💐Дорогие наши женщины!
🎉Канал @wingsofwar поздравляет вас с 8 марта! С этим прекрасным, весенним праздником, олицетворением которого вы являетесь!
Мы, влюбленные в небо мужчины, влюблены в вас с той же светлой искренностью! Вы наш тыл, наша опора и наша вера в лучшее!
Ради вас мы готовы взлетать очень высоко и побеждать в самых сложных битвах!
Троекратное за вас — УРА! УРА! УРА!
@wingsofwar
🎉Канал @wingsofwar поздравляет вас с 8 марта! С этим прекрасным, весенним праздником, олицетворением которого вы являетесь!
Мы, влюбленные в небо мужчины, влюблены в вас с той же светлой искренностью! Вы наш тыл, наша опора и наша вера в лучшее!
Ради вас мы готовы взлетать очень высоко и побеждать в самых сложных битвах!
Троекратное за вас — УРА! УРА! УРА!
@wingsofwar
Канал Росгвардии России
Поддержите ребят подпиской
https://yangx.top/rosgvardia67
https://yangx.top/rosgvardia67
https://yangx.top/rosgvardia67
Поддержите ребят подпиской
https://yangx.top/rosgvardia67
https://yangx.top/rosgvardia67
https://yangx.top/rosgvardia67
🇺🇸 Politico: Пентагон изучает вероятность использования ракет класса «воздух-воздух» на советских истребителях Украины
Военные США изучают возможность установки передовых ракет класса «воздух-воздух» средней дальности AIM-120 на украинских истребителях советского производства.
По словам источников Politico, в интеграции AIM-120 с украинскими истребителями есть ряд технических трудностей. Других подробностей не приводится.
Эти ракеты по-умолчанию используются на западных истребителях, в том числе американских F-16.
Ранее США не раз отказывались от поставок истребителей F-16, которые запрашивала Украина. В Белом доме считают, что передача истребителей — вопрос долгосрочной перспективы. 5 марта NBC сообщил, что в США прибыли два украинских пилота для оценки их навыков управления боевыми самолетами. По информации CNN, США проверяют украинских пилотов, чтобы понять, как долго потребуется их обучать управлению F-16.
@wingsofwar
Военные США изучают возможность установки передовых ракет класса «воздух-воздух» средней дальности AIM-120 на украинских истребителях советского производства.
По словам источников Politico, в интеграции AIM-120 с украинскими истребителями есть ряд технических трудностей. Других подробностей не приводится.
Эти ракеты по-умолчанию используются на западных истребителях, в том числе американских F-16.
Ранее США не раз отказывались от поставок истребителей F-16, которые запрашивала Украина. В Белом доме считают, что передача истребителей — вопрос долгосрочной перспективы. 5 марта NBC сообщил, что в США прибыли два украинских пилота для оценки их навыков управления боевыми самолетами. По информации CNN, США проверяют украинских пилотов, чтобы понять, как долго потребуется их обучать управлению F-16.
@wingsofwar
🇷🇺🇦🇲 Российские истребители провели в Армении учение по уничтожению средств противовоздушной обороны (ПВО) условного противника, сообщил Южный военный округ (ЮВО)
"Экипажи многоцелевых истребителей МиГ-29 оперативно-тактической авиации военной базы ЮВО в Армении уничтожили средства ПВО условного противника в ходе проведения учебно-тренировочных полетов в районах высокогорья", - говорится в сообщении.
"К учебно-тренировочным полетам было привлечено более 100 военнослужащих ЮВО, задействовано более 10 единиц военной и специальной техники, в том числе многоцелевые истребители МиГ-29", - сообщила пресс-служба ЮВО.
Согласно плану тренировки, силы ПВО условного противника разместились в высокогорных районах, сообщили военные.
"Летчики МиГ-29 совершили учебно-боевые вылеты в составе пар и звеньев в указанный район и произвели условные пуски ракет по целям. Учебно-боевая задача была выполнена в районе горных ущелий, особых климатических условиях и в разное время суток", - сообщил ЮВО.
Также летчики отработали элементы сложного и высшего пилотажа над авиабазой Эребуни.
@wingsofwar
"Экипажи многоцелевых истребителей МиГ-29 оперативно-тактической авиации военной базы ЮВО в Армении уничтожили средства ПВО условного противника в ходе проведения учебно-тренировочных полетов в районах высокогорья", - говорится в сообщении.
"К учебно-тренировочным полетам было привлечено более 100 военнослужащих ЮВО, задействовано более 10 единиц военной и специальной техники, в том числе многоцелевые истребители МиГ-29", - сообщила пресс-служба ЮВО.
Согласно плану тренировки, силы ПВО условного противника разместились в высокогорных районах, сообщили военные.
