавливать на беспилотник больше дополнительного навесного оборудования. Конструктивные особенности также способствуют долговечности двигателей.

"В настоящее время У-УППО освоило производство четырех модификаций бесколлекторных электродвигателей. Сейчас разработанная конструкторская и технологическая документация для мелкосерийного производства перерабатывается под массовое производство. В планах — освоить выпуск еще десяти модификаций изделий, а также целую линейку коллекторных двигателей. Массовый выпуск изделий позволит обеспечить импортонезависимость и технологический суверенитет России", — отметил генеральный директор У-УППО Владимир Лучников.

Выпускаемые на предприятии электродвигатели получили названия в честь байкальских ветров: "Сарма", "Баргузин", "Хиус" и "Култук". Каждый отличается по ряду параметров, в том числе — по мощности. Так, например, электродвигатель "Сарма" способен поднять в воздух беспилотник весом до 11 килограммов.

При реализации проекта на Улан-Удэнском приборостроительном объединении будет создан российский центр компетенций по современным микроэлектромашинам (электродвигатели, резольверы, синусно-косинусные трансформаторы, генераторы, интеграторы и прочее) для различных отраслей промышленности.

👍@wingsofwar

🇷🇺 Кулеба признал, что российские авиабомбы уничтожают украинские позиции

Министр иностранных дел Украины Дмитрий Кулеба признал, что российские корректируемые авиационные бомбы регулярно уничтожают позиции ВСУ.

"[Солдаты ВСУ] массово и, я бы даже сказал, рутинно атакованы управляемыми авиабомбами, которые уничтожают наши позиции", — сказал он в комментарии газете Financial Times.

Кулеба добавил, что от управляемых бомб "невозможно скрыться", а единственный способ противодействия им — сбить бомбардировщик. По его словам, Киев сможет получить истребители F-16, которые якобы могли бы улучшить ситуацию в воздухе, не ранее середины лета.

Украинские власти регулярно призывают Запад передать Киеву системы ПВО и ракеты к ним, особенно настаивают на зенитных ракетных комплексах (ЗРК) Patriot. 3 апреля Кулеба заявил, что западные партнеры не выделяют Киеву даже 5-7 ЗРК Patriot, хотя имеют в своем арсенале более 100 установок. 4 апреля он пообещал "испортить вечеринку" в честь 75-летней годовщины основания НАТО вопросами о Patriot. Президент Украины Владимир Зеленский же теперь сообщил, что Украина хочет получить 25 ЗРК Patriot.

👍@wingsofwar

🇷🇺 В НИИ "Вектор" считают, что защита от БПЛА на гражданских объектах станет нормой в РФ

Средства борьбы с беспилотниками станут в России таким же привычным элементом защиты гражданских объектов, как забор или система видеонаблюдения, прогнозируют специалисты НИИ "Вектор" холдинга "Росэлектроника" (входит в Ростех).

"Защита от БПЛА на [гражданских] объектах теперь становится нормой. Это такая же норма, как СКУД (система контроля и управления доступом), шлагбаум, забор или видеонаблюдение", — рассказали ТАСС в организации.

Как отметили в НИИ, заказчики также стараются повысить эффективность уже приобретенного оборудования за счет увеличения мощности и расширения диапазонов частот. "Наряду с этим отмечается интерес к страхованию от атак БПЛА", — добавили в институте.

НИИ "Вектор" — одно из ведущих предприятий России по разработке и производству продукции в области радиотехники и радиоэлектроники. Основано в 1908 году, с 2009 года входит в концерн "Вега". Занимается разработкой и производством различных систем обнаружения и противодействия беспилотникам, включая устройство противодействия FPV-дронам "Серп-ВС6".

👍@wingsofwar

Вот даже для танков ангары есть, а для самолётов нет!🤔

👍@wingsofwar

🇷🇺 Разработчик сообщил, что в СВО начали применять гексакоптер МиС-35

В зоне спецоперации начали применять новый ударно-разведывательный гексакоптер МиС-35, представляющий из себя гибрид FPV-дрона, "Мавика" и украинского сельскохозяйственного беспилотника-тяжеловеса "Баба Яга". Об этом ТАСС сообщили в конструкторском бюро (КБ) "МиС".

В КБ отметили, что в аппарате объединены такие преимущества, как возможность получения стабилизированного изображения высокого качества, а также помехоустойчивая связь. "От "Мавика" мы взяли комфорт: это стабилизированная камера, а также простота управления, потому что FPV-дроном сложно управлять, операторы об этом знают. Также от FPV у МиС-35 работа на нестандартных частотах, поскольку стандартные частоты "Мавика" давно глушатся противником. РЭБ-установки сейчас очень быстро адаптируются под новые частоты. Поэтому единственная возможность для разработчиков бороться со средствами РЭБ противника — это постоянно менять рабочую частоту, чем мы и занимаемся", — рассказали в бюро "МиС".

По словам собеседника ТАСС, грузоподъемность МиС-35 составляет 4,5 кг. "У "Бабы Яги" этот показатель может доходить до 15 кг. Параллельно нами ведется разработка более крупного образца с большей грузоподъемностью. В дальнейшем аппарат будет производиться с большей грузоподъемностью — до 15 кг, как и у украинского дрона", — подчеркнули в организации.

👍@wingsofwar

🇬🇷 Греция может передать Украине 32 истребителя F-16

Греция готовит продать 108 устаревших истребителей, подлежащих утилизации, из них 32 самолета F-16C/-D Block 30 с большой долей вероятности будут переданы Украине.
Об этом, как передает "РИА Новости" сообщает информационный портал newsbreak.

"Министр национальной обороны Николаос Дендиас во время недавнего посещения Главного управления оборонного вооружения и инвестиций сообщил, что план реформирования ВВС "Повестка дня 2030" предусматривает, что к 2030 году ВВС будут иметь 200 современных самолетов 4,5 и 5-го поколения с постепенным выводом из эксплуатации самолетов 3-го и 4-го поколений", — пишет портал.

Для покрытия расходов на новые вооружения планируется продажа 108 истребителей, подлежащих выводу из эксплуатации. Это 32 самолета F-16C/-D Block 30, 24 Mirage 2000-5 Mk.2 и 33 F-4E PI2000, и есть оценки, что доходы от продажи могут составить от 2 до 2,5 млрд. евро, но это, скорее, выдача желаемого за действительное, пишет портал.

👍@wingsofwar

🇴🇲 ВВС Омана оценивают возможность покупки истребителей Rafale

Как сообщила газета The New York Times, султанат Оман проявил интерес к приобретению истребителей Rafale версии F4 французской компании Dassault Aviation. В настоящее время на вооружении ВВС Омана имеются американские F-16 и Typhoon европейского консорциума Eurofighter, но интерес к Rafale определяется стремлением диверсифицировать источники поставок.

Сообщается, что Оман рассматривает возможность приобретения от 18 до 24 новых самолетов. Заказ соответствует реализуемой властями страны стратегии на укрепление оборонительного потенциала (с учетом географической близости к Йемену).

Потенциальная покупка Rafale представлять собой значительный сдвиг в политике закупок ВВТ султаната, с учетом того, что в 2012 году истребители Typhoon были закуплены по итогам конкурса с участием французской компании. Заказ истребителей во Франции несколько пошатнет позиции Великобритании, исторически являющейся ведущим поставщиков ВВТ Оману. Ранее военно-техническое сотрудничество между Францией и Оманом ограничивалось приобретением самолетов Airbus A320 для перевозки высокопоставленных лиц и 6 вертолетов EC-225LP Super Puma.

👍@wingsofwar