"Летчики МиГ-29 совершили учебно-боевые вылеты в составе пар и звеньев в указанный район и произвели условные пуски ракет по целям. Учебно-боевая задача была выполнена в районе горных ущелий, особых климатических условиях и в разное время суток", - сообщил ЮВО.
Также летчики отработали элементы сложного и высшего пилотажа над авиабазой Эребуни.
@wingsofwar
🇵🇱🇺🇦 Президент Польши Анджей Дуда: Польша готова поставить Украине находящиеся на ее вооружении истребители МиГ-29
В эфире CNN он заявил, что остающиеся в Польше самолеты МиГ-29, которые находятся в рабочем состоянии и стоят на вооружении наших воздушных сил, мы готовы передать. Я уверен, что Украина сможет их использовать, потому что у Украины есть в настоящее время пилоты, умеющие управлять этими машинами.
Дуда также выразил уверенность, что в будущем Украине необходимо будет поставить F-16.
"Я считаю, что Вооруженные силы Украины в будущем будут использовать F-16. Поэтому обучение летчиков сейчас так важно", - добавил он.
@wingsofwar
В эфире CNN он заявил, что остающиеся в Польше самолеты МиГ-29, которые находятся в рабочем состоянии и стоят на вооружении наших воздушных сил, мы готовы передать. Я уверен, что Украина сможет их использовать, потому что у Украины есть в настоящее время пилоты, умеющие управлять этими машинами.
Дуда также выразил уверенность, что в будущем Украине необходимо будет поставить F-16.
"Я считаю, что Вооруженные силы Украины в будущем будут использовать F-16. Поэтому обучение летчиков сейчас так важно", - добавил он.
@wingsofwar
🇺🇸 ВВС США планируют принять на вооружение 200 истребителей шестого поколения и тысячу дронов поддержки
США планируют принять в боевой состав военно-воздушных сил 200 стелс-истребителей шестого поколения, создаваемых в рамках программы Воздушного доминирования следующего поколения (Next-Generation Air Dominance - NGAD), сообщил министр ВВС Фрэнк Кендалл, передает американское военное издание The War Zone.
Вместе с тысячью инновационных беспилотных истребителей боевого сопровождения, разрабатываемых по программе Collaborative Combat Aircraft (CCA), а также 300 истребителями пятого поколения F-35 — они станут основой будущей тактической стратегии воздушных боев ВВС США, сказал Кендал, выступая на "круглом столе" в ходе симпозиума Ассоциации военно-воздушных и космических сил в Авроре, штат Колорадо.
Использование NGAD в паре с беспилотными истребителями боевой поддержки, оснащенными искусственным интеллектом, позволит выполнять сложные военные миссии с гораздо меньшими потерями.
По данным Пентагона, полет первого серийного американского боевого стелс-истребителя шестого поколения, создаваемого в рамках программы NGAD, планируется совершить не ранее 2030 года. На данный момент построен прототип первого лётного образца перспективного самолёта, предназначенный для проведения предварительных летных испытаний и отработки основных технологий.
ТТХ нового истребителя строго засекречены. По открытым источникам, истребители NGAD должны быть способны заходить в так называемые районы A2/AD - Anti-Access/Area-Denial (зоны повышенной опасности, в которую войска НАТО не могут проникнуть без неприемлемого для них ущерба даже при превосходящих силах), прорывая любые системы ПВО, уничтожая авиацию и другие важнейшие цели противника.
@wingsofwar
США планируют принять в боевой состав военно-воздушных сил 200 стелс-истребителей шестого поколения, создаваемых в рамках программы Воздушного доминирования следующего поколения (Next-Generation Air Dominance - NGAD), сообщил министр ВВС Фрэнк Кендалл, передает американское военное издание The War Zone.
Вместе с тысячью инновационных беспилотных истребителей боевого сопровождения, разрабатываемых по программе Collaborative Combat Aircraft (CCA), а также 300 истребителями пятого поколения F-35 — они станут основой будущей тактической стратегии воздушных боев ВВС США, сказал Кендал, выступая на "круглом столе" в ходе симпозиума Ассоциации военно-воздушных и космических сил в Авроре, штат Колорадо.
Использование NGAD в паре с беспилотными истребителями боевой поддержки, оснащенными искусственным интеллектом, позволит выполнять сложные военные миссии с гораздо меньшими потерями.
По данным Пентагона, полет первого серийного американского боевого стелс-истребителя шестого поколения, создаваемого в рамках программы NGAD, планируется совершить не ранее 2030 года. На данный момент построен прототип первого лётного образца перспективного самолёта, предназначенный для проведения предварительных летных испытаний и отработки основных технологий.
ТТХ нового истребителя строго засекречены. По открытым источникам, истребители NGAD должны быть способны заходить в так называемые районы A2/AD - Anti-Access/Area-Denial (зоны повышенной опасности, в которую войска НАТО не могут проникнуть без неприемлемого для них ущерба даже при превосходящих силах), прорывая любые системы ПВО, уничтожая авиацию и другие важнейшие цели противника.
@wingsofwar
🇨🇳 ИИ победил реального пилота в воздушном бою за 90 секунд
Как сообщила гонконгская газета The South China Morning Post, в Китае состоялся экспериментальный поединок между двумя беспилотными самолетами, одним из которых управлял искусственный интеллект, а другим — удаленный оператор. В результате, всего через полторы минуты в бою на ближней дистанции уверенную победу одержал ИИ.
Этот уникальный воздушный бой провела команда ученых из Центра исследований и разработок в области аэродинамики НОАК под руководством профессора Хуан Цзюньтао. По его мнению, несмотря на некоторые проблемы, поединок «доказал техническую состоятельность технологии пилотирования с помощью ИИ».
По словам исследователей, обладая мощным вычислительным потенциалом, ИИ может гораздо точнее человека предсказывать ход сражения, что позволяет ему в нужный момент легко перехватить инициативу.
В пользу ИИ говорит также и то, что ему не нужно беспокоиться о чисто человеческих проблемах, связанных с жизнеобеспечением — к примеру, при нарушении подачи кислорода, высоких перегрузках на виражах и выполнении других маневров.
@wingsofwar
Как сообщила гонконгская газета The South China Morning Post, в Китае состоялся экспериментальный поединок между двумя беспилотными самолетами, одним из которых управлял искусственный интеллект, а другим — удаленный оператор. В результате, всего через полторы минуты в бою на ближней дистанции уверенную победу одержал ИИ.
Этот уникальный воздушный бой провела команда ученых из Центра исследований и разработок в области аэродинамики НОАК под руководством профессора Хуан Цзюньтао. По его мнению, несмотря на некоторые проблемы, поединок «доказал техническую состоятельность технологии пилотирования с помощью ИИ».
По словам исследователей, обладая мощным вычислительным потенциалом, ИИ может гораздо точнее человека предсказывать ход сражения, что позволяет ему в нужный момент легко перехватить инициативу.
В пользу ИИ говорит также и то, что ему не нужно беспокоиться о чисто человеческих проблемах, связанных с жизнеобеспечением — к примеру, при нарушении подачи кислорода, высоких перегрузках на виражах и выполнении других маневров.
@wingsofwar
🇷🇺🇺🇦 На Украине признали, что не могут сбивать российские гиперзвуковые ракеты "Кинжал"
Система противовоздушной обороны (ПВО) Украины не способна сбивать российские гиперзвуковые ракеты "Кинжал". Об этом заявил спикер командования Воздушных сил Вооруженных сил Украины (ВСУ) Юрий Игнат.
"Наши средства противовоздушной обороны способны сбивать крылатые ракеты. <...> К сожалению, имеем ракеты "Кинжал" и Х-22, <...> мы не можем пока противодействовать этим ракетам, поскольку это ракеты, которые летят по баллистической траектории. А у нас нет средств против них", — сказал он в эфире украинского телеканала "Рада".
По словам Игната, командование ВСУ ожидает поступления в страну американских систем ПВО Patriot, "но и они не панацея", поскольку таких средств нужно довольно много.
Как заявили журналистам ранее в четверг в Минобороны РФ, Вооруженные силы (ВС) России нанесли по объектам на Украине массированный удар возмездия в ответ на теракт в Брянской области. В ведомстве уточнили, что удар наносился в том числе гиперзвуковыми ракетами "Кинжал" по "ключевым объектам военной инфраструктуры", оборонным предприятиям и обеспечивающим их объектам энергетики.
Ранее украинская сторона сообщала о серии взрывов в разных регионах и повреждении объектов критической инфраструктуры, в том числе трех тепловых электростанций.
"Кинжал" — новейший российский комплекс с гиперзвуковыми аэробаллистическими ракетами, носимыми специально оборудованными для этого перехватчиками МиГ-31К. Ракета "Кинжал" обладает малой радиолокационной заметностью и высокой маневренностью и предназначена для уничтожения наземных и морских целей. На опытно-боевом дежурстве в ВС РФ комплексы "Кинжал" находятся с декабря 2017 года. Официально первое боевое применение этих ракет состоялось 18 марта 2022 года в ходе военной спецоперации на Украине.
@wingsofwar
Система противовоздушной обороны (ПВО) Украины не способна сбивать российские гиперзвуковые ракеты "Кинжал". Об этом заявил спикер командования Воздушных сил Вооруженных сил Украины (ВСУ) Юрий Игнат.
"Наши средства противовоздушной обороны способны сбивать крылатые ракеты. <...> К сожалению, имеем ракеты "Кинжал" и Х-22, <...> мы не можем пока противодействовать этим ракетам, поскольку это ракеты, которые летят по баллистической траектории. А у нас нет средств против них", — сказал он в эфире украинского телеканала "Рада".
По словам Игната, командование ВСУ ожидает поступления в страну американских систем ПВО Patriot, "но и они не панацея", поскольку таких средств нужно довольно много.
Как заявили журналистам ранее в четверг в Минобороны РФ, Вооруженные силы (ВС) России нанесли по объектам на Украине массированный удар возмездия в ответ на теракт в Брянской области. В ведомстве уточнили, что удар наносился в том числе гиперзвуковыми ракетами "Кинжал" по "ключевым объектам военной инфраструктуры", оборонным предприятиям и обеспечивающим их объектам энергетики.
Ранее украинская сторона сообщала о серии взрывов в разных регионах и повреждении объектов критической инфраструктуры, в том числе трех тепловых электростанций.
"Кинжал" — новейший российский комплекс с гиперзвуковыми аэробаллистическими ракетами, носимыми специально оборудованными для этого перехватчиками МиГ-31К. Ракета "Кинжал" обладает малой радиолокационной заметностью и высокой маневренностью и предназначена для уничтожения наземных и морских целей. На опытно-боевом дежурстве в ВС РФ комплексы "Кинжал" находятся с декабря 2017 года. Официально первое боевое применение этих ракет состоялось 18 марта 2022 года в ходе военной спецоперации на Украине.
@wingsofwar
🇸🇰🇵🇱🇺🇦 Словакия получила согласие Польши на совместную отправку Киеву МиГ-29
Словакия получила согласие Польши на совместную передачу Украине партии самолетов МиГ-29, ранее стоявших на вооружении армий обеих стран. Об этом в четверг написал на своей странице в Facebook (запрещен в России, принадлежит корпорации Meta, которая признана в РФ экстремистской) глава словацкого оборонного ведомства Ярослав Надь.
"Подтверждаю, что Польша согласна с тем, что мы вместе отправим МиГи на Украину. На встрече министров обороны стран ЕС в среду в Швеции польский коллега подтвердил мне, что его страна согласится на совместную процедуру с участием Словакии и Польши по передаче излишков [запасов] МиГ-29 обеих стран Украине", — отметил Надь.
Президент Украины Владимир Зеленский на состоявшейся 9 февраля в Брюсселе на полях экстренного саммита Евросоюза встрече с исполняющим обязанности премьер-министра Словакии Эдуардом Хегером официально обратился к Братиславе с просьбой передать его стране сверхзвуковые истребители МиГ-29. Хегер ответил предварительным согласием. Крупнейшая оппозиционная партия Словакии — "Направление — социальная демократия", подвергла данное решение критике. Представители политсилы охарактеризовали действия и. о. премьера республики как "антиконституционные".
Словакия в конце августа 2022 года вывела из состава национальных ВВС эскадрилью МиГ-29. В перспективе их должны заменить американские F-16, контракт на поставку которых заключила Словакия.
8 марта президент Польши Анджей Дуда в интервью телеканалу CNN заявил о готовности Варшавы передать Киеву истребители МиГ-29. Ранее польские власти сообщали о готовности поставить Украине данные самолеты лишь в коалиции с другими странами НАТО.
@wingsofwar
Словакия получила согласие Польши на совместную передачу Украине партии самолетов МиГ-29, ранее стоявших на вооружении армий обеих стран. Об этом в четверг написал на своей странице в Facebook (запрещен в России, принадлежит корпорации Meta, которая признана в РФ экстремистской) глава словацкого оборонного ведомства Ярослав Надь.
"Подтверждаю, что Польша согласна с тем, что мы вместе отправим МиГи на Украину. На встрече министров обороны стран ЕС в среду в Швеции польский коллега подтвердил мне, что его страна согласится на совместную процедуру с участием Словакии и Польши по передаче излишков [запасов] МиГ-29 обеих стран Украине", — отметил Надь.
Президент Украины Владимир Зеленский на состоявшейся 9 февраля в Брюсселе на полях экстренного саммита Евросоюза встрече с исполняющим обязанности премьер-министра Словакии Эдуардом Хегером официально обратился к Братиславе с просьбой передать его стране сверхзвуковые истребители МиГ-29. Хегер ответил предварительным согласием. Крупнейшая оппозиционная партия Словакии — "Направление — социальная демократия", подвергла данное решение критике. Представители политсилы охарактеризовали действия и. о. премьера республики как "антиконституционные".
Словакия в конце августа 2022 года вывела из состава национальных ВВС эскадрилью МиГ-29. В перспективе их должны заменить американские F-16, контракт на поставку которых заключила Словакия.
8 марта президент Польши Анджей Дуда в интервью телеканалу CNN заявил о готовности Варшавы передать Киеву истребители МиГ-29. Ранее польские власти сообщали о готовности поставить Украине данные самолеты лишь в коалиции с другими странами НАТО.
@wingsofwar
Forwarded from AviaNews
🇮🇷🇦🇿 Иранский истребитель полчаса летал над Карабахом
По сообщению Минобороны Азербайджана, 11 марта иранский военный самолёт (предположительно Northrop F-5E) более получаса находился в воздушном пространстве Нагорного Карабаха. Он пролетел над границей Ирана и частью районов Нагорного Карабаха (сообщается о селе Варанда/ Карадаглы и реке Воротан).
В связи с этим посол Ирана в Азербайджане Сейед Аббас Мусави был вызван в МИД Азербайджана и ему вручена нота протеста.
Update. Официальное сообщение МИД Азербайджана:
«Одиннадцатого марта 2023 года военный самолет, принадлежащий Ирану, с 09:44 (08:44 мск) до 10:26 (09:26) непрерывно совершал полет вдоль азербайджанско-иранской государственной границы. Самолет пролетел в 3-5 км от государственной границы между двумя странами, а в некоторых случаях и над государственной границей».
@AviaNews
По сообщению Минобороны Азербайджана, 11 марта иранский военный самолёт (предположительно Northrop F-5E) более получаса находился в воздушном пространстве Нагорного Карабаха. Он пролетел над границей Ирана и частью районов Нагорного Карабаха (сообщается о селе Варанда/ Карадаглы и реке Воротан).
В связи с этим посол Ирана в Азербайджане Сейед Аббас Мусави был вызван в МИД Азербайджана и ему вручена нота протеста.
Update. Официальное сообщение МИД Азербайджана:
«Одиннадцатого марта 2023 года военный самолет, принадлежащий Ирану, с 09:44 (08:44 мск) до 10:26 (09:26) непрерывно совершал полет вдоль азербайджанско-иранской государственной границы. Самолет пролетел в 3-5 км от государственной границы между двумя странами, а в некоторых случаях и над государственной границей».
@AviaNews
Forwarded from МЕЖДУНАРОДНЫЙ ФАН
Редакция Telegram-канала @wingsofwar специально для @riafan_everywhere:
🛩Дайджест важных новостей авиации за неделю с 5 по 11 марта 2023 года.
🔹Тегеран хочет приобрести российские Су-35;
🔹На Украине признали, что не могут сбивать ракеты «Кинжал»;
🔹Разбой и перестрелка в чилийском аэропорту;
🔹Завод на Алтае планирует выпустить партию авиашин для МС-21.
Об этих и других событиях читайте здесь.
#авиация #дайджест
🛩Дайджест важных новостей авиации за неделю с 5 по 11 марта 2023 года.
🔹Тегеран хочет приобрести российские Су-35;
🔹На Украине признали, что не могут сбивать ракеты «Кинжал»;
🔹Разбой и перестрелка в чилийском аэропорту;
🔹Завод на Алтае планирует выпустить партию авиашин для МС-21.
Об этих и других событиях читайте здесь.
#авиация #дайджест
Forwarded from Военный Осведомитель
ВКС РФ применили новейший высокоточный боеприпас «Гром».
На Украине нашли обломки изделия, которое по всем внешним признакам оказалось разработанным КТРВ комплексом ракетно-бомбового вооружения (УК РБВ) «Гром», представляющий из себя планирующий высокоточный боеприпас. Характерные надписи на корпусе, а также крылья, не дают ошибиться в идентификации объекта.
Максимальная высота пуска "Грома" – более 10 км. При этом от высоты и траектории самолета перед сбросом зависит максимально возможная дальность полета боеприпаса.
Данное изделие было испытано еще в конце 2018 года, однако за пределами стендов и полигонов ее никто не видел. Если данный боеприпас получит серийное производство, то это значительно умножит огневую мощь российской авиации в работе по наземным целям.
@milinfolive
На Украине нашли обломки изделия, которое по всем внешним признакам оказалось разработанным КТРВ комплексом ракетно-бомбового вооружения (УК РБВ) «Гром», представляющий из себя планирующий высокоточный боеприпас. Характерные надписи на корпусе, а также крылья, не дают ошибиться в идентификации объекта.
Максимальная высота пуска "Грома" – более 10 км. При этом от высоты и траектории самолета перед сбросом зависит максимально возможная дальность полета боеприпаса.
Данное изделие было испытано еще в конце 2018 года, однако за пределами стендов и полигонов ее никто не видел. Если данный боеприпас получит серийное производство, то это значительно умножит огневую мощь российской авиации в работе по наземным целям.
@milinfolive
❗️ВНИМАНИЕ ВСЕМ
Из-за спецоперации ВАЖНО быть подписанным на проверенные источники, как канал Русская Душа.
Авторы канала собирают у себя не только весь ад, который творится во время спецоперации, но и рассказывают о настоящих героях этой войны - простых русских ребятах.
❗️На канал постоянно устраивают атаки украинские боты и чем больше людей на него подпишется, тем будет сложнее его заблокировать.
Поддержите наших парней!
Из-за спецоперации ВАЖНО быть подписанным на проверенные источники, как канал Русская Душа.
Авторы канала собирают у себя не только весь ад, который творится во время спецоперации, но и рассказывают о настоящих героях этой войны - простых русских ребятах.
❗️На канал постоянно устраивают атаки украинские боты и чем больше людей на него подпишется, тем будет сложнее его заблокировать.
Поддержите наших парней!
🇮🇳 Минобороны Индии подписало контракт на закупку национальных УТС HTT-40
Комитет по безопасности правительства Индии под председательством премьер-министра Нарендры Моди одобрил закупку самолетов 1 марта 2023 года. Стоимость проекта составляет 6828,36 кроров рупий (827,78 млн. долл.). Самолеты будут поставляться в течение шести лет. Закупка также включает сопутствующее оборудование, услуги и средства обучения, в т.ч. тренажеры.
HTT-40 был разработан HAL для замены УТС HPT-32 Deepak, эксплуатация которых была прекращена в 2009 году после многочисленных катастроф. Первый опытный образец совершил первый испытательный полет в середине 2016 года. По информации исполнительного директора HAL, компания потратила на проектирование и разработку HTT-40, включая создание двух прототипов, 85 млн. долл. и выполнила не менее 550 испытательных полетов.
В конечном итоге HTT-40 дополнят и заменят 75 УТС PC-7 Mk.2 швейцарского производства, принятые на вооружение в период с 2013 по 2018 гг.
@wingsofwar
Комитет по безопасности правительства Индии под председательством премьер-министра Нарендры Моди одобрил закупку самолетов 1 марта 2023 года. Стоимость проекта составляет 6828,36 кроров рупий (827,78 млн. долл.). Самолеты будут поставляться в течение шести лет. Закупка также включает сопутствующее оборудование, услуги и средства обучения, в т.ч. тренажеры.
HTT-40 был разработан HAL для замены УТС HPT-32 Deepak, эксплуатация которых была прекращена в 2009 году после многочисленных катастроф. Первый опытный образец совершил первый испытательный полет в середине 2016 года. По информации исполнительного директора HAL, компания потратила на проектирование и разработку HTT-40, включая создание двух прототипов, 85 млн. долл. и выполнила не менее 550 испытательных полетов.
В конечном итоге HTT-40 дополнят и заменят 75 УТС PC-7 Mk.2 швейцарского производства, принятые на вооружение в период с 2013 по 2018 гг.
@wingsofwar
🇮🇷🇷🇺ИРНА: Иран финализировал сделку по приобретению истребителей Су-35 у России
Представительство Ирана в ООН заявило, что Тегеран финализировал сделку по приобретению истребителей Су-35 у России, но информация о количестве этих самолетов и сроках их поставки является конфиденциальной.
Об этом говорится в сообщении, размещенном на русскоязычном сайте иранского агентства ИРНА.
Постоянное представительство Ирана при ООН заявило, что «после окончания ирано-иракской войны в 1988 году Иран обратился к ряду стран с просьбой изучить возможность продажи Ирану истребителей, и Россия объявила, что готова их продать».
Иранская миссия в ООН добавила, что «истребители Су-35 технически одобрены Ираном. После октября 2020 года, когда запрет на продажу обычных вооружений Ирану был снят в соответствии с резолюцией 2231 Совета Безопасности ООН, Иран, наконец, согласился их приобрести».
Представительство Ирана не сообщило, когда и сколько истребителей будет доставлено в Иран.
«Подробности не разглашались, поскольку информация засекречена», – отметили в миссии.
@wingsofwar
Представительство Ирана в ООН заявило, что Тегеран финализировал сделку по приобретению истребителей Су-35 у России, но информация о количестве этих самолетов и сроках их поставки является конфиденциальной.
Об этом говорится в сообщении, размещенном на русскоязычном сайте иранского агентства ИРНА.
Постоянное представительство Ирана при ООН заявило, что «после окончания ирано-иракской войны в 1988 году Иран обратился к ряду стран с просьбой изучить возможность продажи Ирану истребителей, и Россия объявила, что готова их продать».
Иранская миссия в ООН добавила, что «истребители Су-35 технически одобрены Ираном. После октября 2020 года, когда запрет на продажу обычных вооружений Ирану был снят в соответствии с резолюцией 2231 Совета Безопасности ООН, Иран, наконец, согласился их приобрести».
Представительство Ирана не сообщило, когда и сколько истребителей будет доставлено в Иран.
«Подробности не разглашались, поскольку информация засекречена», – отметили в миссии.
@wingsofwar
Forwarded from ОтВинта | Авиация Беларуси
🤔 Реально ли наладить в Беларуси производство штурмовика Су-25, как об этом заявлял Лукашенко? Да, но есть много нюансов
Дело в том, что речь идёт о возобновлении производства самолёта, серийный выпуск которого прекратился почти 30 лет назад (1991г.). Штурмовик изначально собирали на Тбилисском авиационном заводе (ТАМ) из комплектующих, стекающихся с предприятий из различных республик бывшего СССР, на Улан-Удэнском авиазаводе (У-УАЗ) — учебно-боевой вариант самолёта. После распада союза, понятно, дело было уже не до производства.
Завод в Улан-Удэ ещё выпустил пару экземпляров Су-25УБ, но дальнейшее производство штурмовика было признано нерентабельным. В РФ приняли решение модернизировать уже имеющиеся штурмовики, а У-УАЗ должен был сосредоточиться на производстве вертолётов Ми-171А2. Уже 2008 году директор предприятия Леонид Белых заявлял, что оборудование для выпуска Су-25 полностью сохранено, но из-за долгого простоя находится в серьёзном упадке, да и почти не осталось специалистов, способных собирать самолет. Очевидно, что сейчас ситуация ещё печальнее.
Да, в РФ сейчас изготавливается множество комплектующих для модернизированной версии Су-25СМ3: двигатель, электроника, оптика и прочее, но не планер. А на воссоздание производства последнего уйдут годы.
558 авиаремонтный завод в Барановичах специализируются на капремонте и модернизации "Грача", но они выпускают куда меньше комплектующих, чем в РФ. Так что, если и говорить о каком-то производстве в РБ, то скорее о финальной сборке или расширении ассортимента выпускаемых комплектующих.
❓Зачем вообще возобновлять производство Су-25?
В РФ за эти 30 лет так и не разработали стоящей альтернативы данному штурмовику, к тому же модернизированная версия СУ-25СМ3 вполне закрывает нынешние потребности ВВС. Дешёвый в эксплуатации, живучий и эффективный в бою самолёт хорошо проявляет себе в конфликте на территории Украины, причём используется там обеими сторонами. Так что "Грачи" востребованы. А лётный ресурс уже имеющихся самолётов не вечен.
К тому же, как сообщает мне один надёжный источник, МО РБ впервые собирается закупать бортовые комплексы обороны, и использоваться они будут, как вы уже, наверно, догадались, на штурмовиках Су-25. Это очередное подтверждение того, что белорусские военные связывают с данным самолётом большие надежды.
⚠️В 2020 году году министр обороны Грузии также заявлял о готовности наладить в стране собственное производство штурмовиков Су-25 как для своих потребностей так и на экспорт, но оно пока так и не появилось. У грузин нет компетенций по разработке летательных аппаратов, авиационных двигателей и комплектующих, а обратиться за помощью в этом вопросе к России, по понятным причинам, они не могут.
Дело в том, что речь идёт о возобновлении производства самолёта, серийный выпуск которого прекратился почти 30 лет назад (1991г.). Штурмовик изначально собирали на Тбилисском авиационном заводе (ТАМ) из комплектующих, стекающихся с предприятий из различных республик бывшего СССР, на Улан-Удэнском авиазаводе (У-УАЗ) — учебно-боевой вариант самолёта. После распада союза, понятно, дело было уже не до производства.
Завод в Улан-Удэ ещё выпустил пару экземпляров Су-25УБ, но дальнейшее производство штурмовика было признано нерентабельным. В РФ приняли решение модернизировать уже имеющиеся штурмовики, а У-УАЗ должен был сосредоточиться на производстве вертолётов Ми-171А2. Уже 2008 году директор предприятия Леонид Белых заявлял, что оборудование для выпуска Су-25 полностью сохранено, но из-за долгого простоя находится в серьёзном упадке, да и почти не осталось специалистов, способных собирать самолет. Очевидно, что сейчас ситуация ещё печальнее.
Да, в РФ сейчас изготавливается множество комплектующих для модернизированной версии Су-25СМ3: двигатель, электроника, оптика и прочее, но не планер. А на воссоздание производства последнего уйдут годы.
558 авиаремонтный завод в Барановичах специализируются на капремонте и модернизации "Грача", но они выпускают куда меньше комплектующих, чем в РФ. Так что, если и говорить о каком-то производстве в РБ, то скорее о финальной сборке или расширении ассортимента выпускаемых комплектующих.
❓Зачем вообще возобновлять производство Су-25?
В РФ за эти 30 лет так и не разработали стоящей альтернативы данному штурмовику, к тому же модернизированная версия СУ-25СМ3 вполне закрывает нынешние потребности ВВС. Дешёвый в эксплуатации, живучий и эффективный в бою самолёт хорошо проявляет себе в конфликте на территории Украины, причём используется там обеими сторонами. Так что "Грачи" востребованы. А лётный ресурс уже имеющихся самолётов не вечен.
К тому же, как сообщает мне один надёжный источник, МО РБ впервые собирается закупать бортовые комплексы обороны, и использоваться они будут, как вы уже, наверно, догадались, на штурмовиках Су-25. Это очередное подтверждение того, что белорусские военные связывают с данным самолётом большие надежды.
⚠️В 2020 году году министр обороны Грузии также заявлял о готовности наладить в стране собственное производство штурмовиков Су-25 как для своих потребностей так и на экспорт, но оно пока так и не появилось. У грузин нет компетенций по разработке летательных аппаратов, авиационных двигателей и комплектующих, а обратиться за помощью в этом вопросе к России, по понятным причинам, они не могут.
Forwarded from Балканская сплетница
🇷🇸 Увидела у коллег разбор применения FPV-дронов. Беспилотники, которыми можно управлять буквально в режиме реального времени и с полным погружением (от английского First Person View - «вид от первого лица») уже применяются в условиях боевых действий. Благодаря очкам виртуальной реальности оператор получает ощущение, что сам летит вместе с беспилотником, может облетать препятствия и прицельно наводить дрон не мишени.
Мало кто знает, но в Сербии такой тип беспилотных летательных аппаратов очень популярен среди любителей, и уже несколько лет проходят соревнования по их управлению под эгидой RC Dron Srbija и при поддержке Министерства молодежи и спорта и Авиационного союза Сербии.
Что касается стратегии использования БПЛА в военных целях, Министерство обороны страны пытается найти баланс между диверсификацией иностранных поставщиков и расширением отечественной промышленности. Не так давно прошли учения в центре по испытаниям вооружений «Никинцы», на которых были представлены как уже принятые на вооружение, так и еще проходящие испытания беспилотники, произведенные в том числе сербскими компаниями PR-DC и EdePro. Александр Вучич анонсировал также производство собственных дронов-камикадзе.
Кроме того, на выставки вооружений и военной техники IDEX 2023 в Абу-Даби руководство Сербии договорилось о закупке дронов-камикадзе у ОАЭ. Вооруженные силы Сербии уже во второй половине года получат несколько сотен аппаратов.
Что характерно: cтавка Белграда на беспилотную авиацию и модернизация собственной армии воспринимается на Западе как непозволительная роскошь и даже угроза. Несмотря на то, что дроны-камикадзе из ОАЭ классифицируются как ракеты или «умные боеприпасы», их пытаются объявить самолетами, чтобы обвинить Сербию в нарушении международных ограничений. Все это делается с целью призвать международную общественность выступить против «незаконного» вооружения Сербии и усилить давление на Белград.
@balkanossiper — задаём мировые тренды с 28 июня 1914 года
Мало кто знает, но в Сербии такой тип беспилотных летательных аппаратов очень популярен среди любителей, и уже несколько лет проходят соревнования по их управлению под эгидой RC Dron Srbija и при поддержке Министерства молодежи и спорта и Авиационного союза Сербии.
Что касается стратегии использования БПЛА в военных целях, Министерство обороны страны пытается найти баланс между диверсификацией иностранных поставщиков и расширением отечественной промышленности. Не так давно прошли учения в центре по испытаниям вооружений «Никинцы», на которых были представлены как уже принятые на вооружение, так и еще проходящие испытания беспилотники, произведенные в том числе сербскими компаниями PR-DC и EdePro. Александр Вучич анонсировал также производство собственных дронов-камикадзе.
Кроме того, на выставки вооружений и военной техники IDEX 2023 в Абу-Даби руководство Сербии договорилось о закупке дронов-камикадзе у ОАЭ. Вооруженные силы Сербии уже во второй половине года получат несколько сотен аппаратов.
Что характерно: cтавка Белграда на беспилотную авиацию и модернизация собственной армии воспринимается на Западе как непозволительная роскошь и даже угроза. Несмотря на то, что дроны-камикадзе из ОАЭ классифицируются как ракеты или «умные боеприпасы», их пытаются объявить самолетами, чтобы обвинить Сербию в нарушении международных ограничений. Все это делается с целью призвать международную общественность выступить против «незаконного» вооружения Сербии и усилить давление на Белград.
@balkanossiper — задаём мировые тренды с 28 июня 1914 года
Telegram
RT на русском
О боевом применении FPV-дронов: разбор RT
В последние недели широко обсуждается применение FPV-дронов, которые после установки на них боеприпасов превращаются в БЛА-камикадзе.
Мнения о таких беспилотниках разделились: одни видят в них супероружие, другие…
В последние недели широко обсуждается применение FPV-дронов, которые после установки на них боеприпасов превращаются в БЛА-камикадзе.
Мнения о таких беспилотниках разделились: одни видят в них супероружие, другие